fatboy1340

שלום . מדובר בהונדה אקורד, אוטומט -4 הילוכים. לאחרונה, התיבה פועלת בהילוך 3 בלבד, כלומר ברגע שמשלבים ל-D, משתלב הילוך 3 (כנראה) והרכב נוסע בהילוך זה כל הזמן. לא מעביר להילוכים אחרים בכלל. הילוך אחורי פועל כשורה. לאחר שניתקתי את המצבר, התיבה חזרה לפעול כרגיל ובצורה תקינה, אך לאחר כיבוי הרכב, הבעיה שבה. יש לציין שכל הזמן דולקת נורת חיווי D בלוח המחוונים, גם בעת שילוב להילוך שונה. נא עזרתכם באיתור סיבות אפשריות לתקלה.

השידורים בליג פס באיכות נהדרת. אפילו ניתן לעצור את השידור, לקפוץ לשירותים ואז להמשיך לצפות. השידורים באינטרנט בד"כ באיכות בינונית. מקווה שהפעם השיפוט בפלייאוף יהיה הוגן יותר (ע"ע מיאמי -בוסטון)

אין לך מושג כמה זה נכון. יש לי חבר שמחליף ג'יפים(ישנים יחסית ולכן כבר לא יקרים) בתדירות גבוהה יחסית , כמחצית מהם , או אף יותר היו משועבדים בשלב כזה או אחר (הוא נתקל בזה בעיקר במעמד העברת בעלות).

עדיין לא קיבלנו תשובה, האם זה עסק רשמי או שחור. אם מדובר באפשרות השניה- כפי שהמליצו פה כבר חלק מהחברים - שכח מהסיפור, בעיקר לטובתך, על מנת לא לפתוח ארונות עם שלדים. אם מדובר על אפשרות ראשונה - תביעות קטנות בצירוף הוכחות שבידך. יקח מעט זמן, אבל כאשר הבחור יקבל מכתב התרעה לפני עיקול או לא יוכל לצאת לחו"ל בגלל החוב, כספך יוחזר במהרה בתוספת דמי "טרחה"

בגדול היחס הוא יחידת מלט על 4 יחידות חול. אח"כ כמובן לערבב היטב עם מים עד לקבלת עיסה אחידה. מנסיון, ממליץ לשפוך לתערובת שק או שניים של קלסימו - עושה נפלאות לחוזק המתקבל, אבל קח בחשבון שזמן העמידה של העיסה הנוזלית יקטן בהתאם לעומת מלט רגיל. (כלומר הוא יתקשה מהר יותר)

ההשקעה באוצר מלים בעברית איבדה מחשיבותה לאחר שינוי מבנה הבחינה. מוטב להתמקד בקריאת ספרים בעברית (שי עגנון למשל), זה יעשה נפלאות לכושר הכתיבה שלך והבנת הנקרא. אכן כדאי לעבוד על מתמטיקה בסיסית : שברים ,חזקות, אלגברה פשוטה (משוואות, אי שויונים ועוד). אני עוסק בהדרכת פסיכומטרי קרוב ל-10 שנים ,אז אם יש שאלות נוספות אתה מוזמן לפנות בפרטי.

המלצה לפרוז'קטור - תדאג שהנורה לא תיהיה בתוך מיכל סגור (לצורך העניין - זכוכית מגנה). המצאותה בחלל סגור, מקצרת משמעותית את אורך חייה. מוטב לשים רשת מתכתית לצורך ההגנה באם יש צורך בכך.

בלי קשר לבקבוקים - ה-740 יותר טובה ממשיכתה ה-940.

סובארו DL מתחילת שנות 90 (סיומת 03) בפ"ת. מצב חיצוני לא רע. מכוסה אבק עבה. לא זזה מספר חודשים

הוא הופיע במספר פרקים ב"שני גברים וחצי"

האצ'יקו

פאג סיני - כלב קטן, חכם, בעל אופי נוח.

סתם שאלת תם - מדוע לא לקנות יד שניה? כמות ההתרוצצויות תיהיה זהה או פחותה מאשר בחנויות רהיטים. ניתן בקלות למצוא רהיטים שהיו בשימוש זמן קצר ובמחיר נמוך בהרבה. עוד יתרון - מה דאתה רואה זה מה שאתה מקבל. וגם על המקום ,בלי לחכות. לדוגמה - לא מזמן רכשתי פינת אוכל יד שניה, שנקנתה לפני 3 חודשים (יש חשבונית מקורית), במצב חדש ,כמובן וכל זאת בכ-40% מהמחיר המקורי.

נשמע כמו בעיה בקרבורטור . אחרי שהאוטו עמד זמן מה - הדלק יצא מתוך המאייד = מצב נורמלי, ולכן הרכב מתנהג רגיל בתחילת הנסיעה. לאחר מספר דקות הקרבוטור מוצף , מה שיוצר את התסמינים שתוארו לעיל.

מקצוע עם ביקוש אפסי . שני חברים שלי, אנשים מאוד אינטלגנטים ומוכשרים ביותר, סיימו תואר כזה לפני מספר שנים. נכון להיום שניהם מתעסקים בדברים שונים לחלוטין (ולא מצטערים כלל, אגב)

לגבי ה"מקצוענים" - הנסיון היחיד שלי עם בעל מקצוע מהמדריך הנ"ל לא היה חיובי . סיבות לחוסר שביעות רצון : אי עמידה בזמנים, איכות עבודה בינונית (יש דו"ח שמאי ונשקלת הגשת תביעה), נסיון לגרום לי לשלם מחיר גבוה יותר ממה שסוכם ("המקצוען" שכח כנראה שנתן לי הצעת מחיר כתובה על פתק ). כל זה גורם לי לתהות עד כמה המדריך הזה מהימן בכלל...

מרבית הדוחות שראיתי על מכוניות החונות שלא כחוק היו מטעם העירייה. לדעתי רק במקרים בהם המכונית החונה בניגוד לחוק מפריעה לתנועה תתערב המשטרה. ממליץ לפנות למוקד עירוני שלך (106)

מתנצל על חוסר הבהירות. אנסה שוב: 1. מוציאים את חוטי ההצתה ממקומם. 2. מבריגים את הפלאגים החוצה בעזרת מפתח פלאגים מתאים. בשלב הזה הפלאג יצא מההברגה שלו אך עדיין נמצא בתוך התעלה. לא ניתן להוציאו עם הידיים או פלייר בשל עומק התעלה. 3. מלבישים שוב את חוט ההצתה על הפלאג ומושכים אותו החוצה בקלות. יתרונות: אין צורך בכלים מיוחדים , מגנטים, צינורות גינה או גז. מקווה שהפעם זה היה מובן יותר

היי. היום ניסיתי להחליף את הפלאגים ,כחלק מטיפול שגרתי. במנוע הנ"ל (F-22 ) הם יושבים די עמוק (כ-10 ס"מ) בתוך ראש המנוע. בכל אופן, לאחר פתיחתם הייתי בדילמה איך לעזאזל אני מוציא אותם משם. פינצטה ופלייר פטנט לא עזרו. לאחר שהתייאשתי, דחפתי את ראשי הפלאג למקום, סגרתי מכסה מנוע ועליתי הביתה לחפש מגנט. לאחר שחזרתי, הוצאתי שוב את החוטים, הסתכלתי בתוך התעלה של הפלאג -אין פלאג!! מסתבר שהוא התיישב היטב בתוך ראש הפלאג ויצא החוצה על נקלה. בקיצור , כל התגליות הגדולות מתגלות במקרה!! לאחר התגלית המרעישה, כל פעולת ההחלפה לקחה 2 דקות בדיוק -ללא שימוש בציוד חיצוני כלשהוא מלבד מפתח פלאגים.

היי. האם יש התאמה בין פנס קדמי של סיוויק לפנס קדמי של אקורד מהשנתון הנ"ל? האם מישהו מכיר פירוקיות באזור המרכז בהן ניתן להשיג פנס כזה? תודה

טוב שיש תקדים. בדיוק לפני יומיים קשיש על קלנועית חצה רחוב די סואן ללא כל קשר לצמתים או למעברי חצייה. רק במזל והודות לעירנותי נמנעה תאונה. בטוחני, שעם נהיגה כזו, הקלנועיסט הנ"ל יהיה מעורב בתאונה בזמן הקרוב (באשמתו, רוב הסיכויים).

התכוונתי לZIM . אבל יש מצב שזה אחד הרכבים האמריקאים שהרוסים העתיקו מהם.

מיטב ההיסטוריה המוטורית של בריה"מ וארה"ב. אגב, בקובץ השלישי, למטה מופיע רכב מעניין מאוד, אם לא טעיתי בזיהוי. מדובר בזיס הרוסי, הדגם הארוך, ששימש כרכב שרד למכובדים.

האם בדו"ח צויין שהרכב שצולם? אם כן - תדרשי לקבל תמונה לידיים , וזה יפתור לך את הדילמות של הוכחות בבית משפט. אם לא - קשה לי לראות איך תצליחי להוכיח שחנית דווקא בחנייה שאינה חניית נכים.

כל המכוניות שבדקתי ושעברו הרבה ידיים, היו במצב בינוני מינוס. לעומת זאת ,גם יד נמוכה לא מבטיחה רכב שמור, אם כי הסיכוי לכך הוא גבוה יותר. הרי, אם הרכב טוב, למה למכור אותו אחרי זמן קצר יחסית?!