Jump to content

2pac

  • הודעות

    3,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 2pac

  1. לדעתי גם יצרן גרמני עלום שם לא מבטיח שהמשאבה תחיה 10 שנים, אבל במחיר כזה אולי אין לך מה להפסיד, כי ההרכבה שלה לא מסובכת. זאת בהנחה שהמשאבה מתפקדת כמו החלק המקורי. תתיעץ עם החבר'ה ב-clubgti.co.uk לגבי סוג מומלץ.
  2. המים צריכים להיות בין סימן המינימום לסימן המקסימום. אם יש צינור עודפים זה נורמלי שהעודפים יצאו ממנו. אם אין אז עודף המים אמור לצאת דרך הפקק.
  3. אני חושב שהתנור פשוט מייבש את הצבע.
  4. לשמחתך יש לך מכונית עם מחשב ניהול מנוע, כך שאפשר לחבר אותה למחשב דיאגנוזה.
  5. יש כבל היוצא מקיר האש לכיוון המצערת- הוא אמור להיות מחובר למצערת עם בורג שמאפשר לשחרר אותו ולהזיז לפי הצורך. רק אל תתעסק עם המצערת עצמה, כי לא תצא מזה.
  6. דבר ראשון, משאבה תחליפית היא לא בהכרח דבר רע. יכול להיות שהיא מיוצרת ע"י אותו יצרן של המשאבה המקורית, כמו בהרבה מקרים. אז תלוי של איזה יצרן היא. דבר שני, חפש אצל http://www.gsfcarparts.com. יש להם משאבה ב-98 פאונד, תבדוק על מה מדובר. מניסיון, מה שקונים אצלם מגיע תוך 3-7 ימים.
  7. שמחתי מאוד על הפס"ד של הנסיעה אחורנית ללא צורך (ראיתי את זה לפניך), והוא כבר שמור אצלי. אותו מתנדב בשם אלעד בירנצווייג עשה את אותו קונץ גם במקרה שלי- הוא זה שראה את העבירה וניגש אלי, אבל לא רשם מזכר (לפחות לא במקום) וגם לא יבוא להעיד (הוא לא רשום כעד תביעה), השוטרת שרשמה את הדו"ח היתה בכלל במקום אחר, והוא זה שהכתיב לה את נסיבות המקרה. ממש שני גאונים. זה היה כל הזמן קו ההגנה המתוכנן שלי, אבל אותו פס"ד עם השם המפורש של המתנדב פשוט נפל עלי משמים.
  8. מצטרף להמלצה על רכב דוד. ד"א- פעם הם היו מוסך מורשה קטן של פולקסווגן, וכשמזדה הגיעו לארץ הם הימרו על הסוס הנכון. היום הם בית חרושת.
  9. יכול להיות שהתבלבלת במספרים? לפי ETKA, יש האוזינגים שהמק"ט שלהם הוא 013-301-103 והם שייכים לכל מיני פאסאטים ואודי 80/90/קופה משנת 77 עד 88 במנועים עד 1.8. אבל WWO לא מופיע.
  10. אני בכלל הייתי מפחד לפתוח את המכסה, שהמאוורר הענק לא יאכל אותי.
  11. ב-ETKA לא מופיעים הקודים האלה.
  12. גם אני עמדתי בזמנו באותה סיטואציה. כל אחד זרק השערות בלי לבדוק בכלל, בסוף החליפו שסתום התפשטות ומייבש והכל הסתדר. ואם חס וחלילה באמת צריך לפרק דשבורד, תשקול לבצע את הפירוק וההרכבה בעצמך כי אף אחד אחר לא יעשה את זה באותה התחשבות, ותן למזגניסט לטפל רק במאדה.
  13. יש לי קלאסטר לגולף MK2, אתה חושב שזה יעזור לך?
  14. כמה הגיעו לארץ? רק היבואן של אז יודע. כמה עדיין נוסעות? איש לא יודע.
  15. למרבה הפלא, הטמפרה שבתמונה מופיעה בחתימתו של חבר הפורום יוסי פרנקוס.
  16. הוא לא קצת אופטימי? לנסוע 120 קמ"ש על 1500 סל"ד?
  17. הצבע יעשה לך ריח לא נעים ולא תוכל להיפטר הימנו. בסוף אתה תרצה לזרוק את האוטו!
  18. ולכן, אם הבידוד של אותה דלת פגום הקירור של המזגן נפגע.
  19. 2pac

    נהיגה ללא רישיון נהיגה

    השבוע הייתי בביהמ"ש לתעבורה בת"א. בחורה שנהגה בקטנוע ללא רישיון קיבלה שנה פסילה בפועל.
  20. בדרך כלל משיכת אויר מתבטאת בכך שכשנותנים גז ועוזבים הטורים נשארים קצת יותר גבוהים מסרק למשך שניה-שתיים (נניח 1000 סל"ד).
  21. 2pac

    נהיגה ללא רישיון נהיגה

    אם עו"ד מבטיח כאלה דברים- לקחת את הכסף ולברוח.
  22. קח בחשבון שטעות בחריטה אפילו של ג'נט אחד וכל הרביעיה הולכת לפח.
  23. מדוע ניתן למצוא באותה מכונית ברגים עם ראשים מסוגים שונים, למשל ראש משושה רגיל, ראש עם שקע כוכב ("טורקס") וראש עם שקע משושה, שמצריכים שימוש בכלים שונים? מה שיקולי היצרן בכך?
  24. מקוריים של HELLA. הם ציוד תקני בדגמי ה-16V. הימני היה שבור בדופן אבל הודבק בצורה יפה השני במצב מושלם. קשה מאוד למצוא כאלו משומשים בארץ, וחדשים ניתן להשיג רק בצ'מפיון תמורת כ-1600 ש"ח פלוס. 300 ש"ח גמיש.
  25. תיקון קטן- לא הפעלת המזגן יוצרת ואקום אלא פעולת המנוע יוצרת את הואקום. כשמפעילים את המזגן מופעל שסתום חשמלי שמאפשר לואקום למשוך את המנוף של מגביר הטורים.
×
×
  • תוכן חדש...