אלעד אליהו

תודה רבה על הפירוט! אם אשתמש בחברות שילוח כמו ups, יכול להיות שהמכס ושאר המיסים יחסכו לי?

קראתי אשכולות שלא נתנו ממש מענה. ערכת הקלאץ' עולה 500 ש"ח. כמה יעלה לי אחרי מיסים, והאם קשה לשחרר את זה מהמכס? האם אני צריך אישור מקדים ממשרד התחבורה, או אפשר להזמין את הערכה ולקבל מהם אישור בדיעבד?

נכון, בדקתי את המדבקה במושב הנהג, וכשהרכב עמוס יש הוראה למלא מאחור עדכמעט 40 psi

אפילו לא שמתי לב שהחסרתי את הדגם: 206. XS 1600.

מחפש רכב שמור כבר תקופה. מחפש פרטית, שמורה ועם קילומטרז' נמוך.

סוס מנצח לא מחליפים, רק משדרגים.

תתחדש

אילו ידניות כאלה מומלצות?

הבנתי אותך. אז על איזה ביטוח אתה ממליץ?

אני מחפש לעשות ביטוח מקיף שם, ואדם לא אובייקטיבי אמר לי להיזהר. אשמח אם הוא יתבדה.

בעיקרון מאוד מחבב אותם, אבל אם יש לך הצעות נוספות, אשמח לשמוע. התקציב שלי הוא 35 אלף +, עם הפולו הייתי מוכן להגיע עד ל-40. דרישות: מבנה הצ'בק, מנוע סביר (לא חלש מדי), עדיפות לידני.

האמן לי שהייתי הולך על פיג'ו 1600 ידנית, אבל המחירים שלהן כבר עוברים את התקציב שלי. את הפולו אני אולי אצליח להשיג במחיר טיפה גבוה מהתקציב, אבל אני מוכן לספוג את זה. פיג'ו 1600 ידנית במצב טוב יכולה להגיע ל-60+ אלף.

האמת ששני הרכבים האלה קורצים לי ואני מתלבט בין שניהם. אני אמור ללכת לראות את הרכבים אבל אשמח לשמוע מה הייתם לוקחים ובאילו קטגוריות כל מכונית מובילה. כוח, אמינות, מחירי ביטוח, צריכת דלק, עלויות תיקונים וטיפולים ועוד ועוד. ברור לי שהפיג'ו יותר חזק עם מנוע 1600 על שלדה קלה יחסית, אבל יש מצד שני, איזו מחלה של גיר אוטומט. הפולו, נאמר לי שהוא רכב די כבד ולא יסחב בעליות כל כך. שני הרכבים מאותו שנתון ועם אותו קילומטרז' (די נמוך). אני יודע שזה לא בדיוק השוואה רגילה כי אחד ידני ושני אוטומט, ואחד 1600 עם 110 כ" ושני 1400 עם 80 כ"ס. בכל זאת - מה הייתם בוחרים במקרה הזה בהתייחס לכל הקטגוריות? השימוש העיקרי הוא עירוני (בינתיים) אבל בהחלט יש נסיעות בינעירוניות לא מעטות. אני גם גם בירושלים, כך שעליות זה עניין שבשגרה.

אוקיי, אז איך בא לידי ביטוי נפח המנוע מבחינת כוח וביצועי הרכב? כי בדוגמא שנתתי, הרכבים בעלי נפח שונה ולא התייחסת אליו כפאקטור לביצועים.

ומה בעצם ההבדלים יהיו או לא יהיו? המכוניותהן 206 ויאריס, אבל השאלה היא ברמת העיקרון