qil

אוקיי אז עכשיו העובדה שהפנסים חדשים מתנקמת בי. יש אצלי ברכב פנסים חדשים לגמרי של 106 סטנדרטיים, בתוספת קסנון 8K ואני פשוט מסנוור ברמה שאי אפשר לסוע ככה, כל מי שנוסע מלפני מסתנוור לגמרי ואין אפשרות לכוון ולהנמיך את הפנסים יותר ממה שהם עכשיו - חלק עיקרי מהעניין הוא שהפנס עצמו פשוט אינו מותאם לקסנון ולכן הוא מפזר אור לכל כיוון סתם (אגב גם במקור עם פנסי H4 רגילים הוא מפזר סתם אור פשוט לא שמים לב כ"כ כי זה חלש). הפנסים בקיצור מחורבנים, מסוכנים ולא מתאימים לקסנון. לכן כרגע החלפתי חזרה לנורות H4 רגילות עכשיו נשאלת השאלה, קיימים פנסי אנג'ל אייז ל106 דור שני, לפי מיטב הבנתי מדובר בפנסים שתומכים נורות H1 בלבד כלומר הקיט H4 כבר לא יתאים בכלל? אם יוחלפו הנורות בנורות H1 זה יעבוד כלומר אני לא יצטרך להחליף את הבאלסטים וכל הקיט בשביל זה? איך זה ישפיע על פיזור האור האם הוא יהיה מסודר כמו שצריך ולא יסנוור נהגים אחרים? כל מידע בנושא יעזור הרבה, אני יודע שעקרונית זה הפתרון לעניין אבל אני רוצה להיות סגור איך זה משפיע על הפיזור בעיקר כדי לא לסנוור נהגים אחרים. תודה מראש, אבי.

בתור חובב מכוניות קשה, כמו רובנו כאן אני חושב שהתפיסה של אני שם ז* על העולם היא מאוד עגומה. אז נכון אני אוהב רכבים שמשמיעים את הצלילים הנכונים ונכון אני אוהב את האופי של מנועי הבנזין על כל המשתמע מזה החל מהעברת הכוח ועד לתפעול תחזוקה אבל, המצב כרגע עגום ומתישהוא נצטרך גם אנחנו למסור את המפתחות ולהתקדם הלאה להשתמש במשאבים אחרים אולי זה יהיה מהסיבה שהדלק פשוט יעלה 200 שקל לליטר ואולי בגלל שהזיהום יהיה כ"כ גבוהה שיחוקקו חוק נגד רכבים מונעי דלקים.. הסיבה לא ממש משנה אבל כל דבר בזמנו ואני מודה ונהנה מהעובדה שאני כן נולדתי בתקופה שאני יכול להנות ולעסוק במה שאני כ"כ אוהב. תחשבו על הנינים שלכם בעוד 70 80 90 שנה מהיום על מה הם ינהגו? הם יידעו אי פעם להעריך את הרכבים של פעם ? מה שמזכיר לי בסרט הזה עם הרובוטים עם וויל סמית (אני חושב שהוא שיחק שם), היה איזה קטע שהוא עולה על אופנוע ספורטיבי (מונע בנזין - על שאר הרכבים שם בסרט כביכול מונעים בצורות אחרות) והיא אומרת לו "Are you insane? This bike goes on gas, and gas explodes!" אבי.

סה"כ אם יש M16, אתה לא חייב בהכרח להשתמש בו מספיק לרוב שהם שמים לב אליו כדי שהם ירגיעו את עצמם מיד ואם לא והם תוקפים אותך ויש בהחלט כוונה לפגוע בך וישנם אמצעים ברורים אז יש לך הייתר להשיב אבל כל זה בהנחה של אם ואם, מה שעשית היה הדבר הנכון אני הייתי נותן לידידה את הטלפון שתתקשר ובו"ז נוסע אל הניידת במהירות האפשרית אבי.

אוקיי המכונית מרשימה, אבל המטוס! ואו המטוס הזה פשוט מדהים! אבי.

חיפשתי בגוגל לא ממש מצאתי תוצאות רלוונטיות תודה מראש, אבי.

אין ממש מה לעשות, הפנס עצמו אינו מיועד לקסנון לכן בינתיים הקיט ירד עד שאני ימצא פתרון של פנסי אנג'ל אייז ייעודים למנורות קסנון (הבעייה היא תקציבית כמובן) אני ינסה לגשת כרגע, עם האישורים על הרכבת הממיר קטליטי + דוד אמצעי אני ינסה לשכנע את הבחורצ'יק שהדוד אמצעי מיועד להשתקת הרעש נראה איך ילך תודה רבה! אבי.

בה"פ תודה.

אהלן חברה, אתמול ניגשתי לטסט, הרכב נכשל בבדיקת הCO - הורכב היום ממיר קטליתי (הרכב נקנה בלעדיו), דבר נוסף שנורא הפריע לי זה שהבוחן רשם בדף אגזוז רועש - מה בדיוק הכוונה לאגזוז רועש איך הוא מדד את זה עם האוזן שלו? עכשיו בכל אופן האגזוז יותר שקט עם הממיר, לא בא לי ללכת סחור וסחור איתם, הם ישתקו אם אני יראה להם קבלה שהוחלף גם דוד אמצעי ? דבר נוסף שהכשילו אותי עליו היה פיזור אורות, נכון יש לי פנסי קסנון והורדתי את כל הקיט ושמתי נורות H4 רגילות - הפנסים עצמם חדשים לגמרי מלפני חצי שנה אין סיבה שאני לא יעבור איתם אם כך ? שאלה כללית אחרונה האם כעת שאני ניגש לטסט, אני צריך לעבור את כל התהליך של המכני שכבר עברתי שוב או שאני נבחן רק על הסעיפים שעליהם נכשלתי? תודה רבה מראש, אבי.

אהלן, לפי מה ששמתי לב יש פה הרבה חברה שמתעסק הרבה עם איביי חיפשתי קצת באינטרנט לא מצאתי ספציפית הרבה חומר בנושא אבל ככה בכללי יותר אני רוצה לקנות לדוג' את השלט של הPS3 (sixaxis) הוא נסחר באיביי סביב ה20 פאונד, ובנוסף יש עמלה של 7-8 פאונד למשלוחה לארץ האם יעצרו במכס מוצר כ"כ קטן? איך בדיוק עובד כל העניין של המשלוח לישראל איך אני מקבל את זה בדואר\הבייתה צריך לאסוף מאיפשהוא? איך אני מוודא שהוא לא באמת יעצר לי במכס? תודה רבה מראש, אבי.

לא פעם ולא פעמיים אני קולט ערסים חותכים 10 נתיבים ולוחצים כמו מפגרים כדי להגיע אליי במראה כדי לשאול אותי אם במטוטא ממני אלחץ עימם על דוושת הכיף. לרוב מספיק התעלמות מוחלטת ולפעמים אפילו לעבור לימני ולהצטרף לקצב התנועה הרגיל כדי לגרום להם לרדת ממך. אבי.

נוחיות שמוחיות אם אתה לא מסוגל להחזיק רכב עם גיר רובוטי בעלייה בלי שידרדר לך לא היית צריך לקנות כזה מלכתחילה, טויוטה הצהירו ואף מחייבים לנסיעת מבחן שבה הם מציינים שהרכב מגיע עם גיר רובוטי ויש לו חסרונות. אתם בחרתם להמשיך עם הקנייה מה שנקרא זבש"כ, זה כמו שמחר אני יקנה רכב עם גיר רגיל ויגיד מה זה !? אני קונה רכב גרמני שיפנק אותי לא כדי להתחיל לעשות מבצעים מטורפים כדי להעביר הילוכים או להתחיל נסיעה, עם כל הכבוד לך ולאבא שלך, תקחו את זה כמו גדולים או שתמכרו את הרכב ותפסידו את ההפרש ותקנו בכסף הזה רכב אחר או שתתרגלו ל"פעולה מטורפת" של להחזיק את הברקס ואז כשהרמזור מתחלף לירוק למהר על הגז, בתור מישהו שנסע לא פעם ולא פעמיים באיזורים עם עליות בפקקים עם רכבים ידניים נכון זה לא נוח נכון זה לא הכי כיף בעולם, מה לעשות תקנו רכב אוטומטי ותהנו מה"פינוקים" האדירים שמספק רכב בעל גיר אוטומטי

אל תשפריץ ואל תזריק שום דבר. דבר ראשון תנסה לנתק את המצבר ל10 דקות ולהחזיר (איפוס מחשב), אם אחרי כמה דק' נסיעה זה לא מסתדר תמשיך הלאה לניקוי מצערת, קשה להאמין שזה יפתור את הבעייה אבל אם זה לא פותר את הבעייה כנראה שמדובר כאן במחזיק טורים תתחיל מהזול והפשוט וככה תתקדם אבי.

אתמול הייתי שם להתעניין לגבי רישום, אם זה מעניין אותך הרישום המוקדם מתחיל בפברואר - מרץ אין להם עדיין את התנאי קבלה של השנה הבאה. בשנה הקודמת התנאי קבלה היו פסיכו 670 וממוצע בגרות 97 ישנם גם תנאי קבלה אוטומטיים, אם יש לך ממוצע בגרות מעל 100 בלי התייחסות לפסיכו, ואו פסיכו מעל 700 וזכאות לתעודת בגרות אתה מתקבל אוטומטית בלי ועדות רישום וכד' פשוט נרשם ומתקבל. יש גם את המצטיינים משהו כזה שזה במידה ויש לך גם ממוצע מעל 100 וגם פסיכו 700 (בבגרות חובה 5 יח"ל מעל ציון 80), שבו הם משלמים לך 50% מהשנה הראשונה ואם אתה עובר משנה לשנה עם ממוצע מעל 85 הם ממשיכים את המלגה של ה50%. מעבר לזה, ישנו גם את הקורס מיון במתמטיקה שחבר שלי עושה אותו כרגע (היה לו ממוצע מעל 90 כללי ומתמטיקה 4 יחידות בציון 90) הוא אומר שהקורס לא קשה ואפשר בהחלט לעבור, הקורס עולה סביב ה3000 שקל ואין הבטחה שתתקבל, ז"א שאם למדת את הקורס הזה של החודש ובסוף נכשלת בבחינה אתה לא מתקבל וכספך לא חוזר! לכן כמו שאני עושה, הייתי ממליץ לך לגשת לפסיכו ולנסות להוציא ציון גבוהה מאוד ואו לשפר את הבגרויות, יש לך עוד זמן. שים לב שכל הנאמר הוא בהתאם לתנאי קבלה של השנה האחרונה, ומשנה לשנה זה משתנה אמנם אבל לא בצורה קריטית לדעתי. בהצלחה, אבי.

בהחלט כמו שכבר הוכח בעבר בטופגיר בין השאר העתיד שייך לדיזל ומנועי הדיזל כיום הם באותה רמה אולי אף טובים ממנועי הבנזין שכה הורגלנו אליהם בעברנו. בקשר לרכישת רכב חדש יש לשים דגש שישנם אגרות שבמדינת ישראל חלות על בעלים של רכב דיזל כמו אגרת דיזל שהיא משמעותית יותר גדולה מהאגרה של רכבי בנזין, כמו כן בעת הרכישה אתה תצטרך להשאיר למדינה האהובה יותר כספים מאשר אם תרכוש רכב בנזין. כל זה ועוד במדינת ישראל המתוקנת 2007 אעלק. לכן החישוב הכללי צריך מלבד החסכון בליטרים לקילומטרים לוקח בחשבון איתו עוד כמה פרמטרים שבהחלט מייקרים את העסקה וגורמים לכך שהיא כלכלית רק למי שהנסועה השנתית שלו עוברת את ה--- באירופה ד"א מכירות הדיזל כבר עולות כמו שציינו פה מעל 70% מהשוק ולדעתי אף יותר, כמעט כל מדינה באירופה שביקרתי בה ב3-4 שנים האחרונות התקשתי לאתר חוץ מפה ושם כמה רכבי בנזין! אגב, בקשר לתחליפי הדיזל יש גם את ההערות בשורות הקטנות כמו טיפולים יותר תכופים עקב שימוש ב"דלק" פחות טהור\איכותי והחלפה תכופה של פילטר דלק כל מספר אלפי קילומטרים ככה שזה לא כ"כ פשוט כמו שאתה מציב! אבי.

מפרשיות כאלו השכרנו לפני כ3 שנים במרינה בהרצליה פיתוח, להגיד לך אם הם עדיין שם אני לא יודע אבל בדיוק מפרשיות מהסוג הזה השכרנו בזמנו אבי.

יצא לי לראות פירוק שמשות, אני לא מבטיח שזו הדרך הנכונה לעשות את זה אני מציין איך ראיתי שפירקו ברכב אחר מבלי לפגוע בגומיות לוקחים סיכה, קושרים אלייה חוט דייג, מעבירים את הסיכה דרך הדבק ואז עוברים עם החוט דייג מתוח מבפנים ומבחוץ סביב כל השמשה עד שיורד הדבק ואז אפשר להסיר את השמשה בשקט עם הגומייה אבי.

ידנית לא ידנית ה306 1400 פשוט לא זזה ואין כאן וויכוח בכלל, הרכב מרגיש כבד בכל מידה אולי ליד סמארט היא זריזה! הייתי אומר לך למקד את החיפושים שלך על 106 XS מדור שני (97-98) בתקווה למצוא אחת שמורה, ד"א יש לי חבר שיש לו אחת 3 דלתות יד שנייה(נקנתה מיד ראשונה) אישה עם 80 אלף קילומטר אוטו בובה מעולם לא עשתה קונצים! המציאות היותר עגומה מראה שהסיכוי למצוא רכב כזה שואפים לאפס הערסים אוהבים את ה106ים והם נותים לשבור אותם בצורות ראויות הערכה אם אין לך בעייה עם 306 5 דלתות תוכל למצוא המון ידניות 1600 שמורות! אבי.

כמו שאמרו אם המצבר תקין הוא אמור להתמלאות בנסיעה קצרה רבע שעה בערך ותוכל כבר להניע מחדש בהצלחה, אבי

תודה רבה זה מה שרציתי לשמוע, אז למעשה האלטרנטור צורך כוח שמתבטא פיזית מהמנוע כאשר מופעל עליו עומס מסויים ולא עפ"י הפוטנציאל שלו להוציא מתח מסויים עם הסתייגות שבמידה ויווצר יותר מתח מאשר המתח שיכל להקים הקודם אז הוא יעמיס על המנוע יותר מהאלטרנטור הקודם. תודה רבה, אבי.

ולכן ציינתי שברור לי מעליו שישנה השפעה על המנוע השאלה היא איך זה מתבטה, סל"ד ביניים סל"ד גבוהה מה המספרים בערך שהוא משפיע וכד' אבי.

אני אחרי החלפה של אלטרנטור מ60 אמפר למשהו סביב ה110-120 אמפר על הרכב ויש לי תחושה (אין לי דרך לקבוע את זה מדעית) שישנה השפעה כלשהיא על הכח שמוציא המנוע בסופו של דבר לגלגלים בעיקר בסל"ד נמוך כרגע אם זה אפשרי אני יודע שזה אפשרי שאלטרנטור מוגדל עלול ליצור עומס מוגדל על הרצועה שידרוש כוח רב יותר לסיבובו השאלה היא איך זה בא לביטוי ומה הם המספרים בהערכה גסה מאוד? אבי.

צצים הרבה פעמים ג'אנטים של ראלי למכירה זה לא סיפור למצוא תחכה אין לך מה להחפז ולהתחיל לזרוק עכשיו כספים תהיה מאופק בסוף תמצא מה שאתה צריך. בהצלחה, אבי.

תשמע בלי לזלזל, עם כל הכבוד באמת. יש לי חבר שמשרת בדרום הוא היה בבדיקה אצל רופא שיניים צבאי שטען שיש לו שישה חורים בשיניים וקבע לו תור לביצוע הסתימות. הבחור התקשה להאמין לכל הסתימות הללו והלך לרופא פרטי שיעיף מבט ויגיד לו את דעתו, הרופא הפרטי ערך צילומים והראה לו שאין פשוט שום חור בשיניים פשוט כלום, הייתה לו שן שהיה נראה כאילו היא עלולה להתפתח לחור אבל כרגע היא איננה והמליץ לו רק לתקן את השן ההיא. אין לי מושג מה הייתה הסיבה של אותו רופא צבאי לטעון לכ"כ הרבה חורים יכול להיות שהיה לו מחסור בעבודה שהוא צריך להשלים בפני הממונים עליו או אין לי הסבר אחר לכך! שורה תחתונה - תתייעץ עם רופא פרטי! אבי.

ברקסים של ראלי יתנו לך מעט, הם מאווררים, לטעמי גם הם לא מספקים אותי (ד"א אם אתה מעוניין יש לי סט של צלחות בלימה, קליפרים, רפידות ומשאבה מקורית של הראלי - חדשים לגמרי) אם אתה רוצה להתקדם יותר למרות שאני לא מוצא את הטעם בXS הכיוון הוא בהחלט קליפר של 306XSI/S16 ואו קליפר של ברלינגו כמובן שיש לקחת בחשבון גם צלחות בלימה, רפידות והדבר הכי חשוב בכל השיפור הזה הוא המשאבת בלם מרכזית שכמעט אף אחד לא מזכיר אותה אבל היא משמעותית ביותר בכוח הבלימה כשעוברים, הבדל של שמיים וארץ בכח הבלימה, דרך אגב הרגש לא נפגע אין פה עניין כזה כשמחליפים משאבה אז גם המשאבות של הברלינגו מעולות לעניין. הלאה כמו שאביחי ציין המידת צמיגים שלך היא פשוט בדיחה תעלה למידה של ה106GTI זה יהיה השיפור הכי יעיל שתשיג מבחינת אחיזה ב106 בשלב הראשון ! אבי.

למה לי זה לא קורה ): מה ביקשתי שיחשיבו לי את ה4 יחידות מתמטיקה כ5 עכשיו כל הכסף הולך על הקורס הזה והזמן יאללה ): אבי.