fatboy1340

לפות"ש - מה מטרת הכרטיס? לפי סכום הטעינה שרצית - מיועד לקניות באי ביי ודומיו. אם זה המקרה - יש כרטיס UPCARD של בנק הפועלים (כרטיס בינלאומי). עמלת טעינה של 3 ש"ח, דומני. עלות הנפקה 10 ש"ח. הבעיה - גבול הטעינה עד 1000 ש"ח.

יש מבצעי מכירות כל כמה חודשים (כלומר בכל פעם שמסתיימים חוזי הליסינג אצל החברות הגדולות ). אולי שווה לחכות חודשיים-שלושה

ממליץ לשקול לובינסקי טרייד. קניתי מהם לפני מספר חודשים. הרכבים מטופלים רק במוסכי יבואן (לפחות רכבי לובינסקי, לא יודע לגבי חברות אחרות כמו מיצובישי למשל).יש אחריות (על הכל פרט למערכת הטורבו). הייתה תקלה ברכב -הופיעה בצג , ניגשנו למוסך, הרכב נבדק, נמצאה הבעיה - המוסך יצר קשר עם נציג לובינסקי, התיקון אושר על המקום. לפחות, נכון לעכשיו ,כל מה שהובטח במעמד המכירה - קויים.

מה עם ביטוח משלים של קופ"ח?

להשאיל מחבר כלב גדול יותר (רידג'בק, דוג דה בורדו וכד')

על תו נכה מופיע מספר רכב (או שני מספרים). תבקש שינפיקו תו עבור הרכב שלך גם.

איפה צולמו התמונות? אוקראינה?

הרי זה היה ברי לכולם מההתחלה שמדובר שבנהג ששוכר מונית ולקח 2 נוסעים איתו

הנה מידע שמצאתי לגבי אוסטריה: https://www.finder.com/best-prepaid-sim-card-austria

באירלנד לא הייתי, אז לא יכול להגיד. באיטליה 4 ג'יגה דאטה, 10 יורו (היה לפני שנה וחצי, היום כנראה הנפח יהיה גדול יותר). גרמניה - אכן יש צורך בלחתום על חוזה, אך אין שום בעיה עם זה, עניין של 3 דקות בדיוק. מזרח אירופה - 10 דולר לסדר גודל של 5 ג'יגה ומעלה (רומניה, רוסיה, אוקראינה). אגב, רוב הסימים שנמכרים באיחוד האירופי, תקפים לכל האיחוד (כך זה היה באיטליה ורומניה) מבחינת שיחות וגלישה.

שלילה של 4 חודשים קיבל במשפט?

ברוב מדינות ארופה, סים עם 4 ג'יגה +שיחות/ או רק דאטה 10 ג'יגה עולה כ10 יורו.אתה מפעיל אותו על המקום,ואם יש בעיות ניגש לנציג השירות בחנות

לא מעניין ובטח שלא נכון. תלמד לדבר לעניין ולא להסיט את הדיון לעניין אחר.

הרבה דברים שגויים כתבת כאן: 1. חברת השכרה לא מחייבת את השוכר לשכור ממנה רכב, אלא הוא בוחר לעשות זאת בעצמו. כאשר הוא עושה כן, חברת השכרה מחתימה אותו על חוזה, שהוא מתחייב לשלם את כל הקנסות שיחולו על הרכב במהלך תקופת ההשכרה. לכן הטיעון שהעלית (שלילת זכות יסוד), מופרך מיסודו. 2. בהרבה מקרים מנסיון אישי, חברת ההשכרה אינה גובה את הקנס (היא איננה צד בעניין הרי), אלא רק מסייעת לגוף הגובה (עירייה/משטרה וכד') לאתר את בעל החוב. על האיתור הזה ישלם בעל החוב לחברת השכרה, כי הוא אישר זאת במועד ביצוע עסקת השכרה (ראה סעיף 1). 3. תקופות למשלוח קנסות ,שציינת הן תקופות מקסימליות, שמעבר להן חלה תקופת התיישנות. בפועל המכתבים נשלחים בפרק זמן קצר משמעותית. מרגע שחברת השכרה מקבלת את הודעת הקנס, היא לרוב תשלח גם מייל לשוכר (שאגב, קביל משפטית כהוכחה ליצירת קשר), בנוסף לשליחת מכתב רגיל . 4. כאשר מישהו כותב "עבירה בלתי נמנעת" , הרי הוא פשוט שם ללעג ולקלס את חוקי המדינה/החברה שהוא חי בה. אין דבר כזה "עבירה בלתי נמנעת", כן יש "אדם שלא שם קצוץ על הסביבה". אין חניה - לך ברגל,סע באופניים/מונית/אוטובוס או שב בבית.

לפות"ש -בהקשר לפיזיוטרפיה -טיפול באלקטרודות המכוונות לעצב הפגוע(כבר טיפלתי במספר מקרים באופן כזה, עם הצלחה מרובה). אם יש שאלות - מוזמן לפנות בפרטי.

להלן הנחיה 3-15 בעניין תקנה 83 :"במידה וגיל הילד 6-8 , ניתן לשבת ברכב ללא מושב מגביה במושב אחורי בלבד, בתנאי שחגורת בטיחות אינה עוברת על צווארו ובתנאי שמול הילד אין כרית אוויר פעילה." אם תרצה, אהיה מחר במשמרת, אצלם לך את הנחיה מתוך החנ"א.

ילד בגיל 7 לא בהכרח מחייב בוסטר, בתנאי שחגורת בטיחות אינה עוברת לו על הצוואר. יש חובת כסא מגביה עד גיל 6 ללא סייגים. 6-8 - תלוי גודל פיזי של הילד.

לפות"ש - עמדתי בפני אותה התלבטות. בדקתי מזדה 5 , פורדים וסיטרואן. הבעיה עם מזדה - כפי שציינו כבר כאן - שורה מושבים שניה, מתאימה ל2 אנשים + חתול. אפשר להושיב בצפיפות 3 ילדים בגודל ממוצע, ללא כסאות בטיחות (עם בוסטר אין בעיה).כאשר שורה שלישית מורמת - אין מקום מאחור כלל (בשאר הרכבים ,ובעיקר בגלקסי - אפשר לשים עגלה מקופלת מאחורי המושבים).

באמת לא מובנת לי מהות הבעיה. צמיגים (גם אם היו חדשים בעת קניית הרכב) שעברו 30000 ק"מ (ואולי כמה אלפי ק"מ יותר) במשך שנתיים -התבלו. אז מה לא בסדר? צמיגים סיניים שמחזיקים שנתיים - צריך להגיד תודה רבה ולשמוח. אם סיימו את חייהם - להחליף.

אחת השאלות ההזויות שהיו כאן... איזו עבירה בדיוק מבצע הקטנוע? מי שחצוף זה אתה, שמתרעם על אזרח שומר חוק.

תלוי על מה אתה נשפט

זה נראה שפשוט שכחו להכניס לשקלל את הק"מ , והוסיפו את השקלול במסמך החדש יותר

העיריה/המשטרה (הגוף שהנפיק את הדו"ח), שולחים את הדו"ח גם בדואר רשום עפ"י מספר הרכב, אם הדו"ח לא שולם בפרק זמן של 3 חודשים. חברת השכרה שתקבל את הדו"ח, תבדוק מי היה השוכר ברגע קבלת הדו"ח. תשלח לו מכתב רשום (שיעלה לשוכר כ15-20 דולר) בדרישה לשלם את הקנס. ייתכן כמובן שהקנס יצבור עד אז ריבית פיגורים.

30000 ק"מ לצמיגים, בחום הישראלי זה לא מעט בכלל. במיוחד אם זה כולל נסיעות בשטח .