יריב 7

שאול מאוטו רויאל מכונאי מומחה בעיקר לסקודה,תנסה את ג'רי ממוסך קרוזר,זה מאתיים מטר לפני בתי זיקוק אם אתה מגיע מכיון חיפה,בזמנו ג'רי טיפל לי באוונסיס בעיקר במערכת הבלימה, זכור לי שירות ויחס מעולים-בשדרות ההסתדרות או 102 או 104 תיכנס מרחוב המוסכים איפה שנמצא לוסיא גלאס ותמשיך ישר עם הכביש עד כמעט היציאה לציר ההסתדרות,הוא נמצא בצד שמאל

בקר -טוב, תודה לכל המגיבים, בבקר בשעה 0700 הנעתי את הרכב,הנעה ראשונה חלקה בלי רעשים של מאמץ מיוחד, נסעתי לעבודה מרחק של כ 10 קילומטרים,במהלך הנסיעה לא נדלקה הנורה של המצבר, לא הפעלתי מזגן עד לקילומטר האחרון,לאחר הפעלתו עדיין לא דלקה המנורה-מה הסיבה שאמש בכל זאת נדלקה הנורה ל-7 שניות?

קורולה 2008 הוחלף אלטרנטור חליפי לפני כארבעה חודשים,מצבר כבן שנה וחודשיים, בסביבות השעה : 1600 הרגשתי שהמזגן נחלש,בערך ב1900 תוך כדי נסיעה נדלקה נורת מצבר בצבע אדום, כיביתי את האורות והמזגן והרדיו וכיביתי מנוע, כעבור דקה הנעתי כרגיל ,הרכב הניע כרגיל ללא מזגן ונסע עד הבית כ 10 קילומטרים, מה ההמלצות או מה הכיוון? ואם בבקר בשעה 0600 יש מצב שהאוטו לא יניע?

אפשר בהחלט לוותר על התוסף,אם את קבועה שם לקחת 300 שקל על העברת טסט אמנם זה נוח אבל דפקו לך מחיר יקר,בדרך כלל לוקחים 200/250,צמיגים סינים אמנם זולים אבל לא הכי מומלצים,תלכי על צמיגים מקוריאה הם ברף האמצעי של המחירים ויותר בטיחותיים מהסיני,על איכות צמיגים לא מומלץ לחסוך-זו הבטיחות ש'ך

אני עשיתי את הפעולות היום בשעה סיימתי הכל,בתחילה ביטול רישום רכב באתרgov, חייגתי למגרש רכבים לםירוק,תוך כמה דקות הבחור הגיע עם גרר וטופס מיוחד שהכותרת שלו :אישור/ הסכם רכב לפירוק,הבחור מיומן מילא בעצמו מספר רכב,מספר שילדה,תאריך,מספר מנוע ,מבחינת משרד הרישוי. הרכב בוטל בשנייה שלחצתי על ביטול רישום רכב,כבר לא מקבלים רשיון רכב כתום לפון אלא אישור שהרכב בוטל,נשאר לי רק לקחת כסף יחסי מהביטוח חובה וממשרד הרישוי על החמישה חודשים ששילמתי אם הרכב עמד סתם ללא שימוש כמה שנים כמדומני אתה חייב לשלם אגרת רישוי על כל התקופה,אצלי זה לא היה המקרה, לי היה אוטו שנתון 2005 וחודש שעבר בעסרתי אותו טסט ועשיתי לו ביטוח לחצי שנה,לצערי בחודש האחרון הרכב התחיל לעשות מלא בעיות וכמו מהמר מיומן שיודע מתי לפרוש משולחן הטקסס הולדם העדפתי למסור לפירוק,עשיתי גם מצווה כי אותו מגרש מנדב את האוטו לגוף בטחוני שמתעסק עם חילוץ וניסור רכבים, במקרה שלי הרשיון רכב שולם עד אוקטובר 25 ככה שמגיע לי זיכוי-תבדוק במקרה ש'ך אם שילמת בזמן שהרכב עמד סתם-אחרת ממה שידוע לי תידרש לשלם רטרואקטיבי

זה מה שעשיתי ,תודה רבה לך

אני באתי גם לפתוח הודעה חדשה,אולם ראיתי שכבר נפתחה תיבה על אותו הנושא,אז אתפוס עליה סוג של טרמפ: ברשותי אוטו ישן מודל 2005 שרק שואב ממני כספים ולאחרונה צבר של הוצאות,למרות שחודש שעבר ביצעתי לו טסט לחצי שנה פלוס ביטוח חובה בלבד לחצי שנה גמלה בי ההחלטה למסור אותו מחר לפירוק, טרם נכנסתי לאזור האישי ועשיתי הפעולה,סיכמתי עם המגרש שהם יגיעו מחר עם גרר לקחת את האוטו-השאלה שלי כזו: איזה טופס בדיוק אני אמור לקבל ממגרש הברזל לפירוק שיאשר ויתעד שהרכב שלי עבר לפירוק ועל סמך זה בעתיד אוכל לבקש החזר יחסי על אגרת הרישוי ?שאלה נוספת: בגלל שאני סוג של מוגבל בחשבון בנק אין ברשותי כרטיס אשראי פעיל או אפשרות להזמין מפנקס שיקים על שמי והבנתי שבכדי לקבל החזר כספי ממשרד התחבורה עלי להציג פנקס שיקים על שמי שלמעשה מאשר שהחשבון שלי ולשם יועבר הכסף היחסי שמגיע לי תודה רבה על המענה

רק רציתי לעדכן שעדיין השיהוי נמשך במיוחד אחרי עמידה ברמזור והיציאה ממנו מן הסתם,לצערי עדיין לא השגתי משאבת דלק לחץ גבוה,האוונסיס הישנות ממש בעייתי עם חלקי חילוף,האוטו הזה או שהוא מלך הכביש הפתוח או שהוא נוסע כמו נגמש אין באמצע-כאמור אין טעם להשקיע אלפי שקלים במשאבה חדשה,או שאשיג עם הזמן משאבה משומשת תקינה במחיר סביר או שהאוטו ישבוק חיים(מה שיבוא קודם)

בשמחה אעדכן אותך,אני מניח שהבנת שהתכוונתי למשאבת לחץ דלק גבוה שיושבת בחזית מאחורי המנוע ולא למשאבת דלק עצמה,אכן זו בעיה מרגיזה ולא נעימה

גם אצלי זה על מנוע קר,בהתחלה החלפתי חיישני חמצן למעלה ולמטה אצלי יש 4,הוצאה לא קטנה, לאחר מכן החלפתי פלאגים לרכב, בקיצור כל מה שעשיתי לא פתר הבעיה,היוםאחרי בדיקת לחץ של משאבת דלק גבוה שיושבת בחזית הרכב ליד המנוע (המשאבת דלק שלי תקינה והיא בכלל יושבת מתחת למושב האחורי)עדיין לא מצאתי את החלק התואם לאוונסיס 2005 שלי אבל ב 95 אחוז זו הבעיה-פשוט כאיל שכחתי או לא ידעתי שיש משאבת לחץגבוה שמחוברת לצינורית דלק, על הכל חשבתי רק לא על זה, כמו לחפש מטבע מתחת לפנס ולא למצוא-כמר דין ל החפת ל ודע נכו להיו ם זה עוזר, אני כן יודע בוודאות שהלחץ שלה נמוך מן הנדרש ועל כן הגימגום בתספוקת הדלק למזרקים,כמור אני מתייחס רק לרכב שלי ולא ש'ך,השיהוי הזה בעיה מטרידה שלא קל לאבחן ממה היא נובעת לכאורה אין קשר,בשלושה חודשים האחרונים התלבטתי אם להשאיר הרכב ברשותי או לתת אותו לפירוק,ברגע שקיבלתי החלטה להשאירו וסבלתי שלושה ארבעה חודשים עם השיהוי ואחרי שעברתי טסט עשיתי לו סוג של בדיקה מעמיקה של מערכת הדלק כולל בדיקת לחץ של המשאבת לחץ גבוה,אפשר ליסוע עם האוטו ככה אבל זה לא הכי נעים,השיהוי הזה מתעורר מתי שבא לו,אחרי הסט שהבנתי שבזמן הרב האטו ברשותי התמקדתי יותר על הבעיה

היום בבקר העברתי את האוונסיס 2005 שלי טסט לחצי שנה ,כבר כמה חודשים בתחילת נסיעה או ביציאה מרמזור שאני מאיץ הרכב לא מגיב יש לו. מין שיהוי,על הכל חשבתי החלםת חיישני חמצן למעלה ולמטה,החלפת פלאגים או מזרקי דלק,רק היום אחרי הטסט עליתי על הבעיה ,זו המשאבת דלק לחץ גבוה שיושבת בחזית הרכב ומחוברת לצינורית שמגיעה ממשאבת הדלק שיושבת מתחת למושב האחורי,כעת כל מה שנשאר לי להשיג משאבת דלק לחץ גבוה לטרנטה שלי ולהרכיב אותה ,יש למישהו מושג אם חייב משאבה כזו חדשה או משומשת ? סדר גודל מחיר ?בינתיים אסע עם הרכב כמו שנסעתי עד עכשיו מדי פעם איזה רכב מאחוריי מצפצף לי ( לא כל רמזור) אחד לעשר בערך זה קורה,דווקא מהטסט שחששתי עברתי קלי קלות

בכלי תחבורה מופיע סימן קריאה בתוך עיגול אדום,תוקף הרשיון:04/24אבל בצהריים חייגתי למשרד הרישוי וענו לי שם כנראה טעות במערכת האזור אישי, במשרד הרישוי אני בתוקף עד 04/25 וזה מה שחשוב מבחינת החוק היבשזה מה מופיע ליבאזור האישי:למידע נוסף על הרכב: רכבך חייב לבצע טסט כדי להשלים את חידוש הרישיוןאבל נכנסתי לפרטי הרכב לא לרשיון הרכב ושם מופיע כמו שצריך-כל מה נשאר להעביר טסט ואחכ לעשות ביטוח חובה ו ג

בקובץ מופיע מה ששילמתי היום ותוקף עד אוקטובר השנה,כמובן שאעשה חובה וצד ג,בשלושה חודשים האחרונים עשיתי רק חובה,זה לא שעברתי על החוק היבש,מודע לכך שלקחתי סיכון ,זה מה שהעדפתי נכון לזמן ההוא,תודה על המענה חבר.

אני עדיין לא עברתי טסט-רק שילמתי את האגרת רשיון רכב החדש לחצי שנה קדימה( רכב שנת 2005) פשוט נניח אתמול באזור האישי לפני ששילמתי היה כתוב פקיעת רשיון ב אפריל 25 ודווקא אחרי ששילמתי היום וטרם עשיתי טסט באותו אזור אישי היה רשום; אםריל 24,כמובן שישלי רשיון ביד עם חותמת כשיר עדאפריל-לגבי החפיפה? יותר נוח נראה לי שזה יוצא חופף,במיוחד שכל פעם שאני הולך לטסט אני ממשלא משוכנע שאני עובר,בלי לפתוח עין אם הפעם לא אעבור מסיבה כלשהיא שמצריכה הוצאה כבדה אשים אותו לפירוק. בכמה גרושים,אז במקום לרוץ אחרי החברת ביטוח לקבל החזרים וכו אני מעדיף לעשות ביטוח הפעם רק יום אחרי שעברתי טסט- גם ככה התלבטתי עד הרגע האחרון אם ןהעיף אותו לברזלים או להשאיר אותו-קשה להחזיק אוטו בן 20 שנה במיוחד עם ההנחייה של פעמיים טסט בשנה

כן ברור,גם חייגתי למשרד הרישוי הסבירו לי שהכל בסדר,כנראה נפלה תקלה שם,הסביר לי שבכביש המשטרה בודקת על פי מה שמופיע במשרד -הרישוי לא הבנו אחד את השני-לא עברתי טסט היום( הלוואי שאעבור) רק שילמו לי בדואר בבקר את הרשיון החדש עד 06/10/25,מחר או מחרתיים אעביר אותה-פשוט באזור האישי כתוב שהרשיון פג תוקף ב 06/04/24 בעוד שישלי ביד רשיון בתוקף עד 06/04/25 עם כל החותמות האפשריות