Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. שאלת תם - מה זה אומר לגבי כל אלו שהורידו את הממיר הקטליטי ברכבים שלהם?
  2. אולי אחד ממסבי הגלגלים הלכו. בכל מקרה, קשה לאבחן תקלה כזאת דרך מסך המחשב, ובאמת כדאי שתגש למוסך קצת יותר אחראי שיבדוק לעומק את התקלה.
  3. 206K זה המון לבולמ"ז... הם לא הוחלפו לאורך הדרך? בכל מקרה, אני החלפתי בפיג'ו בולמ"ז קדמיים, למרות שהם עברו את מבחן הנדנוד ולא הורגש אובדן אחיזה למעט מצבים קיצוניים, ועדיין, ההבדל מורגש מאוד, בעיקר בכניסה למהמורות ובעלייה על באמפרים. קודם היתה לא תחושה שהפרונט פשוט מתרסק לתוך הבור, ועכשיו... כאילו כלום.
  4. אני הייתי יורד שנה או שנתיים בשנתון של האיביזה, וקונה אחת מהדור הקודם. גם יותר זולה וגם מהנה יותר לטעמי. האמינות סבירה בהחלט, החלקים לא יקרים.
  5. אין לי בעיות כאלו שהמנוע קר. כן יש פעמים בהם הסל"ד משחק בפראות כמה שניות לאחר התנעה או שהסל"ד "נתקע" במהירות גבוהה מיד לאחר ההתנעה. שניהם, נפתרים כשאני מתחיל לנסוע עם הרכב ומתחלפים בקרטועי סל"ד מעצבנים. עריכה: אשמח אם מישהו נוסף שטיפל בעבר אצל משה זר יוכל להביע דעה. כמו שזה נראה עכשיו, אני אקפוץ אליו בשבוע הבא...
  6. רכב בסרק, ללא צרכני חשמל פועלים. מד מתח על שני הדקי המצבר - אתה צריך לראות מתח של 13.5 וולט לפחות. אם זה לא מדבר אליך, גש לחשמלאי.
  7. אני ממש מקווה שאתה טועה ואל תקח את זה אישית. בכל מקרה, אני רוצה להשכיר רכב כדי להתנייד מעיר גדולה אחת לשניה, ולא בשביל תנועה בתוך העיר. בתוך הערים באירופה יש יופי של תחבורה ציבורית.
  8. אולי בעיית טעינה, אולי בעיית מגעים ואולי סתם אלטרנטור שבדרך למותו היקר משהו. בדוק טעינה על מצבר הרכב כשלב ראשון. אחר כך נדע אם אתה יכול להמשיך לנסוע עוד כמה ימים או שכדאי שתתפנה כבר עכשיו לחשמלאי.
  9. זה לא חדש לי. כבר שנים שאני מנסה להסביר את מה שאתה כתבת לרשויות החוק והם מסרבים לקבל זאת. כלקוח יש לי רק נשק אחד נגד בעל מקצוע שרימה אותי - חרם. עד שאני לא אקלוט, בדרך כלל בדרך הקשה, שרימו אותי, אני דווקא לקוח נאמן מאוד.
  10. כן, ההזרקה חד נקודתית. אין לי מושג אם היא דומה להזרקה של ZX וגם אין לי ממש מושג איפה להתחיל לחפש, אבל ננסה לאלתר משהו. לגבי המכון שציינת - אני מכיר את המקום. הוא טיפל לי פעם בקרבורטור של האיביזה, עשה כיוון לתערובת כדי שאוכל לעבור טסט. אני לשם לא חוזר. האגזוזן שם עשה עלי אחלה קופה, ועד היום אני והאיביזה סובלים מהאגזוז שהוא הרכיב שם. גם עבודה גרועה וגם שירות גרוע. (כן, אני יודע שהמכון הזרקות שייך למישהו אחר, אבל החרמתי את כל המוסך)
  11. Tzvika-Pick

    נופש באילת

    מלון טוב וזול (בדר"כ) - מרינה קלאב. מלון קצת פחות טוב אבל לא פחות זול - אמריקנה.
  12. נצפתה באזור העבודה, גולף קבריו, מודל 1991. יבוא אישי, מנוע 1800, ידני, 130 ומשהו אלף קילומטר. חיצונית נראית לא רק בכלל. הגג שלם והכל. לא לקחתי טלפון. אם זה מעניין, תשאירו ה"פ ואני אשיג את הטלפון.
  13. כן, הוא הזכיר משהו על התחברות למחשב הרכב וקריאה של הקודים. עכשיו שאני חושב על זה, באמת לא הבנתי אם הכוונה שלו היא קודם לנקות את המזרק ורק אחר כך לבדוק את קודי התקלה, או להפך.
  14. מדידת זרם מתבצעת בטור לצרכן. יש לנתק את הקוטב החיובי של המצבר, ולחברו דרך המולטי-מטר כשהוא על מצב מדידת זרם.
  15. כמה נמוך הם מוכנים לרדת מבחינת גיל הנהג? אם אני רוצה לצרף אלי לנסיעה לאירופה נהג בן 20-21, למשל...
  16. ביקרתי היום אצל משה זר בצומת סגולה. הוא בדק את הרכב, והציע לעשות ניקוי למזרק. המחיר: 400 ש"ח. בנוסף, לדעתו יש חישן שיושב בתוך בית המזרק (והוא לא מנוע הצעדים) שבדרך כלל לא מחזיק יותר מ150K בפיג'ו, ועלות החלפתו יקרה יחסית - 800 ש"ח למשופץ עם אחריות לחצי שנה. את החישן הוא יוכל לבדוק לאחר שיפרק וניקה את המזרק. מה דעתכם על המחיר? סביר? מהו החישן המסתורי שמסתתר בתוך המזרק שלי?! אני חייב לציין שהמקום עושה רושם מצויין. בזמן שחיכיתי שיבדוק את הרכב, יצאו מהמקום כמה וכמה רכבים, כולם נשמעו טוב מאוד.
  17. החלקים יעלו 200-300 ש"ח. כל השאר - תוספת המוסך על עבודה. מדובר בשעה עבודה, פחות או יותר. את החשבון תעשה לבד.. במקסימום תרים טלפון או שנים ותדע
  18. מכון ספידומטרים. בצע חיפוש.. הומלץ לא אחת על מכון באזור חולון, לא רחוק במיוחד מאשדוד.
  19. בלי קשר לתקלה המדוברת ולאופן הטיפול בה, הניסיון שלנו עם מוסך שמשון ביהוד טוב מאוד. טיפלנו שם בשתי פונטו, ואף פעם לא היו בעיות. תמיד טיפלו ברכב בהגינות. מוסך מומלץ.
  20. נשמע כאילו הרכב על סף שיפוץ מנוע... כמו כן, בולמ"ז אחוריים גמורים יעלו כ1000 ש"ח במקרה הטוב (גם ב106 יש סרן אחורי כמו ב205, עם מיסבי לחץ מצרצרים? כי אז זה עלול לעלות אפילו יותר...), ציריות וטיפולים לפרונט גם יעלו כמה אלפים בודדים. ועוד לא דיברנו על תאונות שהרכב עבר...
  21. כנראה כי באמת לא היתה 205 אדומה החלפתי אותה ביום המפגש כדי להטמע טוב יותר בקהל, ולהפוך לחלק ממנו. (או בקיצור, לקחתי אחת מהפונטו המשפחתיות, והגעתי. ה205 נשארה לנוח בבית) למיטב ידיעתי, היא לא היתה מכוחותינו.
  22. תודה רבה. היה מפגש נחמד בהחלט. סוף סוף מפגש רכב ללא "צלחות" "פתיחות" ובלאגן.
  23. מזל ששלחו לי את המייל הזה לכתובת הלא נכונה.. כבר נכנסתי לקישור המדובר, לבדוק במה מדובר, כשהבנתי שהמייל הגיע לתיבה האישית שלי, בעוד באיביי אני רשום בכתובת אחרת.
  24. אני חושב שאתה קצת טועה... נסיעה לחו"ל בזמן השירות הצבאי מותרת לחיילים ששירתו שירות תקין של שנה לפחות, ועל חשבון ימי חופשת הרגילה, לתקופה שלא תעלה על 14 יום. רוצה יותר? חוקית, אם תצליח להוכיח שהמשפחה שלך גרה בחו"ל, תוכל לקבל חופשה ארוכה יותר. לא חוקית, אם המפקד שלך יסכים לתת לך ימי חופש נוספים על חשבונו, אולי תצליח להאריך את השהייה בחו"ל. לא הייתי ממליץ בכלל, אבל...
×
×
  • תוכן חדש...