רונן.ח

תודה אבל אני דיי סולד מפיג׳ו, כאחד שפעם היה לו c4 picasso , אני רואה הרבה מהעיצוב הפנימי גם ב 5008 כמו ההגה והבוררים בו, כמו השורה השלישית שמתקפלת בצורה קתץ עדינה, ב c4 בשלב כלשהו אחד הקפיצים שם פשוט עשה בלאגן ה 5008 מאוד מזכיר לי את הפיקאסו ואני לא מת עליו

היי אני שוקל רכישה של אקס טרייל ממש בימים אלו לאשתי רמת הגימור שיצא לנו לראות היא טקנה ואין ספק שזה מגיע עם לא מעט פיצ׳רים במחיר יחסית נוח בקטגוריה עכשיו אני מתלבט, יחסית מאוד לחוץ לנו רכב , אנחנו מוכרים את הרכב שלנו וחייבים חדש, לא יכולים להישאר בלי אם ארכוש עכשיו הוא ירשם 2021 וזה דיי מבאס שעוד שניה אנחנו ב 2022 גם אם זה אותו הרכב עדיין מסתכלים על זה כאשר נרצה למכור בעתיד אם אבקש רישום 2022 אצטרך לחכות לינואר, יחסית נסבל אני יודע שממש בקרוב אמורה להגיע האקס טרייל החדשה לארץ. משהו כמו רבעון שני של 2022 זה יהיה ממש מבאס לרכוש עכשיו ולראות פתאום עיצוב חדש (מ 2016 אין שינויים כל כך באקסטרייל הנוכחית) , מצד שני לכו תדעו מתי יגיע באמת עם כל בעיות השבבים בעולם ועם איזה תג מחיר לאותה רמת גימור בקיצור אני בבלבלות… חשבתי על קודיאק, אבל ברמת גימור הכי פשוטה זה אותו מחיר כמו האקסטרייל ברמת גימור הכי גובהה. מה גם שאין להם הערכה לזמינות רכבים לפחות עד יולי 2022 אמרתי אולי אאוטלנדר. אבל גם שם אין מפי וכרגע במלאי יש רק צבע אדום ברמת גימור נמוכה אני ממש לא יודע מה לעשות. ואשמח קצת לתמיכה תודה

כמו שזה נראה זה הסליל או משהו כזה של המדחס מה עושים? עכשיו 700 שח הוצאה על תיקון? כמה עוד חרא אפשר לאכול מהרכב הזה ?? יש לזה פתרון אחר? פעם שעברה נתנו איזה כמה מכות וזה חזר לעבוד אני לא מצליח להבין איפה המדחס ועל מה לתת מכות יש פתרון אחר מאשר להוריד עוד בוכתה של כסף עכשיו?

אשקלון - תודה

??

בשני המצבים

היי הפורד smax לא מאכזב , כל שבוע משהו אחר עכשיו המזגן הפסיק לקרר פעם שעברה שזה קרה , היה איזה חוט כנראה שמחובר למדחס שלא היה הדוק מספיק וזה הסתדר עכשיו מרגיש כאילו המדחס לא נכנס לפעולה אני לא יודע אם זה גז או שוב החוט הזה השתחרר או בכלל המדחס הלך ניזיצי להסתכל בתא המנוע ולהכניס מקל אולי להזיז את החוט כמו שהמוסחניק עשה בעבר אבל לא מצאתי את זה בתא הכל כך מסודר של הפורד הצעות? תודה

לא, למען האמת אני לא מרגיש שום שינוי בקלאץ׳ האם החלפת שמן זה פעולה פשוטה שאני יכול לעשות או חובה מוסך? כלים מיוחדים? הרמה של הרכב? תודה

משהו?

היי, אשמח לעזרה בבעלותי יונדאי איי 10 ידנית מנוע 1000 גיר ידני מודל 2014 בזמן האחרון יש קושי העברת הילוכים, במיוחד ראשון ושני , לדעתי זה לא קורה שהרכב קר אלה יותר אחרי שמתחמם (עדיין לא סגור על זה) אני מנסה להבין האם זה הזמן להחליף קלאץ׳ או אולי יש מחסור בשמן או שהשמן יתיישן משהו במקרה נתקל בתוךיה עזרת ויכול לשפוך קצת אור ? תודה

זה נשמע שזה באמת עניין של גיר? לא יכול להיות אולי גרסה? או חוסר בשמן? בכל זאת הרכב עשה 150 אלף ק״מ מודל 2014

שלום רב, ברשותי פורד אסמקס מודל 2014 טרנד אוטומטי בזמן האחרון שאני עולה את העליה מהחניון התת קרקעי הגיר ממש מחליק והרכב רועד עד שלדעתי הילוך שני משתלב (זה קורה בכללי בתחילת נסיעה) קראתי קצת ברשת ונראה שזה או קלאץ׳ או שמן חסר בגיר (או בגלל שזה רובוטי אז יכול להיות משהו לא תקין במערכת או מחשב) אשמח לקבל כיוון אולי מאנשים שחוו דבר דומה ויכולים קצת לשפוך אור תודה רבה