avizaz

מה אתה מדבר ראיתי השבוע 5 סרטים שונים שלו, אחלה שחקן - אבל לא ראיתי המלכוד נפגעתי אישית

אני בדירת גן הקפית, כאשר יש גינה מ3 כיוונים. הכי הרבה אני חווה קקי של יונים, זהו, לפעמים יש קצת זבל אבל זה נפתר כשמתי גדר במבוק עם השכנים לידי. קצת סיגריות אבל זה בגלל הרוח לדעתי, כבר עורב זרק לי קופסאת סיגריות על הראש פעם אחת. זהו, נחש ביקר פעם אחת לפני חודשיים, והמטרדים זה ילדי הבניין שאוהבים לבקר פה ולחתוך מהבניין דרך הבית שלי לגן שעשועים כדי לחסוך סיבוב הכל תלוי מי השכנים שלך, מצד שני אני גם בקושי יוצא לחצר בערב, וגם אם כן זה בדרך כלל לבד

אצלנו זה סרט רציני, יש חניון משותף ל4 בניינים, הרבה אנשים סגרו חניות או חצי חניה כי היה שם שטח לטובת מחסן, החשמל בחניון משותף לארבעת הבניינים, כל מי שבנה מחסן קיבל דרישה להתקנת מונה. זה לא עצר אורחים מזדמנים לחבר את הרכב שלהם לחשמל של החניון ופשוט לגנוב את כולם. בכל אופן, בבניין עצמו יש 3 מחסנים בסך הכל כשאחד שייך לי, החשמל של הבניין - ביקשתי שיעשו את זה על הלוח שלי שהרי הוא מרוחק סך הכל כמה מטרים מהלוח שלי אבל לא נתנו, עכשיו נתקעתי כי זה מקום קלאסי למקפיא. מבאס ממש, להבנתי זה ככה בהרבה בניינים.

ידעתי שזה הזכיר לי משהו - FJ CRUISER מ2008

מלחיץ אותי לחשוב על דו מצמדי שטח, בפקק אני מפחד שיום אחד אתקע אז אתה מדבר על עליות שטח

סוד גלוי - זיקר עושים ניסויים בכביש 443 הישן בתוך גבעת זאב, רואים כאן מספר רכבים שלהם שעוברים לי מתחת לבית כל כמה ימים זיקר בישראל כבר שנה ומעלה בתצורה הזאת

בעיה נוראית, כפי שכתבתי בשרשור אחר היום. מגייסים בחברה שאני מייעץ לה 2 ג'וניורים, ניסיתי לעזור הבאתי בנאדם שיצא מקורס - המגייס אומר לי אין לו מספיק נסיון. כתוב במודעה ג'וניור, איזה נסיון הם מחפשים. כותב את זה לא בשביל לייאש, אלא בשביל שצריך לפעמים לחשוב מחוץ לקופסה, חבר אחר ניסיתי לעזור לו במשך חצי שנה עד שהתייאש ובסוף מצא איזה עבודה בתחום קרוב (DB MANAGER) במלם, למרות שהוא בכלל מתכנת NODEJS.

קצת על הסיפור שלי - חברה בבעלותי שלצערי קרסה בקורונה, בעצם פיתחתי את המוצר מ0, לבד, ולמדתי קוד תוך כדי עבודה - היה לי נסיון ב asp classic, בוא נגיד שלא ידעתי מה זה מערכים בכלל. בשנה שלפני הקריסה הבאנו 2 מתכנתים מאוקראינה ועוד יועץ שישב איתי ולימד אותי מלא מלא מלא דברים, כולל JS, ו SCSS עד אז הכל היה כתוב jquery גרוע, CSS גרוע וPHP עוד יותר גרוע. הפרויקט היה מונוליט כבד מאוד שעובד כמעט ורק על SERVER SIDE הגיע היועץ ועשינו שיעורים פרטיים על מבנה שרת, GIT, כתיבת קוד, ארכיטקטורה, ניהול עובדים בצורה טובה יותר. הכמה חודשים האלה שינו לי את החיים שכן השתדרגתי בצורה מטורפת בתכנות, ולכן יש דברים שכן הצלחתי להגיע אליהם ויש כאלה שלא. אז יצא שיש לי נסיון ניהולי, קוד פצצה כי למדתי המון באותו זמן, ומוצר שמכר עד אותו רגע ברווחיות מעולה, תוסיף לזה נסיון של 4 שנים ב888 בSEO ובכללי 10 שנים בSEO, והם קיבלו מישהו שהוא יותר מר"צ תכנות, לכן מצד אחד היה לי קשה בכללי ומצד שני ספציפית איתם היה לי קל - עשו אפיליאציה לקזינו.

חברים שלי שמחפשים את זה במשרה מלאה, עם רקע רלוונטי לא מצליחים היום בשוק לקבל אפילו ראיונות עבודה בתור ג'וניורים. אפילו אני התקשיתי לפני 3 שנים בקורונה, עם נסיון מאוד חזק בPHP \FULL STACK לקבל הרבה ראיונות (למרות שקיבלו אותי בסוף כר"צ) ביקשו שאדע CI CD וכל מיני דברים שתכלס לא התעסקתי בהם בתור עצמאי שכותב קוד בלבד.

מזכיר לי שעמדתי ליד האלפא 4C, היתה נמוכה בצורה מטורפת. התמונה האחרונה גרמה לי לצחוק

למה אתה מרחיק, המחבל חייל ירדני שירה בקבוצת בית ספר לפני כ20 שנה כמדומני יושב בכלא ירדני, לא ישראלי, וזה כשיש הסכם שלו ומן הסתם הסכמי הסגרה.

כן אבל הצרפתיות האלה כבר אכלו אותה בירידת ערך, מ50 אלף ומטה זה כבר פחות, הרבה פחות, כשתמכור יהיה מדובר על 20-30.

זה עכשיו, המחירים ירדו (הם כבר יורדים), הטווחים ישתפרו ל1000 ק"מ+ (מה שהופך את זה ליותר טוב מרכב אפילו), רכב דיזל ב100 במקרה הטוב או חשמלי ב150? מכיוון שאתה חייב רכב, אין לי באמת הצעה אחרת, יכלתי לכתוב את זה בכל שרשור, מה שכן אני מתיחס לאיבוד ערך שדיברת עליו, אם זה נתון שחשוב לך, קח את זה בחשבון ותהיה מוכן עוד יותר עם פיג'ו כמו שכתבו לעיל.

מעבר לכך, החשמליות בעוד כ5 שנים יהיו חזק בתמונה, זה עוד שיקול חשוב. בפן האישי, רכב חדש "רגיל" (משמע, לא מיוחד\ספורט) קשה לי להאמין שהייתי מוצא הצדקה לרכישה לרכב כזה בטח כשמדברים על "חסכון בדלק" כדבריך. זו דעתי האישית כמובן, ברור שיהיו אחרים שלא יסכימו איתי.

עוד כחודשיים יגיע זמן הטיפול הראשונה באוקטביה (RS 22) מה כלול בטיפול, איך אפשר לקנות את החלפים לבד כדי להוזיל עלויות? האם חייב ללכת למורשה או שגם לדוג' מוסך רון יהיה טוב? - כשהייתי בפיאט טיפלתי בשמשון וכיבדו לי שם את האחריות למרות שלא היה בבעלות סמלת, רון זה אותו סגנון? ואם יש אחד דומה לו במודיעין אפילו טוב יותר. תודה

אני זוכר את המורה שלי למדעי המחשב, חכם בצורה מטורפת, מניח שגם אתה, הצליח להעביר אותי על 90+ בבגרות ולמען האמת הסיבה שאני התחברתי עוד יותר לתכנות זה בזכותו, העביר בצורה נפלאה את החומר (למדנו פסקל אבל זה יותר ענין של לוגיקה). הגעתי בתור מתכנת ASP בגיל 16 למפתח תכנה בגיל 18, בניתי וקימפלתי בעיקר סוסים טרויאנים בזמנו בזכות הידע שצברתי בבית ספר אצלו (כמובן שלא לזה הוא כיוון ). (עכשיו פול סטאק) ההשקעה הכי טובה שאני אתן לבנות שלי זה מורה פרטי\ת למדעי המחשב כשיגדלו, אני בטוח שיש באזור שלך מי שישמח לקבוצה קטנה וממוקדת ללימודים כאלה, שברור שהם יחזירו את ההשקעה בעתיד של הילד. הציעו את זה כאן ואני מחזק.

עם כמה שאהבתי את הבראבו שהיתה לי, לא אקח אותה ולא את אחיותה האיטלקיות מאותו שנתון לעולם עוד. חשבתי שיש לי בעיות גב, מסתבר שאלה היו פשוט הכסאות המקוללים שם. גם הVRS לא חסה עלי, אבל נסעתי לאילת ולצפון ולא סבלתי כמו מנסיעות קצרות עם הבראבו, שלא נדבר על מחירי הטיפולים.

למה פריגת ענבים? האמת זה היה ענבים מרלו, ואל תשכחו שהייתי בצבא זה לא שיש לי תרכיזים וכו', הייתי בשקמ וזה מה שהיה שם במקרר

מכונות ברד זה קצת סרט, כל אחת מאפשרת משהו קצת שונה. הדבר שנחמד אבל במכונות ברד זה שאפשר ללמד ילדים לעשות איתן כסף, פותחים כמה פריגת ענבים, כל בקבוק עולה 7 שקלים נגיד ואפשר למכור פי 2.5 בערך כוסות ב3 שקל לכוס. עשיתי את זה בצבא עם מכונת ברד שמצאתי, הכנסתי כסף נחמד מזה, חשבתי לעשות כזה לילדים של השכונה כי הברד הכי קרוב נמצא הליכה של כ6 דקות והוא יקר יחסית, לתת לבת שלי שתשב על זה ושתלמד איך מרוויחים כסף.

1600 זה הרבה, מאוד. אני מכיר 800-1000. אישית הורדתי את זה ל0 ב GO, שבוע אחר כך אשתי עשתה תאונה עם 4 מעורבים ולא שילמתי כלום, כולל תיקון של הרכב שלי.

אז אין הבדל, זה אותו רכב בדיוק

אתה מבין ש"הוא נוסע חלק" שונה מהרגע שאתה תעשה תאונה והוא פשוט יקרוס חלילה?

אם כבר אז יש הפחתה באבזור, האם מדובר באותו תת דגם? גם אם כן, צריך לבדוק אחד מול אחד, להבנתי שנה הבאה יוצאת מתיחת פנים לרכב, אולי שווה לחכות אתה גם ככה על רכב די חדש. בVRS לדוגמה, הורידו לדוגמה רמקולים ואבזור בטיחותי כמו סימן אם יש רכב מימין\שמאל על המראה.

עלה לי לפיאט בראבו, לפני 7 שנים ברמלה כ5 אלף שקל לכל הרכב כולל תיקוני פחחות. שינוי צבע מאפור לכחול מטאלי. יצא מדהים, אבל היו בעיות בצבע פה ושם (הם לא עשו QA), סך הכל הייתי מרוצה והיה להם את כל המכשור, "תנור" ועוד. **כולל צביעת ג'אנטים ללבן.

אני חובש כובע שחור ונוהג על VRS כחולה חדשה, זוכה לכבוד מהבני דודים בדרך הביתה (443), אנשים אדיבים כלפיי ונותנים לי להשתלב בקלות בתל אביב. צחקתי על זה עם חבר מהעבודה לפני איזה שבועיים