msti

פשוט בסיוויק 2007 שהייתה לנו היה פילטר דלק בעלות של כ- 750 ש"ח ולא היה ניתן להשיג במקום אחר אלא רק בחברה (בזמן שבדקתי..) אז אולי המקרה דומה. מה לגבי השמן הזה Castrol EDGE FST 5W40 5L (עולה 169 ש"ח)? שמן Castrol EDGE FST 5W40 5L שמן Castrol EDGE FST 5W40 5L הרשימה שהוספתי בהודעה היא מהאתר של היבואן, היא מפרטת את מה שצריך להחליף

שלום חברים, הרכב הגיע כמעט ל75000 ק"מ ואני צריך לעשות לו טיפול, רציתי להזמין חלקים מקוריים (במחירים נורמליים- פילטר אוויר בחברה עלה לי 200+) מחו"ל אבל אין לי מק"טים מדוייקים הרכב הוא סיוויק האצבק ספורט שנת 2013 מנוע 1.8 מפרט הטיפול הוא: טיפול 75,000: שמן מנוע 5W-40 ,מסנן שמן מנוע ,טבעת אטימה לפקק שמן ,מסנן דלק 2012-2016 D ,תפס למסנן דלק מאמין שישנם חלקים שמיותר להזמין מחו"ל לגבי שמן המנוע, אשמח להמלצה לשמן מנוע איכותי מאוד (סינטטי 100%) תודה רבה דרך אגב, הצעת מחיר לטיפול היא 1931 ש"ח (!), נראה לי קצת מוגזם אבל ייתכן שהמחיר של מסנן הדלק משחק פה תודה!

אחלה בשמחה!

היי, מעדכן שהזמנתי את החלקים, אעדכן שאקבל - מקווה לצרף תמונות

זה מאתר מסודר כזה, לא חושב שיש על מה לדבר איתם בעניין הזה

היי, מצרף תמונות של מפלס המים (מנוע קר) [ והנה וידאו מיד לאחר הנעה [video=youtube_share;nSOlMDyG0RA]https://youtu.be/nSOlMDyG0RA וידאו נוסף אחרי כמה דקות שהחום עלה מעט, הפעלתי את המזגן על חום כדי להאיץ את ההליך [video=youtube_share;p6TcbIIeGnU] תודה רבה!

כן, לא בניתי על זה בכלל, אחכה ואזמין עוד 2 גם ככה מוגבל בגלל המס (2 הקדמיות יוצא קצת פחות מ70$)

גם, אבל במצב הרבה יותר נורמלי, בכל אופן, כדי להמנע מהמכס בכל אופן לא אזמין יחד הקדמיות ממש מתפוררות, חשבתי לנסות להחיות את האחוריות - לפרק, לנקות, להדביק עם סיליקון שחור (כמו של האיטום לראש מנוע) ואולי אחרי כן עם פלסטי דיפ שיראה רגיל.. יתפוס יתפוס- מקסימום אזמין גם את האחוריות

כשהמנוע קר המים לא עולים, אצלם בערב tribel תודה על התשובה!

תודה על המענה- אני מבין, אני שואל בכוונה כי אני מעוניין רק בשניים הקידמיים ורוצה להיות בטוח שאלו שבחרתי הם קדמי ימני וקדמי שמאלי

נתקלתי במישהי תקועה עם הרכב והייתה אצלה נזילה מהחלק העליון של הרדיאטור -ממש ממנו ולא איזה צינור, נראה ממש כמו אצלך אתה יכול למלא מים ולדאוג שיש מספיק, להניע ולעקוב מהיכן נוזל

נכון, זו הייתה גם ההשערה שלי, שהמים מתחממים ועולים על גדותיהם, הפקק מונע מהם לגלוש החוצה ובמידה ויש עודף מים- הפקק מאפשר מעבר למיכל העודפים (הקפיץ עולה מעלה ובעצם המעבר נפתח) הבועות יכולות להיווצר מהחום(?!). אם הייתה בריחה של גזים למערכת המים סביר להניח שאחרי קרוב ל900KM המים לא היו נקיים? לא כך? המים נקיים ואין קצף (היה רק ב1000 ק"מ הראשון שאחרי האוברול וזה ככל הנראה משאריות מהטיפול) tribel " עדיין רואים בועות הייתי מוציא את כל האוויר מהמערכת דבר ראשון." איך מוציאים? חשבתי שעל ידי פתיחה ולתת למנוע לעבוד בעצם אחלץ את כל האוויר הבנתי שיש גם שסתום באיזור החיבור לראש המנוע שפורק אוויר במערכת, לא מצאתי כזה (אולי לא בכל רכב יש)

תודה רבה! האם אלו הם החלקים של הדלתות הקידמיות- ימין ושמאל?

זה נראה לא תקין? המים לא אמורים לעלות כשהם מתחממים? אני אבדוק מול המוסך בכל מקרה (ברביעי צריכים לפתוח כדי לפתור רעש שנוצר מאז של נקישות מרימי שסתומים - אז אני מאמין שזה יפתח מחדש בכל מקרה) פשוט רציתי לדעת ולהיות בטוח תודה!

ההרכבה לא מפחידה, יש הסברים זה לא אמור להיות בעייתי, רק רוצה לוודא שאני קונה את הפריטים הנכונים.. אין ממש מענה

קשה לענות על זה, אולי חברי הפורום התותחים פה ידעו לענות.. רעידות בעמידה על סרק בדרך כלל קשורות לתושבות שחוקות, אתה יכול לראות אותן בעצמך, תפתח ותסתכל מאמין שתראה שהן עם סדקים. אם יש לך מוסך שאתה סומך עליו, הכי טוב שתגש ותתייעץ, לא חושב שזה משהו שאתה צריך להלחץ ממנו אבל כן לבדוק

בדיקות לפני קנייה יכתבו לך כל דבר שיש ספק שלא תקין, חלק מהדברים הם כסת"ח וחלק כמובן חשובים מאוד במקרה הזה, אם אתה מרגיש שהנסיעה חלקה ולא מפריע לך כלום, סע לשלום ותהנה מהרכב.. הרכב בן 8 שנים, סביר מאוד שהתושבות יתבלו, לא רואה סיבה לחשוש

צודק, לא התייחסתי לזה כלל, הוידאו זה כבר שהמנוע עובד כמה דקות, המים רותחים

[video=youtube_share;1QMs4kchb48]https://youtu.be/1QMs4kchb48 שלום לכולם הרכב אחרי אוברול במנוע (עקב צריכת שמן גבוהה) הוחלפו טבעות. המים שהיו קודם ההחלפה התלכלכו מעט ככל הנראה בשאריות של חומרי הניקוי בעת ההטיפול ויצרו קצף, הם הוחלפו יחד לאחר 10000, יחד עם השמן פילטר שמן וכ"ו כעת, המים נקיים ואין סימני קצף או לכלול, אין בעיה של חום, לא רואה נזילות או משהו.. שבוע שעבר ראיתי שבמיכל העיבוי היה חסר מים, ממש על הקו התחתון, מילאתי עד לקו העליון, ושוב השבוע ראיתי שחסר (עד אמצע בערך), הוספתי מים, פתחתי את הפקק וניתן לראות את המים- אבל הם בחלקו העליון של הרדיאטור ולא מגיעים עד למעלה.. חשבתי שאולי חסרים מים ואוויר ברדיאטור גורם להם לצאת אז מילאתי קצת, הנעתי וחיכיתי לראות מה קורה.. זה מה שרואים בוידאו, האם זה תקין? אין מחסור מים במיכל והמים נקיים (כמובן שמדובר במים יעודיים)

ממליץ לך לבדוק גם פה, לקבל מושג כמה שווה ההמתנה הברדק עם המיסוי וכ"ו.. כמובן שכל מקרה לגופו לפעמים תתפלא שבארץ זול יותר או כלל לא משתלם להזמין (לרוב שווה להזמין) והפוך

תמונות מהחלון

שזה לא מתאים. אני מאמין שזה יפתור או לפחות יפחית משמעותית את הבעיה כי זה ממש פרוץ ואני מאמין שזה להגן על משהו ולא סתם נמצא שם (גם אם לא לרעש) לפי הפוסטים זה החלק, גם לפי המספר שלדה שבדקתי באתר ממנו וצירפתי את התמונה הזו הדילמה היא בגלל שמהאתר ממנו אני מזמין הם לא מוצאים את מספר השילדה ולא יכולים לאמת לי את תאימות החלק. אז אני יכול להתסמך על הפוסטים שצירפתי את הקישור שלהם ועל התרשים באתר קיוויתי שמישהו שהחליף או מכיר ידע להגיד לי שאכן אלו החלקים המתאימים

נראה שמתחת לזה יש בורג כפי שרשמו לך פה קחי מברג שטוח ובעדינות (יכול לשים חתיכת בד על המברג כדי למנוע שריטות) נסי לפתוח את הפאנל הזה שסימנתי באדום.

בבקשה אם מישהו יודע שיגיד לי, אני רוצה לבצע את ההזמנה ומפחד להזמין משהו לא נכון

פוסט נוסף https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?638582-החלפת-גומי-אטימה-של-חלונות-מיצובישי-לאנסר-2010 אני מאמין שזו הסיבה שגרמה לאנשים לבצע החלפה