Jump to content

גוגלוב

  • הודעות

    560
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי גוגלוב

  1. Aמן גיר יונדאי מקורי הוא אדום. עם הזמן הוא משנה את צבעו לחום בהיר.תחליף באופן ייזום כל שנתיים שלוש את השמן שמתרוקן מהגיר בערך 4 ליטר קצת פחות וזהו אין מה לעשות מעבר לכך.
  2. נראה לי שלמשטרת ישראל יש דברים קצת יותר דחופים מהחלפת פילטרים ופלגים לפחות מקווה...
  3. אם דני דין עובד לפי הספר אז כן כמעט כל בורג צריך לסגור עם ידית. קשה לי להאמין שזה המצב. במיוחד שגם יצא לי להיות בכמה מוסכים כולל מןרשים שלא סוגרים עם ידית מומנט . דוגמא שראיתי במו עיניי אטם מכסה שסתומים נסגר בלי מומנט .וכן הגלגלים. אם דני דין כזה לדעתי הוא יוצא דופן במציאות שלנו.
  4. אתה רוצה להגיד שכל בורג אתה סוגר עם ידית מומנ
  5. לפחות בתוך איזשהוא תא מבודד ולא זרוק ככה. שוב אלקטרוניקה וחום עדיף שלא לדעתי..
  6. אלקטרוניקה וחום לא הולך ביחד. לא סתם המחשב מותקן בתוך הרכב...
  7. מיסב איכותי עולה בסביבות 150 -200 ש"ח. מה נשאר בערך 100 ש"ל לעבודה של החלפת מיסב באמת מוזר.
  8. מיסב סיני רוב הסיכויים לא משהו איכותי.
  9. לא הייתי ננעל על הציריה לרוב כשציריה מרעישה הרעש מופיע בכל פניה. תושבת הרוסה או הרוסה חלקית לא תמיד ניתן לשמוע באופן קבוע .מוסך טוב אמור לאתר את הרעש.
  10. חשד עיקרי לדעתי זה בצירייה שמאל בחלק הפנימי או חיצוני. אבל יש לבדוק טוב טוב את התושבות מנוע והגיר לפני.
  11. בעיקרון אפשר אבל אתה לא תדע בדיוק כמה יכול להכנס ואז לא תוכל להוסיף אולי כמות נכונה של מים . עדיף למהול מחוץ לרכב.
  12. גומייה כזאת עולה כ 30 ש"ח תחליפית .עבודה לא אמור לדעתי יותר מ150 ש"ח. אם אתה רוצה להשקיע תקנה מקורי שאין לי מושג כמה עולה אבל בטוח מאוד יקר.
  13. הכוונה למותחן ולגלגלת IDLER שמגיע עם הסט.
  14. נכון.
  15. זה הסיבה שכדי להחליף גלגלת בכל בחלפת טיימניג גם אם הוא נראה תקין באותו רגע. רוב הסיכויים שהוא עבד כבר כמה שנים טובות ולא ניתן לדעת אם יחזיק עוד תקופה של טיימניג. בקיצור מה שנקרא להחליף סט טיימניג .
  16. אבדוק את הדברים שהצעתם. תודה
  17. המצת ברכב מתחמם ומדליק סיגריה. אבל כשאני מחבר מטען לפלאפון הוא לא עובד. המטען נבדק ברכב אחר והוא תקין. איפה יכולה להיות הבעיה? תודה
  18. כמו שהסבירו לך בהודעה מס 14 .תרסס ספריי קרבוקטור עדיף עם קש במשך כמה שניות כשהמנוע הפוך ככה החומר יציף את המנוע תחכה כמה דקות ותנקה עם מברג קטן שטוח מה שניתן בזהירות. ככה בכמה סיבוב עד שתראה שהצבע של הנוזל מתחיל להתבהר. תנער את המנוע ולסיום תתן כמה ריסוסים של WD40 וגם תנער טוב ותנגב כמה שניתן. עדיף גם שתפרק את המצערת מדובר על 4 ברגים אם אני זוכר נכון והמצערת בחוץ תנקה את התריסים והתעלות טוב.
  19. לא נגעת בטיימניג בתהליך?
  20. הוא שם נייר טואלט טרי מתחת לרכב וניתן להבין שיש נזילה באמת מהגיר כפי הנראה.האטם הזה נקרא מחזיר שמן ויכול להיות שהוא נפרץ. גש לבדוק.
  21. לדעתי הגזמת אבל גם אם אני זורם עם המחיר שאמרת טיימניג בממוצע עושים פעם ב 4-5 שנים זה אולי מצדיק את ההשקעה/שקט שאתה מקבל ... כל אחד והחשבון שלו...
  22. למי שמטפל במוסך ומתכוון להחזיק את הרכב בשנים הבאות תוספת של עוד נגיד 250 ש"ח למשאבה 100 ש"ח למותחן לדעתי שווה את השקט של השנים הבאות וחוסכת עלות עבודה נוספת. אם אתה מתקן בעצמך זה כבר משתנה..
  23. תנסה להשאיר את הרכב לילה במוסך ובבוקר שייבדקו לחץ דלק.
×
×
  • תוכן חדש...