אורח לרגע

נתנו לך הצעת מחיר על תיקון חלקים שלא באחריות. לאחר שהלנת אמרו שיחליפו לך מיסבים על חשבונם ותחוייב רק על הצמיג. היית צריך להגיד תודה רבה וזהו זה. אני במקומך הייתי ניגש לשם להרגיש את המיסבי היגוי. זה עניין של 20 שניות ללא שום כלים לבדוק את תקינותם. אם המיסבים באמת דפוקים בקש מהם סליחה, שלם להם 400 שקל על הצמיג וקנה להם שי לחג. אם המיסבים תקינים זה סיפור אחר לגמרי....

אהה... אלה, האדיוטים. ברור שאני מסכים. פשוט לאלה אני פחות מתייחס, ממתין שיפגשו את דארווין. אלה, אגב, מרגיזים ומסכנים את הרוכבים היותר שפויים (מרשה לעצמי להכלל בהגדרה הזו) מאשר את הנהגים מסביב, כיוון שהם יוצרים לנו את הסכנה הכי גדולה בכביש, זו שאנחנו לא יודעים לצפות אותה.

במונית אולי נכון. בדו"ג זה חוסך גם שעות כשאתה כל היום על הכביש/שליח. מנסיון. של הרבה שנים. אני חי בירושלים. בשעות היום להגיע מנקודה לנקודה לוקח לי 10 דקות כשלרכב לוקח 40 דקות ויותר, ולא- אני לא מגזים. תראו- נוצר פה איזה ויכוח בין שני 'מחנות'. מחנה הרוכבים ומחנה ה'כל הרוכבים דפוקים'. יש המון באמצע. לא הכל שחור לבן. כן, דו"ג זה הרבה יותר מסוכן. אין אדם בר דעת שיכול להתווכח על זה. אבל על דו"ג לומדים לקרוא את הנהגים הרבה יותר לעומק וגם לצפות תגובות שלהם. ברור לכולנו שזה לא ב100% מהמקרים וצריך להפעיל הרבה יותר שיקול דעת וסבלנות אם רוצים לשרוד. אם אני אעשה תאונה קטנה עם האוטו ברור לי שבמקרה הגרוע ביותר תפתח כרית אויר והרופא משפחה יתן לי אקמול. אם אני אעשה תאונה קטנה עם הקטנוע ברור לי שבמקרה הטוב ביותר אני אסבול משפשופים, איזה שבר קטן וביקור במיון. מי שרוכב ולא מודע לזה חי בסרט ומשקר לעצמו. אבל אנשים בוגרים לוקחים אחריות, עושים חישוב סיכונים, ורובם חיים עם זה בשלום. הנקודה שלי היא שמחנה ה'כל הרוכבים דפוקים' מצדד בכך שרוכב דו"ג שמזגזג ועוקף ימיו ספורים ולא ישרוד מעל שנה בכביש. אז לא נכון. אני רוכב כבר למעלה מ20 שנה, רבים מחבריי גם כן, וראו זה פלא- כולנו שרדנו עד היום. העולם לא שחור לבן.

אני שם לב לסתירה אבל היא הרבה יותר קטנה מאיך שאתה מציג אותה. ולא, אני לא מבין למה מתעצבנים ושונאים את הרוכבים. אני הרבה יותר יכול להבין למה לשנוא את אלה שמתעסקים בטלפון בנהיגה, או חותכים בלי לאותת, או מתאפרים ומתגלחים בנהיגה, או חונים כמו בני *ונות... להמשיך או ש הנקודה הובנה? אז יש הרבה רוכבים שמתנהגים בכביש כמו בני *ונות, נכון. אבל הם פוגעים בעיקר בעצמם. כל שאר הבני *ונות למניהם מסכנים את שאר משתמשי הדרך. אז לדעתי אם למישהו יש כמות שנאה ותסכול שהוא מחפש על מי להוציא אותה- יש הרבה בתור שהם לפני הרוכבים. הרבה מאוד.

אף פעם לא עשית שום פעולה בחייך שמהצד נראית הרבה יותר מפחידה מסוכנת ומאיימת מאשר איך שהרגישה לך כשעשית אותה??

האמת ש @dj_dani הקדים אותי. אבל למרות זאת אני אכתוב זאת גם: רוכב דו"ג ממוצע מרוכז בכביש פי עשרות מונים מנהג רכב ממוצע. נהגים עסוקים בטלפון, בעיתון, בחלומות, בילדים ובכל מני דברים יצירתיים אחרים. רוכב דו"ג נמצא עם שתי ידיים על הכידון ושתי עיניים על הכביש. מה שרואים מכאן לא רואים משם. קילשאה אבל נכונה. רוכב על בסיס יומי כבר 20 שנה, ובו בזמן גם נוהג על בסיס יומי כבר 20 שנה. האמת? כשאני ברכב הרוכבים נראים לי מתאבדים, כשאני על הדו"ג זה פתאום מסתדר לי ומובן לי ונראה הרבה פחות מסוכן. יש נהגים חארות על כל סוגי הרכב. גם על דו"ג. אבל אין רוכבי דו"ג שנמצאים על הכביש והראש שלהם במקום אחר, בשונה מאחוז נכבד מאוד מנהגי רכב. קשה להסביר את זה בפורום הזה, ניכר כי יש פה קהילה לא קטנה של שונאי דו"ג. אולי זה מקינאה, אולי זה מצדקנות יתר, אולי זה בגלל מרמור מהאישה בבית... לא יודע. אבל חבל לקרוא דיעות של אנשים שבנושאים אחרים נשמעים הגיוניים, ליברלים ופתוחים אבל בנושא הזה הם באים עם דעות מוצקות שלא מוצדקות.

אתה יכול לחלוק אבל זה לא ישנה את העובדות. לפני מס' שנים לא מבוטל עשיתי תאונה עצמית עם אופנוע. נכון- הביטוח ניסה להתנער, נכון- זה לקח זמן אבל קיבלתי כל שקל שהוצאתי על כל מונית, כל שקל שהפסדתי בעבודה ועוד תוספת. אתה כתבת ואני כתבתי ואפשר לכתוב עוד פעם: לא מאחלים לאף אחד להיות שם. אבל כשזה קורה, ויש ביטוח חובה יש מי שמשלם על זה. ויש לי כמה חברים/מכרים שעברו סיפור דומה.

ברשותך, חייב להתייחס לזה אפילו שזה קצת סוטה מהשרשור- בשביל זה יש ביטוח. וכן- הביטוח משלים לך גם אובדן הכנסה, גם מוניות, וגם את העוזרת שהזמנת לעשות ספונג'ה כי אתה לא יכול לזוז. מנסיון. ולא מאחל לאף אחד לצבור נסיון כזה.

אם אתה כ"כ חושש אז אולי זה לא בשבילך. עם זאת- אם בכל זאת נכנסים לעולם הזה אז להכנס ישר על אופנוע ספורט (אפילו 125) זה לא הכניסה הכי זהירה. אם מה שמעניין אותך זה הפרקטיות בתוך העיר- קנה קטנוע 125. יותר זול לקנייה, יותר זול לאחזקה, יותר קל לתפעול, פחות מסוכן (לרוכב לא מיומן) והרבה יותר פרקטי. מה גם, שנראה בעיני אמא (והאחרים) כפחות מאיים ומסוכן. אם יותר מעניין אותך ללמוד את רזי הרכיבה- אופנוע שטח. ב125 אפשר לקנות אופנוע מקצועי לכל דבר, בשטח אמנם נפצעים אבל מתים הרבה פחות. בדר"כ אלו פציעות שמחלימים מהן מהר (גם החמורות שבהן). בשטח לומדים לרכב ממש טוב וההנאה היא מובטחת. מה גם שזה מכניס לכושר.

אגרוף תאילנדי. תכנס לקבוצה, ואחרי שני שיעורים כבר יהיה לך בסיס כלשהו. בכל הקבוצות שהייתי בהן יש רמות מעורבות כך שאתה בשיעור הראשון יכול להתאמן מול מישהו שמתאמן כבר 3 שנים. מעבר ללוחמה נטו עושים הרבה כושר. אהבת? נהנית? שים שק אגרוף בבית ותמשיך להתאמן בזמנך הפנוי. עד כמה שאני מכיר- כל מקום שמכבד את עצמו יציע לך שיעור ראשון נסיון חינם. תתקשר עכשיו והיום או מחר בערב אתה בשיעור. לא מסובך, לא דורש ממך יותר מדי חוץ מלהרים טלפון ולהזיז ת'תחת :). בהצלחה.

אופנוע זה מסוכן. כל דו גלגלי זה מסוכן. פי כמה עשרות מונים אל מול הבטיחות שיש ברכב ממוצע. במיוחד בארץ שכולם נוהגים כמו חיות. במיוחד בשנים האחרונות שכולם עם העיניים והידיים על הטלפון במקום על הכביש ועל ההגה. תאונה ברכב שיכולה להגמר בעוגמת נפש ונזק כלכלי יכולה להגמר עם דו גלגלי בשיתוק נצחי וסיעוד של ההורים עד יום מותם. מה חדש בזה? אישית- רוכב מעל 20 שנה. מחזיק כיום גם קטנוע וגם רכב. במהלך השנים היו לי כל סוגי האופנועים. קטנועים, שטח וליטר כביש, וכל מה שבניהם. מה אתה מצפה, שהמשפחה תעודד אותך לרכב? שאמא שלך תשמח שאתה עולה על דו גלגלי כשהיא רואה היום יום את השליחים בכבישים ואת הכתבות על ההרוגים מדי שבוע? לא יקרה. לא התגובה שחיפשת, אני משער. אבל זו האמת. עכשיו ניתן לאחרים להסביר את חשיבות המיגון, הפעלת שיקול הדעת, ריסון יד ימין, קורס רכיבה, הכדאיות להתחיל מקטנוע ולא אופנוע וכו'...

יש לי הצעה שצריך לקרוא אותה בראש פתוח: לדלקות חוזרות ונישנות- כורכומין. אישית, אני לא אחד שלוקח תרופות, ובטח לא דברים טבעיים שכאלה שמרגישים אולי כמו הונאה. שנים סבלתי מדלקות בעכוז וברגליים, לא משנה שלאחר 12 שנים גילו אצלי בסוף מחלה תורשתית (של דלקת בשרירים) ויש לזה טיפול, אבל במהלך ב12 שנים האלו ניסיתי כל דבר אפשרי- רופאים, משחות, כדורים, פיזיו, דיקור, שחייה, שינוי הרגלי אכילה, ואם היו מציעים לי ללכת לרופא אלילים כנראה שגם את זה הייתי מנסה. הייתי אובד עיצות. מתישהו מישהו הציע לי לקחת כורכומין. טבעי, זול, לא יכול לגרום נזק. ניסיתי- במשך חצי שנה לא היו לי כאבים, אח"כ הכאבים חזרו (כנראה בגלל שהגוף התרגל לכורכומין) אבל זו הייתה החצי שנה היחידה בכל התקופה שהייתה נטולת דלקות. אין מה להפסיד מזה. אני הייתי הכי סקפטי בעולם אבל מאוד הופתעתי. https://www.tevabari.co.il/ויטמינים-ומינרלים/כורכום/כורכומין-terra-קנה-1-קבל-2-מתנה?gclid=CjwKCAjwnK36BRBVEiwAsMT8WH46u_YAOAP6aRCONbdxoRGOCjvf9RGAS1qzoOYhGuZKEQT6Xgm8ZRoCP3MQAvD_BwE

לא צריך רחוק. כנס לחנות כלים שיודעת מה היא עושה ובקש מברשת מקצועית עם שיער טבעי. כן, יש דבר כזה. תהנה. המברשות שיש בסטוק זה בדיוק מה שאתה לא אוהב ומנסה להמנע ממנו.

מכירים את העיר. ירושלמי כבר 40 שנה. מכיר גם את העתיקה ולא חושש ללכת לשם. אבל שווארמה (ובכלל אוכל בחוץ)- זה לא התחום שלי. יום חמישי בצהריים ללכת לעשות 'טיול' בשוק מחנה יהודה? תודה, אבל לא תודה, אפילו שיש גם קטנוע

יודע איפה זה אבל לא מכיר אותם. אוקיי, אם זו ההמלצה היחידה אז לשם אגרור אותו.

אז מגיע בן משפחה חשוב לישראל מחר. כל רצונו זה שווארמה טובה. ירושלים. מי ממליץ?

אז למה אתה שואל שאלות? אם אתה אוהב לפרנס נוכלים, שיבושם לך. יתרה מכך- בעצם זה שאתה מתקן אצלו (בין אם הוא הוגן או נוכל) אתה מאפשר לו להמשיך לעבוד ולתת את אותו הטיפול לאחרים. אתה מרוויח 1000 שח ביום נטו? סחתיין עליך. כי לפי איך שזה נראה, זה המינימום הפרש. ורפידות בודקים לפי עובי- משמע מצלמים מהצד וצלחות בודקים לפי עובי ועיוות- משמע מצלמים מהצד. אתה אומר שהידע שווה לך. איזה ידע בדיוק גרפת מהשרשור הזה? שואל באמת.

חצי שעה לא יספיק לך. תצטרך כמה שעות טובות. או מצד שני, יודע מה? אולי יספיק לך 3 דקות. אבל זה אחד משני התרחישים. לא באמצע.

הייתה לי כזו שלוש שנים. נמכרה עכב מעבר זמני לחו"ל. אחלה אוטו שבעולם. בלי תקלות ובלי סיבוכים. רכבי מיני ידניים יודעים גם לספק את הסחורה בכבישים מהירים. כביש 6 והילוך חמישי- הרכב נוסע! גם היום אני עם ספארק ידני (גם 4 צילינדרים) ואותו סיפור- רכב פשוט, זריז וחסכוני בטירוף.

נוסעים לתחנת דלק

כל מי שרוצה להגיע לחלקת הנחל שבקיבוץ יכול להגיע לבריכה בניר דוד. כניסה כ50 שקל (לא זוכר במדויק, אבל הולך לשם לא מעט עם הילדה). בצד אחד יש בריכה (מקורה) ובצד השני של המתחם (המיועד לבאי הבריכה) נמצא הנחל. בינהם נמצא שטח גדול שבו אפשר לשבת, אזור למנגלים, וירידה מונגשת לנחל. בגדול האיזור די נקי, מלא בערבים (בלי גזענות, עובדה) שבאים לרחוץ בבריכה ובנחל ועושים מנגל. האמת שהם קצת "מפריעים" (עם המוסיקה , הרעש, והבלאגן) לנוף והשקט הפסטורלי אבל יחסית לכל מקום אחר בישראל- די תרבותי ושקט. רוצה לאמר שניר דוד כבר גובים כניסה עבור גישה לנחל בחלק היותר מסודר שלו. אנחנו (אתם) לא ממציאים את הגלגל. וזה לא גורם לערסים לא להגיע אבל מתוך קבוצת ה"ערסים" מגיעים היותר עדינים. וכן- זו שיטה שעובדת בהרבה מקומות- תגבה כניסה והציבור היותר ממושמע/מנומס יגיע לרוב. זו לא ספקולציה. זו עובדה.

שרשרת לקשירת האופנוע. מחוסמת הכוונה שעשויה ממתכת מחוסמת (בקצרה- תהליך שעוברת המתכת כדי להפוך אותה לחסינה יותר ובכך להקשות על החיתוך שלה). תצטרך למצוא נקודת עגינה לשרשרת החל מעץ ברחוב או עד נקודת עגינה ייעודית שניתן לרכוש ולהתקין). רצוי לשים גם מנעול דיסק. ובכלל שהמנעול דיסק יהיה אצלך תמיד. המהדרין גם מכסים את האופנוע אך יש לזה גם חסרונות- בימים עם רוחות חזקות הכיסוי עלול להפוך למפרש והכלי יילך לישון על הצד.

תגיע לשלב ההזמנה באתר ותראה שמשלוחים חינם מעל 300 באזור גוש דן, או איסוף מנתבג. אבל למה שמישהו לעזאזל ירצה להזמין דבר כזה? אני כבר שנים לא אוכל במטוסים. פשוט איכס, אין לי מילה אחרת. דואג להעלות איתי במבה למטוס ונגמר הסיפור.

מדויק, וברשותך ארחיב קצת. המיכלית מגיעה לתחנת הדלק כשכל תא נעול עם פלומבה ממוספרת, המספר מצוין על גבי תעודת המשלוח. כעקרון זה אמור למנוע קומבינות אבל מי שבודק וחותך את הפלומבה זה המתדלק (שמרוויח שכר מינימום) וממש לא מסובך לו ולנהג המשאית להגיע ל"הבנות". פה הקומבינות לא נוגעות לנהג המתדלק (הלקוח) שכן הקומבינות בשלב זה נעשות ברמת גניבת דלק מהתחנה. לא כל הדלק נשפך מהתא במיכלית, הנהג והמתדלק מסתדרים בינהם ומנהל התחנה לא שם לב שבמקום 10,000 ליטר הוא קיבל 9,800. כאמור, פה הקומבינה היא על גב הזכיין/מנהל. קומבינה מס' 2- הזכיין/מנהל מוסיף לדלק שבתחנה נוזלים שונים (שמן שרוף וכו') ובכך מגדיל את כמות הדלק שיש ברשותו. הנהג המתדלק מקבל דלק מהול והמנהל/זכיין גורף את הרווח. עם או בלי ידיעת המתדלקים. פה הקומבינה היא על הגב שלנו, הלקוחות. הרווח הוא קטן מאוד אך כמובן מצטבר. בתחנה קטנה שלא עובדת חזק זה לא ממש משתלם כל ההתעסקות הזו, בתחנה שעובדת נון-סטופ זה משתלם כי הרווח מצטבר לסכומים יפים מהר מאוד.

גם אם היו משלמים הרבה מאוד כסף לא היו מקבלים פרסומת כזאת. כל הכבוד למוסך