אני בכל זאת מתעקש שהמכס על הרכב הוא 51%.
הפאנמרה מיוצרת בגרמניה - שלה הסכם סחר עם ישראל.
אתה מייבא אותה מארה"ב - שגם לה הסכם סחר עם ישראל
אבל ההסכמים לא אותם הסכמים.
ההסכם עם גרמניה הוא אפט"א. ההסכם עם ארה"ב הוא נפט"א.
כאמור, הן לא צד לאותו הסכם סחר.
לגבי יבוא, בדוק אם הגרסא הנמכרת בארה"ב זהה לגרסא האירופאית. אני מעריך שניתן לבדוק זאת ע"י בחינת מספר השלדה.
אם יבואן פורשה (צ'מפיון) אכן מתכוון לייבא את הרכב, ובהנחה שאין הבדלים משמעותיים בין הגרסא האמריקאית לאירופאית, אין סיבה שיהיה לך קשה להוציא רשיון יבוא.
לגבי רכב שלא מיובא ביבוא סדיר, גם זה לא מסובך במיוחד.
מוציאים לו תקינה במח' תקינה בחולון. אם הפנסים אמריקאים, יש להחליפם. לרכב הזה מן הסתם אין ממש בעיה לעשות זאת.
הפרוצדורה של התקינה לוקחת כמה דקות (אם מזניחים את התור).
לאחר מכן עמדה מספר 1, טסט במכון רישוי, חזרה לעמדה מס' 1 בשביל לקבל חותמת וזהו.
סה"כ נראית עסקה לא רעה בכלל יחסית לתמורה.
שיהיה בהצלחה.