Arilou

סע. החוויות יישארו כל החיים איתך. מאוחר יותר לא תוכל לעשות את זה. כשתחזור, חברים מהלימודים יוכלו לעזור לך להשתלב במקצוע.

לפותח השרשור - אני מבין את התסכול שלך, אבל סה"כ זה מאוד תלוי בסגנון הנהיגה שלך. למה? כי אם אתה נוסע רק בפקקים (זאת אומרת זחילה אמיתית, המון עמידה במקום, האצה - האטה) אז צריכת הדלק תהיה גרועה משמעותית מאשר אם תעשה את אותה הדרך במהירות סטטית של 20-30 קמ"ש. גם לי יש פנדה 2005, ונראה לי שצריכת הדלק אצלך תקינה לחלוטין.

אביך טועה. 1. רכבים לא מתוכננים לשרוד 20 שנה לדעתי. לא המשפחתיות ולא הסופר מיני / מיני 2. תנסה למצוא פונטו ספייס אוטומאטית עם גיר רציף ולא מסוחר - אתה תגלה שיותר קל למצוא מיצובישי לאנסר וגם המחיר שלהן דיי דומה. אז עניין המחיר של השוק נובע מסטיגמות (טויוטה לא מתקלקלת וביפן אין מוסכים), ומאופנה מתחלפת 3. קטגוריית המיני קיבלה עידוד עצום בגלל התקנות זיהום אוויר ומחירי הדלק המאמירים. סופר מיני (רנו קליאו, סיאט איביזה, טויוטה יאריס, פיאט פונטו) קיימות דיי הרבה זמן בעולם. אני חושב שמיני / סופר מיני תהיה בסדר גמור בכבישים בין עירוניים, גם אם המנוע שלהן לא 1600 סמ"ק. (הרבה פעמים המנוע שקיים ברכב מיני כלשהו משרת גם את הסופר מיני של אותו היצרן).

עופר - ביקרתי פעם במקום שמשקם זאבים ומחזיר אותם לטבע. בכל להקה של זאבים יש זכר אלפא ונקבת אלפא והם אלה שמנהיגים את הלהקה. כאשר זאב כלשהו מערער על הסדר של הלהקה, זכר האלפא (הרבה פעמים בסיועם של הזאבים האחרים) דואגים להעמיד את הזאב הסורר על מקומו. יגאל - לא נעים לי לומר את זה, אבל או שתחיה עם השתן והצואה שלו בבית שלך עם הנשיכות הקטנות והפעלתנות (גור כלבים זה כמו ילד קטן - תשאיר אותו לבד ומובטח לך הרס נהדר של הבית), או שלא תגדלו גור כלבים. יש המון כלבים בוגרים (גם בולדוגים צרפתיים) במכלאות שמשוועים לבית חם, והם יהיו רגועים יותר ונוחים יותר מאשר גור.

הפייבוריט שלי הוא דווקא שאטו גולן. ואני מצטרף להמלצה על היינות מבורדו שיש בדרך היין. ללנד דה פומרול (Lalande-de-Pomerol) של כריסטיאן מואיקס הוא אחד החביבים שם ועולה חצי מהתקציב שלך.

קבלה מוכרת למס כנראה שדברים השתנו מאז שהתחתנתי כי אצלינו האורחים לא קיבלו מתנה ולא הרגשנו עם זה מוזר. אם זה ממש חשוב לכם אז שוקולד עם "תודה שבאתם" יעשה את העבודה. (ואם תתעקשו אני בטוח שהקייטרינג יוכל לגלם לכם את זה) מגנט זה נחמד רק לחברים הקרובים או למשפחה הקרובה. כרבולית זה מקורי אבל אני חושב שעולה יותר מ-20 ש"ח. אגב הנה משהו הרבה יותר פשוט ונעים - במקום להוציא 3000 - 6000 ש"ח על דבר כזה, פשוט אחרי החתונה תתקשרו לכל אורח ואורח ותודו לו באופן אישי שהוא בא לשמוח איתכם ואיזה כיף היה להיפגש. לאנשים יותר נחמד עם קשר אנושי אמיתי מאשר עם מתנה שבלונית.

הנה משהו מעניין בנושא: http://www.tapuz.co.il/blog/net/ViewEntry.aspx?EntryId=2192527&skip=1

89 ש"ח לחודש?!?! וואו מודם כזה עולה 10-20 דולר פתוח לכל רשת סלולרית שתרצה.

כן זה אפשרי ברוב המקרים למה לא לקנות אבל אחד משומש פרוץ מראש?

אני לא מתכנת של C#, אבל אין ספק שצריך לעשות שה-connection string יהיה מתאים לעבודה כזאת (ואולי בכלל ניתן לקנפוג מתוך התוכנה או בתהליך ההתקנה שלה). בנוסף אני זוכר מימי עם ויז'ואל סטודיו שכדאי שתוסיף לקובץ התקנה שלך כל ספריה שאתה משתמש בה שלא נמצאת במחשב שיש עליו ויז'ואל סטודיו. אני במקומך הייתי לוקח מחשב אחר שאין עליו סביבת פיתוח ומנסה להתקין את התוכנה עליו - ככה תלמד בקלות מה חסר ומה לא. בנוסף תוודא מראש מה הגרסאות של חלונות שיש אצל הלקוח.

על אצבע אחת יש כמה מודלים: הראשון - Saas - software as a service זאת אומרת שהתוכנה מותקנת על מקום אחד, ושאר המחשבים בעצם משתמשים בבראוזר שלהם בשביל לגשת לתוכנה. לדוגמא המערכת של salesforce השני - distributed שזה אומר שחלק מהתוכנה יושב על שרת מרכזי ומדברת עם קליינטים שמותקנים על תחנות הקצה. למעשה התוכנה על השרת משמשת בשביל הלוגיקה העסקית והתקשורת לבסיסי הנתונים, ונקודות הקצה בשביל האינטראקציה עם האנשים, תצוגה של מידע והכנסת מידע נוסף. אלה תוכנות קליינט-סרבר קלאסיות. (למשל תוכנת דוא"ל, IRC וכו') השלישי - מותקן על כל עמדת קצה מותקנת התוכנה ורק בסיס הנתונים הוא מרכזי. באיזה מודל אתה רוצה לעבוד? כרגע נשמע לי שכל התוכנה שלך נמצאת במקום אחד ויחיד - מה שאומר שאתה תתקין אותה על תחנות הקצה ותעבוד מול הדטהבייס.

אני לא בטוח שהבנתי - אבל התוכנה רצה על השרת או על מחשבי הקצה?

בטח שיש משמעות 1. דלק מתקלקל עם הזמן. הוא פשוט מתפרק (בניגוד לסולר). לוקח לו בערך שנה עד שזה קורה. 2. נסיעה עם משקל נמוך בתוך האוטו עוזרת לחסוך דלק. בהנחה שאתה גומר מיכל פעם בחודש - זה זניח מתי תדלק.

גיא - פנה לבנק שלך. הם ישמחו לעזור לך. אגב, גם אחרי סיום הלימודים אפשר לקבל פטור כמעט מלא מעמלות ופטור מדמי שימוש בכרטיס האשראי. בנקים זה שוק, וסקר פעם בשנה יתן לך את התנאים האלו בדרך כלל.

האמת - לאחרונה התחלתי לנסוע ברכבת כל יום אז אני חושב הבנתי למה הן מאחרות. הרכבות מאחרות כי הן תלויות בזמן שלוקח לנוסעים לעלות / לרדת, והזמן הזה תלוי מאוד בעומס על הקו. התחושה שלי אומרת שהם לוקחים זמן קבוע בחישוב שלהם במקום להתאים אותו ליום ולשעה. זה כאשר אין תקלות.

מה הקשר בין אדיבות וציות לחוקי התנועה לבין זה שהמדינה קיימת רק 60 שנה? כמו שהמדינה הצליחה בזמן קצר מאוד להטמיע את העניין שלא קוטפים פרחים מוגנים, להטמיע בזמן קצר מאוד את חובת החגירה מאחור - ככה המדינה יכולה להטמיע בנו בזמן קצר עוד דברים קטנים שיעשו את המקום שלנו לקצת יותר טוב לחיות בו - ובעלות כספית נמוכה יחסית. אם תצא בקמפיין נגד כל אלו שעומדים בדאבל פארקינג, עוצרים באמצע הצומת בשביל הזאטוט שלהם כשיש חניה קרובה, כל אלו שזורקים זבל מהחלון של האוטו, או כל תופעה אחרת שמפריעה לנו - אז יהיה פה נעים יותר לחיות. ואפרופו ספרד, יוון או איטליה -> אחוז המועסקים שם גבוה מאחוז המועסקים בארץ, ובשבוע האחרון מודיעים לנו שהמשק שלנו נמצא במיתון ולפני גל פיטורים גדול. אז נחיה ונראה . חוץ מזה, מה הקשר?

דריש, ליד הבית שלי הם פשוט עוצרים באמצע הרחוב ועוצרים את כל התנועה (רחוב חד סטרי קטן עם שלושה גנים ובית ספר - אסור לצאת ברבע לשמונה מהבית עד שמונה ורבע). הכל כדי לא לחנות במגרש שנמצא ברחוב וללכת כמה מטרים ברגל. בימי גשם התופעה מחריפה.

ראשון אתה אמור לשלב רק כאשר הרכב עומד, ואותו הדבר ההילוך האחורי.

לא, שירתתי בתותחנים. אבל היום אני מכיר את היחידות האלה מאוד מקרוב.

לתקן את הליקויים באופן מלא כנראה שלא יתקנו לך. דליפת לחץ מהצילינדרים, שריפת שמן וסימני מים בנשם מנוע אומר שצריך לפרק לפחות את ראש המנוע ככל הנראה - אם לא יותר מזה.

68,000 ק"מ לרכב בן 11 שהיה שנתיים בהשכרה? רכב מהשכרה אמור לעשות קילומטראז' כזה בשנתיים. לי זה נשמע קצת מסריח. לגבי הטסט - שתעביר אותו טסט קודם כל ואז תדברו. אי אפשר להזיז את הרכב לבדיקה בלי טסט.

למה לך רכבים כאלה זקנים? יש לך את האופציה של רנו קליאו, פג'ו 206, פיאט HGT וכו'.

בלי תוכנית עסקית מפורטת זה לא יצליח. מה זה תוכנית עסקית? תוכנית עסקית לוקחת בחשבון את כל העלויות הקבועות והמשתנות ומנסה לחזות מה יהיו ההכנסות, תוך כדי הצבת יעדים ריאליים. בתוך העניין הזה תהיה חייב לכלול גם עלות הקמה, וגם עלויות שונות כמו מיסים, אבטחה, משכורות, ביטוחים, ואישורים שונים. אם מעולם לא כתבת תוכנית עסקית אני ממליץ לך לפנות למט"י (מרכז טיפוח יזמות) והם יוכלו לעזור לך. קח בחשבון שרוב המסעדות / פאבים / בתי קפה פושטים רגל בסופו של התהליך ומפסידים כסף ליזמים שלהם, ככה שלבזר סיכונים ע"י הכנסת מספר משתתפים זה רעיון טוב.

תפנה בכתב למפקדי היחידות עצמן, תסביר להם שזאת פסגת השאיפות שלך, ותמיד חלמת על זה ורק בגלל הטופס התנדבות הזה נתקעת. מנסיוני כאשר מציקים מספיק לצבא, מישהו נכנע שם בסוף. בכל מקרה, לגבי שלד"ג או מטכ"ל - חוץ מאימונים רוב הזמן הם לא עושים כלום.

נסיעה יומית של 100 ק"מ - כבר כדאי לשקול רכב דיזל. באמת טנדרון דיזל גם לא יצרוך הרבה דלק, וגם יעמוד במשימה בכבוד (למשל פיאט דובלו, סיטרואן קנגו ודומיהם). בכל מקרה, האונו, פונטו, פנדה, סיריון ומגאן שהיו לי כולן עלו לירושלים בלי בעיה ולא ירדו מ-100 קמ"ש, ככה שאני לא יודע על מה את מדברת. מגאן דיזל יכולה גם להיות אופציה טובה לדעתי. ודבר אחרון - צריכת דלק של 10-11 ק"מ לליטר לנסיעה כזאת זה בושה. אם ברכבי בנזין מדובר - אני הייתי מציע לך לשקול את הפיאט גרנדה פונטו, סקודה פאביה, סיאט איביזה, רנו קליאו ופג'ו. כולן זולות יחסית ויציגו צריכת דלק הרבה יותר טובה מאשר האקסנט שהיתה לכם.