qil

זה טכניקה כלשהיא בטח שכל סטודנט לשיווק ופרסום יכול לספר לך קיימות עוד 200 טכניקות ו200 פסיכולוגיות לדחוף לך כל מני שטויות כאלה ואחרות למוח, כמו שהיה פעם סרטון שהיית צופה בצורות משתנות ובסופו של דבר היה מוצר מסויים בסוף הסרטון ופתאום בלי הבנה היה לך חשק למוצר הזה, ואז בדיעבד כשמסתכלים על הסרטון פריים אחרי פריים פתאום רואים שכל פריים שלישי מופיע שקף בכתוב שבכלל לא שמת לב אליו והמוח שם לב אליו אתה פשוט לא 100 אחוז מודע לכך שראית את זה בכלל. בקשר לעניין הכסא המטורף הזה מעבר לזה שזה חלום השאלה היא אם זה בכלל נתמך על ידי משחק - כלשהוא!? ואם כן עדיין אין סיבה שאם יש לי את הכסף הזה אני לא ישקיע 15-20 אלף דולר ברכב ואת היתרה בעונת מירוצים או 2 על פני הסימולטור הזה ולא הדבר האמיתי!? -אבי

אתה צריך לרכוש כרטיס זכרון (מגיע לרוב עם 32 מגה) תוריד משחקים מהאימיול ותוכנות דומות, תשחק תראה אם מתאים לך וכמובן תקנה בסופו של דבר אם אתה אוהב את המשחק מגיע קרדיט ותשלום ליוצרים שלו. אבי.

ככה בלי קשר, גם אני התחלתי ללמוד היום בשעה טובה ומוצלחת ביואל גבע ל5 יח"ל מתמטיקה ועוד 2 יח"ל ספרות כשהמטרה היא באוקטובר הבא כבר להכנס למרכז הבין תחומי בהרצליה, בהצלחה לכל הסטונדטים במכינות ובבגרויות למי שזה עדיין רלוונטי בשבילו כמו שהמורה שלנו אמר לנו היום בשיחת פתיחה "מהיום אנחנו נשואים לכמה חודשים לכסא, למחברת ולעט":lol: אבי.

ישנו מקום בחולון שמשלם 20 שקל עבור מצברים משומשים, הוא מחדש אותם ונותן אחריות לשנה (עלות מצבר ד"א 150 שקל למחודש) אבי.

ממצאים מהיום : טעינה בלי מזגן בלי כלום 13.4 (על האלטרנטור) - על המצבר 13.1 טעינה עם מזגן על האלטרנטור - 13.2 - על המצבר 12.8 וזה עוד מבלי לדבר על צרכנים אחרים, מפשיר חלון אחורי, אורות מערכת סטריאו וכד' דבר נוסף, אין אפשרות להכניס אלטרנטור גדול יותר מבלי התאמות מסויימות, מכיוון שמלפני האלטרנטור עובר צינור של מזגן ועכשיו הפתרון היחיד יהיה לייצר ניפל שיאריך את הצינור מזגן שיוכל לעבור ממקום אחר תודה מראש, אבי.

במקרה כזה של שיפוץ ברמה נמוכה האלטרנטור יכול להחזיק חצי שנה לפני שיישרף? אולי רק במידה ומשתמשים בחלקים תחליפיים שלא יכולים לעמוד בעומסים לאורך תקופה כמו חלקים מקוריים אני עדיין מאמין שקיימת תקלה כלשהיא או יותר מדי צרכנים שהאלטרנטור לא מסוגל לתת להם מספיק כוח, העובדה היא שבהיסטוריה של הרכב ב10 שנים לפני שרכשתי אותו לא הייתה תקלה באלטרנטור והוא מעולם לא עבר שיפוץ ומאז שהוא אצלי הוא עבר שיפוץ פעמיים ועדיין כושל בהספקת חשמל לרכיביים (המקורים!!) של הרכב, לכן נשאלת השאלה אם אלטרנטור חזק יותר יכול לפתור את כל הבעיות הללו בכך שהוא יוכל לעמוד בעומסים כאלו וגבוההים אף יותר? תודה מראש, אבי.

מוסך מורשה אבי.

שום דבר מוגזם, יש מערכת סטריאו אבל יש לציין שאחרי השיפוץ (שנגמר אתמול), היום בבוקר כשהרכב נבדק ללא מערכת סטריאו פועלת כלומר רק אורות ומזגן עדיין היה חוסר בטעינה! תודה מראש, אבי.

טוב הרכב המדובר כאמור 106 ראלי, עם אלטרנטור של BOSCH 60 אמפר. בפברואר השנה שופץ האלטרנטור לאחר ששבק חיים טוטאלית - כאמור שופץ לפני כחודש - רכב לא מניע סטרטר לא מסובב את המנוע, לאחר נסיעה עדיין לא מניע מצבר מת - הוחלף למצבר חדש שבוע שעבר (כשבוע-שבועיים אחרי החלפת המצבר), שוב בא להניע סטרטר לא מסובב מספיק חזק, מניע בדחיפה ולא מניע מחדש אחרי נסיעה. האוטו נלקח למוסך ואבחנו ששוב נשרף האלטרנטור מעומס יתר, שופץ על חשבון המוסך על אף שהם יכלו להתחמק מהאחריות לשיפוץ. בגלל שאני עדיין לא שקט, אולי גם חשדן האוטו היה היום ברדיו השרון לבדיקה מקיפה של כל המערכות חשמל לזליגות וכד' הממצאים הם שגם אחרי השיפוץ (השני) של האלטרנטור הוא מספיק כדי לתת טעינה כשהרכב מונע עם אורות אבל ברגע שמפעילים מזגן הוא כבר לא נותן מספיק טעינה ומתחיל למשוך מהמצבר. אני כבר אובד עיצות אין לי רעיונות לאן להמשיך - להביא אלטרנטור של 100 אמפר מה יפתור לי את כל הבעייה הזאתי אחת ולתמיד?! אבי.

ראשית תודה רבה על התגובות, אתם מאוד עוזרים לי עם הידע הנרחב! שנית, הרכב מחר הולך לרדיו השרון לברק שמעבר למומחיות שלו במערכות הוא גם היה חשמלאי רכב בעברו, אני מאמין שהוא ידע לכוון אותי לבעייה הספציפית באוטו שלי.. כמו שהבנתי מבעלים של 106 ניתן להתאים אלטרנטור של 80 או 100 אמפר מGTI ואו XSI באמצעות החלפה של התושבת(אותה שלדה, אותו מנוע=מתאים). האלטרנטור שלי עובר שיפוץ בפעם השנייה, מדובר באלטרנטור של BOSH לפי מיטב ידיעתי כשקניתי את הרכב בפברואר אחרי כחודש הלך האלטרנטור הוא לא נתן טעינה בכלל.. והשבוע שוב נתן טעינה אבל בעומס של המערכת לא היה טוען בכלל והיו נשמעים רעשים שונים ומשונים במערכת. השאלה היא האם השיפוץ הוא באמת מחורבן וזה מה שגורם לבעיות שהולכות וחוזרות, או שמלכתחילה אלטרנטור של 60 אמפר לא מסוגל לעמוד בעומסים כאלו? ממה שאני יודע מרבית המכוניות היום ובעשור האחרון מגיעות עם אלטרנטורים של לפחות 80 אמפר! תודה רבה לכולכם, אבי.

האם המערכת בתוספת הקסנון אמורה להכביד מאוד על אלטרנטור של 60 אמפר או שהוא אמור לעמוד בעומס הזה? אבי.

זה 2 מגברים מגבר ראשון של PHASE LINEAR 85 RMS לערוץ ומגבר נוסף של DHD USA 65RMS לערוץ אני גם מנסה להבין איך הוספה של מצבר יכולה לתרום למצב שלי אם האלטרנטור שלי לא מצליח לספק אפילו מספיק מתח למצבר אחד? תודה, אבי.

תקלה. מורכבת לי באוטו מערכת די רצינית, 2 מגברים ומעבר לכך ישנו עומס קבוע די רציני על מערכת החשמל כשמופעלים פנסי קסנון ומזגן לצד המערכת.. האלטרנטור שיושב ברכב מוציא סביב ה60 אמפר, ולא ניתן להתאים אלטרנטור גדול יותר ברכב מבחינה פיזית(!!) כשרכשתי את האוטו אחרי חודש הלך האלטרנטור מעומס יתר, הורכב אלטרנטור חדש ועכשיו אחרי כחצי שנה הוא שוב נתן את נשמתו לבורא וכרגע הוא הוחלף אך ללא אחריות שאם ישרף בעתיד יוחלף במסגרת האחריות. שאלתי היא כזו : במוסך טוענים שבעקבות המערכת הרצינית שמורכבת ברכב יש צורך בהתאמה של או מצבר נוסף, או אלטרנטור חזק יותר מה שלא נכנס פיזית, או קבל שמייצב את המתח שצורכים המגברים. אשמח לשמוע את דעתכם בנושא מכיוון שאין לי שמץ של מושג מאיפה להתחיל לתקוף את הבעייה, מיותר לציין שכרגע אני נוסע ללא המערכת מחשש לגמור את האלטרנטור בשנית תודה רבה מראש, -אבי.

מה התחלתם פה מלחמת עולם שלישית עכשיו מה אכפת לכם בכלל אחת לכמה הוא מנקה את האוטו? אני לא מנקה את האוטו חודש זה אומר שאני לא מטפח אותו ? כל אחד והסיבוב שלו, אם יש לכם מילה טובה להגיד תגידו אם לא אז לא. אז נכון יש מיליון מאזדה 3 על הכביש ונכון זה לא הרכב הכי מרגש בעולם, אבל אם זה הרכב שלו והוא אוהב אותו והוא משקיע בו והוא רוצה לשתף אחרים אז אין עם זה שום בעייה. אבי.

צינורות מסוככים אמורים לתת הבדל די משמעותי בנשיכה הראשונית, תן לברקסים לעבור עוד מספר קילומטרים ותבדוק אותם שוב.. אבי.

ככלל אני לא מתקרב לאזורים של מסיבות בימי שישי עם האוטו שלי. כל פעם שאני מגיע עם הליסינג לאזורים כמו דרום ת"א או סתם מסיבות ופאבים באיזורים מעורערים אני מוצא את האוטו עם שריטה חדשה, תלשו לי אתמול את האנטנה של הדיבורית לדוגמא וכל מני נזקים שברכב הפרטי שלי אני מעדיף לקחת מונית ולא לסבול אותם. שהאוטו יחנה מתחת לבית או במקום בטוח או שלא יבוא בכלל. אבי.

אל תתרגש, גם אם יהיה חסר לך משהו תמיד תסתדר. הכי חשוב תבוא בראש פתוח, תפתח תעיניים ותאוזניים תהנה מהחוויה הזאתי של הגיוס ושיהיה המון בהצלחה אבי.

נסיך אתה יכול ללכת לחפש מי ינענע אותך מבחינתי אנשים כמוך צריך לזרוק מעבר לגדר, אוכל חינם. המינימום שבמינימום זה לפחות שאם אתה לא עשית צבא, ואני לא בא לשפוט את הסיבות בין אם זה סיבות בריאותיות מוצדקות כולל קב"ן או שסתם לא בראש שלך לעשות צבא כי אתה מעדיף לעשות דברים אחרים בחיים שלך אל תשפוט בן אדם שיושב וטוחן שמירות ועובד בבסיס סגור חוזר הבייתה פעם בשבועיים ותורם לזה שאתה תוכל לישון בלילה, לפחות תעריך את מה שעושים בשבילך ואל תתנשא בזה שלא עשית צבא כי אין בזה גאווה גדולה, אידיוט. בקשר לפותח השרשור, נכון שלא נעים לשמור עם כפכפים. אבל אם אתה מרגיש שאתה לא מסוגל להמשיך לתפקד ככה היית צריך לרדת מהשמירה לדבר עם המפקד ששלח אותך לשמירה זה דבר ראשון, אח"כ במידה ולא קיבלת מענה מתאים אתה רשאי לפנות למפקדים שמעליו. בכל אופן לדעתי, היית נכנס לרופא שיודע את מצבך הרפואי, מסביר לו את המצב בשטח והוא היה מוצא לנכון מה לעשות איתך עד הניתוח בהתאם עם פטורים ואו המלצות לתורנויות אחרות שאתה יכול למלא במקום. בקשר לכל עניין הג'ובניקים, יש אנשים שמה לעשות מסיבות בריאותיות מוצדקות לא יכולים לשרת ביחידות שדה קרביות ולא יכולים לעמוד בתנאים הללו, זה לא אומר שאם הם יושבים בבסיס קרוב לבית וחוזרים כל יום הבייתה הם לא עושים כלום, כמו שיוסי אמר גם הטבח, האפסנאי, המתכנת מחשבים, המש"ק ממטרות, הש"ג בקרייה כולם תורמים וכולם עושים את החלק הקטן שלהם להצלחה הגדולה. בלי כל האנשים האלו הצבא לא היה מתקדם לשום מקום. אבי.

אל תסכים להיות נהג ולא נעליים. מעבר ל3 שנים בסדיר אתה תבלה 40 שנה במילואים והמקצוע האחרון שתרצה זה להיות נהג עם פרופיל 72 במילואים. מה אתה מחפש מהשירות שלך? אתה רוצה להיות קל"ב? אתה רוצה להיות בבסיס סגור ? אבי.

קרו לי הרבה מקרים משעשעים עם הראלי.. משום מה כולם סביב הבסיס. מעבר לעובדה שכל שבוע מישהו בא אליי ביציאה של אה! זאת הראלי הזאתי שחונה כל הזמן ב..?? א: חוזר לבסיס אחרי איזה ארוחת צהריים טובה, שם לב במראה לאיזה בחור באיביזה רודף אחריי כמו מטורף, מעלה קצת תקצב שלא ידבק אליי רואה אותו משתדל להצמד אליי, טוב עוצר ליד אחד הבסיסים באיזור שלי כדי לראות מה הסיפור הבחור יוצא מהאוטו רץ אליי שואל אותי אם אני מעוניין למכור, התגובה שלי היא תמיד "לא, אבל לכל דבר יש מחיר" הבחורצ'יק התחיל לספר לי שכבר כמה חודשים הוא מחפש 106 ספורטיבית, ושהוא כבר התרגל למחירים אבל הוא עוד לא מצא ראלי מתוחזקת טוב.. המשכנו קצת לשוחח הוא העיף מבט על הקילומטרז' 120,000, הוציא זכרון דברים התחיל למלא פרטים, הגענו לדבר על מחיר וכשהוא אמר לי 35,000 (14 מעל המחירון), אמרתי לו שלכל דבר יש מחיר אבל במחיר הזה אין לי שום אלטרנטיבה יותר טובה.. נכנסתי לאוטו ונסעתי אני חושב שאני די זוכר את הבחור במראה בועט באוטו שלו. ב: יומיים בערך אחרי ההתקנה של קסנון באוטו, נוסע יום שבת בערב רגוע במרכז עוצר אותי איזה ערס עם 106XS דור ראשון, מתחיל לדבר איתי על כמה האוטו חזק ואני שאמרתי לו תחפש במקום אחר בדיוק הרמזור התחלף לירוק נפגשנו ברמזור הבא כשהוא מגיע איזה 20 שניות אחריי.. מצפצף לי מבקש שאני יעצור בצד יש לו הצעה מפתה.. כבר לפי המראה של האוטו שלו קיבלתי את הרעיון שזה הולך להיות משעשע אז הצטרפתי לחגיגה.. ההצעה של הבחור? ראש בראש ראלי 97 על XS דור ראשון (לא זוכר את השנה) ואני יוסיף לו 5,000 ש"ח על האגזוז הפילטר והתוספות החיצוניות.. בהחלט היה משעשע ושווה לעצור בשביל צחוק כזה אבי.

אישית יש לי 3 מפקדים ישירים בדרגות אל"מ, סא"ל ורס"ן וכשמפקד בדרגת אל"מ בא ואומר לי שעל זה שיש לי בעיות בריאותיות אני מוצב כ"כ קרוב לבית ומשרת בתפקיד של ג'ובניק (מתכנת) אני צריך לנשק את המזוזה כל בוקר שאני יוצא מהבית ושצריך "לזרוק" אותי ליחידה קרבית ועוד ביטויים כד' בזלזול מוחלט למצבי הבריאותי שלא מאפשר לי את זה אני באמת לא מבין את הטעם בהמשך השירות שלי אם המפקדים עצמם אומרים לי דברים כאלה, אני מודע לכל עניין החשיבות בשירות ושאם לא היו אנשים כמוני לא היה לו אם מי לעבוד אבל אם הייתי יודע מלכתחילה שזה היחס וזו תהיה הפגיעה שאני יקבל ממפקדי לעולם לא הייתי מתגייס. אבי.

אני מסכים עם בגירה האסטרה גם בגירסא הרגילה-מאובזרת נראת לטעמי מדהימה, עיצוב מתקדם יפיפה קווים יפים מאוד עתידני אבל לא מוגזם ובובמסטי כמו לדוגמא ההונדה סיוויק החדשות. בהחלט שיקול מעניין. אבי.

נדב, אני ישמח אם תעדכן אותי במידה ויהיו עדכונים על צמיגים ספורטייבים מעניינים למידה שלנו אבי.

בצבא כמו בחיים תלוי כמה אתה קרוב לצלחת, אני מכיר לא נהג אחד שהם מינימום נהגים של תא"ל שדאגו ליותר משריטה ברכבים צבאיים ויצאו מזה זכאים, בזמן שאחרים שעשו שריטה על רכבים צבאיים יצאו עם ריתוקים של מעל חודש.. אותו דבר קצינים בדרגות גבוההות שמקבלים קנסות כספיים כמו 200 ש"ח כשהם נתפסים על מהירות בזמן שנהג זותר היה אפילו יכול לשבת על זה בכלא... אבי.

אני אישית קיבלתי "שלילה" לחודשיים כביכול מלנהוג על הליסינג בעקבות איזה זקן מטומטם שהחליט שאם הוא נוסע בשמאלי 30 קמ"ש בתוך העיר ואני עוקף אותו תוך כדי מבט של יחתיכת אידיוט תעבור לימני אם אתה רוצה לישון על הכביש אז הוא יכול להתקשר לקצין רכב ולהקצין את כל העניין, כמובן שהוא טען שחתכתי אותו בברוטאליות, זיגזגתי בין נתיבים עברתי באדום ואלוהים יודע מה עוד הוא סיפר לקצין רכב... לצערי הרב לא היה לי מספיק כוח להתווכח עם הקצין רכב שייתן לי לדבר עם אותו גאון, היה לי כמה מילים להגיד לו על ההתנהלות שלו בכביש ומחוצה לו. אבי.