Jump to content

georgesh

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    756

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי georgesh

  1. georgesh
    עם עליות סבירות לא צריך מאמץ מיוחד, אחרת בלם יד. ד"א בדגמי 2009 יש מערכת מניעת התדרדרות, אולי בישנות גם יש?
  2. georgesh
    או שמחירי BMW הרקיעו שחקים או שאתם מדברים על 320 אחרת, אני מכיר שני אנשים שהוציאו 320 2009 מקמור, אחד שילם 235K השני 225K, הרכב מגיע עם כסאות עור אבל תא הנוסעים די פשוט, המזגן מכאני אם אני זוכר נכון.
  3. georgesh

    האם שוק הרכב יד שניה מת?

    georgesh פרסם הודעה בנושא של vik014 בתוך רכב כללי

    מספר האנשים שיחפשו רכבי כאלה (בני 10+) מועט אני חושב, במיוחד לאור אינפלציית ייבוא הרכב ב5 השנים האחרונות, וזמינות של רכבים זולים כמו גטס אקסנט ודייהולט.
  4. georgesh
    ביצועים עולים דלק, זה מתבטא בנפח מנוע, לכן אם אתה מחפש משהו יותר חסכוני בדלק תצטרך להתפשר בכוח או לחפש דיזל אם זה בא בחשבון. ה A3 תהיה יותר ישנה ולא מספיק חסכונית יחסית למאזדה להצדיק מעבר רכב.
  5. georgesh

    שברולט קרוז

    georgesh פרסם הודעה בנושא של מאיר ב. בתוך רכב כללי

    השיעור שקיבלת זה לא לוותר על נסיעת מבחן ברכב שישמש אותך ל 3 שנים. בקשר לכתבי הרכב, לחפש המלצות מפורשות של לא לקנות נדיר שתקבל מהם, את הרמזים הקטנים שזורקים הם אלה שאתה צריך לשקול ולבדוק בזכוכית מגדלת בנסיעת מבחן. אני מבין לגמרי מה אתה אומר על הרכב, ממש לא מסכים עם זה שהוא נראה כמו קאדילק, הוא נראה משוכלל ועתידני מבפנים אבל משהו שם צועק זול ומנסה יותר מדי להרשים. מישהוא שאני מכיר קיבל אותו אחרי הונדה, ההבדל להגדרתו תהומי.
  6. georgesh

    חסכון בדלק בירידות

    georgesh פרסם הודעה בנושא של אתגרי בתוך רכב כללי

    היה שרשור על זה קודם עם נתונים מדויקים ממישהו שעשה מדידה ולהשאיר את הרכב בהילוך יותר חסכוני מלהכניס לניוטרל. בכל מקרה מסוכן להחזיק את הרכב רק על ניוטרל, וגם לא חכם כי אתה שוחק את הבלמים יותר.
  7. georgesh
    רוב שוכרי הרכב לא יעשו דברים כאלה, כמה מכם היו מסתכנים להיתקע בנסיעה שלכם בחופש ברכב השכור רק בשביל למלות משאלות אלימות רגעיות?
  8. georgesh
    לא מביאים יותר אתה מתכוון? כי יש הרבה דור 6 ג"נרישן 1.6 וראיתי גם כמה TSI. ד"א הגולף לא זולה, אבל ברמת הבסיס היא עוד סבירה בתמחור, בג"נריישן היא הופכת ליקרה מאוד.
  9. georgesh
    רכב ראשון 25K רכב שני 15K שניהם בנזין
  10. georgesh
    האסטרא היתה די פופולרית עד לפני 7-8 שנים, אני לא חושב שהיא הספיקה להישכח, מבצע שיווק אינטנסיבי דומה לפיאט ירים את המכירות, אבל לסמל"ת לקחו את קיה, לUMI יש את שברולה ופחות מוטיבציה לעבוד קשה. מה שלא יהיה הרפתקה כמו האומגה לא צריכה לחזור.
  11. georgesh
    אין ארוחות חינם, אני בטוח שכלמוביל תמכור את הגטס מתחת למחירון, לא בדיוק שיא המוניטין. למרות שהנציג לא היה צריך לתת את הבטחה הזאת, קיבלת מחיר מצוין. ד"א בסוכנויות מקומיות (לפחות בנצרת) אומרים לנציג המכירות או נציג השירות שאתה מעוניין ברכב, והם עושים MIX & MATCH בין מחדשים לקוני משומש, זה לא ילך עם אוקטביה עם חצי מליון ק"מ אבל רכבים כאלה הם בדיוק מה שנמכר.
  12. georgesh
    כל רכב מודרני עם מחשב דרך שנהגתי עליו הראה אפס בירידה, הנקודה שלי שיתרון ההיברידיות הוא בעירוני, שם רכבים רגילים יורדים מתחת ל 10 לליטר, בבין עירוני, מנסיון שלי, ההונדה חלשה והיתרון הקטן בצריכה נעלם מול החולשה.
  13. georgesh
    המנוע בנזין של ההונדה הוא 1.4, ויש 1.4 מודרניים שעושים את זה (JAZZ יאריס פיאט), ד"א גולף 1.6 מימי הביניים רובוטית עושה אז זה לפי מחשב הדרך, והצריכה האמיתית בבין עירוני לא רחוקה מזה.
  14. georgesh
    הסוברו לא חסכונית, אבל הצריכה תלויה בתנאי הדרך ואופי הנהיגה, אותו הרכב יעשה אחת ל 8 בעיר מסויימת ו1 ל 14 בעיר אחרת עם אותו הנהג. להחליף רכב בשביל לשפר קילומטר לליטר לא תמיד חכם. ד"א - הייתי ממליץ על פאסאט TDI 06-07 רמת גימור הכי גבוהה (LUXURY או HIGHLINE)
  15. georgesh
    הג"טה היא הרכב הכי מהיר 0-100 ברכבי הליסינג הנפוצים, אם זה שיקול למישהו.
  16. georgesh
    היו לי הרבה תלונות על הקורולה, אבל לטעמי יתרונות הרובוטית עולות על חסרונותיה, צריכת הדלק ובעיקר תגובת הדוושה הלא מסורסת מפצות על ההססנות בהילוכים נמוכים, אם אחפש קורולה או יאריס בעתיד, אני אחפש ידנית או רובוטית.
  17. georgesh
    בקורולה רובוטית שהיתה לי זה היה תופעות מקדימות שאח"כ הרכב היתחיל להכניס לניוטרל תוך כדי נסיעה, זה קרה אחרי 80K אצלי והסיבה שניתנה היתה קלאץ (לא הספקתי לדעת אם נכון), ממליץ מאוד ללכת למוסך.
  18. georgesh
    תבדוק עם סוכנות טויוטה הקרובה אליך אם ומתי תגיע האוריס ההיברידית, מערכת ההנעה זהה לפריוס שיותר יעילה מהונדה ואמורה להתחרות באינסייט, הפרסום לפני שנה שהיא היתה אמורה להגיע בסוף 2010 תחילת 2011.
  19. georgesh
    אז אני אבהיר את עצמי, דיברתי על נתיב ממול בכביש רגיל, התגובה שלי היתה לנהגת שודים, הכוונה שלי שבינתיים אין הצדקה למיגון נוסף שם.
  20. georgesh
    מה עם נוסעים בנתיב ממול של רכב שסוטה? גם הם בסכנת מוות, צריך להפריד את כל הכבישים? התשובה לשאלה היא כן, ולכל צורת מיגון לכל תאונה פוטנציאלית, הבעיה היא מה יותר דחוף ומה יותר עדיף, ובמקרה המדובר העדיפות לא גבוהה.
  21. georgesh
    הלאון ב150K שניתנים למיקוח הגולף כמעט 180K קשיחים, איך הגעת שזה "רק" 13K?
  22. georgesh
    אין לי נתונים מספריים, אבל אני מכיר שני אנשים שהיה להם אותו, ושניהם התלוננו מאוד מצריכת הדלק, אחד מהם אהב מאוד את האוטו אבל מכר אותו ועבר לפאסאט דיזל בגלל הדלק.
  23. georgesh
    מכוניות כמו 500 ומיטו עזרו מאוד, אתה לא חושב?
  24. georgesh
    הפולו 1.4 אוטומטית רכב חלש מאוד, מאיץ לאט ומוגבל בעליות, הוא מגיע למהירויות מספיקות אבל לוקח לו זמן להגיע, לא מכיר את הידנית.
  25. georgesh
    רוב הזמנות הליסינג החדשות בחברה שאני עובד בה הן אוקטביה TSI, המזדה מתחילה להימאס.
×
×
  • תוכן חדש...