Tzvika-Pick

המסילה מנהריה צפונה לא במצב שיאפשר נסיעה באופניים כאלו. בחלק מהתוואי עצים פלשו לתוואי, בחלק אחר מהמקומות המסילה נעקרה ממקומה (למשל במפגש הכביש שבסמוך לחוף אכזיב, אבל גם במקומות נוספים בנהריה). לדעתי יש מסילה נטושה מתאימה באזור תחנות הכוח אשקלון. לפני שנבנה במקום מזח פריקת הפחם היו מובילים לשם פחם מנמל אשדוד ברכבת מיוחדת, שהפסיקה כמובן לפעול לאחר שנבנה המזח. המסילה אמורה להיות במצב תחזוקתי שלם אבל היא לא פעילה בשנים האחרונות למיטב ידיעתי.

הייתי בגבעתיים וכאן היו הרבה יותר מקומות חניה פנויים מהרגיל. אבל זה לא מפתיע בכלל. ביום כיפור, כמו ביום שבת, אפשר לחנות בתחנות אוטובוס או באדום לבן בלי לקבל דו"ח, מה שכמובן מגדיל את מצבת מקומות החניה ובהתאם מפנה מקומות חוקיים רבים.

בדרך כלל לא מוזילים את המחיר הרשמי של הדגם בשנה האחרונה לפני ההחלפה כי זה פוגע משמעותי במחירון של הרכבים המשומשים. כן נותנים הנחות משמעותיות מהמחיר, אבל כהנחה ולא כשינוי של המחירון הרשמי (שמופיע באתרי האינטרנט השונים).

פעם גם מכונית משפחתית 1,600 סמ״ק עלתה 100-110 אלף ₪, היום 130. המחירים כל הזמן עולים, קוראים לזה אינפלציה ומישהו שמבין בכלכלה אמר לי שזה טוב למשק.

על זה נאמר - עדיף מאוחר מאשר אף פעם לא. פיאט חושפת את ה-500X האח התאום החורג של ג'יפ רנגייד יקבל אופציה למערכת הנעה כפולה, אופציה לגיר אוטומטי עם 9 הילוכים, אופציה למנוע 2.4 ליטרים בנזין, אופציה לגיר רובוטי כפול מצמדי ואופציה להצליח מאוד בשוק הישראלי. אם רק המחיר יהיה באופציה הנכונה...

לא צריך לאכול סרטים על ביטחון שדה, הכל כתוב במאקו: http://www.mako.co.il/pzm-units/intelligence/Article-a8a745fc151b541006.htm

כן, זאת ריבית טובה להלוואה כזאת. תתחדש ואל תשכח לעדכן אותנו בפורום הכללי לגבי הרכב ולתת כמה מילות סיקור אחרי שתתרשם ממנו.

יבוא יום ומרוצי ראלי יהיו חוקיים בארץ, ואז אולי תהיה הצדקה לייבוא של קיטים כאלו לארץ. אהה, רגע, על מה אני עובד? עדיין הייתי שמח לראות את היבואן מייבא ארצה רכבים דמויי-ראלי. נו, אתם יודעים, גרסה חמימה ל-C3 או ל-DS3 עם מדבקות דמויות ראלי. משהו בסגנון ה-206XS שהייתה לי פעם - לא ממש מכונית ספורטיבית הארד-קור אלא יותר סופר מיני עם פלפל וקצת קישוטים שיעשו לי טוב על הלב. זה בטח עדיף על ה-DS3 שמוכרים לנו כרגע, שהיא לא יותר מכרכרה יפה עם מנוע חלש וגיר אוטומטי מיושן.

לא. החניה בתשלום מ-9 בבוקר ועד 9 בערב.

זה 25 שקלים ליום. תעשה את החשבון שלך אם כדאי לך להפעיל פנגו כל יום מחדש או שפשוט תלך כמה דקות ברגל למגרש החול הסמוך. אני העדפתי ללכת 5 דקות ברגל ולחנות ליד קניון הקרח, אבל יש גם מלא חניה חינם באזור של שדרות התמרים (ליד הקאסה דו ברזיל).

כן, אבל לא כל האפליקציות יעבדו על iOS 6. המינימום הרכיש לדעתי כיום הוא 4S, וגם זה בלחץ.

זה על כביש 211, קצת אחרי שבטה.

במקרה חזרתי אתמול מאילת. לא עשיתי סקר אבל אני לא חושב שיש שם בעיה משמעותית של גניבות רכב. זה לא נשמע לי משתלם במיוחד לגנוב משם רכב ואז לנסוע 3 שעות לשטחים או שעתיים וחצי עד לארץ הבדואים. יותר משתלם לגנוב מאזור המרכז, השפלה, השרון וכו׳. אפשר לעשות יותר סבבים בערב. לגבי חניה - כל אילת היא עם מדרכות בכחול לבן והתשלום הוא גם בשבתות וחגים. אם יש חניה במלון תחנה שם, אם אין אז אפשר בדרך כלל למצוא מגרש חול חינמי במרחק הליכה סביר. לגבי כבישים ומסלולים - בצע חיפוש. השאלה הזאת נשאלת לפחות חמש פעמים בכל קיץ.

בלי קשר, לא כדאי לקנות עכשיו אייפון 4. הוא ישן מידי ולא מקבל עדכוני תוכנה, עובד לאט מידי עם מערכת ההפעלה הנוכחית (iOS .

בצע חיפוש, יש שלל שרשורים בנושא כולל אחד (לפחות) שאני כתבתי. וחוץ מזה, אם כבר קניתם אז מה זה משנה? זה לא שעכשיו תוכלו להחזיר את הרכב לסוכנות אחרי שתגלו שהוא לא חסכוני בדלק. שאלות כאלו שואלים לפני שקונים, לא אחרי.

אתה לא חייב לקחת את הרכב לבדיקה בעיר אחרת אבל כן חייב לקחת את הרכב לבדיקה מטעמך. חיפוש מעמיק בפורום יעלה לך לפחות שרשור אחד של גולש שהתעצל לקחת רכב שמוכרת קרסו טרייד אין לבדיקה וגילה, מאוחר מידי, שהרכב אכל פצצה.

מה הקשר למריבה? המריבה מבוססת על פלטפורמת הקורסה בעוד הספורט-וואן מבוססת על הגולף שגדולה ויקרה מהקורסה. אם כבר להשוות אותה למשהו אז אולי לפיג׳ו 3008 או לרנו סניק, ושתיהן לא זולות משמעותית אם בכלל.

7 אלף ₪ ברוטו זאת לא משכורת מאוד גבוהה בימנו. הנדסאי אלקטרוניקה עם קצת ותק וניסיון יגיע לשכר כזה בקלות. קורס טכנאי סלולר זה בזבוז זמן וכסף. רוצה לעבוד בתור טכנאי סלולר? תתקבל למעבדה של חברה גדולה, תתחיל מלמטה ותתקדם בדרך הקשה. ילמדו אותך שם כל מה שאתה צריך לדעת בחינם.

המורה שלי היה מוציא ברמזורים ספריי חלונות כחול עם סמרטוט ומברשות ומנקה את הקבינה. איך עושים סמיילי מטורלל באייפון? בכל מקרה לפי המדד של דריש זה אומר הרבה...

הוצאתי רישיון כזה לפני שנה וחצי בערך. לפי מה שאני זוכר - אתה צריך להוציא טופס ירוק, לאחר מכן בדיקת ראיה אצל אופטמטריסט ובדיקה רפואית קצרה אצל רופא משפחה. תיאוריה מחדש - לרכב משא. קצת שונה מרכב פרטי רגיל אבל לא מאוד משמעותי. אני למדתי את בנק השאלות שבאתר משרד התחבורה ועברתי מכה ראשונה. צריך מינימום של 30 שיעורים כמדומני, אבל שיעור קצר יחסית, משהו כמו 30 דקות. אני שילמתי בערך 3000 או 3500₪ לכל השיעורים כולל טסט פנימי, עוד כמה מאות שקלים לטסט עצמו. כל הסיפור לקח לי בערך שלושה חודשים אבל קצת מרחתי את השיעורים עצמם. אפשר לסגור את זה גם בשבועיים. עברתי ״מכה ראשונה״, אצל הטסטר שנחשב הכי קשוח בבאר שבע. דווקא בחור חביב, מסתבר שהוא גולש קבוע בפורום אני ממליץ בחום על המורה שלימד אותי, אבל הוא מלמד בבאר שבע ולא בראשון

אני קצת מתפלא שאתה לא מוצא עבודות מתאימות. אני סיימתי תואר דומה לפני שנה ופנו אלי למרות שלא חיפשתי. בכל מקרה, נסה ליצור קשר עם איגוד מהנדסי החשמל הישראלי: http://www.seeei.org.il

פיאט דובלו 2015 - מתיחת פנים לדגם

אני חוזר על ההמלצה שלי להונדה אינסייט. אפשר למצוא כאלו מליסינג במצב טוב ועם קילומטראז' שפוי במחיר שגבוה במעט מהמחיר שציינת. אם אתה מתקשה למצוא, שלח לי ה"פ עם שם וטלפון ואחבר אותך לכמה כאלו. חוץ מזה - אם הייתה לך אלטו ואתה מחפש "קצת יותר רכב" אז השדרוג הטבעי שלך הוא לסוזוקי סוויפט. מנוע חזק יותר (1.5 ליטר זריז למדי), תחושה טובה יותר על הכביש וכל שאר הדברים שאפשר להגיד בדרך כלל על סוזוקי (אמינות, עלויות אחזקה וכו').

כן, אתה צריך אישור ממשרד התחבורה. אפשר להשיג אותו בכל מכון רישוי בעלות של כמה עשרות שקלים חדשים. בצע חיפוש בפורום הטכני, הנוהל המדויק מופיע שם. לגבי מידות הג'אנט - אכן יש לוודא שהג'אנט מתאים מבחינת אופסט ומרווח ברגים. הכי קל לקנות ג'אנט שירד מרכב כזה, למשל ג'אנט של פיג'ו 206XS או 206GTI.

לא הבנתי - מאז שפתחו בירושלים את הרכבת הקלה סגרו את כל קווי האוטובוס?