yairw

זה רק אני או שמדובר במשהו מעניין? http://www.yad2.co.il/Cars/Special.php?AreaID=&CarSpecialID=4&CarSpecialSubCatID=&FromYear=&UntilYear=&Hand=&fromPrice=1000&untilPrice=15000&Info=%EC%E9%E9%EC%F0%E3

ברכבים אירופאים יש אורות חרום?!? ומה עם השאר, מה קורה שלוחצים על הכפתור האדום עם המשולש ברכבים יפנים? יוצא סושי? בגרמניה, הראשון שמזהה האטה בכביש מדליק אורות מצוקה, כל מי שרואה מלפניו אורות מצוקה, מדליק גם הוא, כך שהידיעה על האטה בהמשך עוברת לכל הנהגים שנמצאים מאחור (והם מעבירים לאלו שמאחוריהם וכך האלה), כך כולם מורידים את מהירות הנסיעה ואין פקק עמידה אלא נסיעה איטית, אויש כמה שאני אוהב אתכם הגרמנים, אם היה אפשר לקבץ אתכם הייתי מחבק את כולכם. חברים, אתם חוזרים ואומרים לפותח השרשור שיש לשמור מרחק, היכן הוא אמר לא לשמור מרחק?!? כמובן שצריך לשמור מרחק, בדיוק כמו שצריך לשמור על הימין, לכו תשכנעו חצי מציבור הנהגים בארץ לדבוק בשניים הנ"ל... כל מה שהוא אומר זה שאם תלמדו לתכנן טוב יותר את הנסיעה שלכם, תרימו את הראש ותסתכלו קדימה, תראו מה מצפה לכם בהמשך ותפעלו בהתאם. אם תקפידו על תכנון נסיעה טוב, לא תלחצו לחיצות מיותרות על הגז שיביאו ללחיצות מיותרות על הברקס. מה זה תכנון? זה לראות שהרמזור שאליו אתה מתקרב התחלף לאדום, אז תוריד את הרגל מהגז ובטח שלא תמשיך בנסיעה של 90-100 קמ"ש או חמור יותר תמשיך בהאצה. נשמע טריוויאלי? אז תסבירו לי למה אני נתקל באנשים שטסים לרמזור אדום רק בכדי לפוצץ את הברקס בסוף בכדי לעצור על קו העצירה?

את שלי קניתי באיביי, באיזה איביי אתה קונה (.com)?

אתם מפרשים לא נכון את מה שהבחור מנסה לומר. הוא לא מתכוון שתמנעו כמה שיותר משימוש בבלמים, אלא שתמנעו מלהגיע למצב בו אתם צריכים להשתמש בהם. דוגמה קלאסית: פקק, גז - ברקס, גז - ברקס, אם לא תלחצו כל כך הרבה על הגז, לא יהיה צורך ללחוץ על הברקס, כלומר כולם ינועו באיטיות אך ברציפות, זה גם חוסך דלק, גם בלמים וגם עמידה במקום. בכל בפעם בפקק שהרכב לפניכם מתקדם קצת, רוב הנהגים מזנקים קדימה ואז נאלצים לבלום בפתאומיות כשהרכב מקדימה עוצר שוב. וכמובן אפקט העדר, ואל תגידו לי שלא נתקלתם בזה, כ300 מטר קדימה בכביש מהיר יש רכב שאורות הבלמים שלו נדלקים והופ, לפתע הרכב שמלפניכם בולם גם למרות שהוא מרוחק מעל עשר שניות (ומעלה) מאזור הבלימה העתידית, עזיבת הגז הייתה חוסכת לבחור הרבה בלימה מיותרת (ואף מסוכנת לעיתים) אם אכן היה צורך באחת כזאת בעוד 300 מטר.

כפי שרשום בכותרת, חופה (החלק הידוע לשימצה בדשבורד של 205 שנוהג להישבר) מייבוא מצרפת. במצב מושלם, נקנתה עבור פרוייקט שנזנח 500 שקל תמונות בקרוב 052-5017607 יאיר

הלבנה בסמלון שלך יותר יפה

דווקא בלוס אנג'לס פגשתי לא מעט כאלה ואף את ה850

תענוג

מכירה לחלקים תהיה רווחית יותר מברזל אני מאמין. ובנוסף, מדוע אתה מתעקש על לכתוב KKM במקום KM ?!?

פיספסתי את הזדמנות העריכה... מבחינתי, שכל עם ישראל יעבור לגור בשמאלי, כל עוד זה לא מפריע למי שמאחוריהם (כלומר שאין אף אחד מאחוריהם, לא בימין ולא בשמאל), כשאתם לבד, מבחינתי תסעו על 2 גלגלים אחרי 5 בקבוקי וודקה בנתיב השמאלי, כשאתם לא לבד - תתחשבו בגאד דאם אנשים סביבכם!

כנראה שאתה לא הבנת אותי, אני מדבר על נהג שבטבעיות שלו נוסע פחות מהמהירות המותרת (להזכירך, 40 קמ"ש בכביש של 80 קמ"ש), שזאת בעיה בפני עצמה, אבל שיהיה, החוק מותיר לו, אני סך הכל מבקש התחשבות, אין שום סיבה הגיונית שתקח את המסלול השמאלי מכיוון שאתה מתכנן להמשיך בנסיעה איטית שלא תאפשר לך לעקוף את המשאית. תחשוב רגע בהגיון, אם נהג נוסע 50% פחות מהמהירות המותרת, מה הסיכוי שהוא יצליח לעקוף את המשאית? אני אענה לך, בשעות שאני נוסע, משאיות נוסעות מהר יותר ונהגים פרטיים עוד לא התעוררו ולכן נוסעים לאט, כך מתקבל מצב של פקק תנועה נייד, שני נתיבים חסומים ללא אפשרות לעקוף. אני רק מבקש שנהג כזה יפעיל שיקול דעת ויאפשר לנהגים שכבר התעוררו, לנסוע במהירות הגיונית תחת מגבלות החוק. אוהב לנסוע לאט? בונקר חוסך דלק? לא התעוררת עדיין? סבבה, לא על חשבון החברה בא אתה חי! גם לי מדי פעם בא לנסוע רגוע וחסכוני, אז אני אסע 80 קמ"ש כל עוד אין אף אחד מאחורי, ברגע שהרצון שלי פוגע באחרים אשר ממהרים, אני מעלה את המהירות בהתאם, הרצון שלי לא צריך לבוא על חשבון אחרים, זה נקרא להתחשב, מילה גסה בישראל.

שלום לכל הפונים שמאלה אם אתם אנשים שנוסעים בצורה רגועה, ללא האצות מהירות ולא במהירויות לא חוקיות, כאשר אתם מגיעים לרמזור בו ישנן שתי פניות שמאלה, אנא מכם, קחו את הימנית! זה שתתפסו את המקום הפנוי בשמאלי לא יחסוך לכם כלום ורק יביא לכם גל צפירות ועצבים של קהל הנוסעים המהירים מאחוריכם. אנא, מקום פנוי בנתיב השמאלי ברמזור אדום לא אומר שאתם חייבים לתפוס אותו אם הנסיעה בשמאלי אינה דבר שבשגרה שלכם. עכשיו לפני שכולם קופצים עליי וצולבים אותי, הרשו לי להסביר, אינני שייך למתנחלי הנתיב השמאלי (יימח שמם וזכרם ), אני אסביר לכם זאת ע"י דוגמא קלאסית לנהיגת בוקר שלי לעבודה: אני נוסע מאחורי רכב שנוסע 40 קמ"ש בכביש של 80 קמ"ש ללא שום יכולת עקיפה (קו לבן רצוף, נתיב אחד) שבסופו צומת T מרומזרת, עם 2 נתיבים לפנייה שמאלה. הרמזור אדום ויש משאית ממתינה בנתיב הימני לפנייה שמאלה. נהג הרכב האיטי, ברגע שהוא רואה את הסיטואציה, מחליט לקחת את הנתיב השמאלי - כי הוא פנוי כמובן שכשהאור מתחלף לירוק, הוא נרדם/פותח באיטיות ואת כל שארית הכביש הדו נתיבי, אני מבלה מאחורי המשאית, כי שניהם נוסעים באותה המהירות והרכב האיטי לא יכול להשתלב חזרה לימין. אין באפשרותי לעקוף משמאל כאשר הכביש מתחיל להתפצל מכיוון שהרכב האיטי משתלב ישר לתוך השמאלי ולעקוף מימין בפראות בכדי להספיק לא בא בחשבון בן אדם! אתה נוסע 40 GOD DMAN קמ"ש ! ! ! למה לעזאזל לקחת את הנתיב השמאלי ?!? "כי אתה מתכנן לתת פתיחה בירוק, לעקוף את המשאית ולהשתלב בביטחון חזרה לימין?" לא! "כי יש לך פנייה שמאלה ממש אחרי הצומת?" לא! "כי עד עכשיו נסעת לאט בגלל שחיכית שהכדור שלקחת יעלה?" לא! "כי בדיוק קיבלת סמס שאשתך יולדת?" לא! "כי אתה מרוכז בעצמך ולא חושב על שאר החברה מסביבך שמשתמשת בכביש חוץ ממך?" כן! אני בטוח שרובכם מכירים את התופעה, אנא, אם ישנם אנשים כאלה מבין מכריכם או משפחתכם, אנא, עשו להם את המוות יש לי חבר שהוא ממתנחלי השמאל (אנשים לא ברורים שנוסעים בנתיב שמאל שלא לצורך עקיפה, לרוב בצורה איטית/מעכבת אחרים), אני רב איתו בכל נסיעה שהוא נוהג, אני צועק עליו שישוב לימין תוך כדי נסיונות חוזרים ונשנים להסביר לו למה זה חשוב ולנסות להבין למה הוא עושה זאת כל פעם. אני את שלי עושה, מה אתם עשיתם לאחרונה?

ראשית, חס וחלילה שנאת עשירים, אני די מקווה להיות אחד מתישהו למה להבדיל בין נקודות לכסף? בדיוק מהסיבה שהמיסים בארץ שונים בהתאם להכנסה, אתה מרוויח יותר ולכן משלם יותר מיסים, אך נקודות הן העונש על העבירה, כפי שרוצח עני ורוצח עשיר ישבו את אותן השנים בכלא (חחח הצחקתי אפילו את עצמי, בהתחשב בעורכי הדין שכסף יכול לקנות), כך עונש העבירה עצמה צריך להיות זהה, אחרת אנשים ידווחו את כל הונם על "שם האח" יציגו עצמם כעניים ויתחילו לעבור באדום ועצור חופשי. הקנס הוא ההרתעה, הנקודות הן העונש. 1,000 ש"ח לא יזיזו למנהל בנק והוא ימשיך לדבר בנהיגה כשהפלאפון בידו ועבדכם הנאמן כאן, טס לקנות דיבורית יש בזה המון הגיון והגינות, שום דבר לא מונע משנאה, בטח לא של עשירים (שוב, די רוצה להגיע לשם ). לקנס יש פואנטה, פואנטה שצריכה לעבוד על כולם, אחרת - זה אי שיוויון (מי שיכול להרשות לעצמו, יהפוך לעבריין סידרתי שמסכן את כולנו) ועדיף לבטלו.

כפי שעשיר משלם יותר מיסים, כך גם הקנס המוטל עליו צריך להיות בהתאם למשכורתו, אחרת כשהוא באמת ימהר, לעבור באדום יהיה עניין של נקודות גרידא, כי מה זה אלף שקל עבור מנהל בנק. כשגרתי באמריקה, חשבתי על אותה הסוגייה, מכיוון ששם ניתן לעשות שיעורי נהיגה מונעת בכדי למחוק נקודות, כך שאם יש לך כסף, תוכל לעשות עבירות חופשי ואף לשלם לבית ספר לנהיגה מונעת ש"כאילו" היית אצלו והנקודות יופחתו. אני לא בטוח שהיה אפשר למחוק נקודות ע"י שיעורי נהיגה מונעת פעם אחר פעם, אבל אם יש לך הרבה כסף, ללא ספק תצליח לבצע הרבה עבירות ולמחוק את כל הנקודות לפחות פעם אחת. עבור האדם הממוצע, אלף שקל זה מנורת אזהרה רצינית, עבור עשיר זה בקושי גיץ באש. נחשו מי יחשוש פחות לפני ביצוע עבירה? הנקודות צריכות להישאר זהות עבור כל אדם, מכיוון שכולם שווים בפני החוק, כפי שרוצח עשיר או עני צריך לקבל מאסר עולם. וכמעט שללא קשר, אם כבר מישהו קופץ לי לצומת באדום כשאני חולף בה, אני מעדיף שהוא ינהג בפיאט אונו ולא ג'יפ מרצדס (אני נוהג בטווינגו, כך שכך או כך, טוב לא יהיה לי ).

רוב הסיכויים שהבחור צודק, זה לא בהכרח עוד איזה ערס מגעיל, אי התחשבות היא הנגע חברתי שכיח במחוזותינו, אל תתפלא אם בעלת הרכב היא פרופסורית נחמדה שלא ענתה כי היא באמצע הרצאה...

כמה אפשרויות: 1. אתה מעביר הילוכים שלא בסנכרון טוב עם הקלאצ' 2. יש לך בעיה בקלאצ' 3. יש לך בעיה בהילוך ספציפי (גלגל שיניים אכול) בסיטואציה 1 - לא צריך להסביר מדוע יהיו חריקות אם לא מעבירים כמו שצריך בסיטואציה 2 - כמו ב 1 אך הפעם הקלאצ' אשם בסיטואציה 3 - מניסיון, לאחר שחבר הרס לי את הילוך רביעי, הוא היה עושה את הרעש הנ"ל כשמשלבים אותו, נאלצתי לדלג על ההילוך הזה על לתיקון הגיר

באמת רכב נאה

שאלה טובה הרצון האמיתי הוא: אמינות 3 עיצוב 2 בטיחות 1 הנאה 5 ביצועים 4 בפועל יצא: אמינות 3 עיצוב 5 בטיחות 1 הנאה 4 ביצועים 2

חפש אותם באיביי ותמצא מוכרים ששולחים לארץ

אחרי פסיק, לוחצים על רווח... אני צריך טיפות עיניים

לכלכת, דווקא יש ראגבי בישראל, יש איגוד ונבחרת ישראל עושה חיל, במיוחד בשנים האחרונות.

איך מתאים לי דב כחיית מחמד מסדר לו מלונה ליד האוטו, אני רוצה לראות את ההוא שפרץ לי מנסה זאת כעת

תיקון לרוב לא יעבור את ה-100 שקל וכמו כן, הרכב לא עובר טסט ככה. תעשה טובה לעצמך ותוציא כמה שקלים לסדר את זה, זה לא מאות או אלפים

יש! נראה לי שאני שמח יותר ממך שמצאת את הנבלה תוסיף לתביעה את העובדה שהוא פגע וברח ואני מקווה מאד שתחלץ ממנו הרבה יותר מתיקון+יום עבודה. בהצלחה

האם טרחתם באמת לבדוק את הקישור?!? עד כמה שאני מבין, ההצעה שלהם היא למנועי דיזל בלבד, טורבו אם אינני טועה, כך שזה לא כזה מטורף להוסיף עוד 30 כ"ס