georgesh

אני 99% בטוח שכשראיתי אותה היתה עם 191K, גם בזמנו כתבו בהודעת המכירה שהיא פחות מזה, ביררתי לגביה בצמפיון ולא היה נגדה כלום חוץ מרעש מוזר מהמנוע שהתלונן עליו הבעלים ולא ידעו להסביר את זה.

האם זאת השחורה מת"א בכסא האחורי יש חור של סיגריה?

זאת לא דעה מה מחירון רכב, וזאת לא דעה שרכב 3.2 ורכב 1.6T הם רכבים שונים, זה כיפוף העובדות שדיברתי עליו. אני עדיין דבק במה שאמרתי, זאת ההתרשמות שלי מההודעות שלו ואלה שתי הדוגמאות שזכרתי למרות שלא רק הן גרמו לי לגבש את דעתי.

אני מצטער אם אני פוגע במישהו מהחבורה פה, אבל הוא לא צודק והסברתי את עמדתי בשרשרורים שהבאתי, אם אתה חושב שאני טועה, תרגיש חופשי למחוק, אני אנסה לא להעלות ספקות בדברי אנשים מהחברה.

אין לי את הנסיון שיש לך עם מגיבי YNET אבל בקשר ללמה יש לי את הדעה הזאת http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=321570&highlight=%D7%90%D7%99%D7%95%D7%A1&page=2 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=320675

דעתי לא מגובשת מראש, לא בדקתי את הרכב, אין מושג כלפיו, אני שוב אומר, למגיב הספיציפי יש היסטוריה של כיפוף עובדות והצגת נתונים שקריים בקשר למכוניות VAG, ודבריו צריך לקחת בערבון מוגבל, גם אם יש לך סיפור אהבה איתו והשקפתו. לא אהבתי את הרמיזה של חסיד שוטה בתגובה שלך, לא לקחתי צד בדיון. בקשר לצריכת הדלק, תנאי המעבדה מוגדרים מראש וכל היצרנים מציגים לפיהם, להציג תמןנה לא נכונה זאת עילה לתביעה, חוסר אמינות המבחן מספרת על המבחן ולא על הרכב.

504L אם הנתונים הם אך ורק על הנייר זה עילה לתביעה ייצוגית, תנאי המעבדה ברורים והסטיה אמורה להיות קטנה. בקשר לטענה של רועי צוקרמן, בהיסטוריה הקצרה שלי בפורום ראיתי אותו משתלח בצ"מפיון או VAG יותר בפעם אחת בלי ביסוס ועם נתונים שגויים, הייתי לוקח את דבריו בערבון מוגבל.

מה יש בקורולה SUN שאין בקוריאנית?

ההערה שלי היתה בתגובה לזה. מבחינת אמינות ועלויות אחזקה ידני תמיד עדיף.

יש 1.4 ידני, תשתמשי בחיפוש מתקדם ביד 2 תמצאי כמה.

נקודת ההשוואה היחידה שלי היא ארה"ב, לא מכיר באירופה, ובהשוואה לשם נטל המס פה הוא גבוהה בהרבה. לכן כל מס חדש שמוטל גורר תגובות ומרמורים. שלא לא לדבר על חוסר הגינות מובנית בטיעוני האוצר, אם מתן רכב שמשמש גם לצרכים פרטיים גורר מיסוי, למה ההוצאה להגיע לעבודה צריכה מיסוי? זה גם נוגע לדוגמאות אחרות, למה ההוצאה שמאפשרת עבודה (גן ילדים טרום חובה או מטפלת) אינה פתורה ממס. המרמור הוא מהעובדה שההגינות ושוויון המיסוי בישראל הוא חד סטרי לטובת קופת המדינה.

מה אתה מנסה לומר א פ? נטל המס הוא מוצדק בגלל שהוא מוצדק או נטל המס מוצדק כי המנהיגים הם מראת האוכלוסיה והם מושחתים?

לא הכל דבש בליסינג, אני מכיר הרבה שהחזירו רכבים בגלל העלאת המס, גם שם המיסוי המחריד עושה את שלו. הממשלה מאבדת את הראש, עולה מעל 3K ש"ח בחודש להחזיק משפחתית ממוצעת, זה כבר בכלל ללא כל פרופורציה להכנסה הממוצעת, ועוד רוצים להעלות את זה?

SIXT יביא את המיינסטרים, ואני בספק אם בכלל יפנה לפרטי, הנקודה היא, כשלדלק אין צרכו של (עשרות?) אלפי מאזדה 3 אקטיב ופוקוס, היא תגוון בשביל לקחת נתח יותר גדול מהפרטי, כמו צמפיון היום.

ייצא בזה טוב אם SIXT יאכל את נתח מספיק גדול מדלק מוטורס ודלק יגדילו את היצע דגמיהם.

אני בספק גדול אם מאזדה נמכרת ב65K לשלמה SIXT, הם צקבלים הנחה אבל לא 40%.

מצטער שמתעלק על השרשור, לפי אתר אוטו יובאה לנציה אחת לישראל, עדיין מייבאים אותן? http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-25281,153-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%90%D7%99-%D7%91%D7%A1%D7%99%D7%9E%D7%9F-%D7%A2%D7%95%D7%93-%D7%A2%D7%9C%D7%99%D7%94.aspx

אם אתה יכול להסתפק בסופר מיני יש פולו TSI, ד"א הנסועה שלך צועקת דיזל, שקלת את זה?

רוב אנשי המכירות שפגשתי לא היו מודעים לדגמים שלהם, הסיבה היר שגם רוב הרוכשים לא ממש מודעים לכלל המבחר, מבחינת קרסו, אם המוכר יודע למכור אלף פלואנס ואלך קשקאי אפשר לסבול את הברחת 5 רוכשי רנו ספורט.

מה הרכב הקודם שהיה לך ואיך החדש מולו מבחינת כח ובסיבה? לצרות שזה קצת מוקדם מה צריכת הדלק שאתה רואה?

לא הייתי קורא לקורולה נוחה, בהשוואה לכל רכב. היא כן חסונית מאוד, ויש לה יחס כח-נפח הכי טוב בקטגוריה.

מה זה נוסעת יותר טוב? נהגתי 3 שנים ו140K ק"מ בקורולה, חוץ ממוניטין אמינות אין לה באמת מה להציע, ומיצובישי היא לא פראיירית שם.

שני הרכבים לא ממש חסכוניים בדלק, אבל כמו שאמרו לך, אין מה להשוות סובארו לשברולה קוריאנית, הסובארו עדיפה בהרבה באמינות, נוחות וסחירות.

הבעיה עם הגיר היא לא העברת ההילוכים (שד"א משתפרת עם עדכוני תוכנה כל כמה עשרות אלפי ק"מ ואפשר להתרגל לה) הבעיה בזינוק בעליה, לנהוג על הרכב בנצרת גרר הרבה שימוש בבלם יד או פרפורים, בחיפה (גם הררית) פחות, במרכז אני מאמין שיהיה נסבל עד לא מורגש, ודא שהריקול בוצע הבעיה היא לא סתם שמועה, אם אתה נוסע נסיעות ארוכות (שעה או יותר) על בסיס קבע, דע לך שהרבה התלוננו על הנוחות, אני אחד המתלוננים, תבדוק את הצמיגים של הליסינג ותחליף בהזדמנות ראשונה, אצלי האחיזה היתה לא טובה כבר זמן קצר אחרי ההחלפה, תשווה אבזור עם רכבים אחרים ותבדוק אם מה שיש (ואין הרבה) מספיק לך. הגיר אצלי התחיל לעשות בעיות ב 130K הרכב לא שרד מספיק שאדע מה קרה, הבעיה היתה שלפעמים הרכב נכנס לניוטרל ומסרב לחזור להילוך לכמה דקות, ברכב לא הוחלף קלאץ" ולדעת המכונאי שלי זאת היתה הבעיה אבל כאמור הרכב הוחזר לפני שהבעיה נפתרה. סה"כ הרכב מרווח מאוד, חזק מאוד, חסכוני (אל 1 ל 16 לא התקרבתי אבל 1 - 13 משולב בנהיגה רגועה אפשר להשיג), את שאר החסרונות הזכרתי.

הלאנסר פחות גניבה, תבדוק השלכות על הביטוח.