2pac

כן, גם לי הנתון נראה קצת אופטימי, למרות שיש לך הילוך חמישי, במיוחד שאתה אומר שכל הצינורות ואקום לא מסודרים. ד"א- הצינורות מנותקים ופתוחים או שחסמו אותם? והאם יש לך בריחת ואקום? (שומעים פסססס באיזור הדליפה).

ברו טובים מאוד.

אמרת בת-ים אמרת הכל. כל מה שאפשר לעשות זה לשלוח מכתב תלונה למחלקת התנועה במרחב איילון, ואם העדות תהיה מספיק מפורטת הם יוציאו לו דו"ח. כמובן שאם הוא יגיע לבימ"ש אתה תצטרך לבוא להעיד.

יכול להיות שפרופ' דיוויד ניב נרצח כי רצו לגנוב לו את הב.מ.וו. עובדה ששני העצורים הם גנבי מכוניות.

אפשר לקנות גם באוטו דיפו, סביר להניח שבהרבה פחות. ברור שיש צורך לפרק את התקרה כדי להתקין אותה, אלא אם יש מנורה מתחת לאנטנה שאפשר להכניס משם את היד.

אם זה חישוק ברזל קנה משומש.

לא. אבל אתה יכול לקחת מברשת ברזל ולשייף את החלודה.

שמעתי פעם משוטר על נהג שביצע עבירת תנועה וסירב לעצור, ובעקבות זה התפתח מרדף שנגמר במעצר של הנהג, והנהג זוכה בביהמ"ש כי עורך דינו (עמיקם לויתן) טען שהיו לו יהלומים בבגאז' והוא חשב שמנסים לשדוד אותו.

אם הבלמים כושלים מעמידים את המכונית ולא נוסעים.

אבל אין מצב להגיע לירידה של חצי בצריכת דלק. יכול להיות שהמערכת הזאת תהיה יותר יעילה מקרבורטור, אבל שוב- אתה דורש עליה מחיר אסטרונומי ואין שום הצדקה לזה. ב-5500 ש"ח אתה יכול לעשות חצי אוברול פלאס קרבורטור דנדש של וובר פלאס להחליף משאבת דלק, כבלי הצתה, מפלג וכיו"ב. ולגבי הזרקה רב נקודתית- אפשר לקחת אותה מגולף gti עם הראש, לדעתי זה לא יעבור את ה-5500 ש"ח.

בשביל הזרקה חד נקודתית זאת השקעה מטורפת, שבסופו של דבר תיתן את אותו הספק, ובטח שלא תוריד את צריכת הדלק כמעט לחצי, ולא תעלה את המומנט כמעט בכלום. הרי ההזרקה החד נקודתית נולדה רק בגלל הצורך לתת פתרון זול למכוניות עם ממיר קטליטי. ולא לשכוח שהזרקה היא בסדר כל עוד היא תקינה, אבל כל פיפס שם עולה הון תועפות. לדעתי במחיר של 5500 ש"ח אפשר להרכיב הזרקה אמיתית רב נקודתית. ד"א- למה אתה מפרק את ההזרקה דוקא מאיביזה 1F ולא מגולף MK3?

יש אלף ואחד דברים. למשל בדוק את כבלי ההצתה, הרוטור והמכסה של המפלג. אחרי זה כיוון ההצתה. ומה עם פלאגים ופילטרים?

ואיך ניתן לדעת שהמוכר ישלח לך בכלל את האוטו?

לפני 14 שנה חיפשתי אודי כזאת בנרות, כי בצבע הנכון היא לפעמים נראית טוב חיצונית. אבל רובן היו גרועות. בדקתי אחת מודל 82 שהיה לה מסתבר את המנוע המחוזק של 85 כ"ס וההרגשה היתה של מטוס, אבל במכון התברר שיש לה 78 כ"ס במקום 75 שחשבנו שצריך להיות לה (אף אחד לא ידע שיש גם דגם מחוזק, וגם הבוחן שאל את המוכר בפליאה אחרי הנסיעה איזה מנוע הוא שם בה). אז אבא שלי בירר בצ'מפיון מה פשר העניין ואמרו לו שכנראה מדובר במנוע 1.8 פגום מהמכוניות שטבעו בשיטפון שהיה בבני ברק, אז ויתרתי עליה. ראיתי גם מודל 84 1.8 ידנית GL, אבל ממורה לנהיגה עם 400,000 ק"מ, והוא כמעט שכנע אותי לתת לו מקדמה כי אחרת "האוטו עף מחר"... אבל בפנים הן פשוט ז-ו-ע-ה: הכסא נמוך וההגה ענקי וכמעט מאונך שמגיע לך עד המצח, שלא לדבר על העיצוב הפנימי המזעזע ועל הדשבורד שתמיד יהיה סדוק. אה, וגם הריח האופייני לאודי ישנות... לדעתי חובה להחליף את כל הסלון לזה של מודל 85-86.

המכסה הזה הוא מגן אבק, ומה הבעיה להשיג אותו במוסך מורשה?

אם אתה מתכוון להגה עצמו אז זה מהמיסבים של הציר.

תודה, אני שואל כי אני בודק אופציות לפתוח פירוקיה.

תמיד עדיף לקנות את החלקים לא אצל היבואן, אם אפשר.

בודאי שמוכרים, ואכן אין בעיה להרכיב אותו לבד. אצלי אפילו היתה הכנה בדשבורד ובקיר אש לכבל של הצ'וק. www.webcon.co.uk www.fastroadcars.co.uk

לידיעתכם כל מכשירי האיתור הם חרטה. לא רק שיש הרבה התרעות שווא, הם גם אף פעם לא נותנים מיקום מדוייק אלא בטווח של עשרות או מאות מטרים, אם בכלל. הרבה פעמים הם נזכרים לדווח למשטרה רק אחרי כמה שעות. זכור לי מקרה של רכב שנגנב והאיכון ששנמסר מחברת האיתור היה משהו כמו: הוא בדרך נמיר, אחרי 10 שניות- הוא בדיזנגוף, אחרי 10 שניות- הוא בגבעתיים, אחרי 10 שניות- הוא בהוד השרון.

ומישהו יודע איזה אחוז מהמחירון הם משלמים?

אם אתה מחליף גג, קח בחשבון שאתה תהיה הבעלים האחרון של האוטו הזה.

בחיים לא שמעתי על דבר כזה. אם יש לך 1600 ש"ח מיותרים תמצא איזה חבר שנוסע לאנגליה שיביא לך משם קרבורטור של וובר ב-200 פאונד. אני עשיתי את ההחלפה הזאת ובנסיעה הראשונה הייתי בטוח שאני נוהג ב-GTI. זה קרבורטור עם צ'וק רגיל ובלי שום שסתומים חשמליים ובוכנות, עם כיול ספציפי לכל דגם. על הדרך תחליף גם את התושבת מהגומי, שעם הזמן הפתח שלה הולך ונסגר.

חבל שקנית מכונית שלא סוחבת, בכל מקרה חוסר כח וצריכת דלק כ"כ נמוכה לא הולכים אחד עם השני. אולי המד אוץ שלך ממהר?

לא צריך לצלם, לך לחנות של ברגים, תראה להם הבורג ויתנו לך. מאחר שזה לא משהו מכני אין חשיבות לחוזק.