Jump to content

ד ו ד

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,478

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ד ו ד

  1. ד ו ד
    כל זמן שלא מדובר בתשתית סיבים הכל יחסית פשוט, תעשה סקר עלויות ומהירויות בחב השונות, תוך כדי כנראה תקבל מידע על מהירות מקס שתוכל לקבל מהם, ותתחבר אינטואיטיבית לאחת שנראית הכי מתאימה לך. לא טוב, דלג לחב אחרת , קל ופשוט.
  2. ד ו ד
    למה לא עשו, עשו כמה מאות שקלים ב10 דקות תמורת פלסטר שכידוע איננו פתרון לכלום. מבחינת בעל הרכב שהסכים לקבל פתרון זמני זו טעות, מבחינת המזגניסט זו עיסקה בהחלט טובה .
  3. ד ו ד

    אנשים זקנים נוהגים

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של לירון .ה. בתוך רכב כללי

    לפני שמתעסקים עם הנהגים המבוגרים, כן מסוכנים או לא מסוכנים לעצמם ולסביבה, נלחם בגורמי התאונות שכבר קרו בצורה החלטית ובלתי מתפשרת. נתחיל בהורדה מהכביש של נהגים - עברינים מועדים עם עשרות דוחות שכל אחד מהם פנינה אמיתית. לקרוא שנהג משאית עם 50 עבירות גרם לתאונה קטלנית , זה מצב הזוי שכנראה מתרחש באופן מובהק בישראל. בסופו של דבר " תרומתם" של הנהגים המבוגרים לסך התאונות זניחה להבנתי, וראוי לבחור ולטפל ללא וויתורים והנחות, מה שלא קורה, באוביקטים אחרים שתרומתם המוכחת לקטל ולנזקים הנובעים מהתאונות באמת משמעותי .
  4. ד ו ד
    הכתם יחסית גדול וככל הנראה הנזילה אמורה לתת ביטוי בבדיקה רגילה של מפלס הנוזלים והשמנים. האם החנייה פרטית ומשמשת רק את הרכב שלך או גם רכבים מזדמנים ללא בקשת רשות, הניחוש שלי שמדובר בנזילה מרכב זר.
  5. ד ו ד
    קראתי ברשת הסברים , בהגדרה המוכרת מדובר בבלימת הרכב מהדרדרות בעת המעבר מעצירה לתנועה במדרון, ולכן כתבתי שהפונקציה לא קשורה לנושא. במקום אחר ראיתי הסבר מעניין וחדש עבורי שאומנם זו אופציה לקביעת מהירות נסיעה במדרון. מעניין
  6. ד ו ד
    מעניין מי עדכן אותך שבעיית המצבר המתרוקן החלה בדגמים מ 2004. האם הבעיה זוהתה בתקופה האחרונה כבעייה תכנונית מובנית שקיימת מאז 2004 , או שמדובר בבעית הזליגה כבר שנים רבות והיבואן בכלל לא התיחס לתלונות או דחה את המתלוננים בניפנוף. חסרים פרטים לא מעטים כדי להבין את הנושא.
  7. ד ו ד
    כנראה שמצבר מתרוקן מפחיד ומדאיג יותר את הנוהג מאשר מפגש עם שוטר שממלז אותו
  8. ד ו ד
    הכל כתוב בחוות הדעת של "אוטו" התיבה ממקמת את המנוע בסל"ד מאוד נמוך ושקט, ולמנוע אין בעיה עם זה. היא עצמה פועלת לרוב באופן מאוד מהיר, חלק ונעים, אבל לא תמיד – לעיתים ההחלפות מורגשות מדי, לפעמים הורדת הילוך אינה מהירה מספיק, זחילות חניה קשות, מכיוון שנדרש יותר מליטוף מצערת ואז הרכב קופץ. חבל שברכב כה מצויד אין אפשרות לתפעול ידני של התיבה שהוא חשוב לנהיגה בכבישים הרריים – גם לבלימת מנוע, גם למינון הכוח ביציאה נמרצת מפנייה. צילום: מערכת אוטו
  9. ד ו ד
    לא נראה שדרישת הביטוח מעוגנת במשהו רגיל ומוכר בפוליסות ביטוח, עובדתית לא היה אחד שידע או זכר כזה מן תנאי לתשלום נזקים. מצד שני אולי-אולי, חב' הביטוח יודעת משהו חריג שבכוחו לתמוך בדרישה לראות חשבונית, אולי בהמשך נבין יותר.
  10. ד ו ד
    עדין, לעניות דעתי העדר טיפול ברכב לא מתחבר אוטומטית לרשלנות. לדעתי החברה הטוענת לכאורה כסיבה לאי תשלום היא דילוג על טיפול, שתתכבד ותוכיח שהסיבה לתאונה היא כשל טכני שלא סולק במועדו. לא נראה שימצאו תמיכה שמאית אמיתית לטענה הזו בעיקר אחרי שהרכב עבר מבחן שנתי חודשיים לפני התאונה.
  11. ד ו ד
    נראה כי מדובר בתקלה פשוטה, זולה לתיקון. בהצלחה - מחכים לעדכון
  12. ד ו ד
    עדין, כתבת שמכה מתחת לקונסולה מסדרת את התקלה. להערכתי בהנחה שהממסר מותקן רחוק מאזור ה"חטפת" המכה בקונסולה , נראה שככל הנראה מדובר בחיבור רופף איפה שהוא. לגבי המפוח הפנימי, כדי שנבין סופסופ אם הוא תקין, בצע את הניסוי הבא. הפעיל את המנוע, סובב את כפתור העוצמה של מפוח האווירור מ-אפס לכל אחד משאר המצבים וודא שהמפוח פועל , עשה זאת כמה פעמים במהלך היום ועדכן. מציע שלא תמהר למוסך לפני שנשלים את הבדיקות שהמשתתפים יציעו כי העלויות יכולות להיות לא קלות לכיס.
  13. ד ו ד
    שימוש בכלי כזה, זו התגרות אמיתית בסכנה. אולי מדובר כאן בנסיעה בשבילים ונתיבים בטוחים יחסית, נו שוין- חצי בסדר. אני הייתי בוחר בכלי שהיצרן מספק נתונים טכניים מפורטים , יבואן שמחזיק חלפים זמינים עם נציגות קרובה אליך. כתבת שהדרך מישורית ובירידה, מה קורה בדרך חזור.
  14. ד ו ד
    נראה שהמפוח בתא לא מופעל יחד עם המזגן. בצע את הניסוי הבא, הפעל את המפוח ידנית לפני הפעלת המזגן, וודא שיוצא אוויר מהפתחים ואז תפעיל את המזגן. אם אתה מזהה אוויר קר מהפתחים, כנראה יש חיבור חשמלי רופף איפה שהוא אל המפוח הפנימי. עדכן את תוצאות הניסוי שהוצע ונתקדם.
  15. ד ו ד
    היחידי שחשוב היה שידע ויישם את החובה לחבר מצבר-גיבוי הוא ה"חשמלאי", פרטאצ'יות וקיצורי -דרך היא תפיסת עולם של רבים ואנחנו נדפקים.
  16. ד ו ד

    התייעצות לפני מכירת רכב

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של wrx450 בתוך רכב כללי

    לעולם לא תקבל יותר ממה שמוכנים לתת, אתה יכול לרצות יותר אבל זה ישאר בחזקת שאיפה שלא תושג.
  17. ד ו ד
    אם כבר ב"כאילו" קבל הצעה , קח את הרכב ללא תמורה וכשה"משכירה" תחזור תהיה נחמד ותן לה בדיעבד , כרטיס מתנה עם הסכום המוסכם בינכם. מסירת המתנה בדיעבד חשובה, אם חלילה יקרה משהו בהעדרה והביטוח יכנס לתמונה. הכי פשוט והכי בסדר בנסיבות הנתונות.
  18. ד ו ד
    המצבר כנראה תקין, הרי הצלחת להניע מיד אחרי שהמנוע "נכבה". כנראה חיבור רופף איפה שהוא, תתחיל בהידוק כבלי המצבר בתקווה שזו הבעיה, עדכן
  19. ד ו ד
    האם אתה שלמת עבור הבדיקה אולי נשארו לך מסמכים מהליך המכירה כמו הסכם לעיסקת המכירה. נסה לקבל העתק הבדיקה ממכון הבדיקות בו הייתם. מקסימום הקונה תשחרר קיטור על כתב התביעה ולא תגיש בסופו של דבר, להערכתי הסיפור יגווע בהמשך הזמן. מציע לעצור לחלוטין כל פעילות מולה, תפעל בשיקול דעת בהתאם להתפתחויות. אולי אחרים יוסיפו על פי נסיונם עצות למקרה המעניין במוזרותו .
  20. ד ו ד
    לצורך העניין, הסוחר הוא שקוף אבל חלו עליו חובות של גילוי נאות כלפיך בכל הקשור לרכב, אבל זה כולו הסטוריה. מבחינתך, נראה שמכרת את הרכב ללא תקלה שידועה לך, בוצעה בדיקה במכון וכאן נגמר הקשר בינך לקונה , במיוחד לאחר שנה. אין סיכוי שיצא לה משהו מהטרלול הזה, אין לך מה לדאוג, חזל"ש
  21. ד ו ד
    נראה לי שפות"ש רוצה לומר שהוא קנה את הרכב המדובר מסוחר, רכב שנמסר לסוחר מידי בעל הרכב הקודם, שהיה אדם פרטי
  22. ד ו ד
    הזוי לחלוטין, לבוא אחרי שנה עם טענות על תקלה כזו או אחרת. הייתי שואל אותה מתי קרתה התקלה ואיך המזגן פעל עד אותו מועד. על בסיס מה נראה לה שאתה אחראי לתקן את המזגן, נראה שצריך מזל גם כשמוכרים רכב.
  23. ד ו ד
    הרמזור השני - אחרי הצומת השנייה שאמור להיות מסונכרן עם הרמזור שהרכב המדובר עבר אותו.
  24. ד ו ד
    בכל מקרה הייתי מתיחס לרמזור שאחרי הצומת ומציית בהתאם לנתיב בו אני נמצא , זז רק בירוק "שלי".
  25. ד ו ד
    מניח שהרעשים שהתלוננת עליהם פסקו אחרי תיקון המעצורים, מה קורה עם הרעידות במהירות 80 עד 90 קמש גם הם נעלמו - כנראה שלא
×
×
  • תוכן חדש...