ZX2.0

בDS3 לא יכנסו רוב עגלות הילדים.

גג קשיח זה בעייתי. למעט הEOS יש לך וולוו עם גג קשיח ואם יהיה לך מזל אולי תמצא 308. 307 כבר מעט ישנה אבל גם אופצייה. נראה לי שזה ומה שכבר כתבו לך זה בערך כל מה שיש בארץ. בעצם, גם לרנגלר אפשר להוריד את הגג... לא ממש כיף ולא קל כמו פשוט ללחוץ על כפתור אבל זה גג נפתח. נראה לי שזהו.

זה דווקא נשמע דיי הוגן. לא נוח אבל הוגן ומתחשב.

7 מקומות יש את דאצ'יה לודג'י שבאמת נמכרת יפה מאוד מאוד לשוק בבני ברק.

רק דבר אחד לגבי הכתבה- כתוב "רק 4 כריות אוויר". יש לציין שה-4 הללו מתפקדות כ-6 כריות. בכל מקרה, גם לדעתי המחיר מעט גבוה והיה צריך להיות, לדעתי, ב-5 אלף בערך זול יותר. מצד שני, השאלה מה היה קורה אם המכירות. האם זה היה משנה ממש את הכמות אם היה זול ב 5-10 אלף? לא יודע...

או שיכרתו לו את האצבע.

במחיר של דאסטר כמו שנמכר היום (פחות או יותר) אתה כמובן צודק. לא ידעתי בכמה הרכב הזה נמכר בעולם וכתבתי מתוך הנחה שהוא זול בכמה אלפי ש"ח משאר הטנדרים ואז זה מקבל תוקף. להוסיף 10 אלף ולקבל יכולת העמסה גדולה יותר? שווה. מצד שני אם ההפרש עומד על לא מעט אלפי ש"ח ואף כמה עשרות אלפי ש"ח בוודאי שאתה צודק ורכב כזה יכול בכיף להצליח.

אופצייה קצת שונה- להתקין מזגן ברכב הנוכחי שלך. זה במידה ותרצה להישאר עם הרכב הזה. במידה ולא, גטס זה רכב זול לקנייה, אמין, זול לאחזקה וזהו בערך. לא יותר מזה. אבל לפי הדרישות שלך גם לא צריך יותר.

אה הבנתי. האמת שאלה מעניינת. מניח שהפיאט יותר טובה אבל השאלה מה המחיר שלה. בסופו של דבר זה הכל שאלה של מחיר לתועלת.

גש לרופא. סיכוי טוב שהציפורן תיפול לך אבל צריך לראות כדי לדעת את הנזק. כמו כן זה לא נעים במיוחד (לא ממש כואב אבל בהחלט מעיק) אבל עובר...

רק בגלל שאני לא מכיר אף אחד מהרכבים האלו. במה הוא עדיף? וכמה הוא עולה? הרכב הזה היה מצליח בארץ במחיר הנכון וכמובן- בכושר העמסה שלו.

זה בדיוק העניין- לא שוטפים. מורידים את המדבקה וזהו. אולי רק ישטפו פנסים ובעוד כמה מקומות שאולי לא הייתה מדבקה, אבל בגדול- אין צורך לשטוף...

הרכב היה בבעלות פרטית? לא של קרסו?

מסכים ומוסיף- כמה שהרכב הזה יכול להיות מהיר בפניות ככה הוא שתיין דלק. צורך לא מעט.

הדביקו מדבקה שקופה על כל הרכב ונתנו לכל אחד לקשקש עליו. בסוף התהליך הרכב חזר לקרסו, המדבקה מוסרת וזהו, אין קישקושים.

ישתלם למי? אולי לך כי לך כל הדברים האלו חשובים. לאבא שלי, לדוגמא, זה ממש לא משתלם. אם הוא צריך להשכיב כמה אלפי שקלים על החלפת המצמדים ולקחת יום חופש בעבור זה (ושלא לדבר על העניין של להיתקע לא ברור איפה). כל אחד צריך לעשות את השיקולים שלו ולהחליט מה משתלם לו.

לא ממש. אני באופן אישי לא הייתי הולך על הרובוטי אבל למי שנוהג רגוע זה אחלה גיר. הגיר מעביר הילוכים בצורה מורגשת אבל לפחות חלקה מאוד. לי מפריע העניין של העברת הילוכים איטית ואם כבר יש קלאץ' אז אני מעדיף לשלוט עליו. אבל בשבילך- בצע מבחן ותראה אם מתאים לך או לא.

לא לגמרי חריג אבל כן מציק. ניתן לפתור זאת על יד הוספת חומרי בידוד לאחר הקנייה. צריכת דלק זה ממש תלוי איך אתה נוהג. ממוצע זה ליטר דלק לכל 12-13 ק"מ בנסיעה של 65% בערך עירוני. יש כאלו שמדווחים על צריכה טובה יותר ויש כמה שמדווחים על גרועה יותר. מעבר לכך, בחו"ל הרכבים של דאצ'יה עושים שם ממש טוב, אני בספק שהרכב יהיה שונה וכרגע עושה רושם שהם כן עמידים ומוצלחים אבל שנה וחצי זה מעט מידי. הקלאץ' בדיזל עדיף, לטעמי, מאשר זה בבנזין. לרובוטי לא הייתי מתקרב לא כי הוא נוראי אלא פשוט כי זה עדיין גיר ידני רק בלי השליטה של הקלאץ'. לאחר שיחה עם מנהל טכני של אחד המוסכים בקרסו- החלקים ברכב הזה הם פשוטים, ותיקים וידועים כעמידים מאוד ככה שלא צריכות להיות בעיות מיוחדות.

קח בחשבון שרכב משנת 2009 הוא לא רכב חדש וייתכן והחלפת קלאץ' עומדת על הפרק לא בגלל תקלה אלא בגלל בלאי שוטף (בדיוק כמו ברכב עם גיר ידני). תבדוק אם הקלאץ' הוחלף ואם כן אז מתי. מעבר לכך, וכפי שכבר נכתב לך, יש מלא מידע על הרכב הזה בפורום, רק להריץ חיפוש.

אם תושבת נכנסת בהגדרה כמו צמיגים או ברקסים אז גם אחרי שנה כן. Sent from my Z1 using Tapatalk

אם אינני טועה, תושבת זה חלק מתבלה (כמו ברקסים/צמיגים) ולכן איננה מכוסה. שוב, ייתכן ואני טועה אבל זה מה שזכור לי.

אני בטוח שאם הוא קיבל אישור להתחרות כנראה שזה לא המצב.

מגבונים לחים, עט, כבל AUX, שקיות אשפה (2-3) ומטלית לנקות את החלון מבפנים כשהוא מתאבק או סתם לכל דבר. זה מה שכדאי לדעתי שתמיד יהיה באוטו.

דביל רציני אבל אם זו הפעם האחרונה שלו באולימפיאדה (כי אף אחד לא מבטיח לו שהוא יתחרה או יצליח בפעם הבאה) זה שווה את זה. לאנשים מסויימים.

בג'ודו אין מקום רביעי או שישי. יש שתי מדליות ארד כי יש שני בתים ומכל אחד יכול להיות מדורג מדליסט ארד. שגיא מוקי אחד האנשים היותר טובים, מוכשרים וחזקים שיש לנו וחבל לי וכואב לי עליו!