YNV

או, לתשובה כזו קיויתי. אני אבדוק. אם לא, אלך למוסך. תודה

דודג' ראם חדשה. מיכל של 117 ליטר. בכל תדלוק המשאבה קופצת מיד אחרי הלחיצה. עד היום (3 תדלוקים בתחנות שונות) הצלחתי לתדלק רק אם לחצתי על המשאבה בעצמי בזרם מאוד מאוד נמוך. בהתחשב בגודל המיכל, תענוג גדול זה לא. היום היה השיא. קצב תדלוק של 2 ליטר בדקה אחרי אינסוף קפיצות. אחרי 11 ליטר נשברתי. ניסיתי לתדלק עם מנוע כבוי ומנוע פועל. אין הבדל. ניסיתי לאלץ את המשאבה לכל מיני זויות מוזרות. No good. יש למישהו רעיון? יש טעם לפנות למוסך?

הוא כל כך מכוער שזה פשוט יפה את השרשור הזה מג'יפולוג כבר ראית?

בתמונה דלתה שנת 82? לא זכרתי שהן שווקו לפני (או אחרי) 1988. בהמשך למודעת הפרסומת, הסלוגן שלהם היה "אתה יכול 88"

יש משרד קשרי מסחר ישראלי רשמי בכמה ממדינות המפרץ. יש פעילות מסחרית לא קטנה איתם. לגבי לוחיות רישוי, אפשר להוסיף גם את דובאי לרשימה. ראיתי כבר כמה רכבים משם.

נראה לי שראית אתמול בלילה אחת חומה נוסעת במזרע

הזרקה. מסכים לגבי הפגושים - ניתנים להחלפה.

התחזוקה שלה פשוטה יחסית. יש מספיק ידע ומוסכים מתמחים בשביל לשמור אותה במצב מצויין גם עם נסועה גבוהה יחסית. SL450 74

יש לי R107 שנוסעת כמעט יום יום כבר 4 שנים. מלכתחילה הרכב כמעט ולא נזקק ליישור קו כי הוא נקנה (בארה"ב) במצב מצויין. עלויות האחזקה השנתיות שלו מסתכמות באלפי שקלים בודדים בשנה. היות והוא חף מהאלקטרוניקה הבעייתית, ובהתחשב באיסור נסיעה 7-9, אולי הדגם הזה יתאים יותר?

כרגע אני לא ממהר להחליף. לא התחברתי לוולבו.

הם יכולים לחסוך את פעימת המונה. אחרי ההתנסות האחרונה, איבדתי את החשק להתנהל מולם.

תתחדש. נראית מעולה.

סה"כ נותרו להם עוד 91 להעלות על הכביש עד אפריל... קלי קלות. אני הסכמתי לשלם על סטיישן 209 על הכביש. הם לא הסכימו לרדת מ215 (כולל איתוראנים ורישוי). בשביל 5 דל' תפחיתו 4000 ש"ח.

6446666 4455664

כבר מקום שלישי. הצבעתי

מדי שבועות נוהגים במושב שלי להציג את אוסף טרקטורי הפורשה שמפוזר שם. בכמה מהם מוטבע בכמה מקומות על השלדה צלב קרס. לא מפתיע בהתחשב בתאריך יצורם, אבל כל שנה זה צובט מחדש.

אני משתמש אנדרויד ומעודכן

הייי. יש אותיות מודגשות פתאום. לא זוכר שהיה את זה קודם בטפטוק

מישהו מכיר נגן מוזיקה שיודע לעשות shuffle אמיתי? יש לי 5 ג'יגה מוזיקה בטלפון, ועדיין אני שומע את ורדינה כהן נוסעת בעקבות האהבה כל פעם מחדש.

מעבר למקום לשחרר קיטור ולתרום את חלקי במצעד "גם אני זומברתי ע"י צ'מפיון", אני בעיקר מצהיר פה שאני אידיוט.

משארקה הם אלה שמושכים אותי באף כמה שבועות. מיותר לציין שגם כשהבינו שעומד מולם לקוח מאוכזב (ואני לקוח עם שני רכבים שמטופלים אצלם כדרך קבע), הם לא טרחו לעדכן אותי שמשהו נעשה. כל השיחות איתם היו כאלה שאני יזמתי, וקשה לומר שהייתי נודניק - התקשרתי אחת לשבוע. היה להם מספיק זמן בין לבין. מטבעי אני לא איש של צעקות ולא מאלה שאוהבים לנדנד. אבל התחושה היא שיש מי שמנצל את המצב. מכל הפעמים ששמעתי מהם שיבררו ויחזרו אלי, לא חזרו אפילו פעם אחת.

אני מעלה את השרשור מהאוב כי גם אני מרגיש בימים האלה כיצד צ'מפיון וסוכנות משארקה בעפולה הם פשוט חבורה של נוכלים. לא פחות. הגעתי ליום ההשקה של האוקטביה RS מתוך התעניינות עמוקה ורצינית בסטיישן. פתחנו במשא ומתן רציני לגיבוש מחיר. לשם קידום המו"מ, התבקשתי לשלם 2000 ש"ח מקדמה, תוך ידיעה שבאם נגיע למחיר מוסכם, אשלים את סכום המקדמה ל20,000 ש"ח עבור הזמנה מיוחדת. ב13 באפריל, הבנו שלא נצליח להסכים על מחיר וחתמתי על ביטול הזמנה. עד כאן, הכל באוירה טובה. נאמר לי ע"י הסוכן של משארקה כי הצ'ק נמצא בצ'מפיון וכי לא יופקד. ב24 באפריל (11 ימים אח'כ!!) הופקד הצ'ק של ההזמנה שלא היתה. טלפון לסוכנות והבטחה שהזיכוי מגיע תוך ימים ספורים. מאז ועד היום, אחרי טלפונים והבטחות ומשיכת זמן ו"הנה, ביום רביעי הזיכוי יבוצע וביום חמישי תראה אותו" התברר שיש פה עסק עם חבורת נוכלים. אז יופי לכם צ'מפיון יקרים. התעשרתם לכם ב2000 ש"ח. בתור מי שקנה אצלכם 12 רכבים בחמש שנים האחרונות, חלקם פרטיים וחלקם במסגרת העסק שלי, אני מצדיע לכם על האובססיביות בדפיקת לקוחות חוזרים. כנראה שאתם באמת מספר 1. אתם פשוט גורמים לי לבחילה.

מזל טוב. אני חי ככה 33 שנה. קוצר נשימה כתוצאה מיובש. תופעה שקשורה לאלרגיה ומתרחשת בעיקר בעונות מעבר. זה בכל מקרה המצב אצלי. יתכן ואתה לקחת את זה לכיוונים אחרים לגמרי. לך תראה אלרגיולוג. שיהיה.

גם בוולבו s60 t5, עם גיר פלנטרי 8 הילוכים והרכב הכי חזק בקטגוריה - במהירות 110 בעליה מאוד מתונה העברתי (ידנית) להילוך 7 והרכב התחיל פשוט לרעוד.

1224832256