nimnim

לדעתי מדובר בהילוך חמישי,שמטרתו שיוט-חיסכון בדלק לכן E עבור Economy.

מחזק,לדעתי ה5000 שח שתשיג,לא ישנו את חייך,אבל מכונית נהדרת כמו ה205 במצב שמור זה משהו שעוד תגתעגע אליו.

היי, אין לי מושג בתחום האודיו לרכב,נמצא ברשותי סאאב וופר דיי חדש שפירקתי מהרכב שלי לאחר שקניתי אותה,אני מעוניין למכור אותו אבל אין לי מושג אם הוא שווה 100 או 1000 ש"ח. אני אנסה להבין את הדגם ואת החברה, MACROM אם אני מבין נכון זה הייצרן, v10 M e e זה הדגם?. תודה על עזרתכם.

לא צריך ניסיון עם הרכבים,רק קצת הבנה בעולם הרכב אמיגו ה159 חדשה יותר,ולכן ירידת הערך שלה תהיה משמעותית גדולה יותר,דבר נוסף למיטב הבנתי,אף על פי שהאלפא בעלת אמינות מופתית,הטיפולים השוטפים יקרים מאוד אפילו בסטגמט שלה.

לא,לא ולא פעם לא. א.אי אפשר להכניס E30 לארץ מאחר וטרם מלאו לרכב המוקדם ביותר בסידרה 30 שנה ב.אין דבר כזה 328 E30 יש אולי 325 E30 ג.לגדוש רכב שאינו אמור להיות גודש אינה חוקית בישראל.

מסכים. אף על פי שעלות האחזקה תהיה משמעותית יקרה יותר מMK4 2.0. עוד רעיון זה גולף V5 ידנית.

קיצר,אתה רוצה וואגית גודשת, אוקי,הייתי אומר שהתקציב שלך דיי מוגבל,ומשאיר אותך עם הסיאט גודשת מסוג כלשהו. אין לי הרבה ניסיון עם סיאט אבל אני חושב שאיביזה FR תכנס לך לתקציב רכב עם פונטציאל שיפורים רחב,הייתי מחפש דוגמא שטרם שופרה,או אחת ששופרה בטעם ובסדנא מוכרת. A3 אולי FSI תכנס לך בתקציב,אבל הן כולן לדעתי אוטו' ואין בהן שום דבר ספורטיוי. ומזה GTI generation?,יש GTI MK4 היא דיי משמעממת ודיי עצלה בביצועים (150 סוסונים) והיא בילתי רלוונטית בשרשור הזה לטעמי,ויש את הMK5 והיא אול ראונד מאוד טובה (ביצועים,אמינות,מחיר,חווית נהיגה) אבל לצערך היא לא בתקציב (עדיין)

אם תפרט מה אתה מחפש (כוח,נוחות,סמל,התנהגות,איבזור חבילה מאוזנת של הכל וכו) נוכל לעזור לך יותר במדיוק.

הרשה לי לנחם אותך,הייתה בבעלותי לפני מספר שנים HGT,ומאוד השתעממתי ממנה לאחר 7 חודשים גם מכרתי אותה, מנוע מאוד לא גמיש,תנוחת ישיבה מזעזעת,גיר ידני בינוני עם בעיות סינכרון מאוד נפוצות.הדבר הטוב שאני זוכר ממנה זה שיש לה יציאה מהמקום זריזה מאוד,ושילדה לא רעה. נסה למצוא 106 ראלי\GTI שמורה.

159,בהחלט במחינת אמינות,אך אם זאת הטיפולים השוטפים יקרים מאוד,בכל אופן אני הייתי הולך על בחירה קצת יותר מעניינת ומתסכל על ה2.4 ליטר דיזל גם צריכת דלק טובה,גם ביצועים לא רעים בכלל (200 סוסים ומומנט כביר) וגם תיבה אוטומטית רגילה.

קח בחשבון שהטיפולים השוטפים לא כל כך יקרים,צריכת הדלק סבירה במנוע השש טורי,(2500 סמ"ק) ואם לא לוחצים אז זה ממש לא נורא. א-ב-ל ב.מ.וו של העשור האחרון קצת מזייפת עם נושא האמינות,החל מאי שם בE46 וגם בדור שאחרי E90. נושא החיישנים\תיבות הילוכים וגם מנועים בעייתיים הם משהו שכדאי לקחת בחשבון.

אם נפתחתם לרעיון של רכב כביש-שטח,אולי כדאי לבדוק עוד חלופות בסיגנון הפורסטר. לא בטוח שהוא הבחירה הטובה ביותר עבורכם

המרצדס 190E שהייתה לי,גם בעוד 20 שנה הדבר הזה ימשיך לנסוע אם יחליפו לו שמן ופילטרים בזמן.

מגאן קופה מהדור החדש?...2004-6,באמת יש כזה דבר?

אני לא מבין מה ההתרגשות, נכון שהסכום גבוה,אבל אני מתאר לעצמי שמי ששילם את הסכום הזה לא חונה בחנייה הזאת בעצמו,אלה משכיר אותה מה שהופך את החנייה המדוברת לעסק לכל דבר.

כך בחשבון שהשנים שאתה מדבר עלהן לגבי השירוקו 09-10,היו בעיות במנועי הTSI 160 שלהם לכל רוחב קשת הדגמים של פולקסווגן. יש כאן שרשור או שניים שמתייחסים לנושא. אם לא מפריע לך משומש,הייתי מתעניין בגולף GTI,או לחליפין מותח במעט את התקציב ובודק את השירוקו 2.0 TSI (גם יותר חזקה וגם מנוע אמין יותר).

אני אמור לתת לך בראש,ולהגיד נו נו נו! אבל אתה צודק

גם הA4 לא תהיה דימנית במיוחד,מעבר לכך שהגיר שלהן מחורבן. רוצה ספורטווית ולא קומפקטית בתקציב הזה?,נסה למצוא 156 2.5 ליטר ידנית.

s40 T4 אכן מאוד מהירה בקו ישר,אבל אין בה שום דבר ספורטיוי,בנוסף היא מאוד בעייתית לתחזוקה.

הצרכנים הכבדים לא משתמשים ברכבים הללו ביום ביום. ואם כן,אז אני מקווה שהבן דוד שלהם הוא שייח סעודי

now thats what im talking about )

אצלי המצב עדיין בבדיקה מאחר ויש לי את הרכב רק חודשיים ו4000 קילומטר,אבל אני משאר שאני באיזור ה1-8. מדובר שש ציל 3.0 330I אוטומטית.

תלוי אך ורק במצב ברכב. אגב הרכב המשני שלי הוא יונדאי אלנטרה 2001 עם 130K הרכב אמין,פשוט ודיי חסכוני שילמתי עליה 17K לפני שנה,אני מאמין שעכשיו ניתן להשיג אחת במצב דומה באיזור ה14K.

האם אלבש חולצה של פינק פלויד אני אקבל את הכישרון של דויד גילמור על הגיטרה? זה שאתה הולך עם חולצה של מוסך א.לא אומר שאתה עובד שם. ב.זה שאתה עובד במוסך לא הופך את הרכב שלך לנקי בטסט.

דיזל,דיזל דיזל. כמו שנאמר מעלי,מכונית גדולה ונוחה מאשר מיני קטנה לניסעות כה ארוכות,מעבר לכך ,מנוע נמרץ יהיה עדיף בצריכת הדלק(אני מניח שמדובר ב200קילומטר בכביש המהיר) וגם יהיה פחות מעייף לנהיגה ממושכת.