kookoo

אז חזרנו למורשה או לאיביי, לחליפין אתה יכול לחרוש את גוגל בחיפושים של היבואן. אני הייתי מנסה למצוא את המקט של הגומיה ולראות מה חיפוש בגוגל יניב

זה מתחיל להשמע שהמוסך "סידר" לך כמה תקלות.

לי זה נשמע כמו משהו שקשור להתרופפות מגעים במצערת(חיישן מצערת/מנוע מצערת), או משאבת בדלק. אני יותר נמשך לכיוון המנוע מצערת אבל חכה למבינים יותר ממני. איזה שנה הרכב? אם הוא ישן יחסית אז אין לך מצערת אלקטרונית והדעה שלי לא נכונה בעליל.

דניאל, דווקא ממך הייתי מצפה להיות יותר חשדן, נראה הוא שאף פעם לא עשה דברים כאלה לפני. אולי אני טועה אבל ככה זה נראה. ואם זה המצב אז כמה שהרצון שלו לא יהיה במקום הנכון (ולעולם אין לדעת, הכל יכל גם להיות הצגה אחת גדולה וקרו דברים מעולם) העבודה יכולה להיות לא מקצועית מספיק ואתה זה שיאכל את הקקה בסוף. לגבי הגומיה, זה הכל שאלה של מה אתה מחפש וכמה אתה מוכן לשלם. אתה תמיד יכול לקנות ממורשה(יקר), מפרוקיה(כנראה תהיה יבשה) ואתה יכול להזמין מאיביי(זמן המתנה).

בעיה ידועה במורשים, המחירים שם מעבר להזויים. תנסה להריץ חיפוש פרוקיות/מגרשים צפון/חיפה ותתקשר לשאול אם יש שם קליאו לפני שאתה בא אני בטוח שתמצא משהו מועיל

תתפלא אבל לא תמיד צריך מלצרים, חבר אמר שצריך דחוף אנשים באולם שבו הוא עובד, יום למחרת במקום לשכור אנשים חדשים פיטרו 2 ותיקים ואמרו אנחנו לא צריכים יותר אנשים, וזה המצב בכל מקום עכשיו. תחנות דלק באמצע שום מקום לא רוצות אנשים למשמרות ליליות. ולגבי מכירת הסנדוויצים אני לא גר לא בראשון ולא בתל אביב אלא בדימונה שכל האוכלוסיה שלה שווה לחצי מהאנשים שנמצאים באלנבי ב2 בלילה.

ב1400 ש"ח חבר שלי קנה מדפסת לייזר צבעונית משולבת סורק ופקס. המפלצת הזאת מדפיסה על גליונות צילום(נו מה שמפתחים עליו את הסרט צילום מהמצלמות מלפני העידן הדיגיטאלי) באיכות מטורפת.

כל מה שחסר זה חתימה של מעסיק.

האמת היא שכבר הגעתי לסף ייאוש, אני חייל בסדיר שמוכן לעסוק בהכל בלילות בדימונה או בבאר שבע. אפילו תחנות דלק לא רוצות אותי ויש לי פאקינג חובות לסגור... השלב הבא הוא עמידה איתנה בחצאית ועם שני תפוזים בתוך החזיה של החברה בצומת רהט. למישהו יש עוד רעיונות?

רון, אין דרך להוציא את הבידוד שנמצא לפחות בקרבת המזגן? אחרי הכל אני מתאר לעצמי שזה דיי מעצבן שכל הרכב מתמלא בחתיכות ספוג. אם הבידוד מתפורר לא עדיף להחליפו או לפחות להדביק טלאים? אחרי הכל בין אם הוא מבודד חום או רעש יש לו חשיבות מאוד גבוה לנוסעי הרכב.

האמת על זה שביטלו את גמול ב' שמעתי גם ממכונאים...

אם הבנתי נכון אתה מדבר על זה שההנדסאי שלך לא נחשב בתור שעות לגמול. בשביל לקבל אפשרות לקבל גמול אתה קודם כל חייב לקבל דיפלומת הנדסאי/טכנאי ואתה מקבל תוספת של 250 שקל בחודש, רק לאחר קבלת הדיפלומה אתה יכול לעשות קורסים שמוכרים בתור שעות לגמולים. 800 שעות לימודים בשביל 2 הגמולים

LOL(אסור לבזבז חתים בפורים הזה ) אהבתי

אני אומר לך מעכשיו כל עניין הגמולים והקורסים אצלי בפלוגה מאוד בעייתי (9 שנים בקבע עם גמול א אחרי ארבע שנים), ואם אני רוצה אותם מוקדם אני עושה אותם על חשבוני. ונקמיצי במקרה הכי קיצוני גם כלא זאת אפשרות. הייתה לי שיחה מאוד בונה עם המפקד שלי היום והגעתי למסקנה שיש בפני 3 אפשרויות עיקריות: א) לא לבטל רי"ש ולהמשיך לקריירה צבאית ב) ביטול רי"ש ומעבר למפעל בבעלות ממשלתית או לחליפין תעשיה צבאית יש פלוסים ומינוסים בכל אפשרות אבל דבר אחד בטוח, הרי"ש תורם לי אך ורק במקרה ואני נשאר לקריירה צבאית. נשאר רק להחליט על כיוון.

אתה מוכר את הנשמה לצבא תמורת הנדסאי. בנימה יותר רצינית, הצבא ממן לך לימודי י"ג-י"ד (הנדסאי) לפני הגיוס ובתמורה אתה חתום לשנה קבע וחוזה חד צדדי שאתה זונה(סליחה על השפה)

מה שאתה מסביר פה זה בדיוק מה שאני רשמתי הודעה אחת לפני רק שאני לא גלשתי לגודל מולקולרי. ולגבי הסרגל... WTF?! הקפיצים האלה מורכבים מתרכובות ועוברים תהליכי חיסום תרמיים שהסרגל של המורה מקבל בחילות מרק לחשוב עליהם! ולגבי הלהרגיש פחות... מהלך המתלה הוא לא מהלך מחייב. אם הרכב מוטה בכוח שיגרום לחץ של לדוגמא סתם מספר 50 ניוטון, תחלק את זה במספר הכריכות הפעילות, 50 לעומת 25, כאשר 50 כריכות סופגות את הכוח כל כריכה צריכה לספוג פחות בשביל "לבלוע" את הלחץ.

קבע זה הכל עניין של תקן. אצלי בבסיס יש המון תקן לקבע צעיר, כלומר סמ"ר-רס"ל אבל רס"ר זה כבר הופך לבעיה מאוד גדולה, ואני יודע איך כמעט כל רסר קיבל את הדרגה שלו וזה לא דברים שאני הייתי מוכן לעשות(ולא ממדובר בעבודה קשה). צבא היום זה כבר לא סוג של ביטחון אלא אפילו יותר מפחיד מהאזרחות.

הכל פאנטן. דניאל זה אתה?

קודם כל אני התגייסתי בספטמבר האחרון, יש לי עוד שנתיים וחצי עד סוף השרות הסדיר שלי, הכלכלה העולמית תצליח להשתקם ולקרוס פעמיים בזמן הזה. ולגבי דברים שאתם לא יודעים: 1)הייתי 5 שנים בפנימיה צבאית, מכיתה י' עד י"ד. 2)רישניק מקבל במהלך השנה הראשונה 3800 ש"ח (אם אין רמת פעילות או סיכון) 3)תהיתם לאן כל הכסך נעלם? פה הקאטץ', רק אם אני חותם שנת קבע שניה מרצון אני מקבל את כל הכסף ש"העלימו" לי בשנה הראשונה וכמובן בהדרגה כל חודש, וזה סכום לא מבוטל של כ10-20 אלף שקל, כלומר לא משתלם לי לא לחתום שנה שניה אחרי הריש. 4)בצבא דיפלומה ללא גמולים מעניקה לי 250 ש"ח תוספת בחודש, דיפלומה בלבד באזרחות מעניקה שכר מינימום של כ30 ש"ח לשעה. 5)אצלי בבסיס צריך להתגייס בפרק זמן הנכון בשביל לקבל דרגת רס"ר, אני לא מגוייס בתקופה הנכונה וזה אומר שאני לא אתקדם יותר משנה 5\6\7 בתור רס"ל ואז אשלח הבייתה. ותאמינו לי שהשנה מעזיבים רס"לים שהם משכמם ומעלה, פשוט כואב הלב. וכן העבודה רחוקה מלהיות קשה או לחוצה, אני לא בוכה על התפקידים, וממש לא רע לי בבסיס. אני לא מתבאס לקום בבוקר (חוץ מעל השעה כמובן). וכן אני יודע שזה נוגד את כל המנטליות הצבאית של ישראל. מישהו עדיין חושב שמשתלם לי להשתחרר בגיל 26?

מוט פלדה קצר או ארוך? אתה כל כך לא בכיוון.

אחרי גיל 21 מותר לך להסיע רכב מלא בלי קשר לפרק זמן שיש לך רשיון. נהג צעיר זה דבר שונה, זה מבדיל את הנהג בגילו מכל שאר ציבור הנהגים וכך יכולים להעלות את חומרת הענישה לקטגוריית נהגים זאת.

כנראה זה המקרה הכי קיצוני פה, אמא שלי לא נהגה משנת 93 עד שנת 2007, 14 שנה. כשאבא שלי הבין שהגיע השעה וקרא הספד על הרכב המשפחתי הוא ירד איתה לשני "שיעורים" בני שעה. משם היא התקדמה לבד, וחוץ מנשיקה אחורית עם פנס רחוב לא נזקף שום דבר לחובה, היום היא נוהגת כמו ישראלית מצטיינת(כאילו שאין אף אחד על הכביש)

אבל מצד שני, לא משנה מה הוא יגיד הוא יצא אשם, שכחתם שאם התנגשת במישהו מאחורה מכל סיבה שהיא ישר מאשימים אותך באי שמירת מרחק מספק? השאלה היחידה היא האם פניה לביטוח ו/או למשטרה יכולה להגן עליו מפני הצד הנפגע במידה ואלה ינסו להריץ עליו קומבינה כלשהי?

רשמתי בפרוש שמנועים צכיים הם עד 97\98 ולא ברכבים חדשים. ולגבי אמינות, סקודה פייבוריט ופורמן הצכיים לחלוטין הפגינו אמינות לא רעה כלל (עם הטיפול הנכון כמובן) במהלך השנים, הסיבה היחידה להתרחק מהם לדעתי לפחות היא ההספקים הנמוכים של מנועי ה1200 ו1300

רק במנוע ה1.6 ה1200 וה1300 עדיין של סקודה עד שנת 98 או 97