אם התקלה התחילה בו זמנית בשתי הדלתות זה כנראה לא מהמנגנונים. תנסה להגיע אל משאבת הנעילה שנמצאת בבגאז' מאחורי הדיפון הצדדי ולנתק ממנה את צינוריות הואקום, אולי כך ניתן יהיה סוף סוף לפתוח את הנצרות ביד.
זה לא כ"כ קלוש למצוא סטרטר משומש תקין.
לי יש מכונית יותר ישנה ובחיים לא נגעו לה בסטרטר.
ראיתי ביד 2 שמישהו מוכר תמה לפירוק, וגם פה באתר מישהו פירסם במודעות.
אתם מדברים פה על צריכות דלק דמיוניות.
1:10 עירוני עם גיר אוטומט?
1:17 בינעירוני עם צמיגים 195? אז אם תחזור לצמיגים המקוריים אתה תקבל 1:20?
לי נראה שמדי האוץ שלכם מסתובבים מהר מדי
אם שמים פילטר פתוח צריך לדעתי להעשיר את התערובת ואולי להגדיל את הדיזות.
אבל גם לי יש שאלה- מדוע הפילטר אוויר (גם במנועים מוזרקים) הרבה יותר גדול מפתח כניסת האוויר?
אני מאמין שמדובר במשלוח אווירי, אבל למה בעצם משלוח אווירי לא לוקח רק כמה ימים? מה הם עושים עם החבילות כל הזמן הזה?
ד"א- באתר של הדואר כתוב "זמן אחסנה 60 יום"- אז אולי כל חבילה מוחזקת 60 יום לפני שהיא נשלחת?
גם לא קשור לרכב אספנות, אבל אתם מומחים בהזמנת חלקים.
קניתי 2 פנסים משומשים מבחור בגרמניה, עברו חודשיים והפנסים אינם. באתר של הדואר הגרמני נאמר שזמן המשלוח הוא עד 30 יום.
יכול להיות שהם עוד יגיעו או לבטל את החיוב ולהתחיל לחפש אצל מישהו אחר?
ההחלטה היא רגשית ולא שכלתנית, כי ברור שאין שום היגיון מעשי או כלכלי לרכוש מכונית כזאת.
אבל אם אתה שואל בפורום אספנות ברור שהתשובה היא חיובית.
מה גם וולבו 162 (אתה מתכוון לדגם עם 2 הדלתות) יש אולי רק אחת בארץ.