ya_pl

מציע לבדוק גם את פולקסווגן קאדי מאקסי ט"ד ידני. שכן שלי, שיש לו עסק שמחזיק 2 כאלו- אחת עם 1.9 TDI ואחת חדשה עם 1.6TDI. לפי מה שהבנתי הוא מאוד מרוצה מהן: המנוע הותיק יותר עשה אצלו כבר 280 אלף- מתחילת 2008 והצריך רק החלפת קלאצ'. החדש עבר כבר קרוב ל120 אלף ק"מ. הם משמשים כרכבים מסחריים להובלות משטחים: 2 משטחים נכנסים מאחור (נעשה בהם שינוי קל במבנה כמו הכנסת מחיצה בריתוך בין מושבי הנהג-נוסע לתא המטען וקורות חיזוק ברצפת הרכב ומאחור- קטע של בטיחות, כך הוא טוען). לגבי פרקטיות לצרכי משפחה אין לי התרשמות ממכרים על הדגם מאקסי, אבל הלייף (שיש להורים של חבר) שמכילה 7 (5 מבוגרים+ 2 ילדים) מושבים- לא נשאר בה בגאז' בקושי, והיא קצרה יותר בכחצי מטר מהמאקסי. אם תרצה מידע עליה (אמינות וכדו', שנתון 2006, נראה לי)- תבקש ואברר עליה. נכון שקשה למצוא אחת במצב טוב, השאלה איך הקלות בלמצוא ג'אמפי לעומתה? אם שתיהן טובות- למה לא לקחת את המציאה הראשונה? עוד שיקול שהייתי מכניס: אתה מכיר את הרכב שברשותך ויודע איך הוא נוסע וכו'. אף אחד לא יכול להבטיח לך שהמשומשת שתבדוק תיסע טוב יותר ללא תקלות וטופלה כמו שצריך. אין כמו המוכר והידוע שעדיין מתפקד טוב (במידה מסויימת) לעומת הלא ידוע שלך תדע מה היה ומה יהיה איתו.

מצטרף לאזהרה על מחשבי HP. מנסיון של 2 ניידים שלהם. באחד, שנרכש לפני 4 שנים- במהלך שנת האחריות הלוח אם נשרף. הוחלף באחריות אחרי קצת עצבים. חודש אחרי תום האחריות (שנה) התאורת המסך שבקה חיים, ומאז הוא מחובר למסך חיצוני. בדרך עד היום גם נהרס הכונן הקשיח פעם אחת. בשני (בן 3 שנים) המאוורר הפסיק לפעול אחרי שנה וקצת בגלל התרופפות מגעים- דבר ששרף את המעבד (מעבדי AMD של פעם היו ללא מנגנון הגנה במקרה של התחממות). המעבד נשרף תוך שניות. מאז הוא נמצא איפשהו בחירייה. מאז אנחנו נמצאים עם DELL, אמינים מאוד, קירור טוב משמעותית ובנויים היטב. יש לנו מהסדרות: inspiron 15R, latitude E, vostro 3300/3700/3750. הלטיטיוד והווסטרו הכי מוצלחים שכן הם מיועדים יותר לשוק העיסקי ולניוד גבוה. פלוס גדול בהם זה המקלדת חסינת מים והגוף העמיד. בסדרות העסקיות של דל המסכים הם מט (לא מבריק) שזה מצויין לתנאי תאורה חזקים כמו בשמש- יתרון למי שסטודנט שלא צריך אבחנה גבוהה בצבעים (טוב בשמש ופחות מעייף את העיניים אבל זה בא ע"ח חדות התמונה וחיות הצבעים). עוד דבר: יצא לי להתעסק עם מחשבים ניידים בעבר, וכחלק מההתעסקות ברכש של ניידים יצא לי לראות את הסטטיסטיקות של התקלות בניידים (ממעבדות היצרנים). בסטטיסטיקה הופיעו: HP, DELL, ASUS, לנובו (עם הפרדה בין סדרת הTHINKPAD- העיסקית לסדרת האידיאפאד- הביתית), טושיבה, אייסר וסמסונג. הקריטריונים הם אחוזי הקלקול (מסכים מעבדים לוחות אם ומאווררים) בשנה הראשונה של חיי המחשב ואחוז השביקת חיים (לא תקלה שולית אלא משמעותית כמו לוח אם/ מעבד/ מסך) בתוך 3 שנים. אחוזי הכשל ב3 שנים: במקום הראשון הופיעו דל העיסקי ולנובו (IBM) טינקפאד (העיסקית) עם 12.5 אחוז. הASUS עם 15 אחוז, דל ולנובו הרגילים אחרי האסוס עם 17.5 אחוז. במקומות האחרונים- אייסר: סביב ה25 אחוז וסוגר את הרשימה HP עם קצת יותר מ30 אחוז. לא זוכר את הנתונים של השנה הראשונה. הסטטיסטיקה מתייחסת לנתונים של מלפני שנה וחצי לערך (תחילת 2010). בסוף דל נבחר בגלל האחריות- 3 שנים מול שנתיים באסוס, בזמנו.

מציע לך גם לבדוק את החנות טיים- ספוט. מעיון קצר היא יותר זולה ממה שהובא למעלה (20-25 אחוז יותר זול בחלק מהשעונים של ג'י- שוק). החנות יושבת בגדרה. ומנסיון- השירות שלהם מצויין גם בתקופת אחריות (רצועה שנקרעה והוחלפה ללא עלות). הם גם מייבאים ומוכרים את שעוני SUUNTO.

תראה, הC4 שהתכוונתי אליה ושנהגתי עליה היא ידנית 6 הילוכים. הרובוטית קצת מרתיעה אותי. יש לך בעיה עם ידני? אם לא, לדעתי כדאי לנסות את הC4. לגבי האמינות- איני יודע. אולי בעלי ברלינגו יוכלו לעזור לך בזה (מבחינת מנוע- גיר). אל תשכח שרוב הקללה הצרפתית היא בגיר האוטומטי שלהן. ודווקא התרשמתי מבעלי C4 בנזין בנות 3-4 שנים (שכנים) שהן דווקא אמינות למעט בעיות בגיר AL4 (לא רלוונטי בידני). צריך גם לזכור שרוב תקלות החשמל באירופאיות- בגלל התקנות בארץ של קודנית וכדו'. בנושא הסחירות- אם תסתכל ביד2, תראה שבאמת האוקטביה תשמור על ערכה יותר טוב מכל דיזל אחר, כמעט. אוקטביה 2008 עולה 70-80 בעוד שמגאן/ C4 תעלה 45-55 שזה פער של עד 30 אש"ח. אבל אי אפשר לדעת מה יהיה בעתיד. מה עם ג'טה החדשה שהתחילו לייבא לאחרונה? המחיר שלה כמעט כמו האוקטביה (137 על הכביש, לגרסה הידנית) ולפי התמונות והביקורות עושה רושם שמדובר במשהו איכותי ששווה בדיקה.

מה עם פאביה סטיישן דיזל? מנוע וגיר כמו באוקטביה, אך חסכונית יותר (יותר מ20 לליטר במציאות, נתון היצרן מדבר על ממוצע 1 ל24, בבינעירוני 1 ל28. המחירון סביב ה115-120 אלף ש"ח. עוד רכב שיצא לי לנסוע עליו כחצי שעה ומציע לך לבדוק אותו: סיטרואן C4 HDI עם 112 כ"ס וגיר ידני 6 הילוכים. אני מאוד אהבתי אותו: נוח מאוד, שקט מאוד יחסית, שזה משמעותי בכל הקשור לעירנות ועייפות בנסיעות ארוכות. מגיעה עם מערכת סטריאו לרכב איכותית ואחיזת כביש טובה מאוד. קיום ההילוך ה6 מהווה יתרון נוסף- נסיעה במהירות שיוט (יש בקרת שיוט, אגב) גבוהות כמו 130 קמ"ש לערך ב2000 סל"ד לערך (שזה אומר חיסכון). ע"פ הקטלוג צריכת הדלק במשולב היא 1:21 ובבינעירוני 1:25 לערך. הידנית עולה 130 והאוטומטית (רובוטית) 140, המחיר הוא לדגם המאובזר. בכל מקרה- גם האוקטביה/ פאביה וגם סיטרואן למיניהן יהוו שיפור משמעותי בנוחות ביחס ללאנטיס שלך. הכי טוב- נסיעת מבחן.

בי נכנסה מאזדה לאנטיס עמוסה לחלוטין, לפני כמעט 3 שנים. עמדתי בצומת, רמזור אדום כבר כמה שניות טובות. אני מסתכל במראה האמצעית ופתאום רואה מאזדה לאנטיס עם אורות טסה במהירות לכיווני, וכמו שנכתב כאן- בסלואומושן, ראיתי איך יושבי הרכב קולטים שיש רמזור ורכב בצומת, ומנגד אני אוטומטית מפנה ראש קדימה ונצמד למושב הכי צמוד שאפשר תוך כדי הכנסת הילוך ראשון וסחיטת דוושת הגז עד הסוף. האוטו (פולו קלאסיק) התחיל לחצות את המעבר החצייה באדום כאשר המאזדה נכנסה בי. כל הסיפור- אולי 2-3 שניות. בחלקיק השנייה האחרונה שמעתי גם חריקת בלמים חזקה ואז התנגשות חזקה. המזדה נדחפה מתחת לאוטו שלי, היא יצאה בטוטאל- לוס (והם סירבו להתפנות) ואני יצאתי עם נזק פגוש וממיר קטליטי+ חצי מהאגזוז שבור. לדברי הבוחן בלימת המנוע בהילוך הראשון הקטינה משמעותית את הנזק האפשרי בצליפת השוט. אני זוכר שהיה על הדשבורד עט, והדבר הזה פגע לי באוזן, וזה כאב. מאוד. חוץ מזה הכל ישב במקומו שלם (הגרמנים יודעים לייצר רכבים. ולעזאזל כל התירוצים של 5 כוכבי בטיחות ביפניות- כאחד שראה מפגשים בין אוקטביות/ גולפים לקורולות/ מאזדות אני יכול להגיד בלב שלם שאין מה לעשות, אבל הגרמנים יודעים לעשות את העבודה שלהם הכי טוב- לטוב ולרע- כמו השואה). מאז- אין אצלי דבר כזה דברים שלא נמצאים בתא איחסון עם סגירה/ בגאז' עם עיגון. אם עולה מישהו, ולו רק עם תיק יד קטן- אני לא זז עד שהתיק נמצא בתא המטען/ מתחת למושב. גם הפלאפונים לא זזים מהכיס.

שלום, קיבלתי פתק שיש לי משלוח (פריט מאיביי) ושאתאם איתם מועד מסירה. תיאמתי למחר בצהריים. ערך החבילה הוא 47 דולר כולל משלוח. כמה הם הולכים לנקנק אותי על "השירות המיוחד?" ז"א בטח יש לזה מס עמיל שליח או מס קפה גיבור- Lavazza של מנטה? או שסתם יש לי סיוטים? דבר נוסף, הזמנתי 2 סטים של נורות לרכב של עוזרם (נייט בריקר פלוס). החבילה הגיעה עטופה בנייר קרוע ובתוך שקית דואר ישראל עם מכתב התנצלות שהחבילה נפגעה במהלך הטיפול בה. רק אחרי שלקחתי את החבילה וחתמתי קלטתי שסט אחד חסר- חשבתי שכל סט נשלח בנפרד, אך מבדיקה מול המוכר 2 הסטים נשלחו בחבילה אחת. יש מצב שאחד העובדים בדואר ישראל בדיוק קיבל טלפון מהאישה שנשרפה לה הנורה ברכב? הגשתי תלונה לנציבות התלונות של דואר ישראל פלוס בקשה לפיצוי כספי בגובה ערך הנורות. התלונה נשלחה לפני 7 חודשים. מאז נסיתי לברר מס' פעמים בפקס ובטלפון אבל נראה שהטלפונים והפקסים שלהם סתם קיימים בשביל הפרוטוקול- אף אחד לא עונה! מה עושים?

אצלי המוכר סירב להצהיר פחות, אולי מפני שהיה במכשיר סלולרי שלרוב נמכר סביב ה75 דולר. פשוט ניסיתי שיטת מצליח. וכששאלתי את המוכר למה הוא לא מוכן ושאני לוקח אחריות, הוא אמר שזה גם מהווה סיכון מצידו. כמה צדק? איני יודע. מיותר לציין שהפלאפון הגיע לארץ ע"פ מעקב משלוחים אך מעולם לא הגיע אלי ונאבד בדרך (קיבלתי מכתב התנצלות מדואר ישראל!). הגשתי תלונה לדואר ישראל ועד היום לא ראיתי מהם שקל. ולך תשיג אותם בטלפון. ל kookoo, כשאתה מבקש לשלוח חבילה תחת מעקב זה נקרא דואר רשום. אחרי התשלום הפקידה מדביקה מדבקה על החבילה ונותנת לך ספח עם מס' המעקב והחשבונית של התשלום.

בגדול אתה אומר לפקידה בדואר כאשר אתה מוסר את החבילה לשליחה שאתה רוצה שיצהירו על ערך מסויים. שים לב שהביטוח יהיה ע"פ הצהרה זו. באותו המעמד אתה גם יכול לבקש מס' מעקב עם/ בלי אישור מסירה וכו'. אם מדובר בהפרש זניח (נניח 2-3 דולר יותר מ50) אז אפשר ולא צריכה להיות בעיה. הבעיות מתחילות כאשר מדובר בפריט שערכו ידוע כמעל 50 דולר (נניח פלאפון). לדעתי עדיף לך להימנע מזה. עובדה שהמוכרים באיביי לא מסכימים בשום אופן לעשות דבר כזה, וכנראה יש לכך סיבה טובה (בין אם זה בהתנהלות בתיק שאיביי פותח במקרה שמשהו משתבש ובין אם מדובר בדואר המקומי שם). לדעתי פשוט תסרב להצהיר פחות מערכו האמיתי של החבילה, ואם הקונה יעשה לך בעיות עם פידבק או משהו כזה- בפידבק החוזר תציין זאת ואז איביי יבטלו את הפידבק שלו, רק תקפיד שהתכתובת ביניכם תתבצע דרך איביי.

כן, אבל לכל הכלים יש נעילה בזמן השימוש. לדעתי לחופש הזה יש דווקא יתרון מסויים בזה שהוא מאפשר פתיחה ותפעול מהירים/ ביד אחת. לפעמים קורה שהחופש הזה לא מופיע הרבה זמן ויש מקרים שלאחר זמן קצר יחסית הוא מופיע. לדעתי זה לא מהווה עילה לפסילה.

תפנה למוקד תלונות הציבור של הקופה. חפש באינטרנט. כל סניף די קובע את המדיניות שלו בהתנהלות כזו או אחרת. יש סניפים של כללית שנחשבים למעולים ביחס ובשירות, כולל שירותי הסעות חינם למחוסרי אמצעי תחבורה (לאו דווקא לקשישים/ נכים) ויש סניפים שאתה יכול רק לחלום על שהייה של פחות משעתיים. אם באיזור שלך יש מס' סניפים- שווה לבדוק איך הסניפים האחרים. שים לב שאפשר לעבור רופא/ סניף רק אחת לרבעון. ובאופן כללי- כללית זאת ח** של קופה כשצריכים אותה באמת ולא משנה כמה הצוות של הסניף שלך רוצה בטובתך, פשוט כל הצמרת שם אטומה ורקובה, לדעתי (ומדובר פה על תרופה בסל/ ביטוח מורחב ששולם אך לא עמד בהבטחה).

זה מריח לי מסריח. חובה לנהג מעל גיל 21 ועד 24 עולה סביב ה2600. יש מדרגות מחיר שדי קבועות ונקבעות ע"י משרד האוצר. תבדוק שלא מקמבנים אותך: עד לא מזמן הביטוח של הרכב שבו נהגתי כנהג חדש עלה 1300 ש"ח (חובה לבני 50 פלוס). המשכנו אצל אותו סוכן בגלל המחיר הזול להדהים ולא ידענו שאנחנו (צעירי המשפחה) בעצם נוהגים בלי ביטוח. לא רוצה לחשוב מה היה קורה אם... גילינו את הטריק הזה של למשוך לקוחות באמצעות ביטוח שהוא כביכול מכסה כל נהג, וזה נכון, אבל בתנאי שמדובר בנהג מזדמן. אמר לי זאת מי שהייתה עובדת משרד האוצר באגף ביטוחי חובה ועברה למקצוע אחר. ולחלק שלי: פולו SDI (דיזל). חובה: 2700 לכל נהג קבוע מעל גיל 21 (הראל ביטוח) ומכסה גם כל נהג מזדמן (גם חדש). וכאשר הפוליסה רשומה על שם בעל הרכב וגם על שם הנהג הצעיר. מקיף: 4000 ש"ח (הכשרה ביטוח). סה"כ: 6700 ש"ח. מתחת לגיל 21 החובה היה עולה 3300 והמקיף 4600, סה"כ 7900 ש"ח.

מצטרף לברווז בהמלצה על ה WAVE. משפחתנו מחזיקה בהרבה כלים של לדרמן, ביניהם: WAVE, BKAST,charge ti. הוויב הכי מוצלח מבין הכלים בעמידות ונוחות התפעול. ה charge אולי קצת יותר קל, אבל הוא לא נוח. נקודה. לדעתנו בזבוז כסף. הבלאסט מצויין למי שלא צריך הרבה מהלדרמן שלו, ויותר נוח ביד משמעותית מהוויב בגלל השילוב של הפלסטיק בגוף הלדרמן. בנושא האחריות- כל הכלים אצלנו נקנו בחו"ל, ומעולם לא היה בעיה עם האחריות בארץ. אחד הכלים שאצלנו, הוויב, עובד קשה יום יום (ביוב, שורשים, צנרת וכו') וכבר הוחלף מס' פעמים במסגרת האחריות שבה אם אתה מגיע עם כלי אחד או שתיים שדורשים החלפה- מחליפים רק אותם. במקרה שלנו בגלל שכל הכלי היה טחון- הכלי הוחלף לחדש 3 פעמים (ב6-7 שנים), וזה בדוק- לפי ההחלפה מהדור הראשון לדור השני וכו'. שיוף הסכינים בבית בעיקרון מהווה עילה לביטול האחריות, לידיעתך. לא שווה להסתכן. מחיר הוויב באיביי בד"כ סביב ה70 דולר. יש תקופות הנחות שם שאז הכלי נכנס למתחת ל50 דולר שזה אומר גם ללא מיסים, לידיעתך. כבר קניתי שם 3 כאלה ולא היו בעיות במשלוח, והכלים היו מקוריים לחלוטין והגיעו עם תוספות כמו ביטים.

למה אתה מתעקש על 2004 דווקא? מילא דור 3 או 4 אבל אם אתה מחפש דיזל, תצטרך להתגמש או שתיאלץ להמשיך לחפש עוד כמה חודשים טובים. מנסיון. הסיבה: נמכרו רק כמה מאות (אם לא עשרות), בהגזמה. למצוא פורשה למכירה (שהיא פחות מיד 2 מ2003) יהיה יותר קל. איביזה TDI ידנית 130 כ"ס (6 הילוכים) נמכרה בשנים 2003-2005. קשה למצוא אחת כזו, ועוד יותר קשה למצוא אחת סטנדרטית שלא עברה שיפורים. פולו TDI: יש 2 גרסאות (ושתיהן נמכרו רק במהלך 2003): 1. 130 כ"ס ידני 6 הילוכים (זהה לאיביזה TDI, ועדיף באיכות וחומרים). 2. 105 כ"ס ידני 5 הילוכים. יותר נדיר מגרסת ה130 כ"ס אבל יש. גרסת ה130 כ"ס יותר חסכונית בנסיעות במהירות שיוט ארוכות כדוגמת כביש 6 מכל גרסת דיזל אחרת של אותם השנים (גם הSDI!), צריכה של 1 ל21-22 בנהיגה רגועה ובינעירונית בעיקרה. אם מסתכלים גם לכיוון משפחתיות אז יש לך את גולף/ טולדו/ אוקטביה TDI ידני (מומלץ) או אוטומט (לא מומלץ). שתדע, אחזקת TDI שמוגדר כ"ספורט" (איביזה ופולו) מבחינת חלפים וכו' תהיה יותר יקרה ביחס לגרסה רגילה.

ברוך הבא לפייפל. תכיר: עמלות גבוהות תמיד היו ויהיו, במיוחד במטבעות שהם לא דולר אמריקני. גם בדולר יש עמלות מפוארות יחסית (7-8 אג' לדולר). כדי לחסוך- תבקש מחברת האשראי שתמיר לך את הכסף לפני שהכסף יוצא לפייפל (לפתוח את הכרטיס לרכישות במטבע זר או משהו כזה, לא זוכר את ההגדרה) ואז העמלה תהיה על 0.5 אחוז לערך (כך זה אצלי- מסטרכארד). אגב, חברת האשראי לא תחייב אותך בעמלה מפני שפייפאל חייבו אותך בשקלים והמירו בעצמם עם העמלות שלהם.

תתקשר אליהם (לפיסיגרף) ותדע.

אם אין תאורת מקלדת- לדעתי עדיף צהוב. צבע בולט ונראה טוב. בתאורת מקלדת אין את אפשרות הבחירה של הצבע.

2 הצעות על WAHL: 1. המקצועית. 2. העממית. שתיהן מעולות ביחס למחיר. הכי טוב שתתקשר למספר השירות של האתר- בעל המקום מתברר כאדם שבאמת מבין בתחום ויודע לכוון את האדם למכונה המתאימה לו מבחינת תקציב/ ייעוד ותוך התחשבות בהיסטוריה של הלקוח- המכונות שהיו לו בעבר (מוסר זה סגנון שונה מוואל). גילוי נאות: הזמנתי אצלו מכונה לפני מס' ימים והתייעצתי איתו אחרי שהוואל שלנו התחילה להראות סימני עייפות- קשישה בת 30 שנה (ללא שימון).

ממליץ על הזיכרון של קינגמקס (קישור לדף תוצאות באיביי) (KingMax). אמין, קטן, מהיר מאוד יחסית (25-30 מגה קריאה, 10-20 מגה כתיבה). לשים לב שכאשר אנשים אומרים מהיר/ איטי- זה מאוד תלוי בגודל הקבצים שמועתקים: קבצים גדולים מועתקים מהר בעוד שהרבה קבצים קטנים מועתקים הרבה יותר לאט (נניח 5 מגה מול 15). הנתונים שהבאתי עליו מתייחסים לקבצים גדולים כמו סרטים. מהנ"ל קניתי כבר לפחות איזה 10 (משפחה/ חברים) וכולם מאוד מרוצים.

נראה כאילו שלושתן הולכות לעבור את אותה המכונה בקו היצור וההבדל יסתכם בצבע פלסטיקה/ פנסים/ ריפודים. מעניין איך החומרים ירגישו ומה הבדלי האיבזור. דבר אחד הציק לי בעין- המזגן. יהיו בכלל פתחים במרכז הדש? עם 2 פתחים צדדיים נראה שזה קצת מדי לארצנו החמימה..

אם אתה רוצה מכונת תספורת לטווח ארוך: ממליץ בחום על מכונה מתוצרת התאגיד WAHL-MOSER. הן אולי יקרות יחסית לפיליפס, אך בעלות תמורה מצויינת ואמינות גבוהה (מיוצרות בארה"ב/ גרמניה). החיסרון- רובן בחיבור ישיר לחשמל, והנטענות יקרות. לגבי ההשקעה במכונה נטענת, אם התרגלת למכונה בחיבור לחשמל ולא היתה לך בעיה עם זה- עדיף שתישאר עם מכונה בחיבור ישיר לחשמל: המכונה תהיה יותר חזקה ויעילה, פחות בעייתית (תקלות), תשמור על סל"ד מנוע גבוה וקבוע יותר (מנוע על סוללות לרוב גם יותר עדין ופחות מתאים לפעולה ארוכה).

לא רשמת לאיזה אופי של נסיעות הרכב מיועד: כמה ק"מ ליום, סוג הכבישים (עירוני- בינעירוני) וכו'. ככה קצת קשה להמליץ.

ממליץ מנסיון עם 3 מחשבים על pc גרף שיושב בחולון (חפש בגוגל). חריטה איכותית ובמחיר נוח (120 ש"ח לשפה).

באמת היה מדובר במכירה זולה במיוחד. היה מדובר כאן בחיסול מלאי של חנות כלשהי, כך היה רשום. כבר אין את האפשרות לקנות עוד ניירות אצל אותו המוכר. לטענתו מדובר באיכות גבוהה (מארה"ב). נחכה ונראה כשהחבילה תגיע.

לגבי איזו רשת יש בעיה: זו טריפה, זו נבלה וזאת גוויה. כולם אותו הדבר, אז לפחות שאהנה מקליטה יותר טובה/ גלישה מהירה יותר (כך זה באיזור שלנו). תודה על ההצעה ליד 2, אבדוק שם מה יש להם להציע. אנסה איזשהו אנדרואיד טוב (יש המלצות? עדיף פשוט וטוב אבל שייתן את החוויה של האנדרואיד, ושלא יהיה כואב בכיס אם אראה שלא מתאים לי. אם יתאים- אחשוב בהמשך על שדרוג. איך הדיזייר של HTC- הדור הראשון בתור התחלה?). הבלקברי 9105 הוא לא בלקברי מבחינתי. התכוונתי לדגמים שעם המקלדת המלאה (Qwerty) ומשטח ניווט במגע. אבל תודה בכל זאת על המידע. כשהתכוונתי למשחקים: רוב המשחקים שסיפקו אותי זה זומה, טטריס, סוליטר, סוליטר עכביש וכדו'. אודה שגם האנגרי בירדס מצא חן בעיניי מאוד, אבל אין הרבה משחקים שמשכנעים אותי (מירוצים ודומיהם לא מעניינים).