Jump to content

shoke8

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    814

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי shoke8

  1. shoke8
    כל הכבוד.
  2. shoke8
    שמן דליל יותר , נשרף יותר מהר אם יש כמובן אכילת שמן .
  3. shoke8
    תגיד כמה יעלה לך הראש המשופץ ? ולמה שלא תשפץ את שלך ,הרי אתה לא יודע מה מצב הראש שאתה מרכיב ,יכול להיות שזו הפעם העשירית שהוא נחרט , וגילוח יתר גורם לצלצולים במנוע , לך תדע מה מצב מובילי שסתומים , אם הוא עבר יותר מדי חריטות החומר מתעייף ,וצפויות לך המון בעיות . ולך תדע איזה סוג גומיות שמו לך . אישית אני ממליץ לשפץ את הנוכחי שברשותך.
  4. shoke8
    תרכוש ידית מומנט ומד מעלות ותבצע לבד אטם ראש נע בסביבות ה100 ש"ח לדעתי . אל תשכח לעדכן בתמונות.
  5. shoke8
    גומיות שסתומים פגומות כנראה מחלה ברכבי פיג'ו .
  6. shoke8
    צריך לשקול את שני הג'נטים ,הקל יותר יגרום לצריכה יותר קטנה , לרוב ההשפעה על הצריכה נגרמת מרוחב הצמיג ,עקב התנגדות יותר גדולה לעומת צמיג פחות רחב שההתנגדות והחיכוך עם הכביש יותר קטנים.
  7. shoke8
    בדיוק .
  8. shoke8
    אחרי שלוקחים את הרשיון הישן , אין בידי משטרת התנועה איך לאכוף הרבה דברים כמו: צמיגים – גודל הצמיגים המורשים לרכב . מספר מנוע -מספר סידורי המוטבע ע"ג המנוע ע"י היצרן משקל כולל – המשקל המרבי המותר ברכב זה כולל נוסעים מטען והמשקל העצמי של הרכב משקל עצמי – המשקל של הרכב בלבד צבע משקל מורשה -המשקל המקסימלי שמותר להעמיס על הרכב וו גרירה ( יש , אין ) ועוד דברים ..
  9. shoke8
    כל הכבוד.
  10. shoke8
    העודף של השמן עובר דרך הנשם ונשרף בתוך הקרבורטור, כדי שלא יטנף לך את התא מנוע ואת הכביש . אמרת שהרכב שלך עכשיו מעשן . כנראה סיגריות . עכשיו עם הבקבוק הוא יתחיל לעשן באנג . שזה מסוכן ועכשיו ברצינות תשמור על המקוריות של הרכב , כל מה שאתה מנסה לעשות ,זה רק יקצר את חיי המנוע ויגרום לבעיות מיותרות .
  11. shoke8
    מה שבירוק זה צינור הנשם של המנוע . השאר זה של הכנסת אוויר למסנן של האוויר. בשביל מה אתה רוצה להוסיף פילטר פתוח ?
  12. shoke8
    לא רשומים מחירים באתר .
  13. shoke8
    רוב הסיכויים שה "מוח" או המקלט חדלו לפעול .
  14. shoke8
    יש בחור בכרמיאל , שקוראים לו שרון , כנס לגוגל ותרשום שרון מערכות , הוא מתקין מערכות מיגון לכלי רכב במחירים טובים מאוד , ועבודה מקצועית גם . רחוב המסגר 2 א.ת כרמיאל 052-4303530 www.sound-d.co.il תגיד לו שוקי מסלמה שלח אותי , ה205 הכחולה. מקווה שעזרתי,
  15. shoke8
    באיזה רכב מדובר ? אולי החגורה מתוחה או רפויה יתר על המידה ? מה סוג הרעש ?
  16. shoke8
    כל עוד אתה לא טובל רכיבים חשמליים וחיישנים במים , אין שום דאגה או נזק שייגרם.
  17. shoke8
    אתה יכול למצוא גיר לרכב שלך ב300 ש"ח . ואתה גם כן יכול לבצע את העבודה לבד , זה לא כל כך מסובך אם אתה לא נוגע בקלאץ', אם יש לך ידע בסיסי כמבון. ב1500 ש"ח אתה קונה 3 אונו במצב טוב , ואפילו עם מנוע 1.4
  18. shoke8
    החיברה שהחליפו גומיות שסתומים הם כנראה סתומים. האם הרכב צורך שמן ? לפני הטיפול ומה הצריכה אחרי?
  19. shoke8
    מים סבון וסקוצ'.
  20. shoke8
    כשיש רעידות בעת לחיצה על הבלמים זה מעיד על רפידות גמורות וצלחות גמורות גם כן. עשיתי את זה אצל חבר , אבל בכל זאת המחיר לא צריך לחרוג מ400 ש"ח עבודה וחלקים בינוניים. אולי יש לך 205 GTI או 205 משופרת עם דיסק מאוורר ואני לא יודע , וזה מצדיק את המחיר הגבוה
  21. shoke8
    אין דבר כזה להחליף צלחות בלי להחליף רפידות , לפעמים יש מצב הפוך . שמחליפים רפידות רק ללא צלחות. בקשר למחיר , איזה צלחות הוא שם לך ? אני החלפתי בפיג'ו שלי ב250 ש"ח צלחות ורפידות , הרפידות של REMSA , והצלחות משהו איטלקי נדמה לי . כולל עבודה.
  22. shoke8
    שמן ומסנן צריך להחליף כל שנה לפי דעתי . השאר תחליף מתי שבא לך.
  23. shoke8
    כל 10.000 ק"מ , או שנה. יש רק מזרק אחד בראש ההזרקה בפיג'ו , ואותו לא צריך לנקות . מצתים ומסנן אוויר אני מחליף גם כל טיפול 10.000 למרות שלא צריך. בכל טיפול צריך להקפיד על החלפת ,שמן ומסנן . ולהשתמש במים איכותיים במערכת הקירור.
  24. shoke8
    אני מציע לשים את השרשור בדביק . כי פשוט מגיע לו להיות בדביק !!!!!!
  25. shoke8
    אם כבר אתה מתקין מנוע של F-15 ברכב שאתה בונה ,אתה יכול גם לפנק אותה בגלגלים כאלה .
×
×
  • תוכן חדש...