רוןS
-
הודעות
664 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי רוןS
-
כאשר הרדיאטור סתום המנוע יתחמם גם בעמידה(בסרק), רק יותר לאט. אם אין איבוד מים, תתכן סתימה חלקית שמאפשרת סילוק חום מוגבל.
-
זה אכן קרה במכוניות ללא בקרה.
-
צריך גשם ראשון, וכניסה סיבובית למחלף במהירות לא נכונה. קלי קלות.
-
עמדת טעינה ביתית 22kw - מה כדאי? אפקון או ג׳ינרג׳י (איוניק 5)
רוןS פרסם הודעה בנושא של MoonKnight בתוך רכב כללי
אתר רישמי של יונדאי https://www.hyundai.com/eu/models/ioniq5/features.html -
הם נבנים לפי תקן "ג'ונגל" https://youtu.be/FJfJYlZ781k?t=2817
-
ברוב הרכבים גלון שמן שוכב בקרנק שנה לפני שמחליפים. למרות שהמנוע לא אטום הרמטית והשמן לא מאוחסן בטמפרטורה קרירה הוא מחזיק מעמד די יפה במשך השנה הזו. סתם רעיון.
-
הסיבה למה הרכב מגיע מהיצרן עם צמיגים בעודף ניפוח. https://www.hyundaikonaforum.com/threads/tire-pressures.2294/#post-21074 עם כמות המתכת שיש בצמיגים מודרניים , זה לא מפתיע
-
הנזק נוצר ברגע שהפקק נפתח. השתמשת בליטר אחד, חדר למיכל ליטר אויר. תלוי ברמת הלחות באויר ובכמות שחדרה. אם תפוגה של מיכל אטום היא 5 שנים, התפוגה של מיכל שנפתח קצרה יותר, או כמו שטריבל כתב "אין זמן קבוע"
-
אחרי כמה זמן ?
-
https://www.motorverso.com/does-motor-oil-expire/ התחמצנות וספיגת לחות.
-
רע-יון אדיר. אני הייתי באפריקה, איינשטיין.
-
כאב ראש וביורוקרטיה עדיפים על נזק כספי ? כל אחד והתחביבים(עדיפויות) שלו 🙃. מי שיקרה לו יצטרך להוכיח את חפותו, וזה כולל ריצות, בזבוז זמן ואי נעימות. קח מקרה קיצוני, לרומן זדורוב היה נזק כספי ?
-
@מאזדה חבוטה הוא צריך לוחיות רישוי מזויפות כדי לעבור ברגל ברמזור אדום ?
-
רשימת הציוד של כנופיית הפרוטקשן מהצפון (היתה מעורבת ביריות) כללה לוחיות רישוי. כבר לא פשע קטן.
-
א. ברור שנהג המשאית הוא האשם העיקרי. ב. אם הטסלה לא היתה עוצרת, לא היתה מתרחשת תאונה. ג. מה התרומה לתאונה של הטסלה (באחוזים) ?
-
@yohai71 תודה על המאמר. הייתי הבעלים של מטרו 1.3 ניצול מרחב פנימי היגוי ושליטה מהנים, אלה התכונות החיוביות. ומצד שני גימור בינוני מנוע בינוני, ונותן שרות ידוע(בלי שמות)
-
ברכבים היברידיים וחשמליים מקנים ל"טסות" עיצוב אירודינמי ע"מ להקטין את מקדם הגרר.
-
תודה על העדכון. לפות"ש *** אם אינך מתעניין בפרמטרים ספציפיים כמו רעש, חיכוך, בלימה, עמידות בשחיקה וכו' ממליץ לך לכרוע ברך לצד הרכב ולבדוק מה דגם הצמיג המורכב עליו ולהזמין כזה. פחות כאב ראש.
-
למה לא לרכוש את דגם הצמיג המקורי ?
-
זה לא קצת מוסך ושעות מבוזבזות, שלא לדבר על חסכון בשעות תכנון ?
-
אני רק שאלה למי שמעריך מכונית עפ"י האמינות בלבד, בקרטינג נהגת ? (סוג של מכונית שלא נכנסת למוסך ויש בה אלמנט אחד בלבד - חווית הנהיגה)
-
מנוע הטורבו יעיל בטמפרטורת עבודה. בנסיעות קצרות לא מספיק להתחמם. מסיבה זו נסיעה קצרה גם גורמת לזיהום המנוע במשקעים.
