Jump to content

2pac

  • הודעות

    3,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 2pac

  1. שלום הסעפת שלי סדוקה מזה שנים. מאחר שסעפת היניקה יושבת בדיוק מעליה, האם הגזים שנפלטים מהסדק מחממים אותה עד כדי ירידה בהספק? והאם האגזוזנים שהומלצו כאן, דוגמת איגור ושמוליק גונגה, מסוגלים לבנות סעפת תחליפית?
  2. סביר להניח שלמנוע החזק יותר יש קרבורטור גדול יותר.
  3. איזו גולף יש לך ועם איזה מנוע? לגבי המצתים- גם אני בדילמה ולא יודע מה לעשות. בספר של היינס כתוב שלמדבקה אפורה על הקויל חייבים אלקטרודה אחת ולירוקה 3 אלקטרודות. מצד שני, בקטלוג של בוש כתוב שלג'טה עם מנוע EZ צריך WR8DC+, שלהבנתי הוא בעל אלקטרודה אחת. מצד שלישי, באתר של לדיקו כתוב שהמצת הזה מחליף כמה סוגי מצתים אחרים, בהם גם ה-DTC שהוא להבנתי עם 3 אלקטרודות. אז לך תדע.
  4. גם לי יש את התופעה של יציאת שמן מהנשם. ניסיתי פעם לנקות את הרשת של המכסה שסתומים עם ברנר וסילון מים, ויצא הרבה שחור, אבל זה לא עזר. אם הרשת סתומה זה יכול לגרום נזק למנוע?
  5. צילמתי כאן את הקויל עם המדבקה, מישהו יודע להגיד אם זה ירוק או אפור? תודה
  6. תודה בגולף 1.6 יש מנועים שדורשים פלאגים עם 3 אלקטרודות ויש מנועים שדורשים פלאגים עם אלקטרודה אחת. איך יודעים? אמורה להיות מדבקה על הקויל, אפורה לאלקטרודה אחת וירוקה ל-3 אלקטרודות. הבעיה שאצלי המדבקה נראית בצבע חקי או זית בהיר, אז אני לא יודע להחליט אם היא ירוקה או אפורה... ה-W8DC זה עם אלקטרודה אחת, והבנתי שה-W8DTC זה עם 3 אלקטרודות.
  7. האותיות שלי הן EZ.
  8. שלום לגולף 1.6 89- אף'חד [אף אחד- שפת צ'ט או רחוב לא פה בבקשה] לא יודע איזה פלאגים צריך. פעם שעברה החליפו לי פלאגים בפליקס ועכשיו התברר לי שאלה מיועדים למנוע 1.8. כיום כבר אין ברשת של צ'מפיון את הפלאגים המתאימים. קניתי בוש W8DC, למרות שבקטלוג כתוב שלג'טה עם מנוע זהה צריך WR8DC. אז מה פירוש ה-R? ראיתי שה-WR8DC מחליף כמה פלאגים אחרים של בוש, כולל את ה-W8DC. לפחות מבחינת מרווח זה המרווח שאני צריך. מישהו יכול לעשות סדר?
×
×
  • תוכן חדש...