Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. בכל מקרה אתה תפסיד על הרכב. ירידת ערך יש לכל רכב, גם אם הוא הכי טוב בארץ. לדעתי האיביזה קולעת לשתיים מתוך שלושת הדרישות שציינת - חיסכון וזריזות. השברולט קולעת אולי לאחד וכך גם היונדאי. לכן, לדעתי, האיביזה היא הפשרה הטובה ביותר שתוכל לקבל במסגרת תקציבך והדרישה לרכב חדש. כמובן שאם תוותר על הדרישה לרכב חדש (כלומר תכניס פשרה אחרת למשוואה) תוכל לקנות רכבים משומשים שכן יקלעו לשלושת הדרישות שציינת.
  2. אם זה אמת או לא נוכל לדעת בוודאות רק בעוד שנתיים-שלוש. כיום המידע הטכני שפולקסווגן מפרסמת על אותו פתרון מצומצם ולכן לא ניתן לדעת מה יהיה טיבו של התיקון בעוד כמה שנים. אתה צריך להבין שאתה קונה רכב ב-80 אלף ₪, לא ב-800 אלף ₪. אין פתרון מושלם בתקציב שלך, יש רק פשרות. האיביזה חדשה ולא משומשת, זריזה וחסכונית יחסית בדלק. הפשרה שאתה צריך לתת היא בנושא סימן השאלה בכל מה שקשור לאמינות. לא מתאים לך? יש פשרות אחרות.
  3. כבר קצת נמאס לי לכתוב בפורום שאלדן אחלה, אבל אם העלאת את הנושא... אני שוכר לא מעט רכבים מלא מעט חברות ואלדן תמיד העדיפות הראשונה שלי. מבחינתי אם המחיר שלהם קרוב למחיר של המתחרים - הם ההעדפה הראשונה. רכבים נקיים, מסודרים, לא כאלו שמרגישים שבורים ושחוטים. שירות מעולה, במיוחד בסניף תל אביב. לא מחפשים אותך בנרות על כל שריטה קטנה, ישר רושמים שיש שריטות על כל הרכב כדי שתהיה רגוע.
  4. מעדכן: ב-99 אחוז מהזמן רואים מצוין. אחת לחצי שעה בערך יש איזה פריים ש"מתפקסל", בעיקר בשעות היום ולא בלילה. מה שכן, משום מה הווליום דרך העידן פלוס ממש נמוך ולפעמים אני צריך לפתוח את הרסיבר כדי להגביר את העוצמה. אולי זה סתם הממיר אקאיי שקניתי ואולי ככה זה בעידן פלוס, לא ברור.
  5. יש מכתב = יש אחריות. אין מכתב = אולי יש אחריות.
  6. 2012 זאת שנת המעבר בין "יש אחריות" ל"אין אחריות". אם יש אחריות מורחבת על הגיר אז בעל הרכב היה אמור לקבל מצ'מפיון מוטורס מכתב מסודר שמאשר זאת. אם אין מכתב - אין אחריות. אם אין מכתב אפשר לנסות לפנות אל שירות לקוחות צ'מפיון מוטורס. http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?116030-%D7%A6-%D7%9E%D7%A4%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A1-%D7%A9%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA
  7. גם היונדאי, גם הקיה וגם האופל יהיו מרווחות יותר מהפוקוס. אני הייתי בודק גם את הפלואנס (רצוי בדגם הדיזל) ואת האוקטביה, שהן אפילו עוד יותר מרווחות. גם הקורולה די מרווחת. בכל מקרה כדאי שתקפוץ לסוכנות (או סתם לחבר מהעבודה שיש לו רכב כזה בליסינג) כדי לראות כמה המושב האחורי מרווח והאם זה מספיק בשבילך. אם תצליח גם להעביר לשם את הכיסאות ולבדוק פיזית שזה נכנס - עוד יותר טוב.
  8. הפוקוס שלך נחשבת למכונית משפחתית מאוד לא מרווחת, כך שלא פלא שאתם מרגישים צפיפות גם עכשיו. יש מספיק מכוניות משפחתיות בקטגוריה של הפוקוס שהן מרווחות יותר והמושב האחורי שלהן צריך להספיק ל-3 מושבי בטיחות (במיוחד אם שתיים מתוכם הם בוסטרים). קשה לי להגיד לך מה יעלה לך יותר ומה יעלה לך פחות כי כל הנושא הזה של הליסינג הוא מאוד אינדיבידואלי ומשתנה בהתאם לשכר שלך, התנאים מהעבודה (דלקן מוגבל? לא מוגבל? מקבל הוצאות רכב? גובה שכר? וכו' וכו' וכו'). אני יכול להגיד לך שעשיתי את החישוב הזה כמה וכמה פעמים עם אנשים שכן היו לי את הנתונים שלהם וההפרש בין שתי האופציות לא היה גדול במיוחד. לדעתי בקילומטראז' שנתי של 22 אלף (שהוא מעל לממוצע) יש יתרון לליסינג, אבל שוב זה לא משהו אסטרונומי שיאפשר לך לשפץ בעוד שנה את המטבח או אפילו לא לקנות מסך 55 אינטש' לסלון.
  9. http://www.carsforum.co.il/vb/profile.php?do=editavatar
  10. פעם צ'מפיון היו נותנים מכתב "הרחבת אחריות" על הגיר לכל מי שקנה רכב עם גיר DSG. היום לטענתם הבעיה נפתרה ואין צורך במכתב. מה יהיה בהמשך והאם זה נכון? אני לא יודע, אינני נביא. לכן כתבתי - אם הנושא הזה מטריד אותך לך על רכב שמגיע עם יותר שנות אחריות ועם שילוב מוכר יותר בין מנוע לגיר (כלומר לא מנוע טורבו ולא גיר כפול מצמדים).
  11. תריץ חיפוש בפורום על המילים TSI ו-DSG, לדעתי זה יעלה לך לא מעט שאלות בנושא האמינות. למה שתוציא אלפי שקלים על טיפולים? כל תקלה מכוסה במסגרת האחריות ללא תשלום. טיפולים זה טיפולים, אתה צריך לעשות בכל מקרה על חשבונך לפי זמן או קילומטרים.
  12. הייתה עסקה דומה על פורטה חדשה באלבר - 10,000 ש"ח מקדמה ו-18 תשלומים חודשיים של 900 ש"ח. אם תרצה אני יכול לנסות לבדוק לך אם היא עדיין בתוקף, למרות שלדעתי זה כבר נגמר.
  13. זריז וחסכוני - האיביזה. אמין - מה אכפת לך, יש אחריות. אהה, באיביזה זה רק לשנתיים....
  14. אז בעיקרון תחכה לימי המכירות המיוחדים. השמועה אומרת שיהיה לפחות עוד אחד כזה עד סוף השנה. תכין בינתיים כסף מזומן (בלי מימון גבוה קל יותר לקבל הנחות) ואת החליפה של הרצינות.
  15. שלילי, לפחות לא בחברות הגדולות. יום לפני החתונה תגיעו לאזור שיש בו הרבה סוכנויות השכרה, כמו גלילות או אזור המלונות בטיילת בתל אביב. תעשו סיבוב, תראו מה יש במלאי בכל חברה ותבחרו. או שתוותרו על הדרישה לרכב שחור/לבן. זה באמת משנה?
  16. יש רכבים שאפשר לקבל עליהם 100 אלף ₪ הנחה ויש כאלו שבקושי תגרד עליהם 1000 ₪ הנחה. יש יבואנים שמתפשרים יותר ויש כאלו שפחות... אתה רוצה להיות ספציפי יותר בלבטים שלך? בגדול, הרבה תלוי במלאי שיש באותו רגע. אם הדגם אוטוטו מוחלף והמלאי ״מזדקן״ בבונדד הגמישות לרוב תהיה גדולה יותר. לפעמים הגמישות לא באה לידי ביטוי במחיר אלא בתנאים מסביב - שלם על רמת האבזור הבסיסית וקח את הבכירה, קח מימון ללא ריבית וכו׳.
  17. חבל על הכסף שאתה מוציא על ״מגבירי קליטה״ למיניהם. ראוטר אלחוטי פשוט ב-100 ומשהו ₪ יעשה את העבודה בקלות. יהיו לך גם רשת אלחוטית בחדר השני וגם 4 חיבורי רשת נוספים.
  18. ההמלצה שלי היא לא לקנות אף אחד מהרכבים הללו. מה אנחנו בשנת 1999? 2004? משפחתיות סדאן 1,600 סמ"ק אוטומט זאת בחירה של חברת ליסינג, לא של בן אדם פרטי. תרחיב קצת את האופקים, חפש אלטרנטיבות משתלמות יותר, שומרות יותר על ערכן, מהנות יותר, מאובזרות יותר... ב-130 אלף ש"ח אתה קונה היום רנו פלואנס דיזל אוטומטית. צריכת דלק נמוכה פי 1.5 מהסובארו אם לא יותר, מרווח פנים עצום, תא מטען גדול, אמינות מעולה וסחירות טובה בשוק המשומשות. ב-134 אלף ש"ח אתה קונה את המגאן סטיישן, עם אותו מנוע וקצת פחות אבזור אבל עם תא מטען שימושי מאוד. לא רחוק ממך נמצאים גם ג'יפוני הפוזה, אחלה אלטרנטיבה למכונית משפחתית משעממת. סקודה יטי, שברולט טראקס, סובארו XV, רנו קפצ'ור, ניסאן ג'וק - רק תיתן לאשתך לבחור את זה שהיא "אהבה יותר את הצורה שלו". לשאלתך לגבי הרכבים - הפוקוס נמצאת רגע לפני החלפה בדגם מחודש. היא מאוד צפופה במושב האחורי, ממש לא מרגישה כמו מכונית משפחתית. מניסיוני יש גם בעיות רבות עם הגיר האוטומטי שלה, לא מיד אלא אחרי כמה עשרות אלפי קילומטרים. מה גם שהשוק מוצף ברכבים שיצאו מליסינג = סחירות נמוכה בעתיד. המאזדה 3 החדשה נראית מצוין, מאובזרת ואפילו התנהגות הכביש שלה טובה. אבל מנוע ה-1.5 ליטר חלש מידי ולא מספיק חסכוני. האימפרזה קצת חלשה, לא מאוד איכותית אבל "סובארו זה סובארו". עם חמש שנות אחריות ומסלול מימון נוח, זאת בחירה לא רעה ללקוח הפרטי. למרות שבאמת באמת באמת, הייתי מעדיף את ה-XV האוטומטי על פני האימפרזה. במיוחד אם גובה נמוך של הרכב זה מה שמטריד אותך...
  19. 1,600 סמ"ק אוטומטית? שילוב לא מוצלח הן במושגי אמינות, הן במושגי צריכת דלק והן במושגי בידוד רעשים. ממליץ לוותר על התענוג. הקילומטראז' אכן קצת גבוה מהממוצע אבל לא מאוד נורא. אם אתה לא מתכוון לנסוע הרבה הוא יתאזן בהמשך. האיביזה היא לא המכונית הכי אמינה שתמצא על הכביש, אז אם ביקורים במוסך שאין טיפול שנתי מטרידים אותך - חפש רכב אחר.
  20. עכשיו, בחום הזה?! לא מומלץ בכלל לטייל באזור ברגל... תעלו עם הרכב לכיוון מצוקי דרגות. למעלה יש אחלה נוף לשלולית המלח. ממליץ גם לקנות למטה אצל הגזלן מאלבי מתוק וקר.
  21. תמונה של לוח השעונים והמערכת המדוברת, לקנה מידה. אני לא שמתי לב לבעיה מיוחדת בתצוגה של לוח השעונים. לדעתי הוא בסך הכל קריא (טוב, אולי החיווי של מצב הגיר יכול להיות גדול יותר). מה שכן, עכשיו נזכרתי שגם הכיבוי של ה-Start&Stop מתבצע דרך מסך המגע.
  22. שמח לקרוא שלא סבלת יותר מידי בסך הכל אני די שותף לדעתך. הרכב חביב למדי אבל בידוד הרעשים לוקה בחסר, בעיקר ברעשי הרוח שהפריעו לי מאוד. רעש הדיזל הפריע לי פחות, אבל אולי זה בגלל שיום קודם ירדתי מסילברדו 6.6 ליטר טורבו-דיזל... הבעיה הגדולה של הרכב הזה היא המסך המרכזי. זה פשוט לא נוח! אולי אפשר להתרגל לזה, אבל זה פשוט לא זה. גם המסך עצמו עובד לאט מידי, ממש מציק שאתה שאתה צריך להוריד את המבט למטה כדי להעביר תחנה ברדיו. וגם אז, אתה מקבל רשימה של איזה 30 תחנות וצריך לדייק מאוד בלחיצה. שלא לדבר על העובדה שזה לא מרגיש לי בטיחותי במיוחד. לפחות אין כאן את ידית השליטה על מערכת השמע שישבה תמיד מאחורי ההגה ויש כאן כפתורים סבירים על ההגה.
  23. הכי זול שיש זה לחנות ברידינג בחינם וללכת ברגל 15 דקות למלון. יש באזור עוד הרבה חניונים - קצת לפני מלון דן, חניון פתוח מול אלדן, חניון של אחוזת החוף בסוף פרישמן. אבל בתור תל אביבי, אין לי מושג כמה עולה שם חניה. אני הולך ברגל
  24. אין מצב שיורידו מחירים. שכחת שאליבא דה bar72 אין תחרות בשוק הרכב? כל הכבוד ל-UMI על הורדת המחיר ועל הדיל המצוין הזה. נכון שהמכונית הזאת היא לא פאר היצירה אבל ראבק - זה בטוח עדיף על מיצובישי אטראז'. והאיביזה? אני הייתי מעדיף את הסוניק על פניה. גם עם שלוש שנים אחריות, גם יותר תא מטען, גם בלי TSI וגם בלי DSG. שני הרכבים יתרסקו כמו רקטת גראד במחירון. אז? מי שמחפש שמירת ערך לא צריך להסתכל בכלל על רכב חדש.
  25. אפשר להשיג את הקרוסאובר הידני ב-0 קילומטרים אבל ההנחה לא משתלמת - משהו כמו 2 אחוז. מה שכן, יש שמועה על מבצע חבר בסוזוקי בשבועות הקרובים. הכן את קרוב המשפחה התורן...
×
×
  • תוכן חדש...