Jump to content

Tzvika-Pick

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    17,556

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. Tzvika-Pick
    קצת קשה לעזור לך כי כמו שהבנת מעט מאוד אנשים אם בכלל נהגו במריבה עד כה בישראל. כך שהדיון ברובו פילוסופי ויתבסס על דעות קודמות, וחבל שתבסס את הרכישה שלך על סמך דברים כאלו. אם יש לך זמן תדחה קצת את הרכישה עד שיתפרסמו עוד קצת חוות דעל על אופל מריבה הישראלי. תיקח נסיעת מבחן, תחליט אם המריבה מספיק טוב יותר מהקרוסאובר בכדי ״להצדיק את הסיכון״. אולי כן, אולי לא.
  2. Tzvika-Pick

    משפחתי עד 70k

    Tzvika-Pick פרסם הודעה בנושא של PsyOr בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אני לא יודע מה אמת המידה שלך, אבל 12 קילומטרים לליטר ברכב משפחתי 1600 סמ״ק זה נחשב לחסכוני.
  3. Tzvika-Pick
    שמת לב להגבלת הקילומטרים השנתית שבעסקה? אם אתה נוסע הרבה בהרים שמחוץ לעיר, אתה עלול לשרוף אותם מהר מאוד.
  4. Tzvika-Pick

    משפחתי עד 70k

    Tzvika-Pick פרסם הודעה בנושא של PsyOr בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אין מיצובישי לנסר עם מנוע דיזל בישראל. בתקציב שלך אפשר למצוא לנסר 1.5 ליטר או 1.8 ליטר, כאשר גרסת ה-1.8 ליטר מגיעה גם בתצורת 5 דלתות (לנסר ספורטבק). בסך הכל צריכת הדלק בכל המשפחתיות האוטומטיות עם מנוע הבנזין מציגות פחות או יותר את אותה צריכת הדלק ואין הרבה הבדלים בין הרכבים. אפשר ללכת לכיוון רכבי ה-TSI עם תיבות ה-DSG, על כל המשמעויות של זה מבחינת אמינות. בצע חיפוש בפורום.
  5. Tzvika-Pick
    לפי הבדיקות שאני עשיתי באופן אישי הכי חסכונית בגרסה הידנית זאת הסקודה סיטיגו/סיאט מיי ואחריה יונדאי i10. באוטומט אף אחד מהרכבים הקטנים לא באמת חסכוני, למעט הגרסאות הרובוטית של הסיאט והסקודה אבל הן לא באמת אוטומטיות וגם לא באמת אפשר לנהוג בהן. באוטומט הבחירה הכי חסכונית היא מיצובישי ספייס סטאר.
  6. Tzvika-Pick
    אם אתה רוצה לבטל - תבטל. אל תאשים את המצב הביטחוני
  7. Tzvika-Pick
    טוב שבדקת את כל האלטרנטיבות, הלוואי וכל מי שקונה רכב בישראל היה עושה את זה, גם אם זה רק כדי לחזק את הדיעה שהייתה לו קודם. תתחדש ותהנה מהרכש החדש.
  8. Tzvika-Pick
    איפה כתבתי שבהונדה מוכרים את הרכב ב-100 אלף ש"ח? כתבתי שכל מי שעושה אפצ'י בסוכנות יקבל הנחה יפה וזה אכן המצב בפועל. הנה למשל ציטוט ממייל שקיבלתי מיחסי הציבור של הונדה לפני משהו כמו חודש: לפי החשבון שלי - מדובר ב-107-108 אלף ש"ח לפני מיקוח נוסף. כתבתי גם שבמוטורי ההנחה גדולה יותר, וזה אכן המצב. במוטורי כתוב במפורש שמדובר ברכב 0 קילומטרים יד 01. זאת הסיבה שניתנת ההנחה. כל אחד יעשה את השיקולים שלו אם כדאי לו אם לא כדאי לו. שוק חופשי. נראה לי שאתה נעול על הפיאסטה הרובוטית ונסיעות המבחן בקליאו ובג'אז היו רק כדי להרגיע את המצפון. כל מה שנותר לי לאחל לך זה להתחדש ולהנות מהרכב!
  9. Tzvika-Pick
    הסיד מפתיעה לטובה עם התנהגות כביש מאוד אירופאית וכיפית. הסטיישן טיפה פחות, אבל זה עדיין טוב מרוב אם לא כל המכוניות הקוריאניות המשפחתיות בשוק. המאזדה מהנה יותר ומעניקה תחושה ספורטיבית יותר מבחינת היגוי וגם האבזור שלה נדיב מאוד. אבל כמו שכתבת בעצמך - גם השלוש הנוכחית היא פשרה רצינית בנושא השימושיות, כמו קודמותיה.
  10. Tzvika-Pick
    יש בעיה של מלאי רכבים. פשוט לא מגיעים מספיק רכבים ארצה. אבל לדעתי הבעיה צומצמה משמעותית וכבר לא מדובר על חצי שנה המתנה אלא פחות.
  11. Tzvika-Pick
    הם דווקא עובדים על זה ויחשפו בקרוב סדרת מנועים חדשה, כולל מנוע 1.4 ליטר טורבו-בנזין שיחליף את המנוע הנוכחי וישודך ככל הנראה לתיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים.
  12. Tzvika-Pick
    אופל משיקה בישראל את המריבה. מדובר במיניוואן קומפקטי סטייל רנו סניק 5 מושבים (להבדיל מהגרנד-סניק 7 מושבים) עם מושב אחורי הכולל 3 מושבים נפרדים ודלתות שנפתחות הפוך. אלינו הוא יגיע בגרסת ה-1.4 ליטר טורבו-בנזין שתצויד בגיר אוטומטי (6 הילוכים). המחיר דווקא מפתיע לטובה - 112 אלף ש"ח. זול יותר ממכוניות משפחתיות קטנות כמו הראפיד והטולדו, זול יותר מקיה סול החדשה וכמובן זול יותר מהמתחרה הישיר - רנו סניק. קישור: אופל מריבה בישראל
  13. Tzvika-Pick
    לא ממש, לאור הדרישות שציינת.
  14. Tzvika-Pick
    לקורולה יש מושב אחורי מרווח מאוד. אבל מבחינת חווית נהיגה, היא נופלת משמעותית משתי האחרות שציינת. אני מציע לך לקפוץ לסוכנות ולהתרשם מהמושב האחורי של הסיד סטיישן. הוא בטוח יותר מרווח ממה שיש לך היום בפוקוס הצפופה, השאלה היא אם זה מספיק. אם כן, הגעת לנחלה. אם לא, תתפשר קצת על החוויה וקח את הקורולה. זאת בטח לא תהיה הפשרה הראשונה שאתה עושה לטובת המשפחה ולגבי המאזדה - היא מאובזרת מאוד והתנהגות הכביש שלה טובה, אבל מנוע ה-1.5 ליטר שלה חלש ומאכזב, בוודאי בהשוואה למתחרות המודרניות.
  15. Tzvika-Pick
    בונדרול בהחלט היה יכול לחסוך לך עבודה, כל עוד מצב הצבע הישן לא ממש ממש גרוע. לשאול בפורום לפני שעושים לא עולה כסף
  16. Tzvika-Pick
    הפוקוס החדשה תגיע לארץ רק בעוד חצי שנה - בתחילת 2015. אם אתה מדבר על הפוקוס הנוכחית אז היא כבר לא כל כך חדשה וכפי שכבר צוין כאן גם לא ממש מומלצת לדעתי.
  17. Tzvika-Pick
    ה-i35 זה דגם שמיועד לשוק האמריקאי ופחות לאירופאי. יש לו מבחן ריסוק אבל לא אירופאים, אלא אמריקאיים: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/elantra אני הייתי הולך על האוקטביה לפני הקורולה, גם אם מדובר בגרסת ה-1.2 ליטר.
  18. Tzvika-Pick
    נכון, יש רכבים ״יפים״ מזה בשוק. ובמיוחד באופרייט ליס, שהיא אחת מחברות הליסינג היקרות בשוק. אם כבר לקנות ביוקר, לפחות שתקבל רכב בונבוניירה.
  19. Tzvika-Pick
    החברה אכן אמינה ומומלצת מאוד בסך הכל. הרכב הספציפי הזה פחות מומלץ.
  20. Tzvika-Pick
    לך על הקליאו או הפיאסטה. האיביזה מכונית סתמית, עם תא נוסעים מיושן ומעט מאוד יתרונות לטעמי. מושב נהג נוח זה משהו מאוד אינדיבידואלי, יכול להיות נוח לי ולא נוח לך. מה לעשות, אני זה לא אתה והגב שלי זה לא הגב שלך. אם חשוב לך שהמושב ברכב שלך יהיה נוח, גש לסוכנות ושב ברכב כדי לבדוק האם הוא נוח לך.
  21. Tzvika-Pick
    הראפיד והטולדו נמצאות בקטגוריה של יונדאי i25 אקסנט, שהיא בין הקטגוריה של ה-i20 לקטגוריה של הפוקוס. בליסינג יש גם קליאו וגם פיאסטה ואפילו במוו. השאלה היא מה יש בחברת הליסינג **שלך** כרגע במלאי, ולא מה אפשר להזמין באופן כללי.
  22. Tzvika-Pick
    איכשהו יצא שאני מסכים עם alonjp אם תיקח רנו קנגו ותבחן אותו כרכב משפחתי תקבל ביקורות בינוניות. אבל אם תבחן אותו כרכב עבודה הביקורות יהיו מצוינות. ככה זה כשאתה לוקח פלטפורמה טובה ומסרס אותה.
  23. Tzvika-Pick
    לאבא שלי יש קיה ריו האצ'בק 1.4 אוטומט LX שהוא לקח בליסינג לפני איזה שנתיים וחצי. נוחות הנסיעה אכן לא מרשימה ולדעתי גם המושבים לא נוחים במיוחד, אם כי אבא שלי טוען שהם בסך הכל בסדר. אבל תא המטען די גדול ובהחלט לא רע. אם אתה עובד בירושלים לדעתי צריכה להדאיג אותך יותר העובדה שהרכב עגלתי והסחיבה שלו מאוד לא מרשימה. הוא עולה לירושלים בלי בעיה, אבל זה לא כיף גדול בגלל המנוע החלש והגיר האוטומטי המיושן. השאלה היא באמת מה רשימת האופציות המלאה שלך. כי מאזדה 2 אמנם זריזה יותר (וזה יהיה מוחשי בעליות לירושלים) אבל מיושנת וצפופה מהריו, והיונדאי i20 היא בסך הכל די דומה לריו אבל עם מושבים נוחים יותר לטעמי ומושב אחורי צפוף יותר.
  24. Tzvika-Pick
    בסדר... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?529631-%D7%9B%D7%9B%D7%94-%D7%A0%D7%A8%D7%90%D7%94-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%9B%D7%A9%D7%9E%D7%97%D7%9C%D7%99%D7%A4%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9B%D7%9C-30-%D7%90%D7%9C%D7%A3-%D7%A7-quot-%D7%9E&highlight=%D7%A9%D7%9E%D7%9F+%D7%91%D7%95%D7%A6%D7%94
  25. Tzvika-Pick
    צריכת שמן כלשהיא קיימת בכל מנוע, גם במנוע תקין. יצרן הרכב מספק את נתון צריכת הדלק התקינה, זה אמור להופיע בספר הרכב. בין המינימום למקסימום במדיד לרוב יש משהו כמו ליטר של שמן, כך שאם הרכב עכשיו באמצע חסר משהו כמו חצי ליטר. אגב, אתה לא יודע באמת כמה הרכב איבד כי אולי הרכב יצא מהמוסך שהוא לא בדיוק על ה-full אלא קצת מתחת? יכול להיות שהוראות היצרן הן להחלפה של שמן בכל 30 אלף קילומטרים אבל קרא קצת בפורום הטכני ותבין למה לך, כאחד שקונה את הרכב כמשומש, זה לא טוב.
×
×
  • תוכן חדש...