Tzvika-Pick

במוטורי הרכבים הם חדשים מהחברה ויד ראשונה. בעצם אתה קונה רכב שהוא יד שנייה, אבל אף אחד לא נוסע בו והוא חדש לחלוטין עם הניילונים ו(כמעט) 0 קילומטרים על השעון. אני לא הייתי הולך על אף אחד מהרכבים האלו. הריו בזבזנית בדלק והאטראז' מרגישה כמו רכב משנת 1999.

זאת בדיוק אותה אנטנה כמו האנטנה של יונדאי שקניתי, שכאמור לא מספיק טובה. בינתיים הספקתי לקפוץ לאנטנות רצון בתל אביב ולקנות אנטנה קצת יותר רצינית ו-7 מטר כבל RG6. עוד לא הספקתי להתקין אותה.

בתקציב הזה עדיף לדעתי אורלנדו דיזל משומש. מנוע חזק שיסחב יפה בעליות לירושלים, חסכוני יחסית בדלק ולא שמעתי בינתיים על תקלות מיוחדות במנוע הזה. קיה קארנס צורה חדשה גם רכב נחמד מאוד, אם תצליח למצוא אחת בתקציב שלך זאת אופציה טובה. לגבי המנוע ב-5008, קרא כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?535223-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95-1-6-C4-2009-%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%95-%D7%A0%D7%A7%D7%A8%D7%A2%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%AA%D7%96%D7%9E%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%91%D7%A7%D7%A9-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%A6%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%A9%D7%94-%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%9C%D7%A6%D7%95%D7%A8%D7%9A-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C&highlight=%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95 בדגש על ההודעה הזאת: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?535223-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95-1-6-C4-2009-%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%95-%D7%A0%D7%A7%D7%A8%D7%A2%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%AA%D7%96%D7%9E%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%91%D7%A7%D7%A9-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%A6%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%A9%D7%94-%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%9C%D7%A6%D7%95%D7%A8%D7%9A-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C&p=4424982&viewfull=1#post4424982

כל הנושא הזה של חניות "פרטיות" מאוד מעצבן אותי. אמא שלי גרה ברחוב קטן בעיר קטנה במרכז הארץ, עם בעית חניה אמיתית. בלילות אנשים חונים על מדרכות, באמצע צמתים, בתחנות אוטובוס ואם היה אפשר היו חונים גם על הדשא בגן הציבורי (גם ככה על רחבת הכניסה שלו חונים לפעמים). רק מה - כמה אנשים שגרים בקומות הקרקע שברו את הגדר של החצר, שפכו קצת בטון על שפת המדרכה והופס - פתחו לעצמם "חניה פרטית". העירייה מעלימה עין ובינתיים מקום חניה שאני הייתי יכול להשתמש בו כדי לחנות את הרכב כשאני מבקר את אימי, הפך למקום חניה פרטי. כזה אחד או שניים ברחוב - הכל טוב. אבל כשחצי מהרכב הוא כניסה לחניה פיראטית - זה לא הוגן. על אחת כמה וכמה כשהחניה הפרטית שבתוך הבית הופכת לחצר המשחקים של הילדים והג'יפ של האישה חונה בחוץ.

הספארק "זוכה" באופן עקבי לציונים נמוכים מאוד בכל סקרי האמינות של השנים האחרונות. פחות הייתי ממליץ. לא ציינת מה אופי הנסיעות שלך. בהנחה ואתה נוסע בעיקר בעיר (או מקסימום יוצא "לגיחה" פקוקה בנתיבי איילון), פיג'ו 107 או סיטרואן C1 בהחלט יוכלו להתאים לך. לא מאוד בטוחות ומאוד לא מאובזרות, אבל מאוד מאוד מאוד חסכוניות בדלק. המנוע הוא של טויוטה, אז קח לך כמה סטיגמות על אמינות יפנית שימהלו את הסטיגמות של על רכב צרפתי. אתה יכול גם לחפש איזו יונדאי i10 ידנית. גם אופציה חביבה, אם כי מעט פחות חסכונית מהC1/107. פיאט גרנדה פונטו ידנית בתקציב שלך תהיה כנראה עם מנוע 1.2 ליטר ועם עבר בהשכרה (אלו רוב הפונטו הידניות שנמכרו בשנים הרלוונטיות). לא ממש חזק ולא ממש מאובזר.

הבדיקה פיקס, בדיקה מצוינת לרכב משנתון כזה ועם קילומטראז' כזה. גם אם צריך לעשות כיוון פרונט, זה עניין של 200-300 ש"ח - ממש לא דיל ברייקר. אבל!! העובדה שהמוכר התעקש על בדיקה במכון מסוים ועוד התעקש לשלם עליה מחשידה מאוד מאוד מאוד. אני הייתי מתעקש על בדיקה נוספת במכון בדיקה שאני אבחר. בנוסף הייתי מתעקש על קבלת היסטוריית טיפולים מסודרת בתקופה שהרכב היה אצל המוכר. חוץ מזה, אם המוכר הוא יד שנייה אז סימן שהוא קנה אחת הרכב מחברת הליסינג, כלומר הוא יודע באיזו חברה מדובר. אפשר לנסות ולפנות לאותה החברה ובדרך לא דרך להוציא גם מהם את היסטוריית הרכב (לא קל למי שאינו מקושר כמוני, אבל אני מניח שאפשרי).

ה-5008 רכב מצוין. נוח מאוד, מרווח מאוד, מאובזר ואיכותי. צריכת הדלק קצת פחות טובה, מהניסיון שלנו בעבודה צריכת הדלק האמיתית של ה-5008 גרדה מלמטה את ה-9 קילומטרים לליטר ברוב הזמן, ואפילו מתחת לזה אם אתה נוסע בעיקר בתוך העיר. כמו שציינו כאן, המנוע הזה נהדר כשהוא עובד וקצת פחות נהדר כשמתחילות בו התקלות. ועוד משהו (שאולי היה תקלה נקודתית אצלנו ברכב ואולי לא, כי בדקנו את זה במוסך כמה פעמים) - המזגן חלש מאוד. "לא סוחב" בקיץ. האורלנדו זול, זול מאוד. אם אתה מדבר על רכב חדש, אז שים לב שאפשר להשיג אורלנדו בנזין חדש (יד ראשונה 0 קילומטרים) בפחות מ-130 אלף ש"ח. זה פער של 35 אלף ש"ח לעומת המחיר של ה-5008, שזה ימבה כסף. צריכת הדלק של האורלנדו בנזין דומה מאוד לזו של ה-5008, הוא קצת פחות מרווח וקצת פחות איכותי מבפנים. אם מדובר על גרסת הדיזל (ובכלל, אם מדובר באורלנדו) אז אתה מוזמן לקרוא כאן את הסקירה אולי הכי מקיפה שאפשר למצוא בארץ, סקירה שכתבו כמה מחברי הפורום שלנו אחרי שנסעו כל אחד שבוע עם הרכב: http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1151/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%9C%D7%A0%D7%93%D7%95--%D7%94%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%A9%D7%9C-%D7%A0%D7%91%D7%97%D7%A8%D7%AA-CarsForum

רוב אתרי הרכב הגדולים בעולם מאמינים כי למעשה לא מדובר בדור הבא של הדובלו אלא בדור הבא של הסקודו. ההודעה המקורית לעיתונות שפרסמה רנו קצרה ולא כולל את שם הדגם המוחלף. בהודעה מצוין כי הדגם המסחרי החדש יתבסס על פלטפורמה של רנו, יייוצר בצרפת ויעוצב על ידי פיאט בכדי להבדיל אותו מהדגם המקביל של רנו. הדגם החדש יופיע לקראת אמצע שנת 2016, בדיוק הזמן בו מסתיים שיתוף הפעולה בין PSA ל-FCA (שזה השם החדש של קבוצת פיאט) שהוליד את הג'מפי, הסקודו והפיג'ו אקספרט. במקרה (או שלא) הוצג לאחרונה רנו טראפיק החדש, שמקביל פחות או יותר בגודלו לסקודו המיושן והלא ממש מצליח של פיאט. הדור הנוכחי של הקנגו, לעומת זאת, מבוסס על פלטפורמה ישנה מאוד של רנו-ניסאן, שאמורה לצאת בקרוב מפס הייצור ולהתחלף בפלטפורמה חדשה בשם CMF. למעשה, הפלטפורמה של הקנגו הנוכחי אפילו קצת יותר ישנה מהפלטפורמה של הדובלו הנוכחי, כך שלא סביר להניח שבפיאט "יחזרו לאחור" ויעברו לשימוש בפלטפורמה מיושנת רק בשביל חיסכון. זאת ועוד - פיאט מייצרת כיום את הדובלו גם תחת מדי אופל (אופל קומבו) וגם תחת מדי דודג' (דודג' פרו-מאסטר סיטי), כשהאחרון הושק ממש לא מזמן. לא ממש סביר שבפיאט תכננו דגם חדש לחלוטין, שידכו לו מנוע בנזין 2.4 ליטרים ותיבת 9 הילוכים, בשביל פחות משנתיים בייצור סדרתי. עריכה: עכשיו מצאתי ציטוט של מרקיונה באתר autonews.com שמאשר כי אכן מדובר בסקודו ולא בדובלו: http://www.autonews.com/article/20140723/COPY01/307239959/marchionne-says-fiat-chrysler-tie-up-with-vw-was-never-on-agenda "

זאת גם אופציה שחשבתי עליה, אבל פחות בא לי לחבר מגבר עם עוד חוט.

אם היה נזק משמעותי למנוע כבר היית שומע ומרגיש אותו. אפשר לבדוק מה בדיוק הנזק שנגרם אבל בשביל זה צריך לפרק את המנוע. אתה מוכן לשלם כמה אלפי שקלים למוסך רק בשביל לבדוק מה הנזק שנגרם, אם בכלל נגרם?

זה שנסעת עם שמן "מסוג זבל" אמור להטריד אותך יותר מזה שנדלקה נורית השמן לשניה. סע לשלום ותקפיד לטפל ברכב שלך כמו שצריך, עם שמן שעומד בהוראות היצרן ועם בדיקה שגרתית של שמן/מים/אוויר בגלגלים.

למה להכניס את עצמך לסרטים מיותרים? אם נגרם נזק - אז הוא כבר נגרם. שום דבר שתעשה עכשיו לא יחזיר את הגלגל לאחור. סע, תהנה מהרכב. אם הלך מנוע, אז הוא כבר הלך. לפחות תלמד מעכשיו והלאה לבדוק שמן אחת לחודש ולא להגיע למצב של מחסור. אגב, אתה יכול להרגיע את עצמך. כנראה שלא ממש גרמת נזק בטווח המיידי אלא יותר בלאי מוגבר לטווח ארוך.

יצא לי לנסוע על סובארו XV בגרסת ה-2.0 ליטרים. לדעתי, זה רכב מעולה. נוח מאוד, התנהגות כביש מעולה, צריכת דלק טובה ולקינוח אתה מקבל ביצועי שטח אמיתיים ולא רק פוזה של ג'יפ כמו ב-CX5 ודומיו. רכב נהדר, מומלץ בחום. עדיין לא יצא לי לנסוע בגרסת ה-1.6 ליטר של ה-XV. אולי אם אייל מסובארו היה מתעורר ומתחיל לתאם נסיעות מבחן, הייתי יכול להמליץ גם עליה. אבל בהנחה ולא מדובר בעגלה, כנראה שגם זה רכב מוצלח מאוד. ממליץ לך להתעקש על נסיעת מבחן ברכב, לצאת קצת מחוץ לעיר ולהאיץ, לבדוק איך הסחיבה. זאת נקודת התורפה היחידה שיכולה להיות לרכב הזה לדעתי. חוץ מזה תא הנוסעים שלו קצת מבאס ולא מאוד מודרני, לי אישית זה לא כל כך מפריע. לא הייתי חושש מענייני הגיר בסובארו. קודם כל, כי יש 5 שנות אחריות מלאה על הרכב. אבל חוץ מזה, מדובר בגיר רציף שדי ותיק אצל היצרנית ועד היום לא ידוע כבעייתי. חוץ מזה מתי שמעת בפעם האחרונה על בעיות סדרתיות בסובארו?

קניתי ממיר של עידן פלוס. הכל אחלה, חוץ מהעובדה שאני גר בקומה נמוכה ואין קליטה טובה של שידורים. אז קניתי גם אנטנת יאגי פנימית של חברת יונדאי. תכלס, רק בגלל המותג קניתי אותה. לא עזר, לא קולטים טוב. שמתי אותה על הגגון במרפסת. המצב השתפר, אבל עכשיו אני צריך כבל ארוך יותר מהממיר לאנטנה, מה שכמובן מוסיף ניחות ודופק את הקליטה. בקיצור, אני צריך אנטנה עם שבח גבוה במיוחד. משהו שאפשר לקלוט איתו עידן פלוס גם מהירח. איפה קונים דבר כזה באזור תל אביב? לא רוצה חנות אינטרנטית, רוצה לקפוץ מחר לחנות אמיתית, לשלם ולקחת.

תעלה על נתיבי איילון דרום, ואז הרבה ישר ישר ישר ישר עד שתראה שלט אשקלון ימינה.

בקיה יש לך אחריות מלאה רק ל-3 שנים. 4 השנים שלאחר מכן הם רק על המנוע, הגיר ומכלולי ההנעה. זה אומר שבשלוש השנים הראשונות כל תקלה שהיא בציוד המקורי של הרכב (לא כולל תוספות שהותקנו בארץ כמו דיבורית בלוטות׳ וכו) יתוקנו על חשבון היבואן. זה גם לא כולל טיפולים שגרתיים על פי הוראות היצרן שהם עליך וחלקים מתבלים (צמיגים, בלמים וכו).

ואם צריך לקנות שכפ״צ או למגן את הרכב מפני ירי? צריך להתכונן מראש, לא להיות ישראלי מצוי שנזכר ברגע האחרון להזמין הסעה לאילת בשיריונית.

אשמח לדעת מה צריכת הדלק האמיתית שקיבלת בג'וק.

מה נסגר עם אנשים?! אחד פוחד להמריא משדה דב, שני פוחד לנסוע דרך כביש החוף בגלל שזרקו פעם אבנים בג'יסר. בדקתם פעם כמה אנשים מתו בגלל תאונות וכמה בגלל רקטות של חיזבאללה שפגעו ברכבים נוסעים לפני שנכנסתם לפאניקה כאילו כל רגע זורקים אלינו פצצת אטום?

הפתחים גדולים ומרווחים בגלל שבארץ יש קטרי דיזל שפולטים עשן ו-CO2 אותו יש לפזר. ה"כלובים" אמורים למנוע מגשם ועוד כמה דברים שמגיעים מהשמיים להיכנס לחפיר. אני מניח שיכלו לבחור בפיתרון אחר, באותה מידה שיכלו גם לבחור שלא לבנות שם מנהרה בכלל. אבל היו דרישות מצד תושבי השכונה, אז זה מה שיצא. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?525509-%D7%9B%D7%9C%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9-4&highlight=%D7%99%D7%91%D7%A0%D7%94

מה נסגר איתך? שים waze וסע לשלום, הכל בסדר. שום דרך לא בטוחה ב-100 אחוז. אין דבר כזה. כרגע הסיכוי שיקרה לך משהו בגלל תאונות דרכים גבוה יותר מהסיכוי שיקרה לך משהו בגלל אירוע בטחוני, וזה לא משנה אם תיסע מכביש הבקעה או מכל כביש אחר.

אתה מתבלבל - בשבוע שעבר הכל חזר לקדמותו לאחר שמצאו פתרון לבעית הנחיתות בשדה דב שהחלה לפני שבועיים.

שדה דב חזר לפעילות (כמעט) רגילה. נתב"ג פועל כרגיל בכל מה שקשור לטיסה לאילת. תטוס מאיפה שיותר נוח לך, זה לא משנה. לדעתי טיסה מנתב"ג לאילת זה בזבוז של כסף. הזמן שלוקח לך להגיע לשדה + זמן ההתארגנות + זמן הטיסה זה בערך אותו זמן שלוקח לנסוע לאילת ברכב וזהו.

היו כבר כמה שרשורים בנושא - אלו פירי איוורור לחפיר של הרכבת שעובר מתחת.

עשיתי עליו נסיעת מבחן של יום וחצי בערך. וגם על רוב אם לא כל המתחרים הישירים שלו.