gollu

מהבדיקה שעשיתי בנושא - המוצרים הישראלים קלית להתקנה, אך החלק החכם בהם די טיפש - חסרות המון פיצ'רים. מוצרים מחו"ל בדיוק ההיפך - מלא פיצ'רים אבל עלולים להסתבך בהתקנה (ראה danalock, nuki) אני גם רוצה לשכלל את המנעול, אבל אחכה עוד קצת לפתרונות יותר משוכללים.

אכן אפשר להזמין מחו''ל, אבל המחיר מכפיל את עצמו יחסית לארץ. תכלס, מפתיע שהנתון של גודל הווישרים לא מצוין בספר רכב. זה עד כדי כך לא חשוב?

ברשותי c4 2015, שלפי האתרים בחול צריכה מגבים של 30"+26". חיפשתי בהום סנטר הקרוב ואין להם את מידה 30". היום נסעתי לטן, כבר הרבה זמן אני שומע ברדיו את הפרסומת שלהם על זוג וישרים ב40 שח. אז מסתבר שהדגם הנורמלי עולה 60 ש''ח וגם להם אין 30". המתדלקת (האדיבה) התווכחה שלא מותקן לי גודל כזה, מדדנו ובאמת שמותקן לי זוג של 28". אני מניח שהבעלים הקודמים החליף ולא סיפרו לו עד הסוף מה התקינו. אשמח להצעות איפה למצוא מגב בגודל כזה במחיר סביר באיזור חיפה.

מוזר מאד. בדר"כ מי שגונב מספר כרטיס אשראי ישתמש בזה עבור פעולות שקשה לאתר אותן, כמו קנייה של תווי שי וכו'. אם מישהו שילם עבור רישון עם מספר כרטיס לא נכון - זה באמת הגנב הדפוק של השנה. תחשוב אם לא שילמת משהו בדואר עם כ"א. אולי הפקידה התבלבלה עם לקוח אחר שהיה שם באותו הזמן.

הנושא מעניין ויש פה הרבה הסברים מה לא לעשות. למשל - לא לחפש את ההשקעות לטווח קצר. השאלה מה כן לעשות ואיך לעשות את זה. למשל - יש לי 10 אש"ח בחשבון ישן שאני רוצה לסגור. האם הדבר היחיד זה להעביר אותם לעו"ש הנוכחי ולאכול אותם? אני רוצה לשים את הכסף בצד, בסיכון גבוה אבל סביר, בלי לשלם חצי על עמלות. מה אני עושה?

ברור שלהתלונן. זו מערכת שכלולה באחריות. בכלל - תרכז את כל הריג'קטים שיש לך. אני באותה הזדמנות החלפתי גם חישוק הגה במסגרת האחריות כי היה בלוי.

אני היתי בצמרת פעמיים - פעם באחריות ופעם לטיפול ואבחון. באחריות - היו אחלה, אפילו החליפו לי את המצבר לחדש (כי start stop לא עבד). הטיפול היה קצת יקר לטעמי - החלפת שמן, מסנן שמן ומסנן מזגן ב 880 ש"ח. עכשיו אני לפני החלפת בולמים וכנראה שאכנס למוסך רגיל כדי לחסוך בעלויות (צמרת רוצים 3000 ש"ח). אבל אם הרכב באחריות - לדעתי שווה להכנס אליהם.

מדברים על מוצרים, אבל בואו נדבר על מה שליבת הפורום - ח"ח לרכב. הפרשים של מאות אחוז בשוק ריכוזי. יבואנים שמרוויחים סכום אסטרונומיים בגלל חסמים של המדינה. האם היבואן הממוצע היה יכול להציע רפידות מקוריות במחיר כמו בחו"ל (שגם שם משלמים מיסים ומשכורות)?

למיטב ידיעתי - טמפרטורה חיצונית נמוכה (כלומר - הפרש גדול יותר בין טמפ' עבודה לבין טמפ' הסביבה) משפרת צריכת דלק. היתי מנסה לתדלק בתחנת דלק אחרת כדי לוודא שזאת לא בעיה בדלק.

מנהרות הכרמל וכביש 6 צפון זה עוד הוכחה שתושבי הצפון הם לא בדיוק בסדפר עדיפות גבוהה. הדבר המקומם ביותר - החוזה של מנהרות הכרמל עם המדינה חסוי עד היום. אף אחד לא יודע לאיזה אחוזי רווח התחייבה המדינה, מתי ובאיזה אחוז מותר למנהרות לעלות את המחיר. אם אין מספיק נוסעים - אין שום בעיה - המדינה תדאג לרווח נאה. אז הגיוני לקבע את המחיר המקסימאלי פר נסיעה שתגרום לאנשים לא לנסוע במנהרה ולשחיקה נמוכה של התשתית. המחיר של רכבים כבדים שם היא שערוריה עמיתית, שעולה לתושבי חיפה בבריאות.

היתי היום בעוד 2 חנויות לחלפי חילוף באזור. כולם (כולל justmotors) מציעים לי את ה-KYB בעד 1100 ש"ח. partclick בדקו ואין להם את בולם תואם. נתתי להם את המספר של הבולם מהאתר האנגלי - ראו שיש דבר כזה ומתאים, אבל לא במלאי. בקיצור, הגעתי למבוי סתום בחיפושיי בארץ. התחלתי להריץ את המק"טים שמופיעים באתר האנגלי באתרי amazon השונים ומסתבר שיש ל-KYB חנות ייעודית שם. באמזון גרמניה יש את המחיר הזול ביותר, אבל המשלוח יקר. באמזון אנגליה קצת יותר יקר אבל המשלוח זול בצורה משמעותית. מה שנראה לי שאעשה - אקנה ב-2 קניות נפרדות כדי לא לעבור את רף המכס מהאתר אנגלי. מחיר סופי סביב $200. ככה גם אני נמנע מהתעסקות עם המכס כי זה על אמזון. נ.ב. שלדת הרכב מסתיימת ב FY517850. אשמח אם לעוד מישהו יש רעיונות איך אפשר לקנות בארץ.

שלום חברים הכנסתי את האוטו לטיפול תקופתי במוסך מורשה. יש לי רעשים בגלגל ימין קדמי, המוסך העריך (בלי לפרק, הערכה ראשונית בלבד) שהבולם זעזועים תקול ויש להחליפו. הצעת מחיר - 550ש"ח לבולם, שעתיים עבודה ועוד כיוון פרונט. כל זה יוצא קצת יותר מ 2000 ש"ח לפני מע"מ. אני עושה ניסיון למצוא את בולמי הזעזועים בעצמי ואז ללכת למוסך רגיל כדי לנסות להוריד עלויות. בנתיים הציעו לי בחנות אחד זוג בולמים קדמיים של KYB ב1000 ש"ח. באתר partclick מופיעים שני סוגים של בולמים תוצרת monroe אך אני לא בטוח מתאימים לרכב כי: https://www.partclick.co.il/shop/category/%D7%91%D7%9C%D7%9D-%D7%A7%D7%93%D7%9E%D7%99?man=%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F&mod=C4&year=2015 -לא רשום מה דגם המדויק של הבולם -אני יודוע בוודאות שהבולם שונה מהבולם של הדגם קודם -אמורים להיות בולמים שונים לצד ימין וצד שמאל למשל באתר האנגלי הזה נראה שיש את הבולמים הנכונים: https://www.autodoc.co.uk/car-parts/shock-absorber-10221/citroen/c4/c4-ii-b7/108163-1-2-thp-130?sort_supplier%5B0%5D=monroe אני לא רוצה להזמין מחו"ל כי נראה שאחרי הוספת הובלה, מסים + עצבים של שחרור מהמכס זה יעלה יותר מבארץ. יש למישהו מושג איך אני מחפש את הבולמים בארץ? אולי ישירות מול היבואן של monroe/kyb?

בהחלט מעצבן. היו פה הרבה דיבורים על המיזם הזה, חלק בעד, חלק ממש מתנגדים. הרעיון היה שזה ילחם בעבירות קשות של עבריינות כביש. ומה רואים - מדווחים על עבירות "קשות" עם קנס של 250 ש"ח.

דווקא כן היו עוד ניסיונות רצח. א.ק. היתה בטיפול פסיכיאטרי, שם הודתה שרוצה ומתכננת לרצוח את השכן שלה. בעקבות זאת נכנסה לאשפוז. את הסיפור שהרגה את תאיר סיפרה לא רק לא.ח. אלא ל3-4 אנשים שונים. וכנראה שהיתה די משכנעת, כי האנשים פנו למשטרה.

לאחר הידיעה מאתמול אין לי צל של ספק שזדורוב אינו הרוצח. עצם העובדה ש12 שנה אחרי הרצח, באחד התיקים המתוקשרים במדינה (כנראה התיק המפורסם ביותר) ועדיין מתגלים ראיות חדשות... זה שזדרוב שתף פריט א', ב' וג' ולא התגלה כלום - זה לא אומר כלום. לחלופין - ראיה שמחזקת בצורה ישירה את הסיפור של א"ח מ2012 - אין פה על מה להתווכח. גם התנהלות הפרקליטות והמשטרה מרמזת שהם יודעים שהתיק תפור - השמידו את כל הראיות כמעט עוד לפני שהמשפט נגמר. למיטב זכרוני גם לא רצו להחזיר לאמא את הטלפון הסלולרי של הילדה.

מוסך שמתנהל ככה זה באמת תת רמה. אני מבין שבשלב זה אתה לא מפרסם את השם/מיקום, אבל לאנשים האלה לא מגיע פרנסה. לפחות לא מלקוחות שעושים בדיקה מינימאלית לפני שמחפשים איפה לטפל ברכב. אם הפרשה לא הולכת לכיוון שמרצה אותך, תעשה להם שיימינג הולם.

השאלה המעניינת האם יש דרך פחות ... מממ... מזרח תיכונית לעשות את זה? כך שמצב start stop מבוטל בזמן התנעה, אבל לחיצה על הכפתור העיודי תפעיל את המערכת.

לפני כשבועיים נפתח נושא אחר על קרסו. היו שם בערך שני מגיבים שהיו בעד קרסו, ובאמת עשו סוג של "גילוי נאות" שיש להם קשר כזה או אחר עם יבואן. כאן כבר גילית עובד סמוי אחד, כנראה שבקרוב תגלה עוד כמה. לא מבין איך קרסו מצליחים להעסיק כל הרבה אנשים, בסך הכל מוכרים רנו וניסאן.

הרבה פעמים עולים בפורום שרשורים בסגנון "יבואן X הוא חר* כי לא עשה כמבוקשי" ולרוב אני מצדד בפותח השרשור. כאן יש לי אפס אמפטיה. בעיניי היבואן יצא יותר מבסדר כשהציע סכום טריידאין בלתי נתפס בהתחשב בערך הרכב. אם פות"ש היה קונה כל רכב אחר, כנראה שהיה משלם יותר כסף מראש, יותר כסף במהלך תקופת הנסיעה ובסוף הרכב היה עולה פחות. מזכיר לי את אלה שרואים איזה שגיאת תמחור בסגנון טיסה לארה"ב ב 100 ש"ח, אחרי חצי שעה מתקשרים להגיד להם שהיתה טעות בפרסום ואלה מגיעים לחדשות ערוץ 2 להסביר איזה עוגמת נפש נוראית נגרמה להם.

מסכים לחלוטין עם פות"ש - האינטרנט של הוט ב 3 דירות שונות בהן גרתי היה מעולה והתאים למה ששילמתי. כל פעם שעברתי לדירה חדשה עשיתי סקר שוק ובסוף נשארתי עם הוט. וגם בכל השנים האלו ידעתי שבזק אחראים הבלעדיים למחירים הגבוהים שמשלמים בשוק התקשורת בישראל. קניית חברה במינוף ענק + "החבר הכי טוב של ביבי", "אין שר תקשורת", "לא עושים/עוקפים רפורמות" גרם לנו לשלם אלפי שקלים יותר למוצר של תקשורת קווית.

כולם פה כבר הספידו את הרכב וקבעו על בטוח שיהיה טוטלוס בשנה הקרובה. זה ממש לא המצב. אם למישהו פה מהגולשים יש מספרים מדויקים ויכול לחלוק - כמה תביעות לביטוח מקיף הוגשו מתוך סך הכל המבוטחים הצעירים?

קח בחשבון שעבור מכות קטנות וקילופי צבע בכל מקרה לא תפעיל מקיף כי זה לא משתלם (השתתפות עצמית כמה אלפים ואז עליית פרמייה בשנה הבאה עוד כמה אלפים). תצטרך להפעיל את המקיף רק אם יש נזק כבד או טוטלוס. הסיפור די גבולי עם הפרמייה המבוקשת (10% מערך הרכב). אני נראה לי היתי לוקח את הסיכון של צד ג' בלבד, או לרדת שנה - שנתיים בשנתון ולקחת צד ג' בלי התלבטות.

אם הבעיה בבולם- זה משהו ספציפי לבולם המותקן? אם מחליפים לבולם של חברה מוכרת אחרת, התופעה תחזור לעצמה בעוד 3 שנים? ובכלל- אפשר לבקש מהמוסך יבואן השתתפות בתקלה כזאת שלכאורה נראית נפוצה?

תודה יגאל, יש לך הערכה כמה תיקון כזה אמור לעלות (כנראה שבמורשה עם ח''ח מקוריים)?

הי האם הבעיה נמצאה/טופלה? גם אצלי ב-c4 2015 הופיעו רעשים לא מוסברים מאיזור גלגל ימין קדמי, סוג של תקתוקים. בהתחלה חשבתי שיש משהו בתא איחסון של דלת ימין, אבל לצערי זה נשמע מכיוון הגלגל. בולט במיוחד מעל כביש משובש, נשמע כמו משהו משוחרר.