jospa

בוקר טוב יש לי פג'ו 205 וביומיים האחרונים, לעיתים קרובות נדלקת לי נורה צהובה (קצת קשה לי לתאר אותה) עיגול עם פסים שיוצאים ממנה החוצה מתחת למד דלק ואם אני לא טועה היא נדלקת יותר כשאני בולם את הרכב.

הקפצה.. חבר'ה אם מישהו יוכל לענות לי, אשמח אני צריך לדעת אם זה קריטי!!

רגע, אולי אני בעצם יכול להמשיך לנסוע ככה? האם זה עלול להזיק לרכב? או שזה יכול להיות מסוכן??

כן יש לי GTI אז אולי המחיר באמת מוצדק.. אבל בכל זאת, הצלחות נראות לי בסדר גמור, צריך עין מקצועית? תודה רבה בכל מקרה.

הוא עוד לא שם לי צלחות אני אמור להגיע אליו מחרתיים, אז אתה אומר לא לחזור אליו? ואיפה עשית את זה בכל כך זול (אני מירושליים) והשאלה היא אם בכלל צריך להחליף?

בתקופה האחרונה בירידות לים המלח האוטו רועד כשאני בולם ומרגישים שזה הבלמים.. ולפעמים ככה כשבא לו הוא גם עושה את החריקות המעצבנות ברמזורים, הלכתי למוסך להחליף רפידות והמוסכניק אמר לי שאם הרכב רועד זה בטוח הצלחות "הן עקומות" וצריך להחליף אותן וזה עולה 600 שקל לקדמיים (הוא קרא להן באיזה שם לועזי שאני לא זוכר) ואמר לי שהוא מזמין ושאני אבוא למחרת, ועל הדרך בדק אם צריך גם רפידות, ואמר לי שצלחות צריך להחליף אבל הרפידות בסדר, מה שנראה לי קצת לא הגיוני, מה עוד שהצלחות נראו לי ממש לא עקומות וללא שריטות. השאלה היא האם זה הגיוני מה שהוא אומר לי? והאם צריך עין מקצועית כדי להבחין בצלחות עקומות? והאם המחיר יקר להחלפת שתי צלחות קדמיות + עבודה?

הרכב נמצא אצלי כבר שנתיים, ועוד כמה שנים אצל הבעלים הקודמים.. ולא עשה יותר מידי בעיות אז לפי מה שאני מבין, אני לא צריך שום תוסף אשלגני ולעבור לתדלק 95?

זה מה שהבעלים הקודמים אמר לי אני לא חושב שיש לי ממיר כי הלכתי למוסך ואמרו לי שאני צריך להשים את התוסף החדש של ה96..

שלום לכולם שלוש שאלות: 1.עד היום אני תדלקתי ב-אוקטן96 וכידוע לכם הסוג הזה הולך ואוזל השאלה היא האם אני יכול להחליף ל95 ואם יש דרך ספציפיט לעשות את זה? והאם אני צריך להמשיך להשים את התוסף? 2. איזה סוג של שמן מומלץ למנוע שלי? 3. כשהרכב מתחמם ואני מכבה אותו אני לא מצליח להתניע אותו אפילו אם הוא עומד הרבה זמן בשמש ביום חם במיוחד הוא לא מניע, ולפעמים תוך כדי נסיעה כשאני משלב הילוך הוא נכבה לי, כמובן שאני מצליח להניע אותו חזרה תוך כדי נסיעה ע"י שילוב ההילוך, איפה יכולה להיות הבעיה? אשמח אם תעזרו

בוקר טוב לאחר לבטים ועיקובים רבים החלטתי לעשות לרכב שלי טיפול עשרת אלפים למרות שלא עשיתי לו טיפול כבר 20000 ק"מ הבעיה היחידה היא שאני רוצה לחסוך את הטיפול במוסך ולעשות את זה לבד ואין לי מושג מה אני אמור לעשות כמה ואיך.. אם תוכלו לעזור לי, אשמח

יש לי שעון חום, על כמה מעלות זה אמור להיות בעייתי? וכן זה מה שנראה לי אני אעשה אני אכניס אותו למוסך.

תודה רבה חבר'ה מאד עזרתם לי את מצב השמן הצלחתי לברר והוא תקין אבל את המים אני לא מצליח לבדוק, מצאתי פתח שנראה לי קשור, בקידמת הרכב מין בורג כזה ממתכת אבל אני ממש לא בטוח שזזה! (זה סוג של אום כזה , שאם אני עומד מול החזית אז הוא מימיני.) עכשיו, המליצו לי חברים יודעי דבר וכאלו שאין להם מושג על "מים ירוקים", שקיבלתי בקבוק כזה יחד עם הרכב, ואמרו לי שזה טוב למערכת הקירור,וללא יודע מה, זה באמת טוב או שסתם ככה כולם חושבים?

תודה רבה, שמן מצאתי איפה אני בודק, ממלא, הבעיה היא שבמדיד יש שני חריצים, איזה חריץ במדיד מראה לי שאני צריך למלא שמן? ואיפה בדיוק אני ממלא מים??

שלום אני חדש מאד בתחום הזה שנקרא רכבים... לפני כחודש קניתי לי פיג'ו. אמרו לי היא טובה חסכונית, נוחה וכו' וכו'... הבעייה היא שחוץ מלנהוג בה אני אין לי מושג איך לטפל מה לטפל, בקיצור לא יודע כלום!!! אז אם תוכלו במטוטא מכם לתרום לי במקצת הידע הרב שצברתם במהלך חייכם.. ואם אתם שואלים אותי במה אתם יכולים לעזור,אגיד לכם שאני צריך רק (בנתיים) ידע על טיפולים יומיומיים ואחזקה סדירה כמו שמן, מים, מה איפה מתי איך וכמובן....כמה עולה. תודה בנתיים.... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11