danielharati

אתה מתכוון לדיפונים?

ממש נהיה פריט חובה בכל משפחתומטית בבקשה: http://www.ebay.com/itm/Nurburgring-Map-Funny-Vinyl-Sticker-Decal-Track-Outline-Car-Window-Wall-Laptop-/152204056248?hash=item23701196b8:g:PisAAOSwyQtV6b7H לקח לי בערך 3 שניות למצוא.

זה עצוב אבל עניין שבשגרה שרכבים נמסרים עם דפקטים רציניים בצבע. גם אני קיבלתי רכב חדש לפני פחות מחודש אבל בזכות ניסיון עבר ביקשתי ללכת לבונדד ולבחור את הרכב שאקבל באופן ספציפי וכמובן נתתי הוראה שלא יעבור שטיפה או פוליש+ווקס לפני המסירה. בפועל, לאחר סיבוב בבונדד העדפתי לקחת רכב מתצוגה שהיה במצב הרבה יותר טוב מבחינת הצבע. אז כן לקחתי רכב שהיה בתצוגה והוא נמסר לי מלוכלך ומלא אבק, אבל זאת הייתה החלטה מהטובות שעשיתי. בכל מקרה קשה לי להאמין שיבואן יאפס מונה ק"מ וימסור לך רכב "משומש" אבל אני כן מאמין שקיבלת רכב שעבר שטיפה גרועה ואולי כיסוח בפוליש עם פד מטונף. לגבי הטמבון האחורי, זה כבר נשמע יותר תמוה, אלא אם כן בוצעה התקנה של חיישני חניה. בכל מקרה בקש שיחזירו אותו למקום, זה דיי פשוט לעשות. על השמשה יכול להיות שהיה מודבק משהו, סביר להניח שהייתה שם מדבקה כלשהי. לדעתי תגש ליבואן ותנסה להוציא ממנו פיצוי ראוי, אולי דיטייל על חשבונו. בכל מקרה כדי להבין עד כמה זה חמור אשמח לראות תמונות של הכלה עם הריג'קטים.

קלאץ הלך אחרי 100K ק"מ? דווקא נתון סביר מאד. סה"כ בלאי סביר, החלפת קלאץ עם או בלי גלגל תנופה היא דבר דיי פשוט. אגב קלאץ לא נשחק בגלל נסיעות ארוכות(מניח שבין עירוניות), דווקא נסיעות בתוך העיר ובפקקים עלולות לשחוק אותו הרבה יותר. הכוונה שלי היא שאם השיקול שלך הוא אמינות אז לאו דווקא כדאי לך להחליף רכב, בטח בטח לרכב מסוחר.

כנראה בחלום

האם אלכוהול מסוג sd alcohol 40 בטוח לשימוש על הצבע ? חברה שלי קנתה לי חצי ליטר ממנו, השאלה אם ניתן להשתמש בו או רק ב-IPA. דניאל.

עשית עבודה שכונה, יצא עבודה שכונה. צריך לפרק את הכיסוי מראה ולצבוע, זה כולה כיסוי. אתה גם יכול לקנות מראות כאלה באייבי כסופות של FR או שחורות של קופרה, זה לא יקר ויראה פי 1000 יותר טוב מצבע בספריי. לגבי הנזק שיצרת- כמו שנאמר זה כנראה דורש פלסטלינה ופוליש אבל אולי כדאי שתלך לבעל מקצוע כדי שלא תגרום לנזק כבד יותר. הצבע שהשתמשת בו הוא רך יותר מהמקורי, בטח כאשר הוא ללא לכה מעליו. כעקרון קומפאונד כמו מנזרנה 400 עם פד נכון אמור לסלק אותו ללא בעיה ופגיעה בצבע המקורי.

ועדיין משתלם להזמין בחלק מהמקרים, בהשוואה למחירי הארץ.

התמחור של הקורסה באמת בעייתי, אולי היא נמכרת בהנחות יפות? דווקא בדור הקודם נמכרו במחירים סביב 130K וזה היה דיי אטרקטיבי בזמנו. תמיד גם אפשר לקנות משומשת. בגזרת הפוקוס נהגתי רק בST וזה באמת רכב נהיגה מהנה, אבל אני מניח שהגרסאות הבסיסיות רחוקות ממנה שנות אור. אישית הייתי מעדיף כל הוט האץ על פני פוקוס "רגילה", מניח שאפילו פולו GTI שאכן משעממת אבל בעלת תא נוסעים איכותי, מנוע מעולה והתנהגות סבירה.

אישית אני משתמש במיסטר פינק, דיי מרוצה ממנו. אתה יכול לנסות גם את MAXI SUDS של כימיקל גייז, באריזת החצי גלון המחיר שלו מאד משתלם והוא מקציף יפה. מבחינת מברשות לגאנטים, הכי איכותית הן EZ DETAIL או DAYTONA SPEEDMASTER. לא זולות בכלל אבל הן באמת הכי איכותית שיצא לי לראות. מבחינת ווקסים אני פחות משתמש, בדר"כ מיישם אוטם כל 3 חודשים שזה מנזרנה PL או CARPRO RELOAD. מה שכן בעבר יצא לי לעבוד עם ווקס של ZYMOL וממש נהנתי מהתוצאות, אם בא לך להשקיע אז אני ממליץ עליו מאד.

הייתי באוטוסטור היום, הכפפת צמר של שול חסרה במלאי כרגע. ממה שכן היה במלאי המגווירס שיש לי כרגע נראתה הכי איכותית. לכן ביצעתי הזמנה מהקוריאני, עד היום לא התאכזבתי מכל מוצרי המיקרופייבר שלו, מקווה שגם הכפפה תעמוד בסטנדרט הזה.

לא יודע אם אקדח חום יעזור כאן, נראה שהפלסטיקה בעלת מרקם והחימום עלולה לפגוע בטקסטורה. אם שתשלים עם המצב או שתקנה אחד מפירוק, יש גם לא מעט כאלה באייבי שניתן להזמין. לא מכיר את הרכב הספציפי אבל החלפת תא כפפות היא דבר דיי פשוט.

אני מדבר על עבודה נקודתית בטמבון, לא דיטייל מלא לרכב. רוב הדיטיילרים מתמחרים את העבודה לפי 100-120 ש"ח לשעה. גם אם יגבו ממך יותר, בכל מקרה לא אתה אמור לשלם את החשבונית. אתה גם יכול ללכת על אחת מהאופציות של צביעה\ החלפת טמבון, סה"כ זה לשיקולך.

למזלך הפגיעות נראות שטחיות ברובן, כלומר על שכבת ה-CLEAR COAT. פוליש ואולי מעט שלייף יעלים את רובן, הייתי נגיש לדיטיילר שיטפל בפגיעה ואת החשבונית מגיש למנהל אתר העבודה. לא מאמין שיגבו ממך יותר מ200 ש"ח ואני לארג'. אתה ממש לא רוצה צביעת טמבון בשביל כזה דבר, בטח ובטח במוסך של אח\דוד שלו. צביעת טמבון איכותית שכוללת פירוק הטמבון תעלה לפחות 1000 ש"ח. האופציה השלישית עליה אתה יכול להתעקש היא של טמבון חדש, לא יודע עד כמה זה ריאלי.

לפי מה שאתה מספר ואגיות לא יתאימו, למרות שהאיביזה קופרה החדשה לא רעה בכלל. אישית נהגתי ואהבתי את הקורסה OPC מהדור הקודם(נהגתי בה ב-2012), לא ההוט האץ' הכי טובה שיש אבל מאד מהנה ומתקשרת. בפיאסטה לא נהגתי אבל באמת נשמעת אופציה מעניינת עבורך.

תודה אבל פחות מתחבר לסטייל נודלס, נדמה לי שאפילו יש לי אחת כזאת איפשהו במחסן. ראיתי ביקורות שמהללות את הכפפות מיקרופייבר של MADNESS. את הקארפרו אני פחות אוהב כי היא חד צדדית, אבל ראיתי כפפה מעניינת מצמר של שול, השאלה אם ההבדל כזה ניכר כי באמת אני מעדיף להמנע מכביסה ידנית. תודה יעקב, אני לא מחפש בזול, פשוט מעדיף מיקרופייבר בגלל עניין הנוחות.

תודה אבל הלינק לא תקין. אני בטוח שהיא איכותית כמו כל מוצר של קארפרו אבל מבאס שהיא חד צדדית, כעקרון בכפפה של מגווירס אני משתמש בתור ספוג, כלומר אני לא מכניס את היד פנימה בכלל. היתרון בדו"צ הוא שאפשר פשוט להפוך צד וזה משמעותי שהרכב מלוכלך במיוחד.

כבר כמה שנים שאני משתמש בכפפה של מגווירס, בא לי להתחדש ולהשתדג למשהו עם סיבים ארוכים יותר למען בטיחות. אשמח לקבל המצלמה למשהו איכותי, רצוי מיקרופייבר ולא מצמר כי אין לי כח להתעסק עם כביסה ביד וסירוק. נ.ב - איך הככפות של הקוריאני? יש לו זוג ב25$ שנראות אחד על אחד כמו הכפפה של MADNESS. אלה הכפפות: http://www.ebay.com/itm/2pcs-1Blue-1Red-of-Long-pile-wash-mitt-Atop-Korea-/391707142346?hash=item5b3390a8ca:g:y28AAOSwx6pYpqSp&vxp=mtr דניאל.

ברור לי שלא משתלם להזמין מוצר בודד, אבל גם לא משתלם להזמין את הגריט גארד כאשר חוסכים 10 ש"ח במקרה הטוב. כבר עדיף ל"בזבז" את המקום בהזמנה על מוצרים שלא ניתן להשיג בארץ או נמכרים ביוקר כמו ציפויים למינהם,IRON X וכו'. ה"ציקלון" של כימיקל גייז נמכר מדי פעם באמאזון ב10$ לפני שילוח, זה הכי זול שמצאתי. בארץ הוא נמכר ב65 ש"ח.

אני מאד מחבב צרפתיות, אוהב את הניסיון של הצרפתים ליצור רכבים מעט ייחודים. באופן אישי אפשר לומר שאני מעריץ של רכבי רנו ספורט, תמיד נדהם איך גרמנים ואיטלקים לא מצליחים לייצר רכבי נהיגה ברמתם (בקטגוריית ההוט האץ'). האמת שבקניית רכב חדש הייתי נמנע מצרפתיה רק עקב ירדת הערך החדה, אך בתור משומשת זאת יכולה להיות מציאה של ממש. כמובן שרצוי לא להסתכן ולקנות ידנית

לא מצאתי גריט גארד משתלם להזמנה, כבר עדיף לקנות בארץ. אכן גם אצלי הפורום פועל באופן לא תקין דרך הכרום

אכן קניתי שני דליים בהיידרושופ כמו בלינק שמעליי, מחיר מעולה. באמת לא רואה טעם לקנות דלי ממותג, מדובר על אותו המוצר בדיוק.

אין שום דבר מפנק במוסטאנג, החזקתי בGT ידנית למס' חודשים. לא הבנתי, בכלל מה הקשר בין שני הרכבים הנ"ל. איך הגעת להתלבטות הזאת? נראה כאילו סתם זרקת שני כלים בעלי נפח מנוע גדול, תקן אותי אם אני טועה.

אותה הגברת למיטב ידיעתי, הן מבחינת מנוע והן מבחינת הגיר. בלאון דור 3 כבר מדובר על מנוע שונה וגיר עם קלאצים מחוזקים. אבל שוב , מאד קל לבדוק את זה. קיבלת הנחיות לגבי כל הבעיות ברכב ואיך ואיפה לבדוק את זה, כמו כן יש מלא מידע ברשת רק צריך לחפש קצת בגוגל. בהצלחה

אתה מדבר על לאון דור 2 או 3?