toshigun

נשמע קצת חריג בהתייחס לזה שנראה לי הפילטר דלק שלך לא תבול במיכל נראה לי שזה ספר הרכב http://hondafitjazz.com/manual3/index.html לפיו שנראה שהפילטר דלק נמצא ליד המנוע ולא מסובך להחליפו אם זה המצב אז המחיר שנדרש הזוי אחרת המחיר הגיוני לדוגמא בסיוויק 2006-2012 סדאן הפילטר תבול וצריך לפרק את המושב האחורי כדי לטפל בו אז באמת יש הרבה עבודה Fuel Filter Replacement [TABLE=class: Viewer, width: 100%] [TR] [TD=class: ViewerTD, width: 80%] Relieve the fuel pressure. Lift the vehicle, and support it with jackstands. Remove the bolt (A). Disconnect the quick-connect fittings (A). Remove the fuel filter ©, and the fuel filter band (D). [/TD] [TD=class: ViewerTD, width: 20%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=class: Viewer, width: 100%] [TR] [TD=class: ViewerTD, width: 80%] Remove the bolt (A), then open the band (B). Install the parts in the reverse order of removal with new retainers. [/TD] [/TR] [/TABLE]

וואו 999$ כולל משלוח בארצות הברית... נשמע כמו חגיגה שהמכס,מת"י ומשרד התחבורה לא ירשו לזה להיכנס לעולם לארץ

אגב אולי משהו שלא חודד מספיק אסור לך לנהוג באוטו הן במשמעות של המשטרה והן במשמעות של חברת הביטוח תהיה בטוח שחברות הביטוח יתנערו ממך יופי אם תהיה תאונה

שמתי כבר קודם זה החנות שדרכה הזמנתי http://www.ebay.com/sch/iceautoparts/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from= לחנות בEBAY קוראים iceautoparts

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X3-DAY+SALE%21%21+Permatex.TRS0&_nkw=3-DAY+SALE%21%21+Permatex&_sacat=0 אני מבצע שילוח בחינם עד 75דולר לכתובת בארצות הברית כגון MUSTOP/DEALTAS/USHOPS ושולח לארץ בשילוח מהיר

זאת דרך טובה אבל אצלי לדוגמא נשאר שאריות ממש קשות סביב אזור המייסבים וברזל של הפרפר לכן שיטה זאת טובה אבל לא בכל מצב לפי פורומים בחו"ל זאת בדיוק הדרך הטובה ביותר לפצוע את האצבעות או לשבור שיניים במנוע צעדים (נדמה לי שככה זה נקרא) אז במקרה שלי עדיף לפרק כל קומפלט (כולל הפרפר) לנקות טוב עם מברשת שיניים וספריי קרבורטור שלא פוגע בחיישני חמצן (עולה 20שקל בצבע צהוב) ואז להחזיר הכל למקום

לא זוכר את קוד התקלה שלי אבל קרה לי משהו מעצבן בזמן הניקוי הונדה סיוויק 2007 חשוב לפרק ולהרכיב חזרה ולא לרסס ואם מפרקים את הפרפר כפי שעשיתי לא לשים אותו הפוך ולמרכז אותו טוב אחרת אחרי התנעה הטורים מתחילים לקפוץ אחרי דקה או שתיים אחרי שפירקתי שוב וסידרתי את זה הפסיקו לקפוץ ונעלם הודעת השגיאה

תהיה קצת יותר ספציפי כמו שנה ודגם רכב האם אתה צריך תיקון (ואם כן למה) או החלפה של רכיב מסויים (ואיזה רכיב) יש בחור ברחוב חומה ומגדל שמתעסק באגזוזים (100 מטר דרומית לבית ישראכרט) שהיה מאוד מקצועי איתי

גם לי אמרו את זה אבל המשלוח הוא מחיר קבוע ובשביל עוד 50 שקל לקחתי את הסיכון ד"א הירוק פחות נוזלי מהסגול בכמה רמות (הוא יותר מרקם של ג'לי מאשר גריז)

בשביל להתחיל לעזור לך צריך לדעת מה הקוד שגיאה שקיבלת? האם קראת אותו? האם פיענחת אותו? אם כן מה הוא אמר? רעידות ועשן יכולים לנבוע מהרבה דברים לכן תצטרך קצת לתת מידע (ד"א בבדיקה מומלץ לשאול מתי פעם אחרונה איפסו מחשב רכב בגלל תקלת מנוע, יש מד של מס' קילומטרים שנסעו מאז האיפוס האחרון)

+1 אצלי שמו צלחות ברמבו עם רפידות TRW מקדימה גירזו כנראה על הפנים כי אחרי שנה וחצי הרפידה בצד של הפחית שרקה כי נגמרה ובצד השני הייתה מלאה בשר (כמו חדשה)

בדיוק היום הגיע אבל זה להרוג זבוב עם קונגו 156 שקל בEBAY על שלושתם 20דולר משלוח עד הבית ויש לך סט שידאג שהברקסים שלך לא ישרקו לעולם (כל עוד הרפידות והדיסקים מאיכות סבירה)

בוא נגיד שמבחינה כימית לא הייתי משתמש לא בזה ולא בזה עולה 10שקל 2ליטר של מים שהם באמת מזוקקים (תקנה את זה) לא המקום ההגיוני לחסוך בו מים מזוקקים הם נטולי מלחים ומינרלים לחלוטין ומסוכנים לשתיה לבני אדם

אתה יכול להחליף 1 מאוחרה אבל זה כעקרון נגד ההנחיה לפאנ'צריות בפועל אף אחד לא אוכף את זה ולאף אחד לא אכפת (חוץ ממי שמוכר לך את זה שרוצה עוד רווח) אם הרכב ישאר אצלך לעתיד הרחוק אתה תמצא את עצמך כל הזמן בשאלה של מי חדש וטרי יותר הייתי הולך על זוג וסוגר את הפינה וכל פעם מחליף בזוגות במקום רביעיות כמו התכנון שכולנו היינו רוצים

יש לך צמיג ספייר? בגודל מלא? עצה נוספת היא לקנות צמיג בודד, לקחת מהספייר את החדש ולהתקין 2 את הזה שנסע 25אלף ולא נהרס תשים על הרזרבי כל זה כמובן אם הרזרבי בגודל מלא ומאותו סוג כמו כל השאר

"הניתוח הצליח, החולה מת" אתה שואל האם עדיף מקורי או תחליפי (שאגב כל מה שאתה יודע עליו זה שהוא אדום) שזה דיי שאלה טיפשית מקורי תמיד עדיף אבל פה נכנס שיקול כלכלי של כמה זמן אתה מתכנן להשאיר את האוטו בידיים שלך כעקרון כוהל לא מקורי אמור לתפקד לרוב בדומה למקורי פשוט עם אורך חיים קצת יותר עד שיתחילו MISFIRE-ים

לגבי המנוע אתה יכול לבדוק במשרד התחבורה לדעתי לגבי בולמי זעזועים תבדוק לבד במקום ע"י נסיעה ולחיצה בפינות הרכב מצב התושבות מנוע אתה יכול לראות בעצמך (בשנה כזאת רק תראה שלא קרוע) מצבר רשום לך עליו תאריך ייצור עם חותמת חום גיר בהחלט תרגיש בנסיעה אם יש בעיות (תוריד ותעלה הילוכים בלי בושה ברכב הזה) כל מוסך שאתה סומך עליו יתן לך את המידע הזה והרבה לא תצליח להוריד/להחזיר כי המחירון של הרכב משקלל בתוכו את מצבו המכאני ולא מצב מכאני חדש ב100%

חסר את החצי השני של המידע, איזה שנה הרכב? לפני כמה זמן נקנו הצמיגים? מה הגודל? מה המחיר שהוצע לך לאחד בודד?

בידקה של משרד התחבורה בערך 120 שקל רישומון (בהתאם לבדיקה) 50 שקל ומעלה מעמ בהתאם למחיר של המוצר+המשלוח+בדיקה+רישומון תוספת יפה למחיר אם בכלל יסכימו לשחרר הייתי נמנע מפילטר אוויר עם שמן לשטח (במיוחד שהוא לא באמת מוסיף כוחות סוס אלא בעיקר רעש נחמד במקרה הטוב)

מצטרף להמלצה עדיף לך לחפש קילומטראז כמה שיותר נמוך בתקציב הזה ופחות לדאוג לשנתון או דגם (ככה לפי דעתי תמזער אפשרות לתקלות שיעלו לך במחיר של הרכב כגון תיבת הילוכים או ראש מנוע)

הדגם עם הצורה הישנה או החדשה? כעקרון תחפש מוסך אמין ולא מורשה/מרכזי עבור טיפולים שותפים שלא אמורים להיות יקרים מדי במוסכים רגילים יש לך אחריות על המערכת ההיברידית ואין צורך להתעסק איתה בכלל בשום מוסך אלא אם יש תקלה אם מה שאתה צריך זה רק שמן אז יש תחנת סיכה לי פארק עידית וולפסון (בתחנת דלק של מנטה)

וואו תודה על ההמלצה מזמן חיפשתי NIGHT BREAKER לסיוויק שלי במחיר סביר נראה שהם רשמו 5-6 ימי עבודה אז תוך שבוע בטח יהיה פה וגם יש עוד 20% הנחה נוספת בקיצור 2 נורות H3 ו2 נורות H4 יצאו פחות מ-40פאונד (מחיר של זוג 1 בארץ) ומשלוח חינם

רק אל תבזבז יותר כסף על בדיקות מאשר על האוטו זה רכב של עד 10,000 שקל אף אחד לא יכול להתחייב לך על כלום הרכב אמין יחסית ושירת את הורי במשך 19 שנה ללא תקלות מיוחדות אבל מעל 200אלף קילומטר אתה כבר מסתכן בבעיות מאוד יקרות

אל תשחק עם המק"טים של הונדה, אחרת צפויות לך תקלות מרובות מהמחשב או מפח נפש כמו אצלי שהתושבת המרכזית הייתה גבוהה ב-5 ס"מ מהמקורית בארץ תחליף צלחות ורפידות בכל האוטו (זה יעלה לך עד 1000 תלוי מה החלפת ושל איזה חברות) אצלי מקדימה = צלחות ICAR איטלקי (בערך 200 לצלחת אבל יש חלופות זולות יותר) ורפידות REMSA (בערך 169 שקל) מאחורה = צלחות ברמבו (זול בטירוף יותר מחריטה 75לצלחת) ורפידות REMSA (בערך 90שקל) מה שגם אתה מוזמן לקפוץ אלי לתל אביב או ראש העין ולראות איך הרכב שלי נוהג כדי להבין אם ואיזו תקלה יש לך ואפילו להיעזר בלהחליף את החלקים אם צריך

אני משתמש בשירות של "אורגינל חלפים" בתל אביב (03-5617001/052-627-3544) נותן בד"כ הנחה של לפחות המע"מ שיש מהאתר של הרשמי של הונדה שאר הדברים תחפש בEBAY ותזמין דרך חברות שילוח (יש רשימת שחרור מהיר של מכס, תצמד אליה ולמתחת ל500$ אחרת צפויות לך הרבה מאוד הפתעות, עד 75$ אין לך בכלל מה לדאוג)