Jump to content

nimnim

  • הודעות

    2,256
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי nimnim

  1. תלביש ווסט של זוהר "משטרת ישראל" על מושב הנוסע כאשר הרכב חונה.זה אולי ירחיק את ונדליסטדים.
  2. תתחדש!,בחירה מצויינת,היכן הרכב טופל? יש סיכוי שראיתי אותך היום ברחוב המסגר?
  3. nimnim

    כמה 156GTA נמכרו בארץ?

    בנוסף בגירסאת הסלספיד,יש שוני משמעותי בין התיבה סלספיד שיש בשאר ה156 ולבין זאת בGTA,אשר חולקת מכלולים עם לא פחות מפרארי 575M.
  4. היי, אני מחפש המלצה לצמיג אוחז באיכות טובה,במחיר סביר כמה בערך צריכה לעלות רבעייה?
  5. nimnim

    כמה 156GTA נמכרו בארץ?

    הכוונה שלי הייתה,שאני זה שעושה נסועה גבוהה,כ25-28K בשנה,ולכן 156 GTA הייתה קצת אקזוטית עבורי כרכב עבודה. הדוגמא שדיברתי עליה דווקא דיי שמורה עם קילומטרז' נמוך. מה שמביא אותי לנקודה הבאה,למה אין יותר מידי מכוניות יוקרה\משפחתיות גדולות דיזל,היחידות שאני יכול לחשוב עלהן זה 159 2.4 דיזל ואודי A6 3.0 TDI.
  6. nimnim

    כמה 156GTA נמכרו בארץ?

    אני יודע בוודאות על אחת סטיישן שהתעניינתי לקנות לאחרונה מאחד מחברי הפורום החביבים. לבסוף החלטתי לרדת מן הנושא בשל נסועה גבוהה ולכן הלכתי על משהו פחות "אקזוטי",ויותר מצוי בארצינו.
  7. טראומת לחוד,ועצות לחוד בבקשה. אני מציע שתתן עצות רק אם אתה בעל ניסיון,ולא מתוך מקום של חסך בנעורך לגבי הרכבים הנ"ל. לגבי סידרה 3 קבריו,נסה לקבל הצעת מחיר עבור ביטוח.ועכשיו נסה למצוא אחת שלא התאסלמה. כמו שאמרתי מקודם,יישור הקו יכול לעלות קרוב לחצי מעלות הרכב עצמו,אפילו דברים שנראים זניחים עשויים לעלות ביוקר. לכן ללכת אך ורק על דוגמא שמורה,מטופלת הייטב אצל בעל מקצוע מומחה בלבד. או לשים בצד 10-15K ליישור קו איכותי,לפעמים לא צריך לעשות הכל במכה,אבל זה תהליך ותהליך לא זול שלפעמים התמורה שמתקבלת בסוף אינה שווה את התוצאה.
  8. הכל טוב ויפה במידה ויימצא דוגמא שמורה שיישור הקו שלה הוא מינימלי ביותר. אחרת מדובר בהוצאה לא משתלמת.וכמובן אחת שתוחזקה על פי הוראות יצרן בלבד!
  9. זה לא כזה נורא,סך הכל מדובר בשילדות דיי מאוזנות,הבימר קצת יותר נשכנית,אבל ב318I לא נראה לי שמשהו רע הולך לקרות. אני עם חיים,סידרה 3 זה רק 323 צפונה,כך שמקרה הזה עדיף את הC240.
  10. אוי נו באמת,140 זאת מהירות לגיטימית ביותר,במיוחד כשפותח השרשור מציין כי הכביש היה ריק. ליבי עם פותח השרשור,מקווה ותצא בזול.
  11. זה פחות או יותר אותו הדבר .
  12. אני יודע שהבימר שלי דיי סלחנית,אפשר ממש להרגיש מתי הטוסיק מתחיל לקשקש,ודיי קל לצאת מזה(לפחות במהירות ובזווית שהיה לי ביצים לנסות בכביש ציבורי)
  13. אני לא יודע על מה אתה מדבר?! אצלי יש מנוע 3 ליטר עם מומנט בריא ביותר! ואני מרגיש יופי את צריכת הדלק עולה ואת ביצועי הרכב פחות חדים. נכון שפחות ממנוע 1.6 אבל זה בהחלט מורגש במיוחד בימים חמים ולחים. בעעע אני שונא לנהוג בקיץ.
  14. בן דודי מבטח אצל אלמוג סכונות לביטוח מיאטה NB במחיר אטרקטיבי,גם אני מבוטח אצלם אומנם עם סידרה 3 אבל המחיר שלהם היה במאות אחוזים נמוך יותר מהשאר, לגבי מוסך,לדעתי החברה אוהבים ללכת למוסך דוד בתל אביב שמתמחה במיאטות.
  15. אבל הבחור רוצה V6 או כל מנוע 6 ציל' מה תקציב הרכישה?,אולי ההיו דוגמאות יותר מתאימות עבורך עם מנוע משושה ציל'. ויותר חשוב כמה אתה רוצה להקציב לשנה לעלויות?
  16. כאשר המנוע משמיע רעש של מנוע דיזל.
  17. השאלה היא מה התקציב של התחזוקה השוטפת? רכבים אמינים ומעניינים לא חסר בתקציבך,אבל חלקם יקרים לאחזקה נכונה ואיכותית. סידרה 3 E36 עם מנוע 6 ציל' תהיה מצויינת כנ"ל מרצדס C CLASS 2.4 הן היו אמינות מאוד כל עוד תטפל בהן כהלכה. הונדה אקורד קופה 2.0 לדעתי גם תכנס בתקציבך,אומנם משעממת לנהיגה,אבל מעניינת מאוד למראה. גם אלפא 147 2.0 או 1.6 מאובזרת תהיה אופציה טובה.
  18. נכון,ואותי אישית זה מחליא!
  19. הייתה לי HGT לפני מספר שנים, ככה ויראטור מרעיש,מחלה ידועה ונפוצה,עלות התיקון כ1500 שקלים,או ויריאטור משומש באיזור ה600 לפני עבודה. סינכרון הילוך שלישי. הגה חשמלי בעייתי. סך הכל הHGT היא קופקטית חמימה ,מאיצה מאוד יפה בקו ישר,ובעלת שילדה מאוזנת. דברים שלא האהבתי-תנוחת ישיבה מזעזעת,נוחות נסיעה נוקשה מאוד הרכב לא כייפי למרחקים ארוכים,ומנוע לא גמיש בעליל!
  20. אני מסכים לגמרי,אני נוסע המון בשלל כבישים בארץ,ו120 זאת מהירות לגיטימית ביותר.
  21. לאחר שהפוסט הקודם לא זכה להתייחסות אולי מפניי שהיה לי את הקושי לתאר את הרעש,צילמתי היום את התופעה כך שתוכלו לשמוע בעצמכם את הסאונד המוזר, זה קורה רק כשמדובר בהתנעה של מנוע קר,ולאחר כדקה דקה וחצי הרעש נעלם לחלוטין. עשיתי טיפול לרכב בו החלפתי לרדיאטור חדש ונעשה ברכב פלאשינג לפני כשבוע. הנה לינק לסרטון יו טיוב שהעלתי.
  22. היום התנעתי את הרכב,ולפתע שמעתי רעש מוזר שהתווסף על צליל המנוע הרגיל הצליל הזכיר מעיין צילצול כמו רעש המנוע של חיפושית\מנועי קירור אויר של VW. לאחר שהרכב הגיע לטמפרטורה הרעש נחלש,ולבסוף נעלם,האם למישהו יש מושג מה מקור הרעש?, האם מדובר באחת הרצועות?
  23. לא יודע מה איתכם,אבל בבימר שלי עם 230 סוסים והנעה אחורית עם תשתית כבישים מחורבנת וגשם ראשון,הבקרת אחיזה לא הפסיקה להבהב כל רמזור. כמה חבל שחברה שלי הייתה ברכב איתי,היציאה לכיוון צפון מאיילון נראתה מזמינה במיוחד .
  24. אי אפשר לדעת כלום מהדוח בדיקה של המכוני בדיקה הם אלופים בכסת"ח. קח את הרכב למוסך וקבל תמונת מצב יותר מדוייקת לגבי מצבו של הרכב.
  25. מחזק,הקאמרו אכן מתנהגת נהדר (עדיין לא M3) אבל בהחלט יש שיפור ניכר לעומת הF בודי של פעם. מנוע 3.6 ממש לא שתיין,בסידרה 3 שלי המנוע צורך יותר!
×
×
  • תוכן חדש...