angain

אהבתי את האימפרזיה בסוף מרוב הגודל של הספויילר מאחורה הוא הציף את הבאגז' למעלה

קודם תפקר את הפנס ואז תראה עם יש שיטה לפתוח אותו ,זאת אומרת בטוח יש שיטה לפתוח אותו הרי אם לא איך יצרו אותו

איזה שליטה פשוט אלוף

רגע והפיג'ו 107 יותר בטוחה ,והתשובה היא בטח הסמל של פיג'ו מגן מפני תאונות . ועכשיו רציני כמו רבים מכאן שאמרו את זה הוא פשוט מכניס פחות כסף למדינה אז בגלל זה אוסרים יבוא . ומה זה השטיות האלה ,המדינה תגיד לי אם אני רוצה רכב בטוח או לא ,עוד מעט תוציא הוראה לגרוט את כל המכוניות שהם לא חמש כוכבים .מדינה שמתעסקת בטפל.

תתחדש קניתה רכב באמת מיוחד ,נסעתי פעם על פאסאט V5 והוא היה חיה רעה אז מה שלך?תתחדש

רנו מגאן מהדור הקודם הוא אמין עם טיפלו בוא כראוי כמו כל אוטו אחר מהשנתונים האלה ,טוב שאתה לא הולך לפי סטיגמות ,לגבי אופל אסטרה נמכרו מעט דגמי בנזין ואני לא יודע עם פותח השרשור יעדיף בנזין או דיזל .

אפילו רנו מגאן שנת 2002-2003 חמש דלתות מרוווחת בטיחותית יחסית ויפה לדעתי יכולה להתאים.

קודם כל ישנם הבדלים ברוב במקרים בין רכבים פרטיים לרכבי ליסינג כי רכבי הליסינג באים ברמת גימור הנמוכה ביותר ועם כמה שפחות איבזורים ,אז כך שאתה מוכר רכב פרטי יש מצב שהוא יהיה ברמת גימור ואיבזור טוב יותר ולכן אתה יכול לשחק ע זה במכירה מבחינת מכיר הרכב. אבל בשורה התחתונה רכבי הליסינג שנמכרים במחירי זנות, ברור שהם מורידים את מכירי המכוניות הפרטיות.

לא יודע למה הרבה מתלהבים מהניסן ג'וק ,אבל שהוא עובר מולי ברחוב באלי להקיא,הוא פשוט מכוער.

המניע היחידי שהמכוניות באירופה נשמרות הרבה יותר טוב מאשר בארץ שלנו זה השמש ! ולא החינוך הקפדני באירופה

אחלה אוטו החזקתי כזה במשך שנתיים שנת 88 לו שמעתי מוסך ,אבל מכרתי אותו רק בגלל זלילת הדלק שלו 1:5.5

לך תדע מהיכן הם ידעו שהקורבט נצבעה בצבע אחר .:lol:סתאם. שמח בשביל הקוסם שמצאו לו את האוטו.

נוזל בלמים יכול לאכול גם אתה הפלסטיק שלא ינסה ,אבל אפשר לנסות עם אצטון

ברור שהמכסה איך שאתה קורא לו אצלנו קוראים לו פקק יפתח בסיבוב. ולהחליף שמן גיר אוטומט צריך להרים אותו על ליפט או כל דבר אחר לשפוך את השמן ולמלא שמן מהמקום ממנו הוציאו את השמן . בהצלחה

יש לך את האיביזה שזה אחלה אוטו אפילו אאודי A3 1.6 ידני או פולקסוואגן גולף .

סליחה התבלבלתי רצועת מנוע לא מתוחה .

לדעתי זה נראה כאילו לאוטו היה טאסות והם נפלו אבל זאת רק דעתי ואם אתה אוהב את זה אז קטונתי מלהעיר לך . ולדעתי עדיף להשאיר את הג'אנטים של הסיאט כמו שהם.

לי זה נשמע כמו רצועת טיימינג לא מתוחה .מתי ביצעתה טיפול טיימינג?

לא על כל הדגמים 7 שנים אחריות ! רק על הקאיה סיד וגם כן שלוש שנים אחריות על הכל ועוד ארבע רק על ציריות ומנוע.

רם ראיתי את השיפוץ והוא פשוט מדהים . סע בדרכים טובות.

לא שיש לי נסיון עם כל הדגמים הרשומים ,אך נסעתי לא מעט על סיטרואן C4 פיקאסו והוא אחלה של אוטו מרווח נוח ומקומות איכסון בכל מקום שאפפשרי .יש תחושה נעימה באוטו.

תמיד יהיה חייב להזמין, כי בכל אוטו מיקום כריות האוויר משתנה וישנם מידות שונות. אז מין הסתם שלא יהיה בחניות את כל הריפודים לכל הדגמים.

משתתף בצערך ובצער המשפחה.

תשמע הרנו מגאן בכללי הוא אחלה של אוטו ,אם האוטו שאתה מדבר עליו הוא מטופל ושמור כמו שצריך אז אין שום בעיה לקנות אותו ולהיפך הייתי ממליץ (ככה זה חולה צרפתיות). בקשר לגיר האוטומט AL4 יש לי את אותו הגיר בסיטרואן C5 אני לא אומר שהוא לא מעצבן בהתחלה שקניתי את האוטו אבל אחרי זה מתרגלים אליו ולומדים אותו . שלא יבלבלו לך את המוח בעיות חשמל או "צרפתיות"כי אנשים חושבים שהיפניות החדשות או הגרמניות החדשות זה הסובארו לאונה של פעם ,הכוונה שלי היא שלכל המכוניות היום יש בעיות חשמל כולם כבר עם מחשבים ,חישנים ועוד אביזרי אלקטרוניקה שנוטים להתקלקל. עכשיו תעשה את השיקול שלך.

הרכב מאוד יקר לי אך אני סומך עם הידיים שלי . האם אני יכול לקנות את הלקה בספריי כי אין לי קומפרסור ופיסטולט ואם כן אז איפה קונים ומה העלות .?