yehuda-k

לא מסכים. זה לא ענין של חכמה אלא היותינו לא רציונלים. אם היינו פועלים רק בצורה לוגית, העולם היה נעשה מאוד משעמם ויבש. אנשים היו קונים רכב רק בגלל השימושיות שלו, ואז לא היה צורך בפורום הזה, לא היו דתות או לחילופין היתה רק דת אחת בכל העולם ועוד פנינים כאלה. צ'רצ'יל, גדול האנגלים במאה האחרונה היה שופע רעיונות. בעת היותו ראש ממשלת אנגליה במלחמת העולם השניה נאמר עליו שכ 80% מרעיונותיו היו שטויות או לא מעשים וכך הלאה. גדולתו היתה בנכונות להקשיב ולהשתכנע וכמובן שבין ה 20% רעיונות המעשיים, היו רעיונות מאוד טובים. כלומר אפילו הוא לא היה תמיד הגיוני. אנשים לא מצביעים בבחירות בגלל שיקולים הגיונים אלא בגלל צירוף של גורמים לא שיכים, למשל מה שהאדם ספג בבית (לרוב האנשים). יהודה

מדובר על מצבים קלים להבנה, וכל אחד יכול להעריך האם כדאי לו . לגבי נקודה זו אני לא מביע דעה. לא זו הנקודה שרציתי להבהיר, אלא שמי שעושה ביטוח למטרות כפי שציינתם פה, של אירוע קטסטרופלי או של "פרוצדורות רפואיות מורכבות", מראש אינו יודע מה יקבל במקרה אמת. הנקודה השניה שהזכרתי, חשובה עוד יותר. מי שרוצה כיסוי למקרים חמורים כאלה, צריך לטפל בכל הבעיות האלה ולא לבטח רק חלק ממגוון הבעיות. שאלתי למשל מה יקרה אם כאשר תעבור במעבר חציה ידרוס אותך רכב? יתכן שלך אישית יש כיסוי טוב לתאונה כזו, אבל נראה לי שלרוב האנשים יש כיסוי חלקי או שאין בכלל כיסוי. אם כך, האם לדעתך זה חוסר אחריות לא לבטח מקרה של תאונה כזו? אם כן, ניתן לבדוק ולמצוא עוד אפשריויות כאלה שאינן מכוסות. יתכן שהאדם שירצה לבטח עצמו מכל הסיכונים האלה- פרוצדורות רפואיות מורכבות, דריסה, הכלב שלך נשך מישהו והכיסוי שלך לא מספיק ועוד- יפשוט את הרגל כאשר מה שישאר לו מההכנסה החדשית לא יספיק. לפי הצלחתי האפסית במקרים אחרים (למשל שקרן פנסיה עדיפה מאשר ביטוח מנהלים), אין סכנה שמישהו ישתכנע גם במקרה הזה יחד עם זאת, אין לי מטרה להתוכח סתם, ומכיון ששניכם רואים בהבעת הדעה הזו פגיעה, אפסיק את הויכוח מבחינתי. בכל זאת אודה לכם אם תכתבו מה דעתכם על שתי הנקודות האלה. יהודה

האם תוכלו בכל זאת להתיחס לנקודה שקודם העליתי- "בעת צרה משמעותית תמיד יתברר שאתה לא מקבל מה שחשבת ומה שהובטח. למשל, מי שחלה והיה צריך לעבור ניתוח שלא עושים הרבה בארץ. משפחתו שאלה את הרופא של הביטוח כמה ניתוחים כאלה עשה, והתשובה היתה כ 3 ניתוחים. המשפחה רצתה רופא בלונדון שעשה מאות ניתוחים כאלה וניהלה מאבק על הנושא." ? כלומר, מי שצופה שהביטוח יכסה אותו "למקרה קטסטרופה" או ל"פרוצדורות רפואיות מורכבות" , יש סיכוי לא רע שברגע האמת לא יהיה כיסוי. אם כך, מדוע לבטח? הנסיון מראה שאדם לא יכול להתמודד עם חברה ענקית שיודעת איך לכתוב חוזה כך שלא יכסה הרבה אבל יתן אשליה של כיסוי. יהודה נ.ב. לגבי הפנסיה וביטוחי מנהלים, גם זו דוגמא טובה לכוח השיווק של חברות הביטוח שמכרו מוצר נחות למבוטחים ועוד הצליחו לשכנע אותם שזה מוצר טוב יותר מחסכון בקרן פנסיה. כל מומחה פנסיה אוביקטיבי (כלומר לא סוכן ביטוח) יאמת זאת. יהודה

מה זה קשור? מה עובר עליך? זה מריח כמו מרירות. ממתי אתה קובע מה מותר להגיד בפורום? בוא נזרום איתך. האם אתה מבוטח נגד כל אירוע? -אם מחר אתה חוצה את הכביש במעבר חציה, ורכב דורס אותך, האם אתה מבוטח כמו שצריך למקרה כזה? - אם אתה צריך לעבור ניתוח (כמו הבחור שעליו סיפרתי) וחברת הביטוח מפנה אותך לרופא עם נסיון דל בניתוחים כאלה, האם אתה מבוטח כך שינתח אותך רופא מנוסה (גם אם זה רק בחו"ל) ? ביטוחי הבריאות האלה מציעים קצת תמורה והרבה אשליה. תבדוק טוב מה זה מכסה ותופתע לדעת שזה מכסה רק חלקית, ומשמעותית פחות ממה שאתה מעריך. יש סיבה טובה מדוע הביטוח הזה הוא סופר רווחי לחברות הביטוח. יהודה

הניחוש שלי הוא שהביטוחים האלה ממש לא שווים ועדיף להימנע מהם. בעת צרה משמעותית תמיד יתברר שאתה לא מקבל מה שחשבת ומה שהובטח. למשל, מי שחלה והיה צריך לעבור ניתוח שלא עושים הרבה בארץ. משפחתו שאלה את הרופא של הביטוח כמה ניתוחים כאלה עשה, והתשובה היתה כ 3 ניתוחים. המשפחה רצתה רופא בלונדון שעשה מאות ניתוחים כאלה וניהלה מאבק על הנושא. הרווחיות של ביטוחי הבריאות היא מדהימה, ופירושו שמכל שקל שהמבוטח משלם הוא יראה בחזרה מעט מאוד. אם אתה צעיר ובריא, עדיף פשוט לא לבטח.

כל מי שגר פה , אולי למעט כמה הזויים, אוהב את המדינה. גם רוב ערביי ישראל אוהבים את המדינה אם לשפוט לפי ההתנגדות העזה שלהם לרעיון של חילופי שטחים כך שאום אל פחם (למשל) לא תהיה חלק מהמדינה. לענין ה"שמאלנים החותרים תחת המדינה ומעדיפים את טובת הפלסטינים"- זו תעמולה שמקדם ראש ממשלה שמעמדו חלש גם בעיני מצביעי הליכוד. בגין, שמיר ושרון לא נזקקו לתעמולה כזו. לגבי "הממשלה רוצה שאף אחד לא יפריע לה לחמוס את כספם של משלמי המיסים" זה כמובן נכון, גם לגבי הממשלות בעבר ובעתיד, וללא קשר אם זו ממשלת ליכוד, עבודה, או קדימה . בגלל שיטת הבחירות הדפוקה, הרבה מאלה שמגיעים לתפקידי שר בממשלה, הם לא ראויים. הנה למשל שר האוצר הנוכחי, כחלון מחפש רק פופולריות לטווח הקצר, ומרוב רצון להיות טוב הוא מחלק הטבות לכל הכיוונים. ומאיפה יבוא הכסף למימון ההטבות האלה? ניתן לשער שבקרוב יעלו מיסים ובהעלאת מיסים אחת הדרכים הקלות היא להעלות את המס על המכוניות ועל הדלק. רפי קישון מדבר במעריב על אביו אפריים קישון , הסאטיריקן הישראלי הכי הכי: אבא חי כביכול אורח חיים בורגני, אבל בנשמתו הוא היה אנרכיסט. הוא לא ראה את השלטון כחבורה מכובדת של אנשים נבונים וחכמים שרוצים לעזור לעם, אלא כחבורה של אנשים בינוניים המתנהלים בין שלומיאליות לבין נוכלות ורמאות שמשימתם העיקרית לנסות להיאחז בקרנות השלטון ולייצר מיסים חדשים שיוכלו לגבות מהעם כדי לממן את כל הטעויות שהם עושים ואת בזבוז כספי הציבור מטעמם." בנושא "הממשלה...מחזירה לגדולות פושעים כמו אריה דרעי" : גם יצחק רבין, שהיה ישר כסרגל, נלחם לטובת דרעי כדי שהממשלה תוכל לקדם מטרות חשובות. זה מה שקורה עם שיטת בחירות דפוקה כמו שלנו. יהודה

מוצע להחליף את המילה "אמינות" במושג "אחריות ארוכה". קניתי מ' קונסטרוקטה עם אחריות מלאה ל 5 שנים ב 2500 ש"ח, כאשר דובר פה על מ' בוש ביבוא מקביל עם אחריות לשנה שעולה 1600 ש"ח. לדעתי תוספת המחיר כדאית. לגבי צג דיגיטלי- לא מזמן התקלקלה לנו מכונת כביסה של זנוסי באמצע הכביסה, לאחר 8 שנים של עבודה ללא תקלה. האם כדאי היה לתקן אותה? חשבתי שכדאי אם התיקון עולה לא יותר מ 500 ש"ח (מהאצבע). אבל הצג הקטנטן שבמכונה לא יכול היה להראות קודי תקלה. ההחלטה היתה לא לתקן ולקנות חדשה. (את הישנה תרמנו). אילו היה צג גדול עם חווי תקלות כמו במכונה החדשה, יתכן שהחווי על הקלקול היה מצביע על תיקון קטן שכן שווה לתקן. מציע לבדוק את הנקודה הזו בקנית מכונה חדשה.

גם אם יונדאי גטס מתאים לצרכים, אפשר לקנות רולס רויס במקומו, אבל לא חיבים. גם אם בידוד טוב של הבית יחד עם מיקום נכון של מזגנים מתאימים לצרכים, אפשר להשקיע בחימום תת רצפתי במקומו, אבל לא חיבים. למשל לפי מה שכתבת, יתכן שאם תוסיף מזגנים לחימום, גם חדרים אחרים בבית יחוממו, ועדיין ההשקעה תהיה סבירה יחסית לחימום תת רצפתי.

נכון, יש משמעות לחימום, אבל מי אמר שחימום תת רצפתי מחמם טוב יותר?

יש להתיחס בספקנות למשתתף חדש שהפעילות הראשונה שלו היא ללכלך. לפותח השרשור? האם תוכל לצלם ולפרסם פה חוות דעת?

מדוע חימום תת רצפתי יקר? אם המטרה היא חימום בית רגיל, זה אוברקיל.

"גפני על נתניהו: "צריך לשלם בראשו הפוליטי" ח"כ משה גפני תקף בחריפות את שר התקשורת, הלא הוא ראש הממשלה בנימין נתניהו על רקע המשבר בדואר ישראל, ואמר כי במדינה מתוקנת מישהו היה משלם בראשו הפוליטי" אומרים שלחרדים יש כוח. אולי הם יצליחו להזיז משהו.

אתה צודק מאוד ב" כל עוד לא נהוגים פה פיצויי עונשין, כמו במדינות מערביות אחרות, למה לא להרוויח שנה, ובינתיים לנער כמה מסכנים שישברו בדרך?" המשטר פה דופק אותנו (ללא קשר לשאלה איזה מפלגה בשלטון). לגביי AIG, הם לא טובים יותר או פחות מחברות הביטוח האחרות. כל חברות הביטוח מערימות מכשולים כשהם צריכות לשלם, וזאת ללא יוצא מהכלל. יהודה

הממשלה דופקת אותנו ולא פועלת בענין קרטל החלפים הזה. מכרה הזהב של היבואנים הם החלקים המקורים, אלה שאין להם תחרות. לפעמים קמה תחרות של חלקים חליפים טובים, ואז היבואן מפחית את מחירי החלפים הרלבנטים ובגדול. מנסיוני, מוסך טוב יודע איזה חלקים תחליפים הם טובים ומציע אותם ללקוח. לפי שביעות הרצון פה ממוסך שאפט, יש להניח שהמוסך אכן פועל כך. יהודה

אתה צודק שהמצרים נאלצו להבטיח מחיר גבוה יותר כדי שחברות הנפט ישקיעו בחיפוש ובהפקה של מאגרי גז חדשים. אלא שלפי מקור מכובד כמו הניו יורק טיימס: "In agreeing to invest a substantial amount of money in Egypt, BP is betting that Mr. Sisi will continue to keep prices at levels where they at least encourage companies to invest in gas production. BP says it will receive $3 to $4.10 per million B.T.U.s for the gas from its new projects"" והרף העליון של המחיר הזה של 4.1 הוא נמוך משמעותית ממה שמשלמים הצרכנים בארץ לטייקוני הגז. אבל במקום לפתח ויכוח מה המחיר שבו יהיה כדאי לחברות הגז לגלות ולהפיק גז, מה רע לטייקוני הגז למכור גז באותו המחיר שבו הם מכרו גז בזמן שעדיין קיבלנו גז מצרי? "כשהגז המצרי זרם - המחיר של תמר היה נמוך ב-30%" עצוב לגלות שהשלטון המצרי פועל לטובת העם (בנושא הגז) ואילו השלטון שלנו דופק אותנו (כרגיל, וללא קשר לשאלה של איזה מפלגה בשלטון). יהודה

"הארץ": http://www.themarker.com/opinion/1.2814412 "קיומה של תוכנית "לווייתן קטן" הוא סיפור גדול — סיפור של ‏הונאה גדולה, שבה תאגידי הגז הסתירו מידע יסודי קריטי, הונו למעשה את חברי צוות קנדל, את הממשלה, ‏את המל"ל ואת בנק ישראל... "דבר אחד יסודי — בלי שיהיה יצוא גז, לא יהיה גז בשוק המקומי", אמר ראש הממשלה, בנימין נתניהו, בפתח ישיבת ‏הממשלה ב–23 ביוני 2013. "בלי חוזי יצוא, מאגר לווייתן לא יפותח", אמר מוריס דורפמן, סגן ראש המועצה ‏הלאומית לכלכלה (המל"ל), בוועדת הכלכלה. ‏" מתברר שזה פשוט לא נכון. חברת נובל הגישה תכנית פיתוח מקוצצת למאגר לוויתן למקרה ש "להתמודד עם מצב שבו יצוא הגז ‏למצרים לא יתממש". (בין השאר), וכך הוכיחה שראש הממשלה הטעה את כולנו. האם בכוונה או לא בכוונה? יותר מזה, חברת נובל הגישה כאמור את תכנית לוויתן המקוצצת כשבוע לאחר שראש הממשלה חתם על מתווה הגז. נראה כי נובל הסתירו את האפשרות הזאת ופרסמו אותה רק לאחר החתימה כדי שלא יהיו בעיות בחתימה על מתווה הגז. איך יודעים שהסתירו? כי עוד לפני החתימה על מתווה הגז פורסם בעיתון מקצועי מכובד כי "התוכנית לא הוצגה רשמית על ידי השותפים ‏והם אינם מרבים לדבר עליה, מחשש שהיא תפגע בעמדה שהם מציגים, ועל פיה נדרש יצוא על מנת ‏לפתח את הלווייתן ולהבטיח לישראל יתרות באמצעות מאגר נוסף וצינור גז נוסף". מה יותר גרוע מבחינת ראש הממשלה? האלטרנטיבות הם: - הוא הטעה בכוונה. ! - הוא הטעה לא בכוונה. אם כך איך זה שעם כל היועצים שלו הוא לא ידע שהטיעון המרכזי שלו (שחיבים יצוא כדי לפתח את לויתן) הוא שגוי? לדעתי צריך לרחם על שופטי בית המשפט העליון שצריכים להכריע בבג"צים בענין מתווה הגז. הם לא יכולים להרשות לעצמם להתנגד לעמדת הממשלה אבל יצטרכו להמציא תירוצים מפותלים ומסובכים כדי להצדיק את הממשלה. יהודה

הגעתי לשרשור הזה תוך כדי חיפוש. אינני עו"ד אבל לזכרוני, במצב זה קימות כמה אפשרויות: 1. הנזק תוקן ויש קבלה תוצאה- אתה מקבל את הסכום הרשום בקבלה, כולל מע"מ (אם אתה לא עצמאי) 2. הנזק לא תוקן, והרכב עדיין בבעלותך. אתה מקבל את הסכום כולל מע"מ לפי הערכת שמאי 3. הרכב לא תוקן וכבר נמכר הלאה. יש בעיה כי ההנחה היא שהתמורה עבור הרכב שנמכר, אמנם נמוכה יותר מאשר ברכב זהה שלא עבר תאונה כזו, אבל ההפרש הוא פחות מהנזק המלא. לכן השופט במקרה זה יתן לך פחות. כבר למדתי שההגיון של עולם המשפט הוא לפעמים לא אותו הגיון שלנו, האנשים הרגילים, אבל בענין משפטי צריך להסתדר עם הכללים שלהם. יהודה

תוך כדי חיפוש הגעתי לשרשור הזה. בזמן האחרון ניתן להגיש תביעה ב"תביעות קטנות" און-ליין באתר האינטרנט court.gov.il (די מעצבן). לכן כן כדאי לשקול הגשת תביעה בענין ה 190 ש"ח, כמובן עם התראה בכתב לחברת הביטוח מראש. האגרה תעלה 50 ש"ח כרטיס אשראי וזה כל מה שיש לך להפסיד. מנסיוני, הנתבעת משתדלת לא להגיע לבית המשפט במקרה שאין לה צ'אנס לזכות, ותסכים לדרישה שלך עוד לפני קיום המשפט. אם הם בכל זאת יתעקשו ללכת למשפט, כאשר יעלה להם גם השכר לפקיד שלהם שיגיע למשפט , זה יהיה מוזר, אבל תמיד תוכל לבטל מראש ומקסימום להפסיד 50 ש"ח אגרה. אגב, מציע שלפני הגשת התביעה תעשה קודם תרגיל על יבש באתר האינטרנט כדי להתאמן. בהצלחה יהודה

כיכר תחריר המפורסמת בקהיר הפכה ביום הראשון האחרון למעבדת ניסויים עבור אחת מההמצאות האחרונות של מצרים: מכונית שיכולה לנסוע ברחובות, לצוף על המים ואפילו להתעופף באוויר אם צריך. אך ברגע האמת, הרכב לא המריא, לא נסע, ובעיקר לא התניע... מדובר במכונית שיכולה בקלות לפתור את מצוקת הפקקים הקשה בקהיר, שנחשבת הגרועה בעולם בתחום זה. היזם הסביר בראיון לטלוויזיה המצרית שהמכונית יכולה לפעול מאנרגיה שהיא בעצמה מייצרת, ומהירותה יכולה להגיע עד 120 קמ"ש. הוא הוסיף כי ישראל וארצות הברית מתחרות על זכויות היוצרים למפלצת המצרית." אבל אם כבר, אנו כבר הקדמנו את המצרים, עם "הנורה שתאיר את כל רמת גן" יהודה

"עיריית תל אביב פנתה לממשלה בבקשה לסגור את מרכז העיר לתנועת כלי רכב פרטיים. "יש צורך בהפנמה והכרעה אמיצה של ממשלת ישראל ומשרד התחבורה", אמר ראש העירייה, רון חולדאי, "הסתיים עידן הרכב הפרטי, יש להשקיע הרבה יותר בתחבורה ציבורית ולאמץ את הפתרונות המקובלים בכל העולם, כמו שאנחנו הצענו לסגור את מרכז העיר לרכבים מזהמים, שעדיין לא אושר". האם לא הגיע הזמן שמרכז תל אביב יהיה סגור למכוניות כמו בערים רבות באירופה? יהודה

לדעתי כולם טובים. יש לי נסיון של הרבה שנים עם itec וגם הם טובים. כדאי לשים לב לסוג המגעים של הלחיצים. מבין הזולים, יש כאלה שהמגעים שלהם מתחילים לגמגם אחרי מעט שנים, כמו המגעים בלחיצים של טלפונים אלחוטים (לא סלולרים), ואז צריך לפרק ולנקות אותם . כמובן שעדיף להימנע מאלה. מכיון שכולם טובים, עדיף לקנות מיצרן ישראלי, כלומר לא הנטר. טוב יותר לספק עבודה לעוד פועל בארץ מאשר למישהו בחו"ל. בהצלחה יהודה

מילשטיין הוא הסטוריון מאוד בעיתי. מהצד החיובי הוא חוקר עד לפרטי פרטים. אבל המסקנות שלו לרוב נסמכות רק על חלק מהעובדות והחלק האחר די מוצנע. ההתיחסות שלו לאישים היא קיצונית, או שהם מאוד לא בסדר או שהם מצוינים. אפילו אם מילשטיין גילה פשלה של מפקד, איך זה שהוא מתעלם מפעילות רבה נוספת ומוצלחת של אותו מפקד? קל לבדוק פרשיות ישנות (למשל מזמן מלחמת העצמאות) שנחקרו ביסודיות גם על ידי אחרים ולראות שהמסקנות של מילשטין חריגות ולא נכונות. בכל זאת, נכון שהממסד הבטחוני והצבא עובדים עלינו ומספרים פרטים לא נכונים, אבל זה לא מצדיק לעוות את ההסטוריה. אגב, זו תופעה עולמית בגלל אותה הסיבה- טבע האדם. יש מפקדים שמאוד ערנים לענין יחסי ציבור והם מעוותים את הסיפור כדי שתנפח את חלקם (כמו אלוף ישראל טל ז"ל). יהודה

תתקין פאפי לינוקס על דיסק און קי ותנסה. ההתקנה קלה. http://www.hometheater.co.il/vp2296407.html יתרונות- -הלינוקס קל וכולו נטען לזכרון כך שהנטבוק מגיב מידית. אצלי פאפי לינוקס פעל פעם על מחשב נייח שלוח האם שלו מסוף שנות ה90 . - לפאפי לינוקס יש מספר "טעמים". העיקרי הוא פאפי מבוסס אובונטו, והמשמעות היא אפשרות שימוש במאגר האפליקציות הענק של אובונטו. עם זאת, יש פאפי'ס מבוססי הפצות אחרות. - פורום תמיכה פעיל וטוב. ההתקנה מאוד פשוטה. לאחר ההתקנה צריך להתחבר ידנית לwifi, לבחור "דריבר" מסך אחר מברירת המחדל (לא חובה), ולהתקין מדפסת. כל הפעולות האלה פשוטות. המדפסת שלי לא היתה ברשימה (הגדולה) והיה עלי לקרוא עוד בפורום כדי להתקין את המדפסת (אבל התעצלתי). יהודה

אם אביך רואה את זה כהשקעה, כדאי שיחשוב שוב. מוסך מכונאות כללי הוא לא עסק טוב ויש הרבה תחרות. מי שמרוויח הם מוסכים מרשת היבואן, אבל זה לא קל לקבל זכיון כזה ודרושה השקעה גבוהה. יהודה

בשרשור הזה יש בלבול בין מה שכתוב ובין התורה שבע"פ. פותח השרשור קרא לו: "גובה המיסים לרכב חדש לפי קוד תוצר וקוד דגם " ובהמשך שאל: למרות ההתנגדות, מה ששאל הוא סוד מסחרי כי לפי גובה המיסים או לפי שווי המס אפשר לחשב מה הרווח הגלמי של היבואן. אבל כאן נכנסת התורה שבע"פ. ZVIT ענה ברשימת עלויות בש"ח בלי לפרט מה המשמעות. לכן שאלתי: ובהתבסס על הנחה זו ערכתי חישוב. אבל ZVIT ענה: כלומר המספרים אינם מה שהבנתי ולכן החישוב שלי נעשה לא רלבנטי. יותר מזה, מתברר שZVIT אכן ענה למה שפותח השרשור רצה לשאול, שזה שונה ממה שפותח השרשור שאל בפועל. _._ בנוגע לשאלה האם רווחי היבואנים מופרזים, התשובה היא עדיין כן ובגדול. לפי הדו"ח השנתי של דלק רכב לבורסה בעמ' 3 573 מיליון ש"ח הרווח הגלמי ל2013 3467 מיליון מכירות . 16.5% = 3467 / 573 אחוז רווח גלמי אבל חישוב האחוזים הזה לא רלבנטי כי היבואן לא נותן מימון ביניים למיסים אלא הקונה משלם את המיסים ישירות. כלומר אחוז הרווח צריך להיות מחושב מול המכירות ללא מיסי הרכב. 40 אלף ש"ח המס על רכב מאזדה . (הנחה) 128 אלף ש"ח עלות מאזדה 3 לקונה הפרטי 108.5 ש"ח עלות מאזדה 3 (ללא מע"מ) לקונה הפרטי 36.9% = 108.5 / 40 אחוז המס מתוך מחיר הרכב מניח שהמכירות של היבואן ללא המיסים ( שאותם מממן מראש הקונה הפרטי) הם באותו היחס. 2188 מיליון = 3467 * (36.9% - 100% ) 26.1% = 2188 / 573 הרווח הגלמי הנכון של היבואן, שזה רווח עצום. אבל עדיין לא גמרנו. בהמשך הטור מופיע גם: 214 מיליון, עיקר הכנסות מימון נטו. ובטקסט מעל לטבלה מוסבר כי "עיקר הכנסות המימון נבעו כתוצאה משחיקת התחיבויות במט"ח (כ 214 מיליון ש"ח) כתוצאה מירידה בשער החליפין של היין היפני." כלומר, עלות הרכב CIF ליבואן ירדה בשיעור זה.לכן: 787 = 214 + 573 רווח גלמי אמיתי, כולל אפקט ירידת היין היפני, מיליון ש"ח 37% = 2188 / 787 רווח גלמי אמיתי, כולל אפקט ירידת היין היפני, באחוזים. וזה רווח באמת מעל ומעבר, קרוב לרווח שיש למי שיש מכונה להדפסת כסף. החישוב כמובן מגיע לרווח מוגזם כי: 1. 40 אלף ש"ח מס על מאזדה 3 זה רק הנחה 2. ההנחה כי יש זהות בין היחס בין סה"כ המכירות ללא מיסי רכב חלקי סה"כ מכירות, ובין היחס של עלות מאזדה 3 CIF חלקי עלות מאזדה 3 לקונה הפרטי ללא מע"מ. 3. ההנחה כי כל המכירות הם לקונה פרטי ללא התיחסות לליסינג. האחוז האמיתי נמוך יותר אבל עדיין יש להניח שהוא מאוד גבוה. יהודה