msti

זה כמו בפוסט הזה https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?599763-זיהוי-חלק-מיצובישי-לנסר וגם פה https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?638582-החלפת-גומי-אטימה-של-חלונות-מיצובישי-לאנסר-2010

מישהו ? פרט נוסף, הצילום נלקח מאתר לאחר חיפוש עם מספר השלדה כפי שכתוב ברשיון הרכב

תיקון פנצר עולה 25-30 והוא כבר כולל איזון.. בב"ש

נראה לי שכדאי שתרשום מאיפה אתה בארץ..אם אתה מב"ש או באיזור יש איזה בחור מקצוען במחירים ממש נוחים שתקנתי אצלו בעבר

היי, הבנתי שלרכב הזה יש איזו בעיה עם הגומיות האלו.. תחילה לא הבנתי למה הוא כזה לא שקט בפנים ואז ראיתי שגם אצלי הגומי כולו מפורר... אז חיפשתי פה ומצאתי 2 פוסטים בעניין, בעיקבותם מצאתי גם מאיפה לרכוש, אני רוצה לוודא שאני קונה את החלפים הנכונים לפי הזמנה: אז קודם, מדובר על החלונות הקדמיים בלבד (אחוריים בסדר) אלו המק"טים שהבנתי שמתאימים (מצרף תמונה) Mitsubishi 5727A005 - MOULDING Mitsubishi 5727A006 - MOULDING המחיר נראה לי גם סבבה, יוצא 48$ בערך ל-2 החלקים +19$ משלוח לארץ *שאלה נוספת, איך ניתן לשמור עליהם- גם לחדשים וגם לאחוריים שעדיין במצב טוב ראיתי שעושים פלסטי דיפ עליהם, לא בטוח שלמטרה הזו תודה!

נסה לבדוק בפירוק, הסוללה יקרה ואם תצליח להשיג בפירוק במחיר טוב אז זה אחלה, כמובן שנסה לבדוק אותה קודם

שלום חברים, יש לבן שלי יום הולדת (שנתיים) בע"ה עוד בערך חודש. הוא ממש אוהב כלי תחבורה , הכל מהכל.. יש "לו" מכונית על שלט טובה (אני מסיע כמובן והוא מתלהב והופך אותה חזרה כשצריך..) wl12428 נראה לי הדגם, משהו נחמד מאוד להתחלה.. אז אני מחפש רכבת איכותית, חשמלית, שלט אני מאמין התקציב הוא בערך 70 דולר, המטרה שלא יתקע לי במכס או שאדע כמה יעלה לי כולל מכס אם זה משהו שווה, פשוט לא בא לי הפתעות מכס... תודה רבה רעיונות נוספים יתקבלו בברכה

בסיוויק הייבריד 2007 שהייתה לנו, בטיפול 90K היה צריך להחליף פלאגים, יקרים מאוד בארץ וזה 8 ולא 4 אירידיום לייזר, אולי הם מייקרים לך אני קניתי מבעוד מועד 8 פלאגים מקוריים מאיביי (לפי מק"ט) במחיר של 360 ש"ח!!! תבדוק את זה וכן, המשאבת דלק היא יקרה ועולה לבדה בערך 750 ש"ח, ניתן להשיג רק אצל היבואן, וזה בטיפול 75 אלף

קרה לי פעם שנסעתי בשלולית די רצינית ועפו לי מים פנימה.. היה גמגום, המים פגעו במפלג (דיסטיביוטר) נוקה והכל חזר לעבוד כרגיל.. בנוסף, תבדוק שמד כמות האוויר יבש (במידה ונפגע ממים והוא חשוף)

גם אצלי בעיה דומה, בשליטה בהגה על המערכת בלנסר 2011, לא מצאתי מדבקות מתאימות

מעניין מאוד!, תודה על המידע

מקפיץ

נשמע יותר הגיוני לשלם 700 (תלוי במחיר הפלאנג והמיקום) על החלפה של פלאנג מים שנמצא לא תקין.. לא על בדיקה והוספה של מים, נשמע לא סביר לגבות על בדיקה (שלא הניבה כלל תוצאות) ועל מילוי מים מחיר כזה סליחה, לא שמתי לב שניקו את המערכת וכ"ו, עדיין גבוהה לדעתי

לא יודע לגבי היונדאי, אבל אני חושב שאתה מתכוון לשאול אם זו שרשרת לא מחליפים לעולם רצועה זה מה שיש ברוב הרכבים (עשויה מגומי וכ"ד) ושרשרת עשויה מתכת

אני תמיד מחליף אצל צמיגי רפי מלכה, זה מול תחנת הדלק טן וצמוד לתחנת דלק תפוז, בחור טוב ואמין ותמיד אמר לי את דעתו הכנה אם צריך או לא צריך להחליף צמיגים בזמנו החלפתי שם תמיד פרוקסס T1R

אם בשמן עסקינן.. מהו השמן המומלץ לרכב שלי ואם מישהו יכול להמליץ על אחד איכותי (חברה והכל) אין לי ספר רכב.. (אם יש למישהו אשמח לקבל- חיפשתי ולא מצאתי) בנוסף, מים מומלצים גם כן מה לגבי כיוון שסתומים? יש דבר כזה במנוע הזה?

סיפור מרגש, בא בזמן גם ליום העצמאות (-: שמח לראות שמצאת

וואו, שנים אני בפורום ולא ידעתי שיש תת פורום שמתעסק בזה.. חלום העבודה שלך מדהימה! שאלה של נוב, איך שולטים על כל המנועים \סרבו, כלומר, ברור שיש שלט, אבל איך מתאימים שלט?

למיטב ידיעתי 5w-30 סינטטי מלא, מאמין שלא משהו איכותי כי הוא מיועד בכל מקרה להחלפה

עד כה לא ירד שמן, אני בודק כל יום למרות שהנסיעות עכשיו דיי קצרות. בבקשה, אשמח לשמוע עוד דעות מבעלי ידע ונסיון (בקשר למה ששאלתי ), תודה

לפני שהייתי נכנס להרפתקאה הזו אם בכלל, הייתי בודק אפשרות להחלפה \ מכירה ורכישה של דגם עם טורבו (או אחר).. מעבר לכך שאני לא הכי סומך על מכונאים (לא כולם כמובן) שיעשו עבודה איכותית ולא יעגלו פינות בכל דבר אפשרי שאחרי כן יבוא בהפוכה.. לך תדע איזה מנוע תקבל לעומת רכב שכבר עובד וניתן לקחת לבדיקה עוד קודם, זו רק דוגמא קטנה

חשוב לזכור דבר אחד, גם אם הוא שיפץ כבר וכ"ו, זה לא באמת משנה, הרכב שלו (מבלי להכיר כמובן, תאורתית) היה במצב מסויים, הוא לא בחר בכך ואתה "הכרחת" אותו לתקן, גם אם זו שריטה קטנה, שלא בא לו שתיהיה על המכונית שלו... זה מבאס והכל, אבל אם הוא רוצה להחזיר אותה למצב ש - בלי השריטה (בלי קשר זה נראה יותר מזה) זו זכותו וזה לא אומר שהוא אטום.. אני מבין אותך -עד לאחרונה גם סטודנט

תוודא תמיד שיש מספיק מים ותוסיף במידת הצורך עד שיטופל. פעם הייתה לי נזילה שהצלחתי לגלות רק כשמהנוע עבד מעט זמן ונוצר כבר לחץ במערכת הקירור- במקרה שלי זה היה פלאנג שנסדק או משהו ובעמידה לא נזל כלל, רק בעומס

תקלות קורות בכל רכב.. אבל יש רכבים שבהם זה נחשב חריג וכאלו שזה נורמה.. עצוב לשמוע שאדם משלם ממיטב כספו על רכב חדש ומקבל שירות גרוע ומוצר לא פחות גרוע לא בטוח שהבנתי נכון, הרכב כרגע מטופל במוסך של היבואן הרשמי? נסה לתעד כל מה שניתן למקרה שתצטרך לתבוע..

1. במידה וכן, זו אכן אחריות המוסך נכון? (הכנסתי את המנוע שקט..) 2. אין התחממות של המנוע או כל סימנים דומים לכך, הצטבר מאז שלקחתי עוד קצת אבל לא הרבה יצא, כמובן שקודם הטיפול לא היו לי שום בעיות של חום אך ורק אכילת שמן