Jump to content

גוגלוב

  • הודעות

    560
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי גוגלוב

  1. מראה כזאת עולה בסביבות 200 שח. לא שווה להתעסק אם היא מפורקת וגם הנראה מנותקת..
  2. אסף בהודעה הזו כתב על אומי הגלגל -גוז'ונים שהם לא חד פעמיים. בהמשך הוא דיבר על אומי מיסב הגלגל . נתקלתי גם שהיצרן מגדיר מספר פתיחות של אום המיסב לדוגמא בפורד 5 פעמים , אני בספק אם מיישמים את זה בארץ. כששאלתי מכונאי הוא לא נתקל בזה.
  3. לא התעמקתי בנושא אבל מבחינה הגיונית הגומיות האלה אמורות למנוע חדירת מים לתוך הדלת. הניילון שאתה רואה אמור למנוע טיפות או לחות, ובכל מקרה הוא מגן על צד אחד. לדעתי גומייה פגומה יכולה לגרום מצב שאתה מתאר. אם אתה רוצה תתחיל עם הניקוי של הניקוז כמו שהציעו ,תעדכן אם זה פתר את הבעיה .
  4. הייתי מבצע טיימינג .העלות לא יקרה. סט קומפלט מקורי עולה למיטב זכרוני סביב 300 ש"ח. תטפל אצל החבורה (אסף עושה את זה עם עיניים קשורות או אצל מוסך . תציג חשבונית של הרכישה והקונה מרוויח שקט ל 5שנים הקרובות.יעזור לך במכירה. איך שלא יהיה צריך טיפול בהקדם.
  5. נראה עבודה קשה אך מהנה. יפה מאוד. צריך פעם להרים פרויקט מצולם זה יהיה מעניין...
  6. בנוסף יכולה להיות בעיית איטום מהגןמיות באזור החלון. נתקלתי במקרה שאחרי השחרה של חלונות אחוריים אחד כנראה נפגע מהסכיןציפנית ומשם חודר מיםצלרכב.
  7. לא אתה אישית . בהרבה פנצריות שהייתי כדי להחליף צמיגים...
  8. עניתי לך יפה שזה כנראה צירוף מקרים. תרד לפסים אישים תקבל תשובה בהתאם. ראיתי לא פעם סיפורים מוזרים שנפתחים ע"י משתשמשים חדשים. הזמן ייתן לנו תשובה אם תעלם פתאום..
  9. יש הרבה תלונות על הנושא הזה בקלאצ של I10 ,גם בעולם . לרוב לא מדובר בבעיה ממשית אלא עניין של נוחות. כשמתרגלים זה פחות נורא , ניתן לגרז מעט את חיבור הכבל עם המנוף ,אני לא נוהג על הרכב אז לא יודע להגיד לך בכמה זה שיפר , הבנתי שזה עזר קצת. הפתרון לא בדיוק ברור חלק החליפו קלאצ או כבל קלאצ שלא פתר את הבעיה . אם אמצא משהו אנסה לעדכן.
  10. מעולה ומפורט כרגיל.
  11. קפץ לי הנושא לעין שדיברת על 3 הצמיגים ופתחת משתמש לפני כמה שבועות.. אני יודע שבכל מקום מנסים לדחוף את הצמיג הזה..
  12. נראה לי מוזר .משתמש חדש שמספר סיפור לא ברור ותוך כדי מהלל את צמיג הסיני GT ... ותוך כדי מציין רק את פלאקן וטיו שהם מאותו יבואן..
  13. מצב רגיל. אתה לא הורס שום דבר כשאתה פותח את המכסה.
  14. ממליץ לך על החלפת שמן גיר אוטומטי. פשוט ביותר פתח בורג ריקון גיר + בורג דיפרנציאל. יוצא בדיוק 3 ליטר. תמלא מהמדיד 3 בקבוקים מקוריים בלבד. לא לשכוח 2 שייבות. עניין של 10 דקות . שים לב אם אתה רוצה לבדוק בכל זאת לבדוק גובה הנוזל במדיד יש לבדוק במנוע חם עדיף אחרי נסיעה בניוטראל.
  15. מדריך מעולה. אסף כרגיל מאוד יסודי.
  16. אם אני מבין איזה בנד אתה מתכוון , נראה שהוא יכול לגרום לויברציות במיוחד לאור זה שהנועל שלו כבד ומאוד בולט מהבנד. אם לא ממחזרים את הבנד האורגינל שזה לרוב אפשרי. אזיקון פלסטיק הרחב עושה את העבודה כבר כמה שנים אצלי.
  17. תקליט את המנוע בעמידה, לא בנסיעה, ותתן טורים ידנית . הרעש מסביב מקשה לשמוע.
  18. לאור הסרטון ניתן לראות את הבעיה בציריה. נתקלתי בבעיה שמתחילות רעידות ,ב 120 ואיזון פתר את הבעיה. לא היו רעידות בכל מהירות. מה שחשוב שאיתרת את התקלה.
  19. יכול להיות שהגלגלים יצאו מאיזון. הייתי הולך למוסך מומלץ נוסף לפני החלפה כזאת. או לחלופין מתחיל עם איזון שעולה בערך 100שח
  20. לא ברור כיצד קבוע שהעיה בציריה. נשמע יותר כמו בעיה באיזון גלגלים. יותר פשוט להתחיל משם.
  21. טבעות פיח יוצרות אטימה בין בוכנות הצילנדרים?!?!
  22. אם תזרוק את תחתית צינור הPCV ,תנתק אותו ממעגל הסירקולציה, ותיצור דליפת ואקום. השסתום משתמש בואקום מהמנוע. ולכן הדבר ייצור זיופים במנוע.
  23. נזכרתי שהיה כמה דיונים בנושא ,אם ההנחיית היצרן לא להחליף פילטר דלק היא אכן המלצה טובה ? אין פילטר או שמן שאכן יכולים להחזיק לאורך חיי הרכב לא משנה איכותם , אלא אם כן זה בא על חשבון דברים אחרים .לדוגמא כאן אפשר לא להחליף אבל מי באמת יודע כמה מהזוהמה הזאת נכנסת למנוע ולמזרקים, ומעמיסה על משאבת הדלק בדרך וההשלכות הנלוות של כך. הגישה שלי היא כאשר צריך ,ניתן להחמיר בהוראות יצרן .כמובן לא להקל. אני החלפתי ב 100 אלף בערך והפילטר נראה לא טוב. עברתי מאז 20 אלף ללא נזילות בעיות לחץ או כל תסריט אימים אחרים שהזהירו מפניו, להפך. דוגמא לדיון כזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?559968-%D7%9E%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9D-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%98%D7%A8-%D7%93%D7%9C%D7%A7-%D7%91%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%99%D7%90%D7%A8%D7%99%D7%A1-T-Sport-%D7%A9%D7%A0%D7%AA-2006/page2&highlight=%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA+%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%98%D7%A8+%D7%93%D7%9C%D7%A7
  24. מה שאני מבין מהתמונות או שהצינור נפגע או שהקליפר בלם נפגע . בשני במקרים ממש לא מומלץ להזיז את הרכב. יש כנראה נזילת נוזלם בלם מאיפשהו באזור שיכולה להוביל לאבדן הבלמים.
×
×
  • תוכן חדש...