Jump to content

גוגלוב

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    560

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי גוגלוב

  1. גוגלוב
    פסיכולוגית נטו .המטרה העיקרית של הגומיות הפרדה ומניעת רעשים במגע המוט עם השלדה. במיוחד לא מה שתארת ,הגבה של הרכב ...
  2. גוגלוב
    כל הסיפור הזוי ולא ברור.
  3. גוגלוב
    תתפלא
  4. גוגלוב
    קח סרטון לדוגמא. העיקרון זהה תאתר את המנוע צעדים , תנקה אותו כמו בסרטון. לא מסובך .
  5. גוגלוב
    מרווח קטן יותר זה אומר שהשסתום פתוח לזמן גדול יותר. (נוח לזכור שהיחס הפוך). ולכן מצב זה הוא יותר מסוכן לשסתום ולמנוע שכן הוא חשוף ללחצים גדולים במצב פתוח , מאשר השסתום במצב סגור יותר ונמצא במצב יותר מוגן יחסית- כאשר המרווח גדול יותר.
  6. גוגלוב
    אין תשובה ברורה יכול להחזיק גם עשר שנים או עשרה חודשים . תלוי כמה אנשים נוהגים ויותר חשוב איך הם נוהגים. לדעתי אם אתה יכול תביא, מקסימום תמכור בארץ.
  7. גוגלוב
    יש לך את המפתח החשמלי שעובד על מצת הרכב שייפתח לך את הבורג בלי בעיה.עולה כמאתייםשח.
  8. גוגלוב
    בפעם האחרונה שבצעתי נדלקה המנורה ,ולכן אפסתי אותה -פעולה קצרה. במצב שאתה מתאר המנורה לא נדלקת כלל ? או שנכבית אחר כך לבד?
  9. גוגלוב
    אם אתה מתאר רעש קצר בתחילת נסיעה ,זה קורה לעיתים במיוחד אם הרכב עמד קצת, מצטברת מעט חלודה על פני השטח שיורדת אחרי מספר לחיצות. כמובן שבטיפול אחרון בדקו את הבלמים ואתה לא מרגיש בעיות בלימה מעבר לרעש בתחילת נסיעה. ולא אמור להיות קשר בין החלפת נוזל לרעשים הוא לא אמור לגעת בבלמים , יש בצד פיטמת ניקוז.
  10. גוגלוב
    רוב הסיכויים שניקוי מצערת וסוג של "מנוע צעדים" -IAC. ייפתרו את הבעיה .אחרי הניקוי צריך לאפס את המחשב.
  11. גוגלוב
    אישית לא נתקלתי בתופעה של רעשים . אני מקפיד על ניקיון טוב של האזור עם מברשת ברזל ,גירוז עם גריז נחושת , וגירוז מובילים עם גריז סיליקון. כמו כן להקפיד על רפידות איכותיות ,לא חייב הכי יקרות אבל של חברות מוכרות.
  12. גוגלוב
    בוא נניח שקיט טיימינג עולה 200 ש"ח . עבודת טיימינג ב 400 ש"ח מחיר שפוי ביותר . אם הייתה לך הצעה יותר טובה למה הלכת אליהם? או באמת לא בצעת בעצמך? תגיד תודה על הטיפול , ותהנה מהרכב.
  13. גוגלוב
    הכל תקין. אתה יכול להוסיף אם אתה רוצה. בכל מקרה כדאי שתמשיך לעקוב אחרי צריכת השמן.
  14. גוגלוב
    מרק באופן עקרוני אתה צודק. אבל לא צויין בחשבונית שבוצע בדיקה מקיפה כלשהיא. אם הייתה בדיקה מקיפה כולל בדיקת חיזוק ברגים ,חיפוש חופשים וכן הלאה מדובר על נניח שעת עבודה ,שהלקוח היה מחויב. בפועל טיפלו במה שרשמו ואולי הסתכלו על מצב עובי הרפידות..
  15. גוגלוב
    לפי אוטודאטא זה 5 שנים או 75 אלף. גם לפי הטבלה שהבאת שפורסמה בארץ מופיע בדף השני מספר סעיפים שמביאים להחמרה בזמני ההחלפה כגון נסיעה בפקקים ב 32 מעלות חום . בגוש דן זה קורה לא מעט החודשי הקיץ ויש סעיפים נוספים אם תסתכל לא זוכר . בדקתי את הנושא לפני שהחלפתי. שורה תחתונה בתאוריה אתה יכול למשוך את החגורה גם ל 7שנים וייתכן שתחזיק מעמד .
  16. גוגלוב
    יש כל מיני שיטות לבדוק אם חגורה תקינה , זה לא מתבסס על מראה בלבד ,במיוחד לא בתמונה בפורום . צריךלדוגמא לבדוק טוב את השיניים , לראות שהיא גמישה ולא יבשה ויכולה להקרע בלי סיבה נראית לעין. ברגע שהחגורה הגיע לזמן המקסימלי , כל זה לא רלוונטי. שוב זה לא רצועה של אלטרנטור שמקסימום הרכב יכבה נגיד. אתה מסכן את המנוע בשביל דחייה של החלפת חגורה בכמה חודשים. עיין במקרה שהביאו בשרשור נקרעה אחרי חמש שנים. לדעתי זה לא המקום לחסוך .
  17. גוגלוב
    הגיע הזמן מחליפים ואפילו ניתן להחמיר. לא לוקחים סיכון . ובטח לא לפי מראה עיניים בחגורה כזאת. גם בחגורה פשוטה צריך לפרק ולספור סדקים. ואם כבר מפרקים מחליפים. צריך גם מותחן ופולי נוסף. מומלץ משאבת מים שמתחבאת מאחורי הרצועה. בהצלחה. תנסה לפנות לאסף אם הוא יוכול הוא מכיר את הרכב טוב.
  18. גוגלוב
    אני גם עובד עם מפתח כמו של אסף- V8 של חברת דלק . כבר שנתיים פעם בכמה שבועות פותח גלגלים , פתחתי איתו כמה פעמים קראנק בלי בעיות. אחלה מכשיר לא מראה סימני עייפות בזמנו עלה בסביבות 200 ש"ח. מחירים שמצאתי בחיפוש קצר: http://al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=5552&PHPSESSID=047ee764fa7bbce3d88ecd899054711a http://www.coupo.co.il//deals/122?aff_id=
  19. גוגלוב
    ל.כ שני סניפים .ברמלה ובצפון באילניה.
  20. גוגלוב
    משפט ממש לא נכון בארצנו במיוחד החלק שני.
  21. גוגלוב
    היה לי אחד שטרם הזמנה שאלתי את המוכר אם הוא מתאים לשני סוגי רכבים. הוא אמר שכן. כשהמתאם הגיע ברכב אחד עבד בשני לא. בקיצור פניתי למוכר הוא שלח לי חדש שעבד . כנראה יש לא מעט דפוקים..
  22. גוגלוב
    תודה אשלח לך בפרטי.
  23. גוגלוב
    מה שנראה לי מוזר בבדיקה זה ששמאלי קדמי וימני אחורי (אלכסון) שניהם חלשים בדיוק באותו מידה (24%) ? וכמו שאמרת ההנדברקס נותן תוצאה אחידה על הבלם האחורי. יש לי השערה שאולי המשאבה לא נותנת תפוקה טובה באלכסון זה. דרך אגב הבלמים האחוריים נוקו היטב ובוצע כיוון לוודא מרחק תקין בין הרפידות לדרם .כל זאת טרם הטסט.
  24. גוגלוב
    ממה יכול לנבוע הפרשי הבלימה בתמונה? לפי מה שהבחנתי אלכסון אחד בולם טוב מהשני. הרכב מרגיש בולם טוב . דוושה לא ספוגית. והוא כמובן עבר טסט. השאלה מה גורם לכך וכיצד ניתן לשפר את התוצאה? תודה
  25. גוגלוב
    האם יש לך קבלות על טיפולים שהרכב עבר? האם את יודעת מה עשו בטיפול האחרון? מעניין איזה מהירות היית , יכל להגמר בצורה גרועה בהרבה?
×
×
  • תוכן חדש...