Jump to content

2pac

  • הודעות

    3,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 2pac

  1. הגעתי לשם יום לאחר חול המועד, למרות שאמרתי לעצמי לא לעשות את זה. התוצאה: חיכיתי שעתיים בדיוק בתור, ובסוף הפקידה שלחה אותי להביא אישור ממשרד התחבורה. אותה פקידה גם מתעקשת לבדוק כל חבילה. בחורה צעירה יחסית עם שיער שחור אסוף, עובדת לאט. לא לעמוד אצלה! באתי שוב היום, ותוך 10 דקות הייתי בחוץ. הפעם מדובר בפקידה צעירה ובלונדינית או שחורדינית, עובדת מהר, שרק בדקה את הניירות ושאלה אותי מה יש בחבילה אבל בכלל לא בדקה אותה.
  2. עכשיו כבר מאוחר, אבל אם מדובר בחלק משומש השיטה היא פשוטה: משלמים למוכר בשני תשלומים, אחד של 50 דולר והשני על ההפרש. בדיוק היום שיחררתי חבילה והראיתי לפקידה תדפיס רק של התשלום הראשון- היא יכולה לעשות שמיניות באויר אבל אין לה שום זכות לדרוש ממך את כל דף החשבון של הכרטיס אשראי או של PAYPAL.
  3. בחיים לא! איזה צמיג אתה מקבל היום ב-180 ש"ח? אולי צמיג ממוחזר תוצרת עזה. אני קניתי יוקוהמה A-drive באותה מידה והם עולים בסביבות ה-300 ש"ח לאחד, אם תצליח להשיג. אני חיפשתי בהרבה מקומות, ורק אצל כל צמיג דודי הסכימו להזמין לי וחיכיתי להם כשבועיים.
  4. ומה קורה כאשר הפילטר לא אופקי ולא אנכי אלא עומד באלכסון?
  5. הבנאדם לא תקוע במדבר או במקום שאי אפשר לקנות כלי מתאים. אם הוא ממש חייב לנסוע עם האוטו- שיאלתר. לדעתי הסיבה שקודם פותחים את הפילטר היא זאת: רוקנת את השמן ואז ניסית לפתוח את הפילטר ולא הלך. אתה צריך לנסוע למוסך. איך תסע? תמלא שוב את השמן הישן, שבטח רוקנת אותו לאיזה כלי מטונף? או שתשים את השמן החדש ועד שתגיע למוסך הוא יתערבב עם השמן הישן שנשאר בפילטר.
  6. איך הספקת לבדוק את צריכת הדלק תוך כמה ימים?
  7. מרק, אני תמיד נהנה לקרוא את ההודעות שלך, אבל פילטר לא פותחים עם מברג! הפילטר עלול להיגזר ואז אתה עומד בפני שוקת שבורה וגם עם מפתח לא תוכל לפתוח אותו. אין שום סיבה לא לחכות עד שהחנויות יפתחו ולקנות מפתח יעודי. ועצה למי שמחליף שמן לבד: קודם כל מנסים לפתוח את הפילטר, ורק אחרי זה מרוקנים את השמן.
  8. לא בטוח. חור יכול לגרום למערבולות.
  9. הדור השני כבר נראה כמו דאצ'יה.
  10. אם כבר מדברים, elkmino זה גם לא איות נכון.
  11. גם אני הייתי נפטר... בגלל זה אני הולך לבצע את העבודה לבד, כך שהדשבורד יפורק בזהירות המירבית ויוחזר למקום במירב תשומת הלב.
  12. זה לא כסף.
  13. אמנם טרם עשיתי את זה (רק בשבוע הבא בלי נדר), אבל אפשר להפריד את "קופסת האוויר" (שבה נמצא רדיאטור החימום) מבית המפוח (שבו נמצא גם המאדה של המזגן) ע"י הסרת הקליפסים שמחברים ביניהם, כך שלא צריך לנתק את הצנרת של המזגן. רק שחלק מאותם קליפסים קשים להוצאה ולהחזרה.
  14. מה זה אום בעל 12 צלעות? אתה יכול לצלם את זה?
  15. אומרים שהורדת דוד אמצעי מגבירה את צריכת הדלק.
  16. אני מבין שההצעות הן לחלקים משומשים?
  17. אכן- בלי הבידוד הזה עשית ברכה לבטלה. לדעתי החימום כן יעבוד, אבל האויר לא יצא מאיפה שרוצים, והמים החמים שפתאום יזרמו ברדיאטור יפגעו בקירור של המזגן. לרון- איזה ספוג אתה ממליץ לשים שם? אני מחליף את הרדיאטור בשבוע הבא וקניתי ספוג של 3 מ"מ, כמו ששמים מתחת לפרקטים.
  18. חלקי מנוע מקוריים עולים כמו זהב- אתה יכול להגיע בשקט ל-15,000 ש"ח לפני עבודה.
  19. תמורת הרבה כסף אפשר לעשות הכל. אתה מדבר פה על לנסר את השילדה, לקצר את הכנפיים, להעביר את המנוע לבגאז' וכיו"ב, אבל עושים את זה.
  20. אני משער שכל צינור יתאים.
  21. בסדר, תודה. אמנם לא ראיתי מה מצב הבידוד אבל אני משער שהוא כבר לא קיים.
  22. אני פעם החלפתי בגולף MK2 את הפירבורג לוובר, ולא האמנתי איזה הבדל זה עשה.
  23. השד יודע. מזל שרוב הפעמים חלקים שקניתי הגיעו ישר לדואר ולא למכס, אחרת לא הייתי קונה יותר חלקים מחו"ל.
  24. מה הקשר בין הנורות לגיר?
  25. גולף mk2.
×
×
  • תוכן חדש...