yairw

איך שיצא טקרוב ישר נחתתי על יוטיוב, נראה מליון דולר, אבל הם מכרו אותו רק חיצונית ובהרבה כסף. בגלל שזה לא בסטים, חששתי שזה לא יחזיק הרבה זמן, וראיתי לא מעט דיבורים על רמאויות וכאלה, קל מאוד לאבד הרבה בכל קרב, לא בטוח שהלב שלי בנוי לזה 😋 היום FPSים אני משחק בעיקר עם חברים, לא הצלחתי לשכנע אף אחד לקנות אותו איתי לא נגעתי באססין קריד ואולי שיחקתי קצת דיסאונורד, אולי בגלל ששיחקתי את Thief הראשון והשני, ושוב בתור ילד עף לי הסכך, כבר פחות ריגשו החידושים באמת שאני לא מצליח להבין מהיכן הגיעו כל הביקורות על PUBG, משחקיות מעולה ורק משפרים ומוסיפים לה, כסף לא יכול לקנות לך שום יתרון, רק כישרון, סבלנות, אסטרטגיה

ראשית, אין לי מושג איך ניו וגאס חמק ממני, עד שגיליתי אותו, חשבתי שמדובר בהרחבה ל3 ולא טרחתי לבדוק, לאחרונה בדיוק אחי הזכיר לי את הנושא. בניגוד לדעה הרווחת, לסיים בטיל לא אומר שלא עשיתי את כל המשימות, אין נקודה שחורה על המפה, לא נשארו קווסטים והייתי כבר בלתי מנוצח (זכור לי שב3 עם האקדח של החייזרים - ירייה אחת וכל יריב היה מת ויש מצב שב4 לא סיימתי את כל אפשרויות הסיום, אבל המשחקיות כבר תמה) אין מה להשוות את 3&4 לראשונים כי זאת מכניקה שונה לחלוטין, 1&2 הם לא FPS, הם מבוססי תורות, צריך לקרוא, להבין ולחקור, המפה מלאה במפגשים רנדומליים עם רפרנס לכל מיני סרטים מצחיקים. כנ"ל X-COM, שיחקתם את "1 ו2", אבל זה החידוש, תנסו לשחק את המקוריים, Enemy unknown וTerror from the deep, בתור ילד עף לי הסכך, היום היוצר של המקוריים עשה מעיין חידוש למקור ועובד על השני, Xenonauts או משהו כזה בכלל, אני אולד סקול, אין על המשחקים של פעם, לא הייתה גרפיקה, אז היו חייבים להתאמץ, את מה שעשו בDune 2 לקח לעולם יותר מעשור להתקרב לזה עם עשרות חיקויים בדיוק מה שהולך בסרטים היום, הכל זבל ממוחשב או קומדיות רדודות עד עצב אם יש פה חובבי משחקים ישנים, שם אני מככב קצת יותר עד אז, PUBG

לא הספקתי לעבור על כל הדפים, אבל שיחקתי כמה שנים World of Tanks, יש לי כמה טייר 10, לא נגעתי בו בשנים האחרונות. Fallout אצלי התחיל ב1 ו2, ללא ספק משחקים מדהימים, את 3 ו4 סיימתי בטיל, הם צל של המשחקים הראשונים מבחינת סיפור ומשחקיות נכון להיום אני משחק פאב-ג'י, לרוב רק עם חברים אמריקאים, אבל הצלחתי להכניס את אח שלי הגדול לעניין לאחרונה לא מבין על מה כולם מתלוננים, הוא עלה גרושים תחת הנחה, ומאז הם ממשיכים לשדרג ולהוסיף תוכן בלי הפסקה, ותוכן טוב כבר שנים. הוא המשחק FPS עם בליסטיקה הכי קרובה למציאות (חוץ מכמה משחקי נישה קטנים) ובכלליות נראה יותר ריאליסטי ממה שרץ היום כמו warzone & apex

איך פיספסתי את השירשור הזה? הייתי טוחן את 1942 BF שנים. היום רוב המשחקים מפוקסים גרפיקה, שכחו ממשחקיות

ידוע לך אם הוא בדק גם את הקויל/ים? ומה הקוד שעולה כעת?

ואני אומר, מבצע אכיפה במימדים היסטוריים לעברות אי שמירה על הימין בנוסף למסע חינוך בהתאם מהגיל הרך, והורדת לפחות, ואני עדין, 10% מהלחץ, שלא נדבר על שאר עבירות העצבים על הכביש שאתה חוסך על הדרך, עלול להוריד גם את כמות התאונות

אם שני הידיים הראשונות עברו בקילומטרז נמוך מאוד יחסית, הייתי חושד שהבעלים הקודמים לא הסתדרו עם הגיר ידני ובגלל זה החליפו, ומי שלא מסתדר עם גיר ידני, בקלות יכול לעשות לו נזק

האם אתה הבעלים הראשון? אולי היה קודן בעבר שהוסר לא בהצלחה? הייתה לך טווינגו פעם, לא?

אחרי בדיקה באינטרנט, נראה כי החיישן לחץ דלק שעל מסילת ההזרקה הוא כנראה נקודת חולשה ידועה בדגמים הללו, כמו כן, הבנתי שלחץ נורמאלי אמור להיות סביב ה45-55 PSI כך שהקריאה בלייב ניראת שגויה ומתיישבת עם החשד של חיישן תקול. הזמנתי חיישן ונקווה לטוב

שלום לכולם, כשבדקתי שמן לפני כשבוע, שמעתי מעין פריקת לחץ מקוטעת, כמעט כמו מכונת הנשמה, לא הצלחתי לבודד את מקור הרעש, הרכב לא נתן שום סימן למצוקה, הקלטתי בטלפון ושלחתי שאילתא לאיזה מומחה ושכחתי מזה. היום כשהנעתי אחרי כמה ימים שהאוטו עמד, הסלד עלה קצת יותר מהרגיל, ואז ירד וכמעט נכבה, נורת מנוע נדלקה לחצי שנייה ואז הכל התייצב וחזר לקדמותו. חיברתי סורק וזה הקוד שקפץ לי. בדקתי גם את הLive data, לא יודע אם הנתונים בטווח הרצוי, אשמח לכיוון, האם החלפת החיישן תפתור את הבעיה? משום מה הקובץ של ההקלטה לא מזוהה, אנסה להמיר אותו ולהעלות תודה לעוזרים record20210915141847.mp3

אם הרכב שלך מתחמם די מהר, אז כנראה הורמוסטט תקין

עד כמה אתה סומך על המוסך שלך? קיבלת עוד חוות דעת? בשני רכבים שהיו לי, איבדתי מים ללא נזילה, בשניהם נפתרה הבעיה עם החלפת פקק של מיכל העודפים בעלות של 50 שקל

תלוי במיקום המיכל, אני פירקתי את הבטנה של בית הגלגל בלי לפרק את הגלגל, אמנם משמעותית פחות נוח, אבל בטוח יותר בטיחותי. אצלי המיכל היה בצד הנהג, לאחר פירוק הביטנה, סובבתי את ההגה ימינה בכדי לאפשר לי גישה יותר נוחה למיכל

זה אמור להיות שמן מצוין אתה לקראת 180,000 ק"מ? אם כן, אני הייתי מחליף מותחן ופולי על הדרך, אבל יש אשר קוראים לי שמרן

לא רואה מצב בו רכב שמור יותר לא מנצח בבירור התלבטות כזאת, במיוחד שאני לא חובב את כל הטכנולוגיה הזאת שמנהלת אותי ולא אני אותה, אבל ברור לי שזה כנראה עוזר להרבה

במילה אחת - חיכוך. חום גבוה מעבר למותר ישפיע לרעה על השמן שבתורו ימנע פחות חיכוך

אצלי בעיה דומה נפתרה עם החלפת טרמוסטט, הטרמוסטט היה שבור ומים זרמו מהרגע שהנעת, לכן המנוע לא התחמם והעשיר את התערובת שגרמה לחיישנים של הממיר להשתגע

מה מצב המצבר?

דרך אגב, מי שמעניינת אותו אותה הבעיה בפרארי 360, הנה סרטון על אחד שנפל על כזאת ובחר לתקן אצל מומחה בזול במקום להחליף לחדש

אצלי בוולבו, יש הרבה דברים שניתן לעשות עם סורק כללי, אך יש לא מעט אפשרויות שפתוחות אך ורק לסורקים של וולבו (מכשיר VIDA שמתחבר לOBD שמשדר למחשב ובו תוכנה מקורית של וולבו (שעולה המון כסף לרכוש ולעדכן, לכן רק למורשים יש) אני בספק שניסאן העולמית מנסה לחסום ספציפית פונקציה של סורק אוניברסלי, אלא השאירה חלק מהתכונות לסורק המקורי שלה. לצערי אינני מכיר את ניסאן מספיק טוב בכדי לדעת אם הם עושים שימוש בסורקים ייעודיים, אך אני בטוח שבקרוב מומחה יענה לך

הקשר הוא - שאין קשר בטענה שלך. רכב יקר יותר לא שווה רכב אמין יותר, להיפך, לרוב הרכבים הזולים הינם פחות משוכללים וכך פחות דברים שיכולים להתקלקל. גם במרצדס של מליון שקל יהיו חלקי פלסטיק במנוע שיכשלו במוקדם או מאוחר

שריקות יכולות להעיד על מיסב גלגל פגום, או אפילו גומיות אטימה של הדלת פגומות, חלון שהורידו קצת, תוכלי להקליט בכדי לכוון אותנו יותר טוב?

ספר זאת לבעלי הריינג' רובר ששילמו 'קצת' יותר על הרכב שלהם

לא הצליחו לאפס/ללמד? או שלא הצליחו למחוק את הקוד? נראה לי שלכל סורק בסיסי יש יכולת למחוק קודי תקלה (שיחזרו שוב אם הבעיה קיימת), אך לימוד או פעולות דו כיווניות (לא רק לקרוא ולמחוק, אלא גם לשנות), צריכים סורק הרבה יותר מתוחכם, משהו שלרוב לאדם פרטי לא ישתלם. לכל מוסך מורשה חייב להיות, אבל גם לאחרים יהיה

אני רחוק מלהיות מומחה בתחום, אבל ההגיון הטכני שלי אומר שבלי לחבר את האביזרים לגלגלים ולשאול את המחשב אם הכל מאוזן או לא - הכל ניחושים, בטח אם זה היה בלי נהיגת מבחן קודם.