alonjp
-
הודעות
2,999 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי alonjp
-
אכן, זו הייתה ההרגשה שלי כאשר חזרתי לישראל.
-
^ הסרטון השני מצחיק אך כל כך לא נכון (טוב אולי נכון בדרום איטליה אבל אין לי מושג, אני גרתי ב Ferrara). אם כבר ההתנהגות יותר דומה (מכל הבחינות) למה שהוצג על "אירופה" (סדר מופתי, נימוס ואדיבות) עם שני יוצאים מן הכלל: הביוקרטיה (בשבועיים הראשונים שלי באיטליה פשוט התעללו בי ) והקפה (לדעתי זה דווקא נחמד ). לגבי הסרטון הראשון, מטורף לגמרי. רואים בבירור שהוא נכנס לאיזור A וללא מדבקה מתאימה..
-
התגוררתי באיטליה למשך שנה. במשך שנה זו נהגתי כמעט 10,000 ק"מ, מצפון איטליה ועד דרומה. הנסיעות באוטוסטדרות כמעט תמיד היו מעל המהירות המותרת (130-150 קמ"ש) ובתוך הערים ושטחים בנויים השתדלתי לשמור על המהירות המותרת. עברתי על פס הפרדה רצוף (פס לבן). לא עצרתי עצירה מלאה בעצור. תמיד נתתי זכות קדימה לרכבים, הולכי רגל ורוכבי אופניים! במשך שנה לא השתמשתי בצופר אפילו פעם אחת! במשך שנה לא עקפתי מימין אפילו פעם אחת! המשך שנה אף אחד לא "חתך" אותי, נדחף בסוף התור, ציפצף לי, לא נתן לי זכות קדימה. אפשר להגדיר את הנהיגה שם כמתחשבת בזולת ומנומסת. כשנה לאחר שחזרתי ארצה קיבלתי הודעת קנס מאיטליה. נחשו על מה הקנס? על כניסה לאיזור A עם רכב אי שם ב Arezzo (אגב מקום יפה מאוד). לתיירים מאוד קל להתבלבל או לא לראות את השילוט (שבאופן מעצבן רשום רק באיטלקית), וזה בדיוק מה שקרה לי. אני "לקחתי סיכון" ולא שילמתי את הקנס עד היום (עברו ארבע שנים). מאז חזרתי לאיטליה מספר פעמים לנסיעות עסקים כמו גם לארצות נוספות באירופה. עד היום לא הכניסו אותי לתא המעצר (טפו טפו טפו). על כל מקרה, אני תמיד דואג לשאת איתי לפחות 500 יורו במזומן למקרה שכן יבקשו ממני לשלם בביקורת הגבולות (או באם יעצרו אותי בכביש).
-
גועל נפש. אזכור את השרשור ובמקרה ואראה כתבה בנוגע לסיפור בעתיד אדאג לידע את היבואן. ״חבר״ שלך לא יותר מנוכל שפל.
-
הגיעה חבילה של מגוואירס.
alonjp פרסם הודעה בנושא של E-A בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
הבעיה עם Meguiars היא שמרוב עצים לא רואים את היער. יותר מידי מוצרים שעושים כמעט את אותו הדבר. בכל מקרה, למיטב הבנתי, אם אתה רוצה רק שיחזור ברק מסויים אז עדיף Ultimate polish. אם אתה רוצה גם להוריד שריטות עדינות אז צריך לפני זה לעבור גם עם ultimate compound. ה-205, על פי פוסטים בפורום שלהם, מיועד לעבודה עם מכונה ופחות לעבודה ידנית. לגבי החנות, אם הם עושים לך כל כך הרבה בעיות למה אתה בכל זאת מזמין דרכם? אני לא מתפלא שהם עושים לך בעיות, אני זיהיתי את זה עוד לפני שהזמנתי, אתר עם התנהלות חובבנית [ואפילו קצת מחשידה]. -
אני יודע שאני חורג מכללי הפורום, אבל יסלחו לי המנהלים, אני פשוט חייב. פחחחחחח......
-
לבחור שטען ש gymshop יוצא זול יותר, עכשיו בדקתי ואלו הממצאים: ההזמנה שלי כללה: שתי חבילות של פד יישום צהוב Ultimate polish Ultimate compound 0.45L סה"כ שילמתי 162 ש"ח. אם הייתי מזמין ב GS היה עולה (ללא משלוח) 155 ש"ח, ואם הייתי רוצה לקבל זאת עד למקום עבודתי (כפי שקיבלתי מ1C2B) היה עלי להוסיף עוד 35 ש"ח לסכום סופי של 190 ש"ח! כלומר היה יוצא לי יקר ב-28 ש"ח. אבל אתה לא חייב להאמין לי, אתה יכול לבדוק בעצמך. סה"כ פריטים בסל: 4מחיר פריטים ללא מע"מ: 134 ש"חמחיר פריטים כולל מע"מ: 155 ש"חמשלוח: לשלח מוצרים באמצעות חברת משלוחים אביב שיגור (בין 3-5 ימי עסקים) 39 ש"ח לשלח מוצרים באמצעות חברת משלוחים UPS (בין 24 עד 72 שעות) 66 ש"חלשלוח מוצרים בדואר רשום (מוצרים במשקל עד 2 ק"ג) - דואר ישראל (עד 7 ימי עבודה) 20 ש"ח הובלה והרכבה (בתאום עם החברה) 150 ש"ח35 ש"חעלות הזמנה: 190 ש"ח
-
אתה רציני?! הייתה בבעלותך אאוטלנדר שאתה יכול לחוות דעה על צריכת הדלק שלה? האאוטלנדר שהייתה בבעלותי (למען האמת היו שתיים, שתיהן 2.4L חדשות מליסינג) יכלה לראות צריכה של 1:10 רק בנפילה חופשית. טוב, אולי הייתה משיגה זאת בנהיגה בינעירונית. בנסיעה משולבת (אשר רובה עירונית) היא הייתה עושה 1:7.5, לא רע ולא טוב, פרווה. אני מסכים שצריכה של 1:10 מרכב דיזל מודרני זה מאכזב, אבל זה טוב בהרבה מהצריכה של האאוטלנדר, וככל הנראה גם מזו של ה CX5 (אצלי הוא הניב 1:8.5-9 בערך). בכל מקרה הקונספט נשמע מעניין. תזכרו אותי כאשר תוזמנו לבחון את הקורבט החדשה..
-
עזרה בקשר למכונת שטיפה בלחץ
alonjp פרסם הודעה בנושא של orku בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
אם אתה מעוניין בהרס סופי של המכונה אתה בדרך הנכונה. אם לא, אז כדאי שתחבר את המכונה למקור מים ורצוי מאוד גם למלא שמן. אגב, המשפט הזה הוא אחד המוזרים שקראתי: כאילו, איזה לחץ אתה רוצה שייווצר אם אין למדחס מה לדחוס?! -
לא שקרנים, אבל גם לא מקצוענים. לרשום בכתבה נתון צריכת דלק רגעית שמקבלים בנסיעה בינעירונית זה לדעתי מטומטם! אני מוכן לשים כסף שרוב מבחני הרכב לא כוללים מילוי מיכל הדלק בתחילת המבחן ובסופו לצורך קבלת הצריכה האמיתית. לגבי ההערות שלך על ה-3008 ובאופן אישי עלי, סלח לי אבל הם פשוט מטומטמות, לא יותר מזה. הלוואי וה-3008 הייתה מציגה תוצאות כאלו בנסיעה משולבת, אבל היא לא! היא מוציאה 10.5 קמ"ל בנסיעה עירונית עם גיחות מדי פעם לת"א, זה לא רע (ואגב, הרבה יותר טוב ממה שהשגתי עם ה-CX5) אבל רחוק מאוד ממספרים דמיוניים כגון 16 קמ"ל! אגב, על אותה הנימה האישית אני יכול לרשום שאתה פשוט groopy של מאזדה וכל לוקש שיגישו לך אתה תאכל.
-
הגיעה חבילה של מגוואירס.
alonjp פרסם הודעה בנושא של E-A בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
^ יכול להיות שאתה צודק, אך מצד שני זה מה שענה בפורום שלהם מציג מטעמם. לטענתו, שני החומרים בעלי אותה הטכנולויגה, וביישום של UC ניתן להשתמש בלחץ נמוך יותר ולהגיע בדיוק לאותן התוצאות כמו ב-SX. מצד שני ה-SX לא יכול להיות אגרסיבי כמו ה-UC. איך זה עובד? תשאל בפורום שלהם. הבחור ציין שם משהו לגבי חלקיקים אשר מתפרקים לאחר הפעלת הכוח ובלה בלה בלה.. יכול להיות שהוא מקשקש ויכול להיות ששני החומרים זהים כמעט לחלוטין, באמת שאין לי מושג. בכל מקרה, אני לא הייתי רוכש שני מוצרים אשר כמעט וזהים, לדעתי מיותר. אבל אני לא מומחוי גדול.. -
כתבי הרכב השונים, והם גם היו צודקים. בפניה ליבואן הוא בדק שוב "וגילה" כי נעשת "עלק טעות" והנתון האמיתי הוא 10.5 שניות. כמובן שגם שינו את זה במפרט: http://www.mazda.co.il/files/mazda6New/Mazda6_specs.pdf אבל רוב הציבור זוכר עכשיו ש-6 החדשה היא מטוס שמאיץ ל-100 ב-9.1 שניות.. גאונות שיווקית!!
-
אני מוכן להתערב איתך על 100 ש"ח [אמיתי לגמרי] שאתה לא מצליח להגיע לצריכת דלק אפילו קרובה לזה בנסיעה משולבת. אתה יודע מה, במחשבה שניה גם לא בנסיעה בינעירונית. לצורך העיניין הצריכה העירונית של ה-CX5 (מוצהרת ייצרן) היא 11.6 קמ"ל, בפועל הצריכה המשולבת (עם לא מעט נסיעות חיפה-ת"א) עומדת על 1:9. נניח שהצריכה של ה-6 טובה ב-20% מזו של ה-CX5 (מה שנראה לי חסר כל סיכוי) אז הגענו במקרה הטוב ל 10.8 קמ"ל. זה נתון טוב, אך לא שונה באופן מהותי מכל משפחתומטית יפנית חדשה (קורולה, דגם ישן, עשה 10.5 קמ"ל באותו תמהיל).
-
הגיעה חבילה של מגוואירס.
alonjp פרסם הודעה בנושא של E-A בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
אז אתה טועה. UC יעשה עבודה טובה יותר ובפחות מאמץ. תבדוק אם אתה יכול להחזיר את ה scratchX ולהחליף אותו ב- ultimate polish. -
^ נוחות נסיעה ציון 9.. טוב, ynet ידועים במקצועיות ,אמינות ונטראליות.
-
הגיעה חבילה של מגוואירס.
alonjp פרסם הודעה בנושא של E-A בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
ל Meguiars ישנם שלושה מוצרים דומים בעלי רמת אגרסיביות שונה. הראשון [והכי פחות אגרסיבי] הוא swirlX, אחריו בא scratchX ולבסוף [והכי אגרסיבי] ה ultimate compound. לטענתם, אף אחד מן המוצרים אינו משאיר שריטות על הרכב [סווירלים] וכולם בטוחים לשימוש. באחד הדיונים בפורום שלהם מישהו שאל אם הוא יכול להשתמש ב ultimate compound במקום ב- scratchX ופשוט לבצע פחות חזרות או לעבוד עם פחות כוח. התשובה הייתה חיובית. על כן, אין לי מושג למה לעבוד עם ה scratchX או swirlX. מסיבה זו גם לא מובן לי הצורך לרכוש את שתיהם. מה הסיבה לרכישה? לגבי ה-UC, גם אני רכשתי אך טרם השתמשתי, אך שים לב שעל פי ההמלצות שלהם יש לחזור על הפעולה לפחות שלוש פעמים [כלומר למרוח ולשפשף תחת כוח, כאשר לאט לאט מורידים את הלחץ, לאחר מכן מנגבים את העודפים וחוזרים על הפעולה שוב]. לאחר עבודה עם UC או scratchX הם ממליצים לעבור עם ultimate polish לקבלת ברק גבוה יותר. לבסוף כמובן וקס. -
זה לא מעיד על כלום, זאת התנהלות רגילה [ולא תקינה] של החברה לישראל בכלל ושל עידן עופר בפרט. אותו הדבר בדיוק קורה בשאר החברות שלו. פשוט ששאר החברות לא עולות כל יום לכותרות. מינויי מנכ"לים/סמנכ"לים כל יומיים, בקול תרועה והעפתם אחרי פחות משנה - דרכו של עידן עופר..
-
תנסה לדבר עם gymshop ותבין למה לא לרכוש מהם. לפני שבוע התקשרתי אליהם ביום שישי בבוקר [09:00] למכירות כבדי לברר על מספר מוצרים [האם יש במלאי ואיזה מוצר מתאים לי ביותר]. ענה לי בחור שנשמע כמו תקליט פרסומי אך בפועל לא ידע כלום על המוצרים. יותר מזה, הוא לא ידע לענות לי מה יש במלאי, מה המחירים, ואצל מי מהם ניתן לברר על המוצרים. רק חזר כמו תקליט על כך שהרכישה היא רק דרך האינטרנט או דרך המכירות [ואני חשבתי שהתקשרתי למכירות.. ] ושנהוג לשהאיר להם פרטים והם חוזרים לאחר 24 שעות. אמרתי לבחור שאני נמצא כבר באזור חיפה ואני מעוניין להגיע לחנות/מחסן ולרכוש במקום, או לחליפין לעשות הזמנה באותה השיחה מולו ולאסוף את המוצרים באותו היום. כמובן שנתקלתי שוב באותו התקליט ולא התקדמנו עם השיחה לשום מקום. סיימתי את השיחה בכך שביקשתי ממנו לדאוג שיתקשרו אלי תוך שעה בכדי שאני יעשה את ההזמנה עוד באותו היום. עד היום אני ממתין לשיחה מהם... [עברו רק 10 ימים] החלטתי לנסות בכל זאת לקפוץ ל"חנות/שרות לקוחות" בעצמי ולנסות לברר ואולי אפילו לרכוש מספר מוצרים באותו היום. נסעתי לכתובת אשר רשומה באתר האינטרנט שלהם [חור בהדר] רק בכדי לגלות שחוץ ממספרה, חלפן כספים וחנות מתנות לגבר, אין שם שום זכר לג'ים-שופ. ניסיתי שוב להשיג את שרות הלקוחות/מכירות/חשבונות/שקר-כלשהו, ולא עלה בידי להשיג אותם במשך כל היום. לאחר מספר שעות השגתי איזה בחור שנשמע שאני ממש לא מעניין אותו, ומשיחה מולו הוא ציין כי המחסן שלהם נמצא באלנבי [ממש לא בכתובת שמוזכרת באתר], ולקינוח - כמובן שהוא לא היה מוכן לקחת ממני הזמנה.. בקיצור, השרות של אתר gymshop הוא דבר שלא קיים [לא נעים לרשום חרא, אופס.. ] לעומת זאת, מהאתר המתחרה קיבלתי שרות פשוט מעולה [יחס אישי, נכונות למכור ולענות על שאלות ואשכרה בחור שמבין במוצרים ואפילו מנע ממני לרכוש מוצרים מיותרים], כולל משלוח עד לפתח מקום עבודתי ובחינם. אז אם זה יוצא כמה גרוש יותר [באמת שאין לי מושג] לדעתי זה שווה את זה. לאחר היחס שקיבלתי מג'ים-שופ, אין סיכוי שאני ארכוש מהם, גם אם הפער יהיה הרבה יותר גדול. לדעתי, צריך לעודד עסקים אשר משקיעים יותר בשרות הלקוחות שלהם.
-
בקיצור, זו דוגמא מעולה למה ששיווק גרוע יכול לעשות. חבל.
-
^ מסכים עם Roy
