Jump to content

ד ו ד

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,478

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ד ו ד

  1. ד ו ד
    כאשר היציאה לרחוב כמעט מישורית, למעשה הפתרון יכול להיות ממש קל , בגרירה עם רצועה מתאימה שכבר הציעו. אם הרכב מתגלגל בקלות כאשר כל הגלגלים חופשיים מנעילה, איפה הבעיה, לא הייתי מהסס אפילו בעזרת כמה חברים.
  2. ד ו ד
    האם השאלה והבקשה פה בנושא עלו אחרי חיפוש בגוגל ובדיקה טלפונית על אפשרות חילוץ, נראה מוזר שבעיר כמו חיפה אין שרות כזה.
  3. ד ו ד
    התאמת טמפ ברכבים חדשים בדיוק כמו בישנים, ניתן לוויסות בהתאם לצורך. מה שהשתנה במשך השנים זו שיטת הוויסות, פעם היה מכני והיום אלקטרוני.
  4. ד ו ד
    בהמשך לדו-קרב היצרי והמגעיל על עתיד המדינה, דבר אחד בוודאות יקרה יותר מהר ממה שחזו. מחירי הדירות ירדו בנג'י, מה שבהחלט יכול להחשב כהישג ראשון של ביבי עוד לפני שחזר לבלפור.
  5. ד ו ד
    לכל אלה, כנראה היותר תמימים שעושה להם ממש לא - טוב בהכרת המציאות האמיתית, מוכן לשלוח בפרטי פרטי קמעוני חביב שמוכר שקיות הקאה מעולות במחיר שווה לכל נפש שלא מאמינה באמונות טפלות
  6. ד ו ד
    נראה שביבי מעבר היותו פוליטקאי ומדינאי שנון, הוא הצליח כפי שמרגיש, ליצר לנו כאומה קפיצת הדרך של שנים קדימה . אולי רע אולי רע מאוד נבדוק ונחליט.
  7. ד ו ד
    לדעתי ה-בעיה היא שהדלת לא מחליקה על המסילה. כל פתרון לפתיחה וסגירה חשמלית מבוססת בראש ובראשונה על תקינות הדלת בכללי. כך אני מבין את הנושא שהעלית, תמשיך להתיעץ ועדכן.
  8. ד ו ד
    אשתמש באמירה השגורה ככל הנראה בפיו של yd b-4 "שאלוהים ישמור ", ואשלים מאזרחים כמוהו. יצא המרצע מהשק , האמת לא מאמין שמשהו נושם יכול להתבטא , להסביר ואולי גם לפעול כפי שתיאר. במקרה הזה באופן חריג מאמין לכל מילה שלו.
  9. ד ו ד
    לפני כמה ימים היה מאמר העוסק בהתחרדות ערים חילוניות, כנראה שלא סתם הזכרת את בית שמש וערד שהוזכרו במאמר. בבחינת השפעת ההתחרדות על המצב בערים אלה בבחינה סוציואקונומית, נקבע שחלה ירידה משמעותית תוך כדי ההתחרדות, ירידה שהשפעתה קשה בהווה והרבה יותר בהמשך. מעיז לחשוב ששתי הערים שבמאמר הן דוגמאות שמעידות על הכלל, בקיצור יהיה מעניין למי שאוהב אווירה כזו
  10. ד ו ד
    אאל"ט היתה הבוקר ידיעה שראש עיריית ים ביקש וקבל 2 מליון שח להתקנת חשמל כשר באחת השכונות, בקיצור יש תקדים ומכאן הדרך לסוחטים פנויה. נראה שבקרוב למרות הסמי מיתון, יתאימו את מדרגות המס לטירוף הביזבוזי שעדיין ממשיך לתפוס גובה.
  11. ד ו ד
    חבר נכבד, לא ראוי לרדת לרמות כפי שבחרת. לית מאן דפליג שיצאה הודעה האומרת שביבי קבע שיהיה חשמל בשבתות ולא נראה לי שאתה יכול לסתור עובדת הפרסום הזה של דברי ביבי ולזאת כיוונתי. הכנסת להודעה שלך התייחסות פוגעת בהקשר לרמת מגיבים שונים בשרשור ובהתאם את כתה א' ועניין הבנת הנקרא . מציע שתמנע מהעלבות-לא עושה טוב ולא מוסיף לדימוי שלך כפרט וכחלק מציבור מסוים.
  12. ד ו ד
    כנראה שטעית בניבוי טווח הזמן, לדעתי זקני הדור "יזכו" לראות את זה קורה
  13. ד ו ד
    לקרוא ידיעה כישראלים ולא פחות כשאר אזרחי העולם " ראש ממשלת ישראל המיועד מבטיח שיהיה חשמל בשבת" זה מטורף. חברים אנחנו במאה ה 21 לא במאה ה 18. בכלל לא משנה מה יהיה סופו של פסוק בעניין החשמל בשבת, כולם מבינים על איזו תשתית פרלמנטרית אנחנו צפויים לקבל. הזוי ובלתי נתפס מה חשוב לאותם נבחרי הציבור, כאילו שאין בעיות אמיתיות ודחופות לטפל ולעסוק בהם. אצלנו אין מציאות של בלתי אפשרי, עובדה.
  14. ד ו ד
    ברור שנגדים לא נשרפים סתם, יש סיבה כל שהיא. את הסיבה כנראה לא איתרו. החלפו נגדים שרופים בחדשים והם ככל הנראה נשרפו מאותה סיבה אלומה. סיפור מעניין.
  15. ד ו ד
    יש כאן בעיה מסוימת שמסירה אחריות על תיקון- כולל של התקלה, כלומר תקינות לאחר הרכבה של הלוח במקומו. הרי לא הייתה כאן פעולת איבחון מקצועית בתנאי אמת, אתה קבעת שהתקלה בלוח והיא תוקנה. יכול להיות שתוקנו כמה הלחמות שנראו לא תקינות וכ'ו ובזאת הסתיים התיקון של הלוח. עפ"י דבריך התקלה חזרה מה שמרמז שהתקלה כנראה לא בלוח אלא בצמה או מחבר כל שהוא. אם ניתן , גע במחבר ובצמה, תזיז מעט לצדדים ובדוק אם התקלה נעלמה.
  16. ד ו ד
    חיים במדינה שכל הבלתי אפשרי, הלא יאמן וההזוי , הוא כמעט נורמה. בכל נסיעה אני שומע את עצמי לא פעם אומר בקול - אלוהים ישמור מה קורה פה. לא פעם אני ספק מתלוצץ עם הנוסעים איתי, הגענו ליעד , זמן לאמירת הגומל.
  17. ד ו ד
    האם קבלת הסבר ממוקד על מהות התקלה שנמצאה וטופלה בלוח . מניח שעדכנת את המתקן שהתקלה חזרה, מה היתה תגובתו .
  18. ד ו ד
    באמצעים שעומדים לרשותך אפשר כנראה לקבל רק כיוון כללי לגורם שמאחורי בעית הסחיבה, בטוח לא להגיע למסקנות. אין קיצורי דרך אלא לבצע בדיקה מקצועית עם ציוד מתאים ובעיקר ידע, כדי להחזיר את הרכב לביצועים המקוריים .
  19. ד ו ד
    טיפול ברכיב כל שהוא אמור להתבצע רק אחרי אבחון מקצועי. כמו שרפי כתב, ואפרט. בהחלט יכול להיות שהתקלה מקורה בחיבור /פלג רופף, במחשב הרכבו לא בלוח מד המהירות , באיזה רכב מדובר .
  20. ד ו ד
    בחיים האמיתיים לא אוכפים כל עבירה מסיבות שונות, עדיין מדובר בעבירה . מתי שהוא כפי שכנראה קרה לך, עשוי מבצע העבירה לזכות מהרשות בפינוק בצורת דוח
  21. ד ו ד
    הרעיון שהייתי מישם הוא פירוק הממיר, עדיף אם ניתן יהיה ניתוק מצד המנוע, ואיפשור יציאה חופשית של גזי פליטה לאוויר . אם אחרי הפרוק המנוע עולה לסלד גבוה "כמו פעם" - הקטליטי סתום. בדיקה קלה אלא אם כן יעלו הצעות יותר מעשיות פשוטות יותר. ציינת שיש לך סורק , אולי בתור התחלה סרוק לתקלות, אם יש כאלה , עדכן. מעריך שכנראה אין כי לא כתבת שנורת מנוע נדלקה. השלם נתונים ומומחי הפורום יעזרו.
  22. ד ו ד
    בלי קשר לדוחשקבלת, לבוא עם טענה שבמקום מגוריך אותם תנאי כביש , דו-סטרי וכו ולא מקבלים דוחות, זו טענה שממש לא במקום, בטוח שלא תעזור לביטול הדוח.
  23. ד ו ד
    מתרגלים כי אין ברירה, או שמגלים סגנון נהיגה שמבליע את הרעידות במעבר ההילוכים. למעשה רוב הרכבים היום להבנתי עם הילוכים רובוטים , מסקרנות בדקתי אפיונים של מספר רכבי יוקרה וגם שם מותקנים ת.הילוכים רובוטיות. מעניין אם יצרני הרכבים היוקרתיים טיפלו בעניין הרעידות בזמן החלפת הילוך או שאצלם המצב דומה לנכתב פה.
  24. ד ו ד
    אם מדובר בתופעה חדשה ולא מוכרת ברכב המסויים, הכי בטוח בשביל השקט הנפשי הוא לבצע בדיקת לחץ בסרק וסלד 2000 ולוודא תקינות.
  25. ד ו ד
    נכון בכללי. אם הפנסים המקוריים או בקרבתם לא בוצע תיקון או טיפול , או שבסביבתם לא הייתה פגיעה ברכב ואפילו קלה, אין מה לדאוג מפסילה בטסט.
×
×
  • תוכן חדש...