Jump to content

levy

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,892

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי levy

  1. levy
    נכון שזה אותו גיר אבל אני לא יודע אם זה אפשרי.
  2. levy
    איך עשו איפוס מחשב לגיר? במיקרה יש פרוצדורה ללא התחברות ל obd
  3. levy
    לפני כמה קילומטראז' החלפת שמן והאם שמו שמן מקורי? מציע לך להתקין אפליקציה cvtz50 ויחד עם מתאם obd להסתכל ברעידות על הפרמטרים.
  4. levy
    תלוי בקילומטראז',אם הרכב נימצא באיזור ה 150000 קמ לך על חיישנים מקוריים בלבד לאורך זמן זה יחזיר את עצמו,הניקוי לפעמים מאריך קצת את אורך החיים.
  5. levy

    מדפסת בשביל דף פעם ב....

    levy פרסם הודעה בנושא של Be roo בתוך אוף-טופיק

    רק מדפסת לייזר שלא תעיז להתקרב לדיו,הדיו כל הזמן מתייבש וניגמר מהר, אני אם מדפסת לייזר כבר 3 שנים שחור לבן בלבד ומצטער שלא קניתי מהתחלה לייזר,אמינות מטורפת וגם אחרי שנה שאתה מדפיס היא מדפיסה והטונר מחזיר המון יחסית לדיו. כל ההשוואות לייזר מול דיו לא לוקחות בחשבון את ההתיבשות של הדיו והראשים החליפיים הבעייתים ולכן ההשוואות אין להם משמעות,הלייזר מנצחת בגדול, הדיו זה לאנשים עשירים שקונים כל הזמן מחסניות דיו. רק לייזר ולך על brother משולבת ויש לך כמה שנים של שקט .
  6. levy
    תיבדוק את האפשרות לכבל עבה יותר במקביל תנסה לשמן את ציר הדלתית
  7. levy
    לפי מה שקראתי בפורומים עדיין יש אנשים שמתלוננים על צריכת שמן גבוהה בסובארו בדגמים החדשים. מדובר במזל,יש כאלה שאין להם בעיה ויש כאלה שלא או אחרי כמה עשרות אלפי ק'מ מתחילה צריכת שמן.
  8. levy
    נכון, הגיר הרציף של טויוטה אמין.
  9. levy
    אני הייתי הולך על הסוזוקי ויטארה או הקרוסאובר שניהם בצריכת דלק של 1:14-15 ההפרש בין הויטארה לקרוסאובר קטן מאוד ושניהם רכבים אמינים עם גיר טויוטה פלנטארי ואמינות סוזוקי. לגבי ה xv יש להם את הסיפור של צריכת שמן,לפי מה שאני קראתי יש כאלה שמתלוננים שזה קורה להם ויש שלא,ה xv צורך יותר דלק בגלל שכל הגלגלים מונעים כל הזמן,ה xv רכב חזק ומתאים מאוד לשטח. אופציה נוספת זה הטויוטה chr היברידי שהיא חסכונית בדלק ואמינה.
  10. levy
    תנסה להתחבר עם אפליקציה cvtz50 למחשב של הגיר עם מתאם obd ותיראה איך מתנהגים הפרמטרים ברעידות
  11. levy
    אני עם מיקרה של 100000 קמ ומיקרה של 75000 קמ אין שום תופעה של שריקות,רעידות,הססנות. המיקרה והמיצובישי זה בדיוק אותו מכאניקה בגיר רק הכיול במחשב הגיר שונה,נסעתי על האטראז' לדעתי הכיול במיקרה טוב יותר. אני הייתי מתחיל מפעולות פשוטות כמו בדיקת נזילות בגיר ובודק שוב את המפלס שמן לפי הפרוצדורה של היצרן.
  12. levy
    תיבדוק באליאקספרס
  13. levy
    ההיברידי בסוזוקי זה לא ההיברידי של טויוטה,ההברידי של סוזוקי עוזר לרכב בתחילת נסיעה ובכך משפר קצת את צריכת הדלק,מדובר בחיסכון של בערך קילומטר אחד לליטר,כלומר אם קרוסאובר ללא היברידי היה עושה 1:15 אז עם היברידי יעשה בערך 1:16. מדובר במערכת פשוטה מאוד והרבה פחות מורכבת מהמערכת בטויוטה. הגיר הוא של טויוטה,מדובר בגיר אמין מאוד. לדעתי להרבה אנשים יש ציפיות מההיברידי של סוזוקי ומתאכזבים לאחר קניה.
  14. levy
    אני חושב שיש שסתום בגיר ששולט ניתוק הגיר מהמנוע,אולי בעזרת הקלאצ' אולי כדאי לקרוא על זה.
  15. levy
    מעולם לא שמעתי על צווחות מגירים רציפים של ניסאן. לדעתי הצווחות מגיעות מרצועת אביזרים או מיסבים של הפולי.
  16. levy
    שאתה בולם חזק מה קורה לסלד? יכול להיות שהרעידות מסלד נמוך?
  17. levy
    יש לי 2 מיקרות בבית מעולם לא שמעתי צווחה מהגיר הרציף,הגירים של ניסאן בשנים האחרונות מאוד אמינים, יש לי סוזוקי ויטארה בבית 2016 עם גיר אוטומט של טויוטה מרעיש יותר מהמיקרה. בהגירים הרובוטים בגדול לדעתי תיכנס איתם מהר יותר למוסך מהגירים הרציפים של ניסאן. עובדה שטויוטה משתמשת בצורה מאסיבית בגירים הרציפים,לדוגמא בקורולה.
  18. levy
    במידה וזה גיר רציף המחיר סביר ביותר, 4 ליטר עולה כ 450 שקל מכיוון שהמיכל שמן מגיע בנפח של 4 ליטר צריך לרכוש 2 שזה 900 שקל ועל זה יש להוסיף עבודה ורק היבואן יבטיח לך שההחלפה תהיה נכונה,יש פרוצדורה בהחלפה שלא כל אחד מודע לה. תוודא ששמים שמן מקורי של מיצובישי או של ניסאן מכיוון שזה גיר של ניסאן. יש להחליף את השמן גיר כל 60000 קמ. תבדוק אם הם יכולים להחליף את הפילטר התחתון וגם הפילטר הקטן שנימצא בצד.
  19. levy
    לגבי החיישן רוורס אחד החיישנים תקול,אתה צריך לנתק כל פעם חיישן אחד מהבקר ולזהות את החיישן התקול,זה יכול להיות גם שיש תקלה בחיווט כתוצאה מתאונה או תיקון שבוצע באיזור.
  20. levy
    כמה קילומטראז'? היש יש לך שריקות מהגיר?
  21. levy
    נכון,גם טויוטה נוהגת להסוות שזה גיר רציף וקיימת תחושה של העברת הילוכים
  22. levy
    בקשקאי קיבלו שכל עזבו את הגיר הרובוטי וחזרו לגיר הרציף של ניסאן עם גיר רובוטי אתה פוגש את המוסך מהר יותר ומהגיר הרציף והחיסכון של דלק מול הגיר הרציף מתפוגג
  23. levy
    האקסטרייל החדש אמור להגיע בחודשים הקרובים שזה אותו מנוע וגיר כמו האאוטלנדר ומכלולים נוספים משותפים. אם לא צריך 7 מקומות אפשר לקנות את הסובארו פורסטר ב 170000 שקל במקום 190000 שקל האאוטלנדר.
  24. levy
    מ 2017 הם שמו גיר טויוטה אמין ומנוע טורבו. הרכב אמין מאוד והטיפולים בסוזוקי זולים.
  25. levy
    לאיזה טורים עולה המנוע בהתנעת מנוע קר?
×
×
  • תוכן חדש...