Tzvika-Pick

אתה לא טועה. יש גומייה. לא צילמתי את תהליך הכנסת כל בית המשאבה למקומו (היד השלישית שלי היתה עסוקה בלגרבץ ) ולכן גם לא צילמתי את הגומיה. היא נמצאת מתחת לסמרטוט הלבן בתמונה 4. זאת אשלייה אופטית, כנראה בגלל הפלאש. יותר בכיוון של 182K. אני מעריך שזאת המשאבה המקורית שהגיעה עם הרכב (אני לא רואה סיבה שאיזשהו מכונאי ישראלי ירכיב באנדים צרפתיים מקוללים שאי אפשר לפתוח), שזה לא רע בשביל חתיכת פלסטיק צרפתי. שלא יצוצו לי כל מיני בעלים קודמים ויגידו שזייפתי קילומטראז'.

כדאי שאני אביא אפילו שני קונטיינרים של בירה... לבני יש הרבה מקום בבטן

אני לא מבין מה משמעות "קרבורטור גמור"... האם צריכת הדלק שלך גבוהה? האם הנעת הרכב בבוקר היא סיוט מתמשך? האם יש עשן שחור המעיד על תערובת עשירה מהאגזוז שלך? האם אתה נכשל בטסט על זיהום אוויר? אם התשובה לכל השאלות הללו שלילית - הקרבורטור שלך כנראה בסדר גמור. אם אחד מהסעיפים האלו מקבל חיובי, יש בעיה.. אולי זה אפילו הקרבורטור. מי יודע...

אני דווקא לא רוצה להמליץ על בני ל. הוא בעל מקצוע גרוע, חאפר רציני ולא יודע לעבוד! ובכלל, אם ימישכו כל ההמלצות האלו לא ישאר לו זמן בשביל הבובה שלי וברצינות - שרשור הלל לבני! מכונאי שאפשר לסמוך עליו שיעשה את העבודה, כמו שצריך. שכשאתה מכניס את הרכב לבני אתה יודע שהוא יצא תקין. גם אם זה יהיה כרוך במטר קללות עסיסי :mm_yeah:

בני ל. עוד לא יודע, אבל בשבוע הבא אני מגיע אליו עם האיביזה (לטיפול) וקונטיינר בירה

חיפוש? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80307&highlight=%F7%E0%F8%E8%E9%F0%E2 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=76484&highlight=%F7%E0%F8%E8%E9%F0%E2 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=75906&highlight=%F7%E0%F8%E8%E9%F0%E2

חשבתי שאני היחיד שהסתבך איתם נסעתי בכביש לפני יותר משלושה חודשים. חשבון לתשלום מעולם לא הגיע הביתה, גם לא בדואר רשום. היום התקשרתי למוקד שירות הלקוחות שלהם, ונאמר לי כי נשלחה חשבונית לתשלום לפני שבועיים. אלי היא לא הגיעה מעולם. שילמתי בכרטיס אשראי דרך הטלפון. 20 ש"ח, מתוך זה חברת כרטיסי האשראי שלי תגנוב להם 3.5 ש"ח עמלה. אני אשתדל לא לנסוע משם יותר.

לפני כמה חודשים חסמו מפגינים את נתיבי איילון לכיוון צפון, סמוך למחלף רוקח. מאז ועד יום שני - בכל בוקר עמדה שם ניידת משטרה. ביום שני - עמדה שם ניידת קרטון. כנראה שככה נראית המשטרה שלנו היום.

רוקד? הוא לא הדבר הכי יציב בעולם, אבל הוא מדויק דיו ונותן אינדיקציה טובה בדרך כלל למצב הדלק במיכל.

אחרון חביב - קשה לראות כי אין מד סל"ד (!!) אבל הרכב הניע! מכה ראשונה כמו גדול. תודה לכל מי שעזר!

תמונה4: סביבת העבודה. שקיות הניילון אטמו את פתח המיכל ביומיים שהרכב עמד, כדי למנוע אידוי של דלק. תמונה5: המשאבה החדשה במקומה. כל הסביבה רטובה כי נתתי לה לעבוד כמה שניות ללא הצינורות, לוודא שהשאיבה תקינה. תמונה6: המשאבה מחוברת.

המשאבה הוחלפה בהצלחה. 260 ש"ח בעבור המשאבה אצל פרוחזאד. 10 ש"ח בעבור 5 באנדים קטנים. קצת תמונות: תמונה1: משאבת דלק - ישן מול חדש. תמונה2: המשאבה מפורקת לגורמים. תמונה3: המשאבה מורכבת מחדש, הפעם גם עובדת.

גם אם זה נכון, עדיין תוכל להתחיל את המיקוח מנקודת התחלה נמוכה יותר. המחירים שם לא נראים גבוהים בכלל... 14 ש"ח למברג שטוח של SIGNET. 40 ש"ח לקטר...

אגב שרשרור כלי עבודה - הייתי היום אצל טכנו-צינור ברחוב יצחק שדה. קניתי קאטר וזוג מברגים של SIGNET. מי שיגיע לחנות ויגיד שהגיע בעקבות המלצה מ"אתר האינטרנט של Carsforum" יקבל מיידית 15% הנחה. שווה ביקור!

http://www.jan.co.il אל תתרשם מהקטלוג שבאתר.. הוא לא מכיל את כל הפריטים שיש להם למכירה. יש להם המון חלקים לצרפתיות.

יש איביזה ממודל דומה באחת הפירוקיות ליד אזור. נתקלתי בה בעבר, כשחיפשתי חלקי פלסטיק לאיביזה שלי. לא יודע אם היא עדיין שם, ואם יש בה סוויץ/ תקין, אבל אם אתה בקטע, שווה ניסיון. אגב, בחנויות חלפים ניסית? עד היום לא היה לי בעיות להשיג כל חלק שהתקלקל לאיביזה...

הפקידה בדואר יכולה לבדוק. השאלה היא כמה אמינה הבדיקה שלה.. רוצה להיות בטוח ב100%? http://www.tabodirect.co.il/CarOrderReg.asp

אצל ג'אן ניסית?

לא רואה טלוויזיה, ובימים האלו בכלל. אחת לשעה- עדכון מציאות בגלגל"צ, האופציה השפויה היחידה בימים כאלו. פשוט קורע לב.

לאחר סקר מחירים קצרצר - מקורי אצל ג'אן - 1400 ש"ח. תחליפי אצל הפרסי - 260 ש"ח (וזה היה בטלפון, בטח יהיה אפשר לקבל בפחות)

היה קצת קשה, אבל חשבתי על משהו מחירי הדלק עולים ועולים בגלל המדינות המתפתחות, הצורכות עוד ועוד אנרגיה ומעלות את הביקוש לדלקים. מה השוני, בין היתר, בין מדינה מפותחת למדינה מתפתחת? התל"ג והשכר הממוצע לנפש. לכן, אם מחירי הדלקים ימשיכו לעלות, תושבי המדינות המתפתחות המקבלים שכר ממוצע נמוך לא יוכלו להמשיך ולצרוך אנרגיה. הביקושים ילכו וירדו, וכך גם המחיר. נשמע אופטימי מדי... בטח פספסתי משהו

ראיתי את ההודעה הזאת... זאת ההודעה שהחלה את ההתלבטות בין המקורית לתחליפית. אכן.. המשאבה מקבלת מתח 12 וולט ומזינה את מערכת ההזרקה בדלק. בנוסף, מקבלת המשאבה צינור עודפים ממערכת הדלק. זה היה החשד המקורי. אבל מרגע שגילתי שהמשאבה מקבלת מתח, ולאחר שחיברתי אותה ישירות למצבר ושמעתי שהיא תפוסה - החשד עבר ישירות אליה.

רכב צרפתי.. רק עכשיו אני מתחיל להבין את מלוא המשמעות.. בבוקר הכי קריטי של השבוע, שהראש עוד מפוצץ מהליטרים של הגינס שזרמו כמה שעות קודם לגרון - הפיג'ו לא מניעה. פעם ראשונה שאני אשכרה נתקע איתה. או בקיצור - הלכה משאבת דלק. מתח - יש. דלק במוצא - אין. האם שווה לשלם עוד כמה מאות שקלים בעבור משאבה מקורית? חיפוש בפורום העלה הפרשי מחיר ענקיים בין המקור לתחליפי. האם התחליפיות מחזיקות יפה כמו המקורית (שאגב, נראה כאילו סחבה יפה 10 שנים, אחרת אני לא יכול להסביר את הבאנדים המקוללים האלו, שאי אפשר לפתוח בשום דרך למעט אלימות קיצונית )? אשמח לקבל תגובות מבעלי הניסיון... (ואם יש מישהו עם משאבה כזאת במחיר מפתיע... )

הכי טעים - פלאפל התאומים בגבול רמת-גן-גבעתיים. ליד מה שהיה פעם ה"שקם". קצת יקר, אבל טעים ברמות. הכי משביע - "גוזל" באזור התעשייה של פתח-תקווה. הבחור לוקח חצי כיכר לחם, מרוקן אותו מהתוכן, ממלא הכל בפלאפל, טחינה ושקשוקה (!!), וסוגר. מנה שיכולה להשביע גם פילים, לפני עונת הגשמים.

שנייה לפני שאתה פותח דאש ב205 ונשאר עם חלקיקי פלסטיק, כדאי שתבדוק שמה שנשבר לך זה לא הכפתור. לפחות אצלי, המעבר בין יציאות אוויר קשה יחסית, וזה גורם לשבר בכפתור הבורר (נו, החלק הזה שמסתובב, עם הידית, זה שמבפנים יש פלסטיק כתום כזה.. וחבל שאין לי כאן תמונה שהייתה אשכרה חוסכת אלף מילים). בקיצור, תוציא אותו, תבדוק שהוא לא שבור.