Arilou

המצב לא רע? המצב גרוע לעומת מה שיכול להיות. אני מסתכל על זה ולא על מה המצב אצל הערבים או המערב. המדינה במודע חנקה ויצרה מחסור בקרקעות באזור המרכז. שאל את אולמרט על המדיניות הזאת. הממשלה הישראלית מתנהלת נכון מבחינה כלכלית ב-25 שנה האחרונות (לפעמים יותר ולפעמים פחות) אבל ישראל העסקית מתנהלת גרוע. במקום שלל ספקי מזון קטנים יש 3 ספקים ענקיים, במקום שלל סופרים ומכולות יש 3 רשתות סופרים ענקיות וכן הלאה. לאחרונה יש התעוררות בנושא ועושה רושם שמתחילים לזוז בנושא. הבעיה היא שלאותן חברות בודדות יש לוביסטים חזקים שדואגים לשמן את המערכת לטובתם. איזה דירה אתה יכול לקנות ב-800K באזור המרכז? מה יהיה סוג האוכלוסיה שם? להזכירך, עד לא מזמן דירת 3 חדרים סבירה באזור המרכז (כולל כפ"ס ונתניה וגם ראשון) עלתה 700K - 800K כיום המחיר עבר את המליון. ואם תרצה מייד על לעבור לפריפריה - אז להתרחק ממקור הפרנסה, ומהתמיכה של ההורים (ומי שיש לו ילדים יודע עד כמה זה חשוב) גם עולה כסף. רוני - שכבה מסויימת חיה בנוחות. רוב העם לא. זה מאוד פשוט. התל"ג של ישראל לנפש הוא 31,000$ ועם זאת המשכורת החציונית בישראל היא 16,000$ לשנה. זה פער עצום. (תאר לעצמך שאותם חרדים וערבים שאוהבים לקטול פה היו עובדים. זה היה מעלה את התל"ג בהרבה - לא?) אבל אני אופטימי ומאמין שאפשר לשנות פה את הדברים ולהיטיב עם כל העם ולא רק עם תושבי חבל ארץ מסויים שמקבלים סבסוד מלא של השכונות שלהם, המיסים שלהם ועוד הטבות מהמדינה.

אז נתחיל מההתחלה לגבי האיים הבריטיים - קודם תעשו תוכנית מה אתם רוצים לראות, ואחרי זה תבררו לגבי תחבורה. למה אני מתכוון? למרות שהאזור מלונדון וצפונה מדהים ביופיו, כל הערים שם נגישות עם רכבת. בגלל שמדובר רק בשלושה שבועות גם ככה תהיו במקומות המרכזיים בלבד. תבדוק את הנושא הזה. כמובן שלשכור רכב מלונדון עצמה יקר יותר מלשכור רכב באדינבורו למשל. וגם להעביר רכב במעבורת זה עסק לא זול, במיוחד שתעביר אותו הלוך ושוב. קצת מיותר לדעתי. מצד שני, אוטו זה סוג של חופש, והנהגים אדיבים ברוב המקרים. כמובן שכדאי לך לעשות ביטוח שכולל ביטול השתתפות עצמית, אתה תראה שם מדי פעם רכב של תיירים שהצד שלו כוסח באיזה קיר / מעקה וכו', וכמובן אנשים שנוסעים נגד כיוון התנועה. אם זאת הפעם הראשונה שלכם בלונדון, תקדישו לה איזה שבוע, היא שווה את זה ביותר. אם יש לך יום ספייר - קח לך יום בפאלמר, אני מת לנסות את האריאל אטום החדשה שלהם. קיימברידג' ואוקספורד יותר משוות ביקור, וגם יורק (הרחוקה יותר) ובאת' (איפה שסטונהנג'). אדינבורו שווה ביקור של כמה ימים, בעוד גלזגו משעממת לחלוטין. אם יתאפשר לכם, הפינה הכי יפה בסקוטלנד לדעתי היא האי סקיי - למרות שבאוגוסט כל מיני יתושים וכאלו חוגגים שם על גופם של התיירים. את דאבלין אפשר למצות תוך כמה ימים מועטים. באוגוסט אגב, יש סיכוי לגשם - אבל גם לגל חום. לגבי הסים שלך - הסים באנגליה תקף לחצי שנה. אם לא הפעלת אותו אז המספר הלך לאיבוד ותצטרך לגשת לחנות של המפעילה הסלולרית שיתנו לך מספר חדש. בד"כ את הכסף שנשאר לך הם מעבירים למספר החדש. אם תפרט מה התוכנית שלך לאיים הבריטיים אני חושב שנוכל לתת לך הרבה יותר עצות בנושא. לגבי אמסטרדם - זה מבאס לחפש את הרכבת הנכונה כשאתה אפוי לחלוטין. אם מעולם לא התנסית בבילוי כזה אל תתבייש ותגיד למוכר/ת שזאת הפעם הראשונה שלך. קח בחשבון שספייס קוקיז מתחילות להשפיע לאט ומשפיעות למשך כמה שעות, אז אל תפריז באכילה שלהן. מוזיאונים אמיתיים לא חסרים שם, יש את מוזיאון הסקס שבעיני מאוד משעשע, יש את הייניקן, ויש את בית אנה פראנק שלדעתי משעמם לחלוטין והתור אליו בדרך כלל ארוך מאוד. מינכן - לא יודע אם היית פעם במפעל רכב, אבל זאת חוויה מענינת. במפעל של BMW הייתי לפני 18 שנים ואני עדיין זוכר את הביקור הזה. זלצבורג אפשר למצות בארבעה ימים לחלוטין. מצטרף להמלצה על מכרות המלח, ומוסיף לה את מערת הקרח ואת ארמון הלברון. הקפיצה הזאת לאיטליה מיותרת לדעתי. המוזיאון של פרארי נחמד ומעניין, אבל לא שווה קפיצה מיוחדת. ותשכור רכב ברינג. אם חס ושלום יקרה משהו לרכב המנהלתי שלך, אתה תגלה שחברת הההשכרה תחייב אותך במלוא ערך הנזק (והנזק למסלול ולרכבים אחרים) ודבר אחרון ולא קשור - תבדוק את האתר : http://plnnr.com/ אמנם יש שם מעט ערים, אבל הוא מאוד עוזר לתכנן טיולים בעיר.

דוד, אתה עדיין מקשקש. נכון שהממוצע נסועה ברכב ליסינג גבוה יותר מהממוצע הרגיל (אם אני זוכר נכון אז בערך 30,000 ק"מ לשנה) אבל עדיין לא מדובר בממוצע של מונית. בנוסף רוב האנשים שאני מכיר עם רכב חברה מוכנים לשלם את הפרמיה על זה שהם לא צריכים להתעסק עם הרכב בכלל. לא תיקונים, לא ביטוחים לא טסטים לא בתאונות - לא בכלום. ובכל מקרה מקבלים רכב חלופי. וגם מחירי המזון שלהם עולים כשהסולר עולה בשקל.

יש את החרא הזה באנגליה: http://en.wikipedia.org/wiki/Magic_Roundabout_%28Swindon%29

40 מליון על שתי חברות שנמצאות בנקודה לא טובה בזמן שלהן - לא מעט בכלל.

לא הייתי בכל המקומות שהזכרת לצערי, אבל את האי הבריטי ואת האי השכן לו אני מכיר לא רע. אני לא חושב שיש צורך אמיתי לקנות רכב באנגליה כי הזמן שאתה מתכנן להקדיש לאנגליה ואירלנד הוא קצר. אם אתה מתחיל מלונדון ומצפין לסקוטלנד עדיף לעשות את זה ברכבת (כולל עצירות בערים שבדרך), וגם את סקוטלנד עצמה אתה יכול לעשות עם תחבורה ציבורית בנוחות רבה. מסקוטלנד קח טיסה לדאבלין או לבלפאסט, תעבור לעיר השניה וטוס חזרה ללונדון. המעבורת בחלק הצפוני מאוד מטלטלת וכמובן שאין מעבורת שיוצאת מלונדון. ברוב המקרים המעבורות יקרות יותר מטיסה (וכמובן לוקחות יותר זמן). באירלנד התחבורה הציבורית לא משהו, אבל אפשרית. אומרים שטרמפים עדיין עובדים שם. בכל האי הבריטי תזמין את הרכבות מראש באינטרנט. ככל שתזמין את הרכבת יותר מראש, ככה היא תהיה יותר זולה. מלונדון קח את הרכבת המהירה לפריז, ומפריז יש רכבת לבריסל (אני מאמין ששם גרים קרובי המשפחה שלך). מבריסל לאמסטרדם אפשרי ברכבת. נסיעה מבלגיה לפראג תהיה ארוכה ואני לא מכיר את התחבורה הציבורית לשם בכלל. תבדוק גם אופציה של טיסה. מפראג אפשר להגיע עם רכבת לזלצבורג. למה לא לקנות רכב? מן הסתם אתה תקנה רכב ישן יחסית, ולך תדע איזה תקלות יהיו לך בדרך. תקלות בדרך ברכב עם החברה זה מתכון בטוח לריבים. קח בחשבון שרכב שקנית באנגליה יהיה עם הגה הפוך ותאלץ למכור אותו בהפסד משמעותי במקרה הטוב. בנוסף יש המון כבישי אגרה, הדלק יקר, אגרות גודש בלונדון ובעוד ערים, וחניה יקרה במרכזי הערים. לקחת רכב במעבורת, או ברכבת גם עולה כסף. והדבר הכי חשוב - עייפות. הרבה יותר נחמד לנמנם ברכבת בלילה ולהגיע עירני ליעד הבא שלך. אני מבין שאתה חובב נהיגה וצעיר - וזה נהדר. קח לך יום בפאלמר, תשכור איזה פורשה נחמדה ליער השחור ולאוסטריה, תשכור רכב ברינג ותהנה ממנו. אני מניח גם שקרובי המשפחה שלך יוכלו לעזור לך עם תחבורה כשתשהה אצלם. וכמובן שזה נחמד לעשות את הרינג עם איזה רכב פשוט וידני, אבל הרבה יותר נחמד להיות שם עם רכב קשיח יותר וספורטיבי. כמה נקודות: 1. מי שמגיע ברכבת ללונדון זכאי לכל מיני הנחות וכניסות חינם לאטרקציות בה. הדברים שם לא זולים גם ככה אז כדאי לשקול להתחיל בסקוטלנד, להגיע ללונדון ואז טיסה הלוך ושוב לאירלנד. 2. לשכור רכב במינכן זול משמעותית מלשכור רכב באוסטריה. אל תשאל אותי למה. הנסיעה ממינכן לאוסטריה לא ארוכה יחסית. 3. באוסטריה יש מדבקה מחורבנת שנקראת וינייט (vingette) שאתה חייב לקנות בכניסה לאוסטריה. מוכרים אותה בתחנות דלק שונות, וזה קריטי שתקנה אותה. הקנס על נסיעה באוטוסטרדה בלי המדבקה הזאת כואב מאוד. 4. סקוטלנד היא גן עדן לטיולים רגליים. המוני הרים וגבעות עם מפלים ונחלים וכל מיני שטויות. 5. סלולר - הסלולר כולל דאטה באי הבריטי מאוד זול. מאוד מאוד זול, כולל שיחות לארץ. אני מציע לך לקחת משם סים. 6. אם אתה מתכנן את הטיול לקיץ - תזמין את הדברים מראש. אחרת תגלה שאתה תקוע בלי מקום לישון בו, בלי רכב, בלי רכבת ובלי טיסות. קח בחשבון שביוני יש אולימפיאדה גם. 7. אם אתה מתכנן את הטיול לחורף - צמיגי חורף. אני לא יכול להדגיש לך עד כמה זה חשוב. לינה בסקוטלנד - אתה יכול לשכור חדר ב-B&B במחיר שפוי יחסית (סביב ה-50 פאונד ללילה לזוג), אתה יכול לשכור חדר בטירה (חברה שלך תאהב אותך מאוד על זה) ב-150 - 200 פאונד ללילה, ויש גם לא מעט מלונות. אחת האופציות החביבות עלי במקומות שאני נתקע בהן יותר מיומיים היא לשכור דירה. אם תרצה המלצות ספציפיות לאמסטרדם, דאבלין, או אדינבורו - אז תגיד. לינה באוסטריה וגרמניה - שוב, צימרים זה מאוד מקובל והמחיר סביר ביותר.

הנה נקודה למחשבה - כאשר משקיעים סכום גדול מדי בשוק קטן מדי אתה תשפיע על התוצאה.

תיארתי לעצמי שמדובר בשטויות, אבל בעקבות ההעלאה של השרשור מהאוב תהיתי

האלמנך של ארועי הספורט בארצות הברית

מישהו מכיר את הדבר הזה: http://www.olamhamaim.co.il/products/154630/%D7%90%D7%91%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%A1-%D7%94%D7%A4%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%9F-%D7%94%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%9C%D7%9D-%D7%9C%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%A2%D7%AA-%D7%90%D7%91%D7%A0%D7%99%D7%AA ?

דוד, קשקשן אתה. נכון שאותם אנשים משלמים בד"כ סכום קבוע על הרכב ליסינג שלהם, סכום שיוצא מעט מעל 3000 ש"ח נטו לחודש. הדלק שהם צורכים, החברה שהם עובדים בה משלמת עליו. אז אתה לא מסבסד אותם בכלום. ורק בשביל להרגיע אותך, אתמול אני וחברים נסענו לרמת הגולן להנות מהשלג. לא תאמין, אבל לאף אחד מאיתנו אין רכב בליסינג, למרות שלכולנו היה פעם.

מכיוון שעשיתי את זה באנגליה הנה כמה הסנטים שלי: 1. עשיתי בסילברסטון את הסיבוב הקצר על אסטון מרטין. הוא ממש ממש קצר ולא מספק. 2. עשיתי את היום המלא בבדפורד כשהיה להם 911 במקום האריאל אטום. היה יום מדהים ומעולה. אחת החוויות הטובות אי פעם. אני אחזור לשם בשביל לנסות את האריאל אטום. 3. הייתי גם ברוקינגהאם - היה כיף אבל פחות מבדפורד. 4. נהגתי בהיילנדס על כמה מכוניות על - אבל היה מעפאן והמדריך לא הפסיק לצרוח שנאט למהירויות נסיעה חוקיות בלבד רשיון נהיגה ישראלי תופס שם יש להם ביטוח שמכסה אותך. תמורת עוד איזה 10 פאונד אין השתתפות עצמית. כשהייתי שם אף רכב לא התרסק, אלא לכל היותר התמלא חצץ. בקיצור, פלמר ספורט מומלצים והכי מהנים לבינתיים (אבל גם הכי יקרים) קח בחשבון שסביר להניח שיחד איתך יהיו שם אנשים שזאת לא הפעם הראשונה שלהם.

לא מכיר את הניסאן, אבל אחרי 3 שנים עם סיריון אני יכול להגיד בוודאות שצריכת הדלק הממוצעת שלה היא 12 ק"מ לליטר. לא נתון מזהיר לרכב סופר מיני. בנוסף לזה הבגאז' שלה יחסית קטן ולא כל העגלות נכנסות אליו. פרט לזאת היא אחלה אוטו.

זה היה נכון אם הייתה תחלופה לרכב פרטי בארץ. אם היו מפתחים את התחבורה הציבורית כמו שצריך. אני כל יום נוסע ברכבת לעבודה וחזרה, וכל יום דואג שמא שביתת פתע תקלקל לי את התוכניות. או שאולי בכלל זאת תהיה תקלה טכנית, או מישהו שהתאבד על המסילה. המחיר הנוכחי של הדלק גבוה מאשר היה מחירו כאשר מחיר חבית נפט היה גבוה יותר. למה זה? כי המדינה העלתה את המס על הדלק. אז אין קשר לאיראנים.

אני חייב להוסיף משהו, במבחנים של ארגון ה-ADAC (ארגון הנהגים הגרמני) פיאט פנדה מככבת כאמינה מאוד בקטגוריה שלה כבר כמה שנים. בפיאט אימצו את התקן של WCM שבעקבותיו איכות הייצור והאמינות של הרכבים עלתה בהרבה.

dazzler בפונטו ספייס מהשנים הראשונות הייתה בעיה באמת עם המנועי הגה שהיו נהרסים אחרי תקופה (למען האמת, הממסרים בתוכם היו נהרסים) אבל מאז שפיאט החליפה את ספק החלקים שלה הבעיה הפכה להיות מאוד נדירה, וגם כשנתקלים בה התיקון הוא זול מאוד והרבה מקומות יודעים לעשות אותו. לגבי רדיאטור סתום - זה קורה אצל רוב הרכבים בשלב כזה או אחר. בד"כ זה קשור להתחממות יתר של המנוע ושימוש בנוזל קירור נחות או סתם מים. צר לי שנפלת על רכב לימון. לגבי הגיר הרובוטי, אני נכוויתי ממנו אבל התיקון היקר בינתיים מוכיח את עצמו.

ראפטינג בנהר הירדן באביב כשהזרימה מקסימלית זאת חוויה נהדרת. (השיפוע של נהר הירדן עושים אותו מהנה במיוחד וסוער). אם אני זוכר נכון זה נקרא "ראפטינג נהר הירדן"

זה מזכיר לי את הרדיו גביש שהיו בונים פעם, והיה קולט תדרי AM. בגדול סיכוך טוב אמור לפתור את הבעיה.

לגרמניות יש פח עבה, ודוד שלי בשבי נובה משנות ה-60 נכנס פעם בעץ, והעץ נשבר ולאוטו לא הייתה אפילו שריטה. יש לי פונטו שנת 98' עם עבר מפוקפק שנוסעת ונוסעת ונוסעת. מתקרב ל-300,000 ק"מ איתה.

אני מצטרף להמלצה של EC2 באמאזון. למרות ששירות הלקוחות הבסיסי שלהם פשוט לא קיים

יער שוקדה, חניון רעים ליד בארי, ליד קיבוץ אור הנר, ליד רוחמה. בצומת יד מרדכי וצומת שוקת יהיו תחנות מידע.

אני אשמח לדעת איך זה נגמר.

אני לא יודע איך כל החברות במשק מתייחסות - אבל אני יכול לספר לך על אלה שאני מכיר. למשל איביי, פייפאל, HP, אמדוקס, מייקרוסופט, צ'ק פוינט, וכו'. בכולן יש גם בוגרי מכללות ובתפקידים טובים. זה תלוי בעיקר בך. נתנו לך טיפ פה לענות על שאלות ב-stackoverflow, להשתתף בפרוייקט של קוד פתוח, אז אני מציע לך גם להצטרף לאחת מהקבוצות שעוסקות בפיתוח ונפגשות מדי פעם. למשל: אני לא מכיר הבדל מעשי בין תואר במדעי המחשב לבין הנדסת תוכנה, וגם לא בקבלה לתואר שני במדעי המחשב

אני בד"כ מזמין מהם: http://www.winehouse.co.il/site/detail/detail/detailDetail.asp?detail_id=2036107&depart_id=152595&rootTXT=233729&menuProductBOO=&iPageNum=3&seaWord= בקבוק הייניקן ב-5 ש"ח זה מחיר שקשה לנצח. שאלתי את המוכר איך הוא משיג מחיר כזה, אז הוא אמר לי שהוא מייבא את הבקבוקים בעצמו מספק באנגליה.

טיילתי בקנדה חודשיים וחצי לפני עשור וקצת (איך שהזמן טס), אבל חוץ מ-BC, והרוקיז התמקדתי בעיקר באזור אונטריו. בעלי חיים לא בעיה בכלל לפגוש (איילים, מוסים, דובים שחורים ודובי גריזלי, וגם זאבים) ברוב המקומות. אחד המקומות שפגשתי שם דובים שחורים מאוד מקרוב נקרא Killbear. מוסים פגשתי לרוב באזור של algonquin. הזוהר הצפוני מתרחש יותר לכיוון החורף, אבל יש סיכוי קלוש שיתרחש גם בקיץ. שים לב שבקיץ השקיעה מאוד מאוחרת. לגבי רכב - אני קניתי שם רכב. היה זול והתהליך היה מהיר. קניתי ממגרש והוא טיפל בכל העניין כולל ביטוח. לגבי לינה - בפארקים הרשמיים יש אזורים מוסדרים לקמפינג ואתה מחוייב ללון בהם. במקומות לא מוסדרים לא יגידו לך כלום. קח בחשבון שחלק מהמקומות הלא מוסדרים הם אדמות פרטיות, ובחלק מהאזורים מתנהל ציד סדיר. בשביל לדוג אתה צריך להוציא רשיון (permit) מיוחד. לגבי אלכוהול - באונטריו אפשר לקנות אלכוהול רק ב-LCBO, וקח בחשבון שהפאבים נסגרים מוקדם. לגבי טיול בשטח לבד - זה אף פעם לא מומלץ. לא מזמן להקת זאבים טרפה שם איזה זמרת מקומית בזמן שהיא טיילה ביער. כמובן שבמקרה של פציעה, נפילה וכו' כדאי להיות עם עוד מישהו שיוכל להזעיק עזרה. קליטה סלולרית בחלק גדול מהשטח בכלל לא קיימת.